因?yàn)闇p速機(jī)在整個(gè)工業(yè)設(shè)備中帶來的作用，它能夠控制速度，在使用的時(shí)候應(yīng)該及時(shí)做好防護(hù)措施，要不然會(huì)損壞，到時(shí)候會(huì)造成無法挽回的損失。哪些情況下該設(shè)備易燒毀？1、長(zhǎng)期過載、功率選擇不對(duì)，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械本身會(huì)發(fā)熱，久而久之就會(huì)燒壞。2、反復(fù)運(yùn)行，反復(fù)運(yùn)行是對(duì)減速機(jī)較大的危害，在開閉的時(shí)候電流是很大的，長(zhǎng)期的反復(fù)運(yùn)行是導(dǎo)致減速機(jī)燒掉的原因之一。3、變速機(jī)被阻擋，在機(jī)械運(yùn)行過程中如果被卡住，減速機(jī)就會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，從而將機(jī)械燒壞。4、電機(jī)進(jìn)水，這個(gè)危害也是十分大的，電機(jī)進(jìn)水后再通電的話內(nèi)部就會(huì)短路，從而燒壞減速機(jī)。5、三相電電壓不穩(wěn)，電壓不穩(wěn)包括三相電電壓不一樣、三相電缺相、電壓過低等。如果不好好使用減速機(jī)，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)燒毀情況。所以說在使用的時(shí)候一定要注意下。在選擇電壓，功率的時(shí)候一定要正確選擇，也不要讓其使用時(shí)間過長(zhǎng)。減速機(jī)精選創(chuàng)日精工-10年口碑廠家，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,高精度:1-16弧分，傳動(dòng)穩(wěn),噪音低,是您的放心之選。常州減速機(jī)價(jià)格

減速機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生一些熱量，若不及時(shí)散熱，那么會(huì)對(duì)機(jī)身有很不好的影響。所以需要及時(shí)散熱，及時(shí)散熱可以避免一些線路過熱的問題，保護(hù)機(jī)身安全。如何提高它的散熱效率？1、增加散熱量：如一般箱體不能滿足散熱要求時(shí)，可在箱體外增設(shè)散熱肋片，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán)。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝較方便，散熱效果較好而且易于系列化。2、系統(tǒng)冷卻：利用風(fēng)扇散熱簡(jiǎn)單易行而且操作方便。但風(fēng)扇散熱方法的缺陷是在某些情況不太適合，例如在煤礦井下對(duì)減速機(jī)散熱時(shí)，使用風(fēng)扇會(huì)嚴(yán)重污染周圍的工作環(huán)境和機(jī)械設(shè)備，并且它是利用輻射換熱，因此，所能散失的熱量也有限。3、潤(rùn)滑油循環(huán)：在減速機(jī)外部設(shè)置一個(gè)水冷或者風(fēng)冷裝置，將潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻，冷卻后的潤(rùn)滑油在回到減速機(jī)內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑，此種冷卻主要用于大功率下冷卻或者環(huán)境溫度較高時(shí)采用。優(yōu)點(diǎn)在于冷卻效果好，潤(rùn)滑油的壽命高。提高減速機(jī)的散熱效率會(huì)更加利于設(shè)備的散熱，及時(shí)將多余的熱量散發(fā)出去，防止出現(xiàn)機(jī)身過熱的現(xiàn)象。在通風(fēng)的環(huán)境下使用它，對(duì)于提高效率，加強(qiáng)散熱有著很強(qiáng)的作用。小型減速機(jī)配件創(chuàng)日精工為您提供高精度減速機(jī)，價(jià)低質(zhì)高,與各行業(yè)企業(yè)都有合作關(guān)系,可提供CAD,3D、PDF圖紙。

當(dāng)很多設(shè)備的速度過快的時(shí)候這個(gè)時(shí)候?yàn)榱四軌蚩刂扑俣瓤梢允褂脺p速機(jī)適當(dāng)減少一下速度，這樣可以防止因?yàn)樗俣冗^快造成設(shè)備故障。電力傳動(dòng)能夠帶來更高的使用效率，下面是關(guān)于其電力傳動(dòng)的知識(shí)：1、減速機(jī)的電磁滑動(dòng)式，它是在異步電動(dòng)機(jī)中安裝一電磁滑差離合器，通過改變其勵(lì)磁電流來調(diào)速，這屬于一種較為落后的調(diào)速方式。其特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作維護(hù)方便：滑動(dòng)很大，效率低，發(fā)熱嚴(yán)重，不適合長(zhǎng)期負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，故一般只用于小功率傳動(dòng)。2、直流電動(dòng)機(jī)式，通過改變磁通或改變電樞電壓實(shí)現(xiàn)調(diào)速，其特點(diǎn)是調(diào)速范圍大，精度也較高，但設(shè)備復(fù)雜，成本高，維護(hù)困難，一般用于中等功率范圍。3、減速機(jī)的交流電動(dòng)機(jī)式，通過變極、調(diào)壓和變頻進(jìn)行調(diào)速，實(shí)際應(yīng)用很多者為變頻調(diào)速，即采用一變幅器獲得變幅電源，然后驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)變速，其特點(diǎn)是調(diào)速性能好、范圍大、效率較高，可自動(dòng)控制，體積小，適用功率范圍寬。減速機(jī)的電力傳動(dòng)能夠帶來更高的使用效率，并且在調(diào)速的過程中可以實(shí)現(xiàn)自由靈活調(diào)速，并且控制能力也很強(qiáng)，這樣能夠在不同的設(shè)備中都可以發(fā)揮它的使用效益。

如果覺得設(shè)備的運(yùn)行速度太快的話，很多用戶都會(huì)擔(dān)心會(huì)因?yàn)樗俣忍鞂?dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)損傷，這個(gè)時(shí)候我們可以使用到一些減速裝置控制速度，那么減速機(jī)的作用是什么？1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。2、降速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。3、減速機(jī)應(yīng)用在低轉(zhuǎn)速大扭矩的設(shè)備上邊，能夠?qū)?dòng)力進(jìn)行處理從而能夠達(dá)到減速的作用。4、設(shè)備的轉(zhuǎn)速給降低，并且同時(shí)能夠讓轉(zhuǎn)矩增加。5、減速機(jī)降低設(shè)備速度的同時(shí)提升設(shè)備的扭矩，并且會(huì)根據(jù)電機(jī)來輸出相應(yīng)的乘減速比。6、低負(fù)載慣量，數(shù)值方面的話慣量就是減速比的平方值，不同的電機(jī)慣量數(shù)值是不同的。從中我們可以看出減速機(jī)作用很多，主要是能夠起到控制速度的作用，并且可以通過多種方式進(jìn)行調(diào)速，所以說，它其實(shí)是一種作用普遍的調(diào)速裝置。減速機(jī)廠商,型號(hào)齊全,可根據(jù)客戶需求非標(biāo)定制,規(guī)格型號(hào)齊全,品質(zhì)優(yōu)良,現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎來電咨詢。

減速機(jī)能夠更好地去控制速度，并且還有很多種功能，很多優(yōu)勢(shì)，使用的時(shí)候我們需要記住一些相關(guān)的要求，關(guān)系到使用效果的問題，很多細(xì)節(jié)需要我們注意。那么它的反接制動(dòng)要求是什么？1、要能較好解決問題，需要知道硬齒面齒輪減速機(jī)負(fù)載的特性，與使用的具體要求。2、單片機(jī)控制的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路需要有電源反接功能，比如用4只晶體管組成的橋式電路，或者用繼電器構(gòu)成的正反轉(zhuǎn)電路。3、當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，控制電路將短路切換成硬齒面齒輪減速機(jī)電機(jī)反轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速降到0，要反轉(zhuǎn)時(shí)停止供電。電機(jī)便停轉(zhuǎn)。需要注意的是由于負(fù)載變化，從開始反接到電機(jī)速度降為0所需的時(shí)間不是固定不變的。因此我們一定要遵循相關(guān)的減速機(jī)反接制動(dòng)要求，這樣在使用過程中可以減少一些故障的發(fā)生，在使用過程中我們一定要嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行操作。減速機(jī)源頭生產(chǎn)廠家—?jiǎng)?chuàng)日精工,專注生產(chǎn)20年，價(jià)格實(shí)惠,結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定,精度高,壽命長(zhǎng)!小型減速機(jī)配件

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現(xiàn)在很多行業(yè)對(duì)于設(shè)備的速度控制也是越來越嚴(yán)了。因?yàn)橛械臅r(shí)候如果速度過快的話那么可能會(huì)帶來一定的隱患，現(xiàn)在控制速度比較有效的方法是使用減速設(shè)備控制一下速度。如何計(jì)算設(shè)備扭矩？1、減速設(shè)備扭矩計(jì)算公式速比＝電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)（“速比”也稱“傳動(dòng)比”）2、知道扭矩和減速設(shè)備輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求所需配用電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率＝扭矩÷9550×電動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)3、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求硬齒面減速機(jī)扭矩如下公式：扭矩＝9550×電機(jī)功率÷電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)，選用減速設(shè)備型號(hào)要考慮多種參數(shù)，扭矩要選用合理，避免大馬拉小車的情況。要計(jì)算減速設(shè)備扭矩，需要我們記住上面的公式。按照公式計(jì)算出數(shù)值。有的時(shí)候要想知道具體該設(shè)備運(yùn)行什么情況，這個(gè)時(shí)候我們可以同感計(jì)算扭矩的方式操作。常州減速機(jī)價(jià)格