實(shí)施例2，一種純氣動(dòng)助力機(jī)械臂裝置，所述氣動(dòng)夾具4包括固定設(shè)置在翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311上的夾具連接板401，夾具連接板401上固定設(shè)置有滑軌402，滑軌402的一端固定設(shè)置有第1卡爪403、另一端活動(dòng)設(shè)置有第二卡爪404，第二卡爪404固定設(shè)置在與滑軌402滑動(dòng)配合的滑動(dòng)架405上，夾具連接板401之間設(shè)置有用于帶動(dòng)滑動(dòng)架405在滑軌313內(nèi)滑動(dòng)的夾緊氣缸406，所述控制單元2還包括控制夾緊氣缸406動(dòng)作的夾緊控制閥202。通過夾緊氣缸406帶動(dòng)第二卡爪404運(yùn)動(dòng)，同時(shí)第1卡爪403固定不動(dòng)，不只可以實(shí)現(xiàn)夾具的夾緊和展開，而且只有一個(gè)卡爪動(dòng)作結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，同時(shí)便于生產(chǎn)制作。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。實(shí)施例3，一種純氣動(dòng)助力機(jī)械臂裝置，所述翻轉(zhuǎn)連桿307為弧形，所述傳動(dòng)齒輪306為扇形齒輪，弧形的翻轉(zhuǎn)連桿307與扇形齒輪為一體式設(shè)置。將翻轉(zhuǎn)連桿307設(shè)置為弧形，可以隨著翻轉(zhuǎn)氣缸304動(dòng)作均勻地推動(dòng)傳動(dòng)齒輪306轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸311均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)，可以在不同位置準(zhǔn)確停機(jī)便于對工件進(jìn)行加工處理。本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。實(shí)施例4，一種純氣動(dòng)助力機(jī)械臂裝置，所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在翻轉(zhuǎn)軸座305的外側(cè)的兩個(gè)螺栓座701，兩個(gè)螺栓座701設(shè)置在同一水平面內(nèi)且左右對稱。浦口區(qū)工業(yè)助力機(jī)械臂推薦廠家！泉山區(qū)粉塵助力機(jī)械臂哪里可以買到

    三發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種氣動(dòng)助力臂，配套于現(xiàn)有的操縱機(jī)構(gòu)上，為各類汽車提供一種操縱輕巧，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，使用可靠的高精度、無噪音、強(qiáng)耐用、低耗力的助力裝置。一種應(yīng)用在汽車變速操縱機(jī)構(gòu)上的氣動(dòng)助力臂，包括內(nèi)層活塞2、外層活塞3、缸套4、壓蓋5，內(nèi)層活塞2軸心設(shè)有氣室7，外層活塞3中段圓周與缸套4之間設(shè)有排氣槽2-3，外層活塞3和缸套4的中心分別設(shè)置排氣孔3-3、4-1，內(nèi)層活塞2安裝于外層活塞3孔內(nèi)組成雙層活塞，其特征在于內(nèi)層活塞2的中段設(shè)置雙排進(jìn)、排氣孔2-1、2-2，外層活塞3的中段設(shè)置雙排進(jìn)、排氣孔3-1、3-2，且雙排進(jìn)、排氣孔2-1、2-2的間距大于雙排進(jìn)、排氣孔3-1、3-2的間距；所述的雙排進(jìn)、排氣孔2-1、2-2和3-1、3-2所在的活塞截面圓周上，進(jìn)、排氣孔數(shù)量在6～12個(gè)；壓蓋5上設(shè)有安裝孔5-1。實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)明顯效果是，當(dāng)氣動(dòng)助力臂工作時(shí)，是通過壓縮空氣助動(dòng)來實(shí)現(xiàn)換檔或選檔工作，從而減少了機(jī)械損耗，降低駕駛員的體力消耗，徹底改變了以往的機(jī)械傳動(dòng)操縱器和軟軸的操縱機(jī)構(gòu)中普遍存在的操縱時(shí)體力消耗大的問題，從而為各類汽車提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，操縱輕巧，使用可靠的高精度、無噪音、強(qiáng)耐用、低耗力的操縱機(jī)構(gòu)助力裝置。泉山區(qū)粉塵助力機(jī)械臂哪里可以買到江寧區(qū)牛皮袋助力機(jī)械臂推薦廠家！

    由于轉(zhuǎn)軸57通過棘輪逆止同軸器68和逆止鎖套66連接，在轉(zhuǎn)軸57正轉(zhuǎn)時(shí)逆止鎖套66也同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，而逆止鎖套66與振動(dòng)滑套65以正螺旋面的形式接觸配合的(如圖9所示)，在逆止鎖套66轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，在正螺旋面的嚙合下，振動(dòng)滑套65會(huì)被逆止鎖套66帶動(dòng)沿滑鍵(此處的向右滑動(dòng)是相對于圖5紙面方向)，待振動(dòng)滑套65到達(dá)較右端后會(huì)在振動(dòng)彈簧67的作用下急速向左滑動(dòng)(由于正螺旋面，當(dāng)兩個(gè)螺旋面到達(dá)嚙合頂點(diǎn)后會(huì)有突降的較大的間隙)并撞擊轉(zhuǎn)軸57，然后進(jìn)行下一輪的正螺旋面的嚙合從而在下料電機(jī)58的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中產(chǎn)生規(guī)律性的撞擊振動(dòng)，在這種撞擊振動(dòng)下，物料也會(huì)發(fā)生微小位移，此處的微小位移是由于上卡爪52、下卡爪53在抓取過程中由于夾取角度非較佳以及上卡爪52、下卡爪53的錯(cuò)位未能完全夾持住物料，在該規(guī)律性振動(dòng)下會(huì)產(chǎn)生微小位移，而抓取氣缸54就會(huì)不斷驅(qū)動(dòng)下卡爪53消除該微小位移從而實(shí)現(xiàn)牢固抓取物料的目的。而在物料運(yùn)送到位需要放下物料時(shí)，下料電機(jī)58還需驅(qū)動(dòng)上卡爪52、下卡爪53呈水平狀態(tài)以使物料能夠立放在目的工位上，此時(shí)只需將下料電機(jī)58進(jìn)行反向轉(zhuǎn)動(dòng)，其反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于棘輪逆止同軸器68的特殊結(jié)構(gòu)，逆止鎖套66并不會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，因此也不會(huì)產(chǎn)生規(guī)律振動(dòng)。

    鎖定板104較厚的一部分鉸接在固定夾1031遠(yuǎn)離支架102的一端。而由圖2可知，轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032遠(yuǎn)離支架102的一端為扁的齒型結(jié)構(gòu)(圖中未示出)，齒的尺寸和數(shù)量恰好與鎖定板104較厚部分的槽對應(yīng)。結(jié)合圖4和圖5，在鎖定時(shí)，航天員向上撥動(dòng)鎖定板104較薄的部分使其順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)90°時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032遠(yuǎn)離支架102的一端的齒型結(jié)構(gòu)插入至鎖定板104較厚部分的槽中，從而壓住轉(zhuǎn)動(dòng)夾1032，達(dá)到鎖定夾持件103的目的。圖6是示意性表示根據(jù)本發(fā)明第1種實(shí)施方式的長度調(diào)整機(jī)構(gòu)的立體圖。如圖6所示，長度調(diào)整機(jī)構(gòu)2包括內(nèi)調(diào)節(jié)桿201、外調(diào)節(jié)桿202和開關(guān)結(jié)構(gòu)203。內(nèi)調(diào)節(jié)桿201為空心矩形桿，其相對的兩個(gè)側(cè)壁設(shè)有等間隔直線排列的多個(gè)固定孔2011，每兩個(gè)相對的固定孔2011為一個(gè)長度調(diào)節(jié)檔位。外調(diào)節(jié)桿202也為空心矩形桿，其內(nèi)孔為與內(nèi)調(diào)節(jié)桿201外形矩形輪廓相同的矩形孔。外調(diào)節(jié)桿202一端開口，而內(nèi)調(diào)節(jié)桿201從此開口處插入外調(diào)節(jié)桿202的內(nèi)孔中。并且外調(diào)節(jié)桿202能套在內(nèi)調(diào)節(jié)桿201外做直線往復(fù)移動(dòng)，完成換擋。而為了使航天員更清晰的判斷檔位，可如圖6所示，在內(nèi)調(diào)節(jié)桿201外壁上位于兩個(gè)同一側(cè)壁的固定孔2011之間的位置設(shè)置軸向環(huán)繞內(nèi)調(diào)節(jié)桿201外壁的環(huán)形凹槽。此外。六合區(qū)糖袋助力機(jī)械臂推薦廠家！

    進(jìn)一步的擋片10依次通過彈性環(huán)體23、連接帶12與彈簧平衡器11內(nèi)的彈簧帶連接，彈簧平衡器11牽拉轉(zhuǎn)軸15兩側(cè)的擋片10使轉(zhuǎn)軸15復(fù)位。使用時(shí)，將所要固定的工件或者工具固定在夾緊裝置9內(nèi)。依次利用導(dǎo)向塊7與導(dǎo)向桿8之間的滑動(dòng)配合、轉(zhuǎn)軸15與伸縮桿5的旋轉(zhuǎn)配合、彈簧平衡器11與擋片10牽引配合、滑軌13與滑塊14之間的滑動(dòng)配合，使本產(chǎn)品能夠完全滿足橫向、縱向、升降以及旋轉(zhuǎn)的位移，并且能夠復(fù)位，在導(dǎo)向桿8上設(shè)有多個(gè)等間距的圓弧槽81，導(dǎo)向塊7內(nèi)部的通孔套設(shè)在導(dǎo)向桿8上，導(dǎo)向塊7內(nèi)部的通孔孔壁上設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼珠71，鋼珠71與導(dǎo)向桿8上的圓弧槽81吻合，導(dǎo)向塊7在導(dǎo)向桿8上移動(dòng)進(jìn)行產(chǎn)品橫向移位時(shí)，導(dǎo)向塊7內(nèi)部的鋼珠71與導(dǎo)向桿8上一個(gè)凹槽81的工位吻合時(shí)，即可完成一次產(chǎn)品橫向移位，鋼珠71與凹槽81吻合后，導(dǎo)向塊7與導(dǎo)向桿8配合牢固，不易相對滑動(dòng)，保證了產(chǎn)品加工的穩(wěn)定性，如果需要進(jìn)一步產(chǎn)品橫向移位，導(dǎo)向塊7受到推力后，內(nèi)部的鋼珠71與導(dǎo)向桿上另一個(gè)凹槽81的工位吻合，將導(dǎo)向桿8進(jìn)行橫向工位分段，保證了產(chǎn)品橫向移位準(zhǔn)確且穩(wěn)定。該助力臂有效地對助力臂的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，使其結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便并且制造成本較低易于安裝拆卸，能夠易于普及和批量生產(chǎn)。高淳區(qū)包裝袋助力機(jī)械臂推薦廠家！閔行區(qū)工業(yè)助力機(jī)械臂哪里可以買到

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    目前大部分中小企業(yè)生產(chǎn)方式還都是人工的上下料，自動(dòng)化水平低，生產(chǎn)效率低，加工成本高，且工人重復(fù)性勞動(dòng)，工作繁重。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種自動(dòng)化下料助力機(jī)械手來解決上述問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種自動(dòng)化下料助力機(jī)械手，包括：立柱；升降臂，一端鉸接在所述立柱的頂部，另一端設(shè)置有托臂，所述升降臂在升降動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下在豎直平面內(nèi)繞所述立柱頂部轉(zhuǎn)動(dòng)；托臂，一端與所述升降臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端豎直固接有吊桿；吊桿，上端與所述托臂固接，下端連接有工件抓取手。作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述升降臂包括：鉸接架，固定設(shè)置在所述立柱的上端面，所述鉸接架上鉸接有相互平行設(shè)置的第1支臂和第二支臂；托架，所述第1支臂、第二支臂的另一端與托架鉸接，所述托架的下端面與所述托臂鉸接；升降氣缸，所述第1支臂上靠近所述鉸接架的一端延伸而出且與升降氣缸的上端固接，所述升降氣缸的下端固接在所述立柱的側(cè)壁上。作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述托臂呈l形結(jié)構(gòu)，其水平邊的長度大于豎直邊的長度。作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述工件抓取手包括；抓取架，豎直連接在所述吊桿的下端；上卡爪，固定設(shè)置在所述抓取架上遠(yuǎn)離吊桿的一側(cè)。泉山區(qū)粉塵助力機(jī)械臂哪里可以買到

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