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中鐵十局贛深鐵路10標(biāo)段鋼筋加工廠臨電應(yīng)用案例,由中鐵十局承建的贛深鐵路10標(biāo)段的鋼筋加工廠位于光明新區(qū)長(zhǎng)鳳路117號(hào)。由于此處的市電改造,高壓線全部被拆除,項(xiàng)目方只能暫時(shí)采用純柴油發(fā)電機(jī)來(lái)臨時(shí)供電。然而,這樣使用柴油機(jī)供電,機(jī)組的燃油效率相當(dāng)?shù)?,運(yùn)行的費(fèi)用卻非常高。因此,根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際用電情況,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地空間條件限制,我司為項(xiàng)目方提供了有別于傳統(tǒng)的臨時(shí)供電解決方案,即通過(guò)部署一臺(tái)一體化不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車來(lái)為現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)/生活負(fù)載供電。定期生成用電安全診斷報(bào)告,可預(yù)防安全事故發(fā)生或者蔓延。臨時(shí)用電和正式用電的區(qū)別
智能電網(wǎng)由很多部分組成,可分為:智能變電站,智能配電網(wǎng),智能電能表,智能交互終端,智能調(diào)度,智能家電,智能用電樓宇,智能城市用電網(wǎng),智能發(fā)電系統(tǒng),新型儲(chǔ)能系統(tǒng)。它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過(guò)先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)微電網(wǎng)(Micro-Grid)也稱為微網(wǎng),是一種新型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),是一組微電源、負(fù)荷、儲(chǔ)能系統(tǒng)和控制裝置構(gòu)成的系統(tǒng)單元。微電網(wǎng)是一種由分布式電源組成的系統(tǒng)由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、相關(guān)負(fù)荷和監(jiān)控、保護(hù)等裝置組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。它一般通過(guò)聯(lián)絡(luò)線與大系統(tǒng)相連,由于供電與需求的不平衡關(guān)系,微電網(wǎng)可選擇與主網(wǎng)之間互供由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、相關(guān)負(fù)荷和監(jiān)控、保護(hù)等裝置組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。它一般通過(guò)聯(lián)絡(luò)線與大系統(tǒng)相連,由于供電與需求的不平衡關(guān)系,微電網(wǎng)可選擇與主網(wǎng)之間互供。適配器電源聚能優(yōu)電現(xiàn)研究光伏、分布式光伏儲(chǔ)能。
智能微網(wǎng)電站NDES與公共電網(wǎng)的關(guān)系智能微網(wǎng)電站NDES與公共電網(wǎng)的關(guān)系是網(wǎng)與網(wǎng)關(guān)系。智能微網(wǎng)電站NDES是公共電網(wǎng)的可調(diào)度負(fù)荷。相對(duì)單獨(dú)、相互支援、即插即用。智能微網(wǎng)電站NDES的發(fā)展與能源互聯(lián)網(wǎng)相關(guān):從物理層面,微電網(wǎng)是能源互聯(lián)網(wǎng)的“終端”,實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)、信息雙向流動(dòng)以及能源就地綜合利用;從模式層面,微電網(wǎng)是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要市場(chǎng)主體,電網(wǎng)配售側(cè)向社會(huì)主體放開(kāi)的一種具體方式。作為大電網(wǎng)的柔性可控有源負(fù)荷,平滑負(fù)荷曲線,提供輔助服務(wù),降低備用容量,提高設(shè)備利用率,延緩大電網(wǎng)增容投資;還可減少損耗,提高從一次能源到終端用能系統(tǒng)綜合能效,降低用能成本,具備潛在商業(yè)價(jià)值。
上橫高速公路是廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)中交通網(wǎng)的重要項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將成為上林、賓陽(yáng)、橫縣直接聯(lián)系的紐帶,是沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一,對(duì)拉動(dòng)地方工業(yè)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)項(xiàng)目沿線旅游業(yè)快速發(fā)展、全方面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要作用。早期,上橫高速公路三標(biāo)段項(xiàng)目施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)并無(wú)市電接入,也沒(méi)有發(fā)電機(jī)提供電能。智能微網(wǎng)電站入駐現(xiàn)場(chǎng)后,改變了電力短缺的狀況,在為項(xiàng)目部提供好的質(zhì)量高效電能的同時(shí),還明顯降低了用電成本。降低用電系統(tǒng)發(fā)電成本;
智能微網(wǎng)電站有啥用?首先,智能微網(wǎng)電站NDES在局部地方建設(shè)相對(duì)成本較低,整套系統(tǒng)的成本比架設(shè)大電網(wǎng)的方式更低,更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。智能微網(wǎng)電站很靈活,可實(shí)現(xiàn)新能源就地消納。利用這些新能源進(jìn)行發(fā)電,并實(shí)現(xiàn)就地消納,供當(dāng)?shù)鼐用袷褂茫喑鰜?lái)的電還能儲(chǔ)存起來(lái)以后再使用。近年來(lái),分布式電源的大量投入,對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行造成了一定影響,國(guó)家大力倡導(dǎo)提升非水可再生能源在能源消費(fèi)中的比例,引導(dǎo)發(fā)展分布式光伏、風(fēng)電等綠色能源,通過(guò)儲(chǔ)能裝置、負(fù)荷等保障功率穩(wěn)定,有助于大電網(wǎng)調(diào)控。研究面向再生能源并網(wǎng)、電動(dòng)汽車應(yīng)用、分布式及微電網(wǎng)的儲(chǔ)能技術(shù)。電源及
現(xiàn)場(chǎng)告警可觸發(fā)聲光告警,以提示現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)處理問(wèn)題,確保用電安全;臨時(shí)用電和正式用電的區(qū)別
智能微網(wǎng)電站迎來(lái)了發(fā)展機(jī)遇,估計(jì)“十四五”期間微電網(wǎng)的建設(shè)會(huì)升溫《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出,要?jiǎng)?chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式。加快配電網(wǎng)改造升級(jí),推動(dòng)智能配電網(wǎng)、主動(dòng)配電網(wǎng)建設(shè),提高配電網(wǎng)接納新能源和多元化負(fù)荷的承載力和靈活性,促進(jìn)新能源優(yōu)先就地就近開(kāi)發(fā)利用。積極發(fā)展以消納新能源為主的智能微電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)與大電網(wǎng)兼容互補(bǔ)。微電網(wǎng)就是創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式的重要方式,規(guī)劃把智能微電網(wǎng)上升到了與大電網(wǎng)并列、可以兼容互補(bǔ)的地位。臨時(shí)用電和正式用電的區(qū)別
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司是以提供智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器為主的有限責(zé)任公司,聚能優(yōu)電是我國(guó)能源技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成能源多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國(guó)家和地區(qū),被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。