主要考核起重指揮人員現(xiàn)場實際指揮技術(shù)要領(lǐng)、安全意識和臨場組織協(xié)調(diào)及應(yīng)急應(yīng)變能力；考核方法按GB 5082—1985《起重吊運指揮信號》進行。考核方法按GB 5082—1985《起重吊運指揮信號》進行。a.能夠避免起重作業(yè)的各種風(fēng)險因素，做到安全作業(yè)。b.把握好起重作業(yè)的工作循環(huán)及風(fēng)險因素。c.加強安全生產(chǎn)防患意識、重視多人作業(yè)的相互配合。吊車司機起重作業(yè)的風(fēng)險因素。在事故多發(fā)的各種作業(yè)中，起重事故的數(shù)量多、后果嚴重、經(jīng)濟損失大，一直是安全監(jiān)控的重點特種設(shè)備。起重作業(yè)的高風(fēng)險是由它的特殊運動形式和作業(yè)特點決定的。了解其高風(fēng)險特點對生產(chǎn)和人身安全有著重大的意義。吊車轉(zhuǎn)可以在重物下設(shè)置滾輪桿和卡車就地旋轉(zhuǎn)，也可以設(shè)置轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)重物。青島小型吊車租賃廠商

關(guān)于小型吊車作業(yè)操作的規(guī)范方法，針對這些問題，小編將為大家做一個詳細的解答。規(guī)范1：如果是搬運比較小體積的機具或者較輕的材料，我們可以采用抬的辦法，只要通過幾人組合就可實現(xiàn)。在操作過程中要注意繩索以及杠棒要牢固而且與其相匹配，根據(jù)操作人員指揮，有效配合。同樣，遇到一些距離較短或者不方便使用機械進行運輸?shù)那闆r也可以使用抬的辦法。規(guī)范2：如果起重高度和重量適中，可以選擇撬的辦法。主要是利用杠桿原理來實現(xiàn)，我們選擇靠近重物一點作為支點，利用杠桿原理抬高或降落物品。規(guī)范3：使用相應(yīng)工具如鏈條，繩索等對我們要移動的物體進行固定，然后再根據(jù)具體情況來選擇捆綁的方式還有具體的吊點。應(yīng)當(dāng)注意的是我們選擇捆綁的位置要確保所裝吊物品的平衡和牢固，否則很容易造成變形。如果是豎直裝吊物件可以選擇以重心為中兩側(cè)捆綁，如果是一些棱角分明的物體，我們也要對邊角處做好保護措施。鄭州230噸吊車租賃服務(wù)使用吊車應(yīng)完全熟悉對小吊車操作手冊中規(guī)定的內(nèi)容。

吊車司機駕駛吊車起重機起重作業(yè)的操作技術(shù)：（1）吊車司機一般操作技術(shù)① 找正。即準確地把吊鉤停放在被吊物的上方。用大、小車進行找正，用大車找正比較容易，因為吊物幾乎就在司機的正前方；若判斷小車停止位置是否正確，要一邊起鉤，一邊觀察鋼絲繩，如兩邊受力不一樣，應(yīng)把車向先受力的一側(cè)移動一點，當(dāng)兩側(cè)的繩子受力相等時，車就停正了。② 吊物。即在吊物接近繃直（吃勁）時，要慢慢起升，邊起升，邊校正大、小車位置，防止將吊物吊起后，出現(xiàn)擺動而傷人或吊物脫落。③ 點車。這是當(dāng)?shù)跷飳⒁跗鸹蚵湎陆咏康牡貢r使用的方法。這時司機要連續(xù)多次點動，連續(xù)點車要有節(jié)奏，每兩次點車之間的時間等于一次點車的時間，并應(yīng)與指揮人員密切配合。

吊車是一種普遍用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統(tǒng)一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險、起重、機械、救援。是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。通常吊車由起升機構(gòu)(使物品上下運動)、運行機構(gòu)(使起重機械移動)、變幅機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)(使物品作水平移動)，再加上金屬機構(gòu)，動力裝置，操縱控制及必要的輔助裝置組合而成。吊車使用單位要制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢。

吊車保養(yǎng)維護：吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保，并制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障吊車械安全運行。（1）日檢。由司機負責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，偷聽運行中有無異常聲音。（2）周檢。由維修工和司機共同進行，除日檢項目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保。青島50噸吊車租賃方法

對一些國家進行援建工程在進行的過程中自然是離不開吊車的應(yīng)用。青島小型吊車租賃廠商

超載是目前吊車行業(yè)“較常見”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車的高危因素。吊車的起重量是隨著吊臂的傾角變化而變化的（具體可參照起重性能表或電腦），《起重機安全管理規(guī)程》規(guī)定“起重機械禁止超負荷運行。”在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊，使起重機失去平衡而翻車。長期以來，吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。這類事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、、地形邊緣、排水渠等空心場地，甚至水泥地也會常有下陷情況發(fā)生。預(yù)防支腿下陷的主要實施如下：a.支腿必需支承在平坦而堅實的地面上，一般應(yīng)使用枕木、鋼板。b.支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。c.支腿不能支承在各種埋設(shè)物（地下管道，地下工程的出入口處）上，防止塌陷。青島小型吊車租賃廠商

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