智能微電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展的兩個關(guān)鍵技術(shù)：儲能是微電網(wǎng)能夠真正單獨(dú)運(yùn)作的**關(guān)鍵的技術(shù)，所以它是能源互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)之一。儲能技術(shù)有多種多樣，而且在不同的系統(tǒng)中，與不同的能源相配合，究竟是采用哪種儲能方式，要根據(jù)相配合的能源不同來確定。

多能互補(bǔ)非常重要的作用就是能夠支撐清潔能源的高效利用，減少棄風(fēng)棄光。多能互補(bǔ)-傳統(tǒng)能源調(diào)峰，有風(fēng)有光則保證風(fēng)光的發(fā)電出力，沒風(fēng)沒光的時候，其他傳統(tǒng)能源補(bǔ)給，始終保障電力的供需平衡，這就是多能互補(bǔ)的含義。 發(fā)電機(jī)組、儲能雙備份電源，安全可靠；節(jié)約用水指示牌

基于臨時變壓器供電及傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組存在的弊端，深圳市聚能優(yōu)電科技結(jié)合先進(jìn)的儲能技術(shù)及微電網(wǎng)控制技術(shù)開發(fā)出了多種型號智能臨時供電解決方案 。 對比傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組臨時供電方案， 可有效的解決發(fā)電機(jī)組燃油效率低 、 單獨(dú)供電帶載能力差及供電可靠性低等問題，極大的降低項(xiàng)目施工成本，減少了能源消耗。對比傳統(tǒng)市電臨電供電方案，可以應(yīng)對減少擴(kuò)容費(fèi)用、變壓器備用容量不足、降低變壓器使用壓力、加快施工進(jìn)度、縮短部署時間并綜合節(jié)約施工成本。什么叫臨時用電即插即用，供電靈活，便于移動供電。

智能微網(wǎng)電站迎來了發(fā)展機(jī)遇，估計(jì)“十四五”期間微電網(wǎng)的建設(shè)會升溫《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出，要創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式。加快配電網(wǎng)改造升級，推動智能配電網(wǎng)、主動配電網(wǎng)建設(shè)，提高配電網(wǎng)接納新能源和多元化負(fù)荷的承載力和靈活性，促進(jìn)新能源優(yōu)先就地就近開發(fā)利用。積極發(fā)展以消納新能源為主的智能微電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與大電網(wǎng)兼容互補(bǔ)。微電網(wǎng)就是創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運(yùn)行模式的重要方式，規(guī)劃把智能微電網(wǎng)上升到了與大電網(wǎng)并列、可以兼容互補(bǔ)的地位。

深江鐵路SJSG-2標(biāo)位于廣州市南沙區(qū)，自萬頃沙鎮(zhèn)起，依次穿越珠江口龍穴南水道、鳧洲大橋、枕箱水道，與1標(biāo)交匯于南北臺水道。項(xiàng)目全長9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾構(gòu)隧道、5490米礦山隧道，由中國中鐵隧道局集團(tuán)有限公司施工承建。該標(biāo)段隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，臨電需求高。早期項(xiàng)目現(xiàn)場雖有市電接入，但無法滿足用電需求。后期，項(xiàng)目經(jīng)理部采用4臺聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站為工區(qū)拌合站、盾構(gòu)工作井等施工區(qū)域供電，采用1臺移動儲能電源車為生活區(qū)供電。智能微網(wǎng)電站及移動儲能電源車進(jìn)場后，極大地改善了深江鐵路SJSG-2標(biāo)項(xiàng)目電力供應(yīng)不足、用電成本高、供電不穩(wěn)的問題。支持市電接入，可為市電變壓器靈活擴(kuò)容，有效降低用戶電力擴(kuò)容成本；

中鐵十局贛深鐵路10標(biāo)段鋼筋加工廠臨電應(yīng)用案例，由中鐵十局承建的贛深鐵路10標(biāo)段的鋼筋加工廠位于光明新區(qū)長鳳路117號。由于此處的市電改造，高壓線全部被拆除，項(xiàng)目方只能暫時采用純柴油發(fā)電機(jī)來臨時供電。然而，這樣使用柴油機(jī)供電，機(jī)組的燃油效率相當(dāng)?shù)?，運(yùn)行的費(fèi)用卻非常高。因此，根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際用電情況，結(jié)合現(xiàn)場場地空間條件限制，我司為項(xiàng)目方提供了有別于傳統(tǒng)的臨時供電解決方案，即通過部署一臺一體化不間斷移動儲能電源車來為現(xiàn)場的生產(chǎn)/生活負(fù)載供電。成為智能微電網(wǎng)及儲能技術(shù)解決方案細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用的開拓者；醫(yī)院供電應(yīng)急預(yù)案

通過自主基礎(chǔ)控制算法、調(diào)度管理策略，優(yōu)化機(jī)組帶載效率，降低發(fā)電機(jī)組的油耗，節(jié)約供電成本。節(jié)約用水指示牌

中鐵十局三建公司云南滇中引水工程項(xiàng)目支洞施工用電提供供電方案和服務(wù)。各個支洞的主要負(fù)荷為工程施工設(shè)備，如隧道空壓機(jī)、鋼筋加工場設(shè)備、風(fēng)機(jī)和攪拌站設(shè)備、絞車等；此外，還需要為生活區(qū)用電提供電力服務(wù)。目前，該4個支洞都沒有接入市電，只有5支洞的生活區(qū)用電接了市民的電，但是效果并不理想。項(xiàng)目采用的是12臺純柴油機(jī)供電的方案，由此也陷入了用電成本居高不下，供電也不太穩(wěn)定等的困境。通過前期交流與工勘，我司建議項(xiàng)目經(jīng)理部把各個支洞工點(diǎn)的純柴油機(jī)替換、升級成“智能微網(wǎng)電站”新方案只需在每個支洞安置2套設(shè)備，共計(jì)8套設(shè)備便足以滿足現(xiàn)場的用電需求。節(jié)約用水指示牌

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司致力于能源，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器，是能源的主力軍。聚能優(yōu)電繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。聚能優(yōu)電始終關(guān)注能源市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。