深中通道S06標(biāo)段市柴儲（升降壓）一體化供電解決方案應(yīng)用，項(xiàng)目位于深中通道S06標(biāo)段，該標(biāo)段申請了臨時(shí)市電接入，整個(gè)施工棧橋段配置了4臺10/0.4KV配變，但整個(gè)標(biāo)段施工長度接近8公里，現(xiàn)場各變壓器單臺覆蓋供電半徑接近1公里，部分變壓器在負(fù)載峰值期間容量不足且線路末端電壓降損較大導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行，大部分負(fù)載還需要采用柴油機(jī)來供電，供電成本居高不下。隨著整個(gè)標(biāo)段各個(gè)施工點(diǎn)逐漸鋪開，為了提升設(shè)備開工率及降低設(shè)備管理成本，確定采用大型集中式市儲無人值守供電解決方案來解決現(xiàn)場供電難問題，為該項(xiàng)目可靠用電保駕護(hù)航。客戶可根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備配置情況進(jìn)行不同維度數(shù)據(jù)對比，獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為設(shè)備能效管理提供強(qiáng)有力的科學(xué)依據(jù)。新能源微電網(wǎng)是什么

中鐵十局贛深鐵路10標(biāo)段鋼筋加工廠臨電應(yīng)用案例，由中鐵十局承建的贛深鐵路10標(biāo)段的鋼筋加工廠位于光明新區(qū)長鳳路117號。由于此處的市電改造，高壓線全部被拆除，項(xiàng)目方只能暫時(shí)采用純柴油發(fā)電機(jī)來臨時(shí)供電。然而，這樣使用柴油機(jī)供電，機(jī)組的燃油效率相當(dāng)?shù)?，運(yùn)行的費(fèi)用卻非常高。因此，根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際用電情況，結(jié)合現(xiàn)場場地空間條件限制，我司為項(xiàng)目方提供了有別于傳統(tǒng)的臨時(shí)供電解決方案，即通過部署一臺一體化不間斷移動儲能電源車來為現(xiàn)場的生產(chǎn)/生活負(fù)載供電。生產(chǎn)電源適配器廠家主要用于分散小型用電現(xiàn)場，或是大型臨電項(xiàng)目前期或 者后期分散點(diǎn)用電現(xiàn)場。

智能微電網(wǎng)具備以下四個(gè)基本特征：智能節(jié)能，可減少大規(guī)模分布式電源接入對電網(wǎng)造成的沖擊，并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的交換功率和時(shí)段具有可控性，通過對電源、負(fù)荷和儲能系統(tǒng)的協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)之間的功率交換；微型主要體現(xiàn)在電壓等級低，電壓等級一般在35kV及以下；系統(tǒng)規(guī)模小，系統(tǒng)容量不大于20MW，通常為兆瓦級及以下；清潔電源以可再生能源為主，或以天然氣多聯(lián)供等能源綜合利用為目標(biāo)的發(fā)電型式；自治微電網(wǎng)內(nèi)部基本實(shí)現(xiàn)電力供需自平衡。并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的年交換電量一般不超過年用電量的50％，**運(yùn)行時(shí)能保障重要負(fù)荷在一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)供電；單一型微電網(wǎng)應(yīng)具有黑啟動能力；并網(wǎng)型微電網(wǎng)可再生能源裝機(jī)容量與最大負(fù)荷的比值在50％以上，或能源綜合利用效率在70％以上。

該系統(tǒng)為車載方案，無需做復(fù)雜的場地準(zhǔn)備，直接把電源車部署到項(xiàng)目現(xiàn)場，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機(jī)組+儲能系統(tǒng)雙電源備份：在負(fù)荷較低時(shí)發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電的同時(shí)為儲能系統(tǒng)充電，負(fù)荷較高時(shí)儲能系統(tǒng)放電補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，從而使柴油機(jī)始終保持在比較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項(xiàng)目在純400KW柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，燃油加上機(jī)組租賃成本每個(gè)月需要11萬元左右，而每個(gè)月的實(shí)際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動儲能電源車供電后，項(xiàng)目每個(gè)月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及其他輔助設(shè)施為一體，堪稱“行走的微電網(wǎng)”。儲能子系統(tǒng)由鋰電池簇（含電池管理系統(tǒng)BMS）、儲能變流器 PCS（含隔離變壓器）等部件構(gòu)成；

智能微網(wǎng)電站——NDES系列，智能儲能節(jié)能電微型電網(wǎng)，微電網(wǎng)電定義由分布式電源、用電負(fù)荷、配電設(shè)施．監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)（必要時(shí)含儲能裝置）。其分類微電網(wǎng)分為并網(wǎng)型微電網(wǎng)和單一型微電網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)自我控制和自治管理。并網(wǎng)型微電網(wǎng)既可以與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行，也可以離網(wǎng)單獨(dú)運(yùn)行；單一型微電網(wǎng)不與外部電網(wǎng)連接，電力電量自我平衡。在城市、商業(yè)、工業(yè)、新型城鎮(zhèn)等地區(qū)鼓勵建設(shè)以風(fēng)、光發(fā)電．燃?xì)馊?lián)供系統(tǒng)為基礎(chǔ)的微電網(wǎng)，提高能源綜合利用效率；聚能優(yōu)電智能微網(wǎng)電站低碳、綠色能源、可再生能源發(fā)電。資源與能源的節(jié)約論文

優(yōu)先使用儲能備電，無噪聲。新能源微電網(wǎng)是什么

聚能優(yōu)電自成立以來，一直以珠三角為立足點(diǎn)，默默深耕臨電行業(yè)。近一兩年來，公司有條不紊地將業(yè)務(wù)版圖逐步向全國區(qū)域擴(kuò)張；先是珠三角地區(qū)，再到云南片區(qū)，繼而是華北片區(qū)；另外，公司也在不斷地進(jìn)軍新疆和西藏等片區(qū)，勢必要以更漂亮的姿勢、“快狠準(zhǔn)穩(wěn)”地占領(lǐng)各大片區(qū)市場，進(jìn)而打贏全國臨電之戰(zhàn)。目前，智能微網(wǎng)電站始發(fā)北京中鐵十局京西高速項(xiàng)目部，標(biāo)志著我司對打開華北市場，邁開了成功的第一步。同時(shí)，這無疑也對我司繼續(xù)大力開拓華北、西北、西南等市場具有戰(zhàn)略性的指導(dǎo)意義，更加堅(jiān)定了我司發(fā)展壯大、合作全國客戶的信心。新能源微電網(wǎng)是什么

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的能源中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市聚能優(yōu)電供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！