智能微網(wǎng)電站（節(jié)能儲(chǔ)能智能發(fā)電機(jī)組）特點(diǎn)：電氣安全保障——實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備絕緣故障，具有絕緣預(yù)警和報(bào)警功能；定位絕緣故障所在支路和所在相線(xiàn)，便于用戶(hù)及時(shí)進(jìn)行斷電排查；配電側(cè)安裝高精度漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，迅速阻斷漏電故障，確保人身安全；交流、直流側(cè)均具備絕緣檢測(cè)功能，很大程度確保設(shè)備安全。廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、臨時(shí)供電、應(yīng)急供電、備用電源、電網(wǎng)儲(chǔ)能及用戶(hù)側(cè)分布式儲(chǔ)能等領(lǐng)域；設(shè)備采用集裝箱式模塊化設(shè)計(jì)，方便現(xiàn)場(chǎng)安裝部署及擴(kuò)容。聚能優(yōu)電新能源發(fā)電、綠色供電解決方案提供商。高儲(chǔ)能鋰電池
上橫高速公路是廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)中交通網(wǎng)的重要項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將成為上林、賓陽(yáng)、橫縣直接聯(lián)系的紐帶，是沿線(xiàn)地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一，對(duì)拉動(dòng)地方工業(yè)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)項(xiàng)目沿線(xiàn)旅游業(yè)快速發(fā)展、全方面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要作用。早期，上橫高速公路三標(biāo)段項(xiàng)目施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)并無(wú)市電接入，也沒(méi)有發(fā)電機(jī)提供電能。智能微網(wǎng)電站入駐現(xiàn)場(chǎng)后，改變了電力短缺的狀況，在為項(xiàng)目部提供好的質(zhì)量高效電能的同時(shí)，還明顯降低了用電成本。臨時(shí)用電情況說(shuō)明研究面向再生能源并網(wǎng)、電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用、分布式及微電網(wǎng)的儲(chǔ)能技術(shù)。
集中式電站總裝機(jī)容量為1.315MW，包括1臺(tái)10/0.4kV/315KVA箱式變壓器，2臺(tái)500KW/500KWh鋰電集裝箱儲(chǔ)能電站，一臺(tái)400KVA柴油發(fā)電機(jī)組，通過(guò)電站內(nèi)一級(jí)配電柜向各路負(fù)載供電，而距離電站較遠(yuǎn)的施工區(qū)域增設(shè)升降壓以滿(mǎn)足負(fù)載正常使用，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)使用需求共增設(shè)了4臺(tái)300kW升降壓設(shè)備，并且可以隨著施工進(jìn)度和負(fù)載使用要求靈活增加或者減少現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)壓器配置。本案例中，我司采用了自主研發(fā)的能量管理系統(tǒng)（EMS），除了在市儲(chǔ)系統(tǒng)中起到能量調(diào)度的功能外，還能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況，自動(dòng)控制電站內(nèi)的設(shè)備投入和退出運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)無(wú)人或者少人值守，提升了設(shè)備運(yùn)行可靠性，有效地節(jié)約人力成本，同時(shí)減掉了柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備及燃油成本投入，很大程度降低了該項(xiàng)目施工費(fèi)用。
智能微電網(wǎng)NDES的優(yōu)勢(shì)：用電設(shè)備：微網(wǎng)中用電設(shè)備的電力來(lái)源是系統(tǒng)中全部的發(fā)電和儲(chǔ)能設(shè)備。綜合考量用電設(shè)備是很有必要的，因?yàn)樗鼈儧Q定了用電負(fù)荷在微網(wǎng)中的位置，相應(yīng)地也會(huì)影響發(fā)電裝機(jī)容量以及對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的要求。例如，對(duì)一個(gè)基于分布式光伏發(fā)電的微網(wǎng)來(lái)說(shuō)，為手機(jī)充電的負(fù)荷對(duì)系統(tǒng)影響微乎其微，而開(kāi)啟電冰箱這樣的有長(zhǎng)期穩(wěn)定的用電設(shè)備則對(duì)系統(tǒng)管理用電負(fù)荷帶來(lái)了一定的困難。對(duì)外連接：微網(wǎng)通常與大電網(wǎng)相連，從而實(shí)現(xiàn)之間的電力交換。這種類(lèi)型的微電網(wǎng)在校園和醫(yī)院中十分常見(jiàn)。此外，電網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)之一是使用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)，將很多個(gè)微電網(wǎng)連接起來(lái)。即插即用，供電靈活，便于移動(dòng)供電。
離隰高速公路全長(zhǎng)82.879公里，對(duì)內(nèi)貫穿山西省西部地區(qū)，對(duì)外連接內(nèi)蒙、陜西、河南等省市，是國(guó)家公路規(guī)劃網(wǎng)G59呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分，是山西省高速公路網(wǎng)“3縱12橫12環(huán)”中西縱的重要路段，對(duì)完善國(guó)家及山西高速公路網(wǎng)規(guī)劃、保障國(guó)家中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施，以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重要的作用和意義。現(xiàn)場(chǎng)無(wú)市電接入，離隰高速第三項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定將傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組替換為智能微網(wǎng)電站，智能微網(wǎng)電站NDES-500已運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，為離隰高速第三項(xiàng)目路基、橋隧工程提供可靠電力保障。聯(lián)合市電供電，兼容配電網(wǎng)低壓變壓器，實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容功能；臨時(shí)水電施工方案
支持多機(jī)并聯(lián)擴(kuò)容，適應(yīng)分散式供電、集中式 供電場(chǎng)景，匹配不同供電場(chǎng)景需求；高儲(chǔ)能鋰電池
聚能優(yōu)電NDES以電力技術(shù)和控制技術(shù)為基礎(chǔ)，計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建高效合理的微網(wǎng)結(jié)構(gòu)。其有并網(wǎng)和離網(wǎng)兩種運(yùn)行模式可適應(yīng)各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景。微網(wǎng)控制算法、功率及負(fù)荷智能預(yù)測(cè)、合理調(diào)度、全覆蓋無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)智能監(jiān)控管理。對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、可再生能源的消納、負(fù)荷的可靠穩(wěn)定、電站的經(jīng)濟(jì)效益具有統(tǒng)籌意義。智能微網(wǎng)電站是針對(duì)供電、臨時(shí)用電、保電用戶(hù)開(kāi)發(fā)的新型供電系統(tǒng)，由2發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)、能量管理系統(tǒng)等部分構(gòu)成。高儲(chǔ)能鋰電池
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司成立于2017-03-24，同時(shí)啟動(dòng)了以智能微網(wǎng)電站,NDES為主的智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē)，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器產(chǎn)業(yè)布局。旗下智能微網(wǎng)電站,NDES在能源行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē)，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē)，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的能源行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專(zhuān)業(yè)人才。聚能優(yōu)電始終保持在能源領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在智能微網(wǎng)電站，新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車(chē)，智能儲(chǔ)能電站，儲(chǔ)能變流器等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多能源企業(yè)提供服務(wù)。