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電力儲(chǔ)能移動(dòng)電源車

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-28

合作客戶:中交一航局

項(xiàng)目概況:東莞至番禺高速公路橋頭至沙田段工程施工第9合同段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),共設(shè)置主線橋梁4座、互通匝道橋7座、涵洞9座,全線共設(shè)置橋頭西互通立交1處,途徑學(xué)校與加油站,路徑特殊、工程復(fù)雜。前期,項(xiàng)目現(xiàn)場無市電接入,且沒有配備發(fā)電機(jī)等供電設(shè)備。我司經(jīng)過實(shí)地考察,建議配置1套1MW的智能儲(chǔ)能電站及1臺(tái)300kW的發(fā)電機(jī)組;發(fā)電機(jī)組只允許在特定的時(shí)間里為儲(chǔ)能系統(tǒng)充電若干小時(shí),而其它時(shí)間則完全依靠儲(chǔ)能系統(tǒng)提供用電保障,從而保證附近學(xué)校正常的教學(xué)質(zhì)量、降低噪音污染。 電源車可稱為移動(dòng)電源車、應(yīng)急電源車、充電車。電力儲(chǔ)能移動(dòng)電源車

「聚能優(yōu)電」總部設(shè)立在廣東省深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū),擁有大型的綜合辦公及研發(fā)總部基地,以及專屬的儲(chǔ)能與微電網(wǎng)設(shè)備制造基地。產(chǎn)品線涵蓋電池Pack、儲(chǔ)能變流器、EMS、BMS、箱柜鈑金制造及系統(tǒng)集成,儲(chǔ)能與微電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)能不低于100套/月。公司生產(chǎn)的不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車性能優(yōu)勢

●車載方案,無需前期施工準(zhǔn)備,方便快速部署和退場;●系統(tǒng)集成度高,集數(shù)據(jù)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電、消防以及照明等于一體;●具備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,方便運(yùn)維管理。 優(yōu)勢移動(dòng)電源車銷售電話系統(tǒng)采用UPS級STS切換系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)不間斷?感供電,提升重要供電場景供電可靠性。

合作客戶:浙江交工宏途交通建設(shè)有限公司。

項(xiàng)目概況:該項(xiàng)目施工現(xiàn)場主要負(fù)載為鉆機(jī)。

其特點(diǎn)為啟動(dòng)過程沖擊電流大,同時(shí)負(fù)載無功率損耗大,因?yàn)樽儔浩骰蛘甙l(fā)電機(jī)組容量配置不足容易導(dǎo)致設(shè)備宕機(jī),或者因?yàn)殚L期出現(xiàn)過載導(dǎo)致變壓器損壞?,F(xiàn)場400KVA變壓器容量不足,一般帶載狀態(tài)下只能滿足一半負(fù)荷正常工作,同時(shí)由于現(xiàn)場負(fù)荷功率功率因素過低,變壓器無法滿足無功補(bǔ)償要求,實(shí)際帶載率過低。負(fù)載沖擊電流大,變壓器頻繁處于短時(shí)過載狀態(tài),現(xiàn)場變壓器甚至出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。綜上分析,本項(xiàng)目部主要針對400kVA變壓器進(jìn)行供電方案,增加一套500kWh/500kW儲(chǔ)能系統(tǒng),滿足現(xiàn)場所有負(fù)載同時(shí)工作要求,解決短時(shí)沖擊負(fù)荷要求,增加變壓器運(yùn)行效率、安全及可靠性。

儲(chǔ)能削峰填谷

自動(dòng)控制儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在負(fù)荷超過機(jī)組帶載能力時(shí)放電緩解負(fù)荷高峰壓力并保障供電,在負(fù)荷低峰時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)吸收多余的容量,實(shí)現(xiàn)負(fù)荷曲線“削峰填谷”,讓柴油機(jī)組一直保持在比較好帶載曲線附近,降低油耗。經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行測算,對于負(fù)荷曲線波動(dòng)較大的場景可以節(jié)油30%以上。在儲(chǔ)能的調(diào)節(jié)下,控制系統(tǒng)根據(jù)負(fù)荷波動(dòng)有效控制機(jī)組啟動(dòng),提升機(jī)組整體運(yùn)行效率,保證比較好能效,減少人工運(yùn)維成本;有效管理每臺(tái)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間,采取機(jī)組定期輪換工作制,減少機(jī)組故障,降低人工及運(yùn)維成本;在極端情況下機(jī)組故障時(shí)切換儲(chǔ)能**帶載運(yùn)行,提升了設(shè)備用電安全保障。 發(fā)電系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)可分別單獨(dú)運(yùn)行,也可以并聯(lián)運(yùn)行。

深圳市聚能優(yōu)電科技優(yōu)電公司為移動(dòng)電源車中的發(fā)電機(jī)增加了智能運(yùn)維系統(tǒng)功能,提供“遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控”平臺(tái)增值服務(wù),支持云平臺(tái)管理,提供大數(shù)據(jù)監(jiān)控,通過手機(jī)或電腦可隨時(shí)隨地監(jiān)控、查看每臺(tái)發(fā)電機(jī)的使用狀態(tài)及每次充電的基本參數(shù),亦可對發(fā)電機(jī)的電數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,為提高對電源車的管理及使用提供數(shù)據(jù)參考。該移動(dòng)電源車功率大、配置靈活、兼容性強(qiáng),具有多種保護(hù)功能。除了柴油發(fā)電機(jī)組,聚能優(yōu)電科技有限公司還可為客戶提供發(fā)電機(jī)組等多種后備電源方案選擇多功能應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專門使用車輛。廣東生活移動(dòng)電源車銷售

蓄電池成套更換、核容時(shí)以蓄電池角色接入直流系統(tǒng)做后備電源;電力儲(chǔ)能移動(dòng)電源車

聚能優(yōu)電移動(dòng)發(fā)電機(jī)車,應(yīng)急管理部主辦的“應(yīng)急裝備之家”網(wǎng)站對應(yīng)急救災(zāi)裝備進(jìn)行了分類,總共可以分為六個(gè)大類:通用裝備、專業(yè)裝備、工程搶險(xiǎn)與處置裝備、科技裝備、安全生產(chǎn)裝備和其他裝備。在通用裝備的目錄中,既有搜救裝備,也包括了各種醫(yī)療、通信、廣播、能源設(shè)備。上次河南暴雨之后,城市內(nèi)澇嚴(yán)重,鄭州市區(qū)出現(xiàn)了大范圍斷水?dāng)嚯姅嗑W(wǎng)的嚴(yán)重情況,各地方的救援隊(duì)立刻就做出了響應(yīng)——電力組織了16輛應(yīng)急發(fā)電車支援鄭州。除了發(fā)電車,我們還有移動(dòng)的變電站。幾輛400kw的移動(dòng)發(fā)電車搭配一輛移動(dòng)式變電站,足以在幾小時(shí)的時(shí)間里搭建一座野戰(zhàn)電廠。電力儲(chǔ)能移動(dòng)電源車

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司成立于2017-03-24,是一家專注于智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器的****,公司位于深圳市光明區(qū)鳳凰街道塘尾社區(qū)南太云創(chuàng)谷5棟1601。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí),研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司主要經(jīng)營智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器,公司與智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。公司會(huì)針對不同客戶的要求,不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣,實(shí)用性強(qiáng),得到智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器客戶支持和信賴。在市場競爭日趨激烈的現(xiàn)在,我們承諾保證智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器質(zhì)量和服務(wù),再創(chuàng)佳績是我們一直的追求,我們真誠的為客戶提供真誠的服務(wù),歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)。