智能微網(wǎng)電站的意義：推動新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)能源的優(yōu)化配置以及微電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)高效，能夠有效地解決分布式能源接入電網(wǎng)的問題，并實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)與用戶的雙向互動，滿足用戶多元化需求，提升用戶服務(wù)質(zhì)量，終促進(jìn)電網(wǎng)的節(jié)能減排。推廣價(jià)值-有機(jī)結(jié)合現(xiàn)有配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，建設(shè)“具有獨(dú)特的多級智能微電網(wǎng)系統(tǒng)”，實(shí)用性強(qiáng)，安全可靠，具有很大的推廣價(jià)值。技術(shù)節(jié)能-通過電力需求、智能交互用電，及電價(jià)政策研究和推廣，引導(dǎo)用戶經(jīng)濟(jì)、合理、有序用電。即插即用，供電靈活，便于移動供電。光伏儲能機(jī)

“智能微網(wǎng)電站”出征，運(yùn)往北京中鐵十局京西高速項(xiàng)目部，為中國中鐵股份有限公司國道109高速公路工程提供強(qiáng)勁的電力保障。國道109高速公路工程是北京市區(qū)兩級重點(diǎn)工程。此前，國道109是北京城區(qū)去往深山地區(qū)的一條公路，多以盤山道為主。國道109新線高速公路開通后，將極大完善北京山區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，助推山區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展，進(jìn)一步推動京津冀旅游業(yè)一體化發(fā)展。國道109高速公路總體走向自東向西，全長約65公里，共設(shè)橋梁33座、互通式立交5座、隧道18座。該工程沿線多為山區(qū)，橋梁隧道多，施工環(huán)境復(fù)雜。為了解決隧道機(jī)電及照明系統(tǒng)等供電問題，我司建議項(xiàng)目部采用1臺智能微網(wǎng)電站。智能微網(wǎng)電站多能互補(bǔ)、智能高效，可有效降低高速公路項(xiàng)目用電成本，提供持續(xù)穩(wěn)定的電力保障。備用汽車啟動電源適應(yīng)各類型負(fù)載（阻性、感性、電機(jī)載、混合載），滿足用戶多樣化負(fù)載的供電需求；

根據(jù)現(xiàn)場負(fù)載情況及特性，配置4臺容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲能電站，系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600KW,可以滿足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺設(shè)備啟動出現(xiàn)的沖擊要求，現(xiàn)場供電比較大半徑達(dá)到2公里以上，為了解決供電壓降問題，我司增設(shè)了一臺1250KVA的升壓變壓器，通過10KV線路送至各配電降壓箱變，滿足了現(xiàn)場是正常工作要求。工作時(shí)每臺柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率，根據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)需求，系統(tǒng)將自動遠(yuǎn)程開啟油機(jī)數(shù)量（也可選擇手動模式），運(yùn)行過程根據(jù)負(fù)載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力?，F(xiàn)場負(fù)載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場測量在0.75左右，功率因素較低，儲能系統(tǒng)具備有功/無功調(diào)度能力，PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力，PCS補(bǔ)償無功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無功占用，增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率，較少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓。

柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源，控制工作在50～70%帶載之間滿足負(fù)載常用功耗需求，儲能系統(tǒng)可以和柴油機(jī)一起抵扛峰值功耗需求。根據(jù)運(yùn)行過程負(fù)載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，削峰填谷，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好帶載出力?，F(xiàn)場主要是電機(jī)載設(shè)備，功率因素較低，儲能系統(tǒng)同時(shí)具備有功/無功調(diào)度支撐能力，PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力，PCS補(bǔ)償無功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無功占用，增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率，減少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓，提升系統(tǒng)供電可靠性。此外，本地?cái)?shù)據(jù)可以通過有線或者無線網(wǎng)絡(luò)連接到我司開發(fā)的智能監(jiān)控云平臺。用戶通過注冊登錄云平臺的web端、手機(jī)移動App、小程序進(jìn)行電站設(shè)施，配、用電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析管理，由此為電力安全、能效管理以及運(yùn)維管理提供更直觀的數(shù)據(jù)支撐。為綠色建設(shè)供電 為萬千家庭儲能；

智能微網(wǎng)電站（節(jié)能儲能智能發(fā)電機(jī)組）特點(diǎn)：電氣安全保障——實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備絕緣故障，具有絕緣預(yù)警和報(bào)警功能；定位絕緣故障所在支路和所在相線，便于用戶及時(shí)進(jìn)行斷電排查；配電側(cè)安裝高精度漏電保護(hù)開關(guān)，迅速阻斷漏電故障，確保人身安全；交流、直流側(cè)均具備絕緣檢測功能，很大程度確保設(shè)備安全。廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、臨時(shí)供電、應(yīng)急供電、備用電源、電網(wǎng)儲能及用戶側(cè)分布式儲能等領(lǐng)域；設(shè)備采用集裝箱式模塊化設(shè)計(jì)，方便現(xiàn)場安裝部署及擴(kuò)容。市電&儲能混合，發(fā)電機(jī)組&儲能混合，市電 &儲能&發(fā)電機(jī)組混合等多模式供電，應(yīng)用場 景廣；備用汽車啟動電源

優(yōu)先使用儲能備電，無噪聲。光伏儲能機(jī)

國內(nèi)初次嘗試高海拔存儲智能微電網(wǎng)在藏族自治州三壩鄉(xiāng)完成建設(shè)并投放運(yùn)行，為該地方的用電供電提供了重要的備用電源，確保單一主供電源發(fā)生故障時(shí)停電情況下能有新小型電持續(xù)運(yùn)行供電，進(jìn)一步提升了該地區(qū)地供電用電質(zhì)量。節(jié)能儲能一體化微電網(wǎng)是針對臨時(shí)用電、應(yīng)急供電和保電備電場景用戶開發(fā)的新一代供電系統(tǒng)，屬于小型發(fā)配電系統(tǒng)，既可以并網(wǎng)運(yùn)行，也可以脫離電網(wǎng)做單獨(dú)電網(wǎng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)和孤網(wǎng)的智能切換。智能微網(wǎng)電站的柴儲混合模式能夠使設(shè)備始終保持比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，配有的智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺還能極大減輕現(xiàn)場的運(yùn)維壓力。光伏儲能機(jī)

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司是國內(nèi)一家多年來專注從事智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器的老牌企業(yè)。公司位于深圳市光明區(qū)鳳凰街道塘尾社區(qū)南太云創(chuàng)谷5棟1601，成立于2017-03-24。公司的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)各大市場。公司業(yè)務(wù)不斷豐富，主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)包括：{主營產(chǎn)品或行業(yè)}等多系列產(chǎn)品和服務(wù)。可以根據(jù)客戶需求開發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品，深受客戶的好評。智能微網(wǎng)電站,NDES嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā)，產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試完成后，通過質(zhì)檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司以誠信為原則，以安全、便利為基礎(chǔ)，以優(yōu)惠價(jià)格為智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器的客戶提供貼心服務(wù)，努力贏得客戶的認(rèn)可和支持，歡迎新老客戶來我們公司參觀。