合作客戶：中交一航局

項目概況：東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段工程施工第9合同段采用雙向六車道高速公路標準，共設置主線橋梁4座、互通匝道橋7座、涵洞9座，全線共設置橋頭西互通立交1處，途徑學校與加油站，路徑特殊、工程復雜。前期，項目現(xiàn)場無市電接入，且沒有配備發(fā)電機等供電設備。我司經(jīng)過實地考察，建議配置1套1MW的智能儲能電站及1臺300kW的發(fā)電機組；發(fā)電機組只允許在特定的時間里為儲能系統(tǒng)充電若干小時，而其它時間則完全依靠儲能系統(tǒng)提供用電保障，從而保證附近學校正常的教學質量、降低噪音污染。 便捷式移動電源車的使用價值；新疆比較好的移動電源車生產(chǎn)企業(yè)

據(jù)統(tǒng)計，目前全市已經(jīng)建成的綠化垃圾處理設施有34處，其中，深圳福田中心公園就占有一處。該園區(qū)新建的綠化垃圾中轉站需要對公園所有的綠化垃圾進行粉碎處理，以提高環(huán)境容量。為了保證綠化垃圾中轉站的正常運轉，每日比較大需要給予設備100kW的電力支持。然而，由于該園區(qū)位于市中心，四周被住宅區(qū)、寫字樓包圍，用電調度協(xié)調困難，并且還被要求在作業(yè)過程中不能產(chǎn)生噪音及排放污染，因此，只能采取柴儲一體化臨時供電應用方案來解決用電與環(huán)保兼顧的問題。

方案說明：由于該項目所需要的最大負荷電量為100kW，因此方案中只需要采用一臺200kVA發(fā)電機組和一臺500kW/500kWh儲能集裝箱，便足以勝任最大負荷的輸出。另一方面，由于該項目地理位置的特殊性，發(fā)電機組只允許在特定的時間里為儲能系統(tǒng)充電若干小時，而其后中轉站的運作便完全依靠儲能系統(tǒng)提供用電保障。根據(jù)實際情況，柴油機為儲能系統(tǒng)充電4小時，儲能系統(tǒng)便可以大概持續(xù)供電2天。這**地降低了噪音與排放污染，并且也減少了項目作業(yè)成本與能源消耗。 移動電源車招商具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點；

大型基建項目臨時用電，是申請市電好？還是租賃移動儲能電源車好？

三方面考慮：

對于大型基建項目臨時用電基本貫穿于整個基建期，屬于以年為單位的長期用電，移動儲能電源車不適應于長期供電。用電負荷大型基建項目臨時用電負荷整體呈現(xiàn)出前期負荷低，中期負荷高，后期有所回落的特點，且白天夜晚均有負荷需求。如用電負荷相對集中，則*有市電能滿足中后期施工用電的負荷需求；如負荷分布較分散，不易采取集中供電方式，且對負荷質量要求不高，可采用柴油發(fā)電機供電。

如將移動儲能電源車*作為市電替代電源或緊急備用，用于辦公用電電源也是可以的。有無永臨結合電源設計大型項目一般設計有多路電源，設計院會考慮設計一路永臨結合電源?？蓪⒃撾娫丛诠こ坛跗诮ㄔO完成，用于施工臨時用電，在運營期轉為生產(chǎn)用電，此舉也能節(jié)約建設成本。

深圳市聚能優(yōu)電柴儲電源車，在長期存放的情況下，裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。采用免電勵磁的發(fā)電機，可免除電勵磁裝置維護的煩惱；同時，由于結構簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現(xiàn)場令其再生；由于電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進行移位。滿足各種應急保電、臨時備電等場合對時效性的高要求，且節(jié)能省油、安全性高、（供電）穩(wěn)定性強。

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司創(chuàng)立于2017年3月，是一家集設計、研發(fā)、制造、運營及售后服務為一體的儲能與微電網(wǎng)系統(tǒng)ODM/OEM專業(yè)解決方案提供商。公司擁有專業(yè)技術人才分別從事智能微電網(wǎng)供電方案設計；智能電池儲能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的技術開發(fā)、技術服務；智能運維監(jiān)控產(chǎn)品開發(fā)、銷售及技術服務；自動化裝備和相關軟件的研發(fā)、設計、系統(tǒng)集成、銷售與技術服務；電氣設備、電力設備、機電設備租賃服務。電源車可稱為移動電源車、應急電源車、充電車。新疆比較好的移動電源車生產(chǎn)企業(yè)

蓄電池成套更換、核容時以蓄電池角色接入直流系統(tǒng)做后備電源；新疆比較好的移動電源車生產(chǎn)企業(yè)

柴油發(fā)電機組作為主供電源，控制工作在50～70%帶載之間滿足負載常用功耗需求，儲能系統(tǒng)可以和柴油機一起抵扛峰值功耗需求。根據(jù)運行過程負載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機輸出，削峰填谷，保證油機在大部分情況保持比較好帶載出力?，F(xiàn)場主要是電機載設備，功率因素較低，儲能系統(tǒng)同時具備有功/無功調度支撐能力，PCS設備可以100%無功調節(jié)能力，PCS補償無功可以減少柴油機發(fā)電機組的無功占用，增加柴油機的出力及運行效率，減少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓，提升系統(tǒng)供電可靠性。新疆比較好的移動電源車生產(chǎn)企業(yè)

聚能優(yōu)電，2017-03-24正式啟動，成立了智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器等幾大市場布局，應對行業(yè)變化，順應市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升智能微網(wǎng)電站,NDES的市場競爭力，把握市場機遇，推動能源產(chǎn)業(yè)的進步。旗下智能微網(wǎng)電站,NDES在能源行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時，企業(yè)針對用戶，在智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器等幾大領域，提供更多、更豐富的能源產(chǎn)品，進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的能源服務。值得一提的是，聚能優(yōu)電致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的能源一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘智能微網(wǎng)電站,NDES的應用潛能。