智能微電網是電網配售側向社會主體放開的一種具體方式，符合電力體制變革的方向，可為新能源創(chuàng)造巨大發(fā)展空間。主題內容中例舉了歐盟法國巴黎礦業(yè)學院能源研究中心，美國勞倫斯伯克利國家實驗室，韓國濟州島等已經完成的好智能微電網示范案例，并分享了在美國和韓國實地考察的經驗及當地智能微電網的相關政策。
總結，針對已開展的基于需求側管理的某工業(yè)園區(qū)智能微電網系統(tǒng)做介紹，依托特變電工多年來在產品制造、系統(tǒng)集成、設計等方面的經驗，對該工業(yè)園區(qū)可利用土地和建筑物，布置光伏發(fā)電系統(tǒng)，有效提高空間利用效率。對整體能源管理中心劃分為現場設備層、子模塊接入層及中心監(jiān)控層三個部分進行初步方案設計，針對各個設計環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)化、精細化的設計分析。 現場組建集中式供電電站，降低系統(tǒng)發(fā)電成本；儲能電池單價
發(fā)展至今，現代的電網架構和它一百多年前誕生之初并沒有什么本質的不同。它的設計基于集中式結構，幾個大型的發(fā)電廠生產電力，再通過電網輸送到幾百數千公里外的用戶。盡管有成熟的電力技術、復雜的網狀拓撲結構和備用設備作為保障，這種集中式的電網結構在系統(tǒng)的靈活性和可靠性方面還是有所不足。隨著技術的提升，針對各種需求的探索，微電網應運而出，微電網是指由分布式電源、用電負荷、配電設施、監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)（必要時含儲能裝置）。分為并網型微電網和單獨型微電網，可實現自我控制和自治管理。發(fā)展到現在，智能化技術的成熟應用于各個行業(yè)，智能型微電網誕生了 高壓停電應急預案儲能子系統(tǒng)、發(fā)電機組子系統(tǒng)與外部的市電電網；
該系統(tǒng)為車載方案，無需做復雜的場地準備，直接把電源車部署到項目現場，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機組+儲能系統(tǒng)雙電源備份：在負荷較低時發(fā)電機給用電設備供電的同時為儲能系統(tǒng)充電，負荷較高時儲能系統(tǒng)放電補充，實現削峰填谷，從而使柴油機始終保持在比較好的經濟運行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項目在純400KW柴油發(fā)電機組供電時，燃油加上機組租賃成本每個月需要11萬元左右，而每個月的實際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動儲能電源車供電后，項目每個月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠程運維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及其他輔助設施為一體，堪稱“行走的微電網”。
智能微電網系統(tǒng)發(fā)展的兩個關鍵技術：儲能是微電網能夠真正單獨運作的**關鍵的技術，所以它是能源互聯網關鍵技術之一。儲能技術有多種多樣，而且在不同的系統(tǒng)中，與不同的能源相配合，究竟是采用哪種儲能方式，要根據相配合的能源不同來確定。
多能互補非常重要的作用就是能夠支撐清潔能源的高效利用，減少棄風棄光。多能互補-傳統(tǒng)能源調峰，有風有光則保證風光的發(fā)電出力，沒風沒光的時候，其他傳統(tǒng)能源補給，始終保障電力的供需平衡，這就是多能互補的含義。 主要用于分散小型用電現場，或是大型臨電項目前期或 者后期分散點用電現場。
深江鐵路SJSG-2標位于廣州市南沙區(qū)，自萬頃沙鎮(zhèn)起，依次穿越珠江口龍穴南水道、鳧洲大橋、枕箱水道，與1標交匯于南北臺水道。項目全長9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾構隧道、5490米礦山隧道，由中國中鐵隧道局集團有限公司施工承建。該標段隧道工程地質與水文地質條件復雜，施工難度大，臨電需求高。早期項目現場雖有市電接入，但無法滿足用電需求。后期，項目經理部采用4臺聚能優(yōu)電NDES-300智能微網電站為工區(qū)拌合站、盾構工作井等施工區(qū)域供電，采用1臺移動儲能電源車為生活區(qū)供電。智能微網電站及移動儲能電源車進場后，極大地改善了深江鐵路SJSG-2標項目電力供應不足、用電成本高、供電不穩(wěn)的問題。多能互補，多源出力，保證供電容量；儲能電池單價
支持多機并聯擴容，適應分散式供電、集中式 供電場景，匹配不同供電場景需求；儲能電池單價
智能微電網具備以下四個基本特征：智能節(jié)能，可減少大規(guī)模分布式電源接入對電網造成的沖擊，并網型微電網與外部電網的交換功率和時段具有可控性，通過對電源、負荷和儲能系統(tǒng)的協同控制，實現與電網之間的功率交換；微型主要體現在電壓等級低，電壓等級一般在35kV及以下；系統(tǒng)規(guī)模小，系統(tǒng)容量不大于20MW，通常為兆瓦級及以下；清潔電源以可再生能源為主，或以天然氣多聯供等能源綜合利用為目標的發(fā)電型式；自治微電網內部基本實現電力供需自平衡。并網型微電網與外部電網的年交換電量一般不超過年用電量的50％，**運行時能保障重要負荷在一段時間內連續(xù)供電；單一型微電網應具有黑啟動能力；并網型微電網可再生能源裝機容量與最大負荷的比值在50％以上，或能源綜合利用效率在70％以上。儲能電池單價
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司一直專注于一般經營項目是：智能微電網供電方案設計；智能電池儲能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的技術開發(fā)、技術服務；智能運維監(jiān)控產品開發(fā)、銷售及技術服務；自動化裝備和相關軟件的研發(fā)、設計、系統(tǒng)集成、銷售與技術服務；電氣設備、電力設備、機電設備租賃服務；國內貿易，經營進出口業(yè)務；新能源節(jié)能技術開發(fā)、技術服務、技術咨詢、設計；合同能源管理；分布式能源發(fā)電的投資（具體項目另行申報）、設計、技術咨詢；企業(yè)管理咨詢；智能微電網、智能配電技術研發(fā)、開發(fā)、轉讓。（法律、行政法規(guī)、決定禁止和規(guī)定在登記前須經批準的項目除外），許可經營項目是：電力銷售；新能源分布式發(fā)電站施工、運營、維護；成品柴油、天然氣、氫氣、生物質燃油存儲、運輸、銷售；充電站投資（具體項目另行申報）、施工、運營、維護；普通貨運；機電設備、柴油發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組及零部件、應急電源、智能移動儲能電站產品、智能移動柴儲電站產品、智能微電網產品的開發(fā)、生產、銷售、技術服務；電力施工總承包，機電施工總承包，電力施工，機電施工。，是一家能源的企業(yè)，擁有自己**的技術體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。公司以誠信為本，業(yè)務領域涵蓋智能微網電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的智能微網電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器形象，贏得了社會各界的信任和認可。