柴油發(fā)電機組作為主供電源，控制工作在50～70%帶載之間滿足負載常用功耗需求，儲能系統(tǒng)可以和柴油機一起抵扛峰值功耗需求。根據(jù)運行過程負載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機輸出，削峰填谷，保證油機在大部分情況保持比較好帶載出力。現(xiàn)場主要是電機載設(shè)備，功率因素較低，儲能系統(tǒng)同時具備有功/無功調(diào)度支撐能力，PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力，PCS補償無功可以減少柴油機發(fā)電機組的無功占用，增加柴油機的出力及運行效率，減少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓，提升系統(tǒng)供電可靠性。此外，本地數(shù)據(jù)可以通過有線或者無線網(wǎng)絡(luò)連接到我司開發(fā)的智能監(jiān)控云平臺。用戶通過注冊登錄云平臺的web端、手機移動App、小程序進行電站設(shè)施，配、用電設(shè)備運行狀態(tài)的監(jiān)控，并對數(shù)據(jù)進行分析管理，由此為電力安全、能效管理以及運維管理提供更直觀的數(shù)據(jù)支撐。儲能子系統(tǒng)由鋰電池簇（含電池管理系統(tǒng)BMS）、儲能變流器 PCS（含隔離變壓器）等部件構(gòu)成；儲能物質(zhì)
深江鐵路SJSG-2標位于廣州市南沙區(qū)，自萬頃沙鎮(zhèn)起，依次穿越珠江口龍穴南水道、鳧洲大橋、枕箱水道，與1標交匯于南北臺水道。項目全長9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾構(gòu)隧道、5490米礦山隧道，由中國中鐵隧道局集團有限公司施工承建。該標段隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，臨電需求高。早期項目現(xiàn)場雖有市電接入，但無法滿足用電需求。后期，項目經(jīng)理部采用4臺聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站為工區(qū)拌合站、盾構(gòu)工作井等施工區(qū)域供電，采用1臺移動儲能電源車為生活區(qū)供電。智能微網(wǎng)電站及移動儲能電源車進場后，極大地改善了深江鐵路SJSG-2標項目電力供應(yīng)不足、用電成本高、供電不穩(wěn)的問題。節(jié)能降耗的通知可以有效的解決臨電變壓器容量不足；
智能電網(wǎng)由很多部分組成，可分為：智能變電站，智能配電網(wǎng)，智能電能表，智能交互終端，智能調(diào)度，智能家電，智能用電樓宇，智能城市用電網(wǎng)，智能發(fā)電系統(tǒng)，新型儲能系統(tǒng)。它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過先進的傳感和測量技術(shù)、先進的設(shè)備技術(shù)、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標微電網(wǎng)（Micro-Grid）也稱為微網(wǎng)，是一種新型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，是一組微電源、負荷、儲能系統(tǒng)和控制裝置構(gòu)成的系統(tǒng)單元。微電網(wǎng)是一種由分布式電源組成的系統(tǒng)由分布式電源、儲能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、相關(guān)負荷和監(jiān)控、保護等裝置組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。它一般通過聯(lián)絡(luò)線與大系統(tǒng)相連，由于供電與需求的不平衡關(guān)系，微電網(wǎng)可選擇與主網(wǎng)之間互供由分布式電源、儲能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、相關(guān)負荷和監(jiān)控、保護等裝置組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。它一般通過聯(lián)絡(luò)線與大系統(tǒng)相連，由于供電與需求的不平衡關(guān)系，微電網(wǎng)可選擇與主網(wǎng)之間互供。
聚能優(yōu)電NDES以電力技術(shù)和控制技術(shù)為基礎(chǔ)，計算機技術(shù)和通信技術(shù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建高效合理的微網(wǎng)結(jié)構(gòu)。其有并網(wǎng)和離網(wǎng)兩種運行模式可適應(yīng)各類應(yīng)用場景。微網(wǎng)控制算法、功率及負荷智能預(yù)測、合理調(diào)度、全覆蓋無線通信網(wǎng)絡(luò)可實現(xiàn)微網(wǎng)智能監(jiān)控管理。對基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、可再生能源的消納、負荷的可靠穩(wěn)定、電站的經(jīng)濟效益具有統(tǒng)籌意義。智能微網(wǎng)電站是針對供電、臨時用電、保電用戶開發(fā)的新型供電系統(tǒng)，由2發(fā)電機組子系統(tǒng)、智能運維監(jiān)控云平臺、能量管理系統(tǒng)等部分構(gòu)成。智能運維監(jiān) 控云平臺配合能量管理系統(tǒng)，實現(xiàn)無人值守化運行。
智能微網(wǎng)電站——NDES系列，智能儲能節(jié)能電微型電網(wǎng)，微電網(wǎng)電定義由分布式電源、用電負荷、配電設(shè)施．監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)（必要時含儲能裝置）。其分類微電網(wǎng)分為并網(wǎng)型微電網(wǎng)和單一型微電網(wǎng)，可實現(xiàn)自我控制和自治管理。并網(wǎng)型微電網(wǎng)既可以與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運行，也可以離網(wǎng)單獨運行；單一型微電網(wǎng)不與外部電網(wǎng)連接，電力電量自我平衡。在城市、商業(yè)、工業(yè)、新型城鎮(zhèn)等地區(qū)鼓勵建設(shè)以風(fēng)、光發(fā)電．燃氣三聯(lián)供系統(tǒng)為基礎(chǔ)的微電網(wǎng)，提高能源綜合利用效率；即插即用，供電靈活，便于移動供電。節(jié)能減排裝置
國家能源局頒發(fā) 《能源技術(shù)**創(chuàng)新行動計劃》。儲能物質(zhì)
在"碳達峰、碳中和"的時代背景下，智能低碳供電解決方案**「聚能優(yōu)電」有能力、有信心幫助礦產(chǎn)企業(yè)提升節(jié)能降碳能力、提高碳排放管理能力，助力推動礦產(chǎn)行業(yè)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)高質(zhì)量快速發(fā)展。作為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要責(zé)任主體，礦產(chǎn)行業(yè)將面臨著巨大的挑戰(zhàn)。作為特約合作伙伴，聚能優(yōu)電科技有限公司開發(fā)的礦山新能源供電解決方案可以高效服務(wù)于偏遠礦區(qū)用電，具有可實現(xiàn)生產(chǎn)過程接近零碳排放，不依賴電網(wǎng)、能源自主的兩大優(yōu)勢。儲能物質(zhì)
聚能優(yōu)電，2017-03-24正式啟動，成立了智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器等幾大市場布局，應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升智能微網(wǎng)電站,NDES的市場競爭力，把握市場機遇，推動能源產(chǎn)業(yè)的進步。旗下智能微網(wǎng)電站,NDES在能源行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，進一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成能源綜合一體化能力。聚能優(yōu)電始終保持在能源領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多能源企業(yè)提供服務(wù)。