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來源: 發(fā)布時間:2024-03-29

節(jié)籠子參數(shù)設(shè)置頁面介紹:此頁面用來設(shè)置節(jié)鋼筋籠的相關(guān)參數(shù),大致分為三部分,2\3\4\5節(jié)參數(shù)和節(jié)類似,后面不再一一講解。部分:主筋規(guī)格和長度規(guī)格:系統(tǒng)共設(shè)置了四種規(guī)格A、B、C、D。規(guī)格開關(guān):用于選擇是否打開當(dāng)前的規(guī)格,規(guī)格打開有一定的邏輯限制,,節(jié)時只有規(guī)格A打開了才能打開規(guī)格B,規(guī)格B打開了才能打開規(guī)格C,以此類推;第二,后面的節(jié)次只有前一節(jié)打開了的規(guī)格此節(jié)才能打開。規(guī)格長度(m):設(shè)置當(dāng)前規(guī)格的主筋長度。首圈端距(m):設(shè)置個內(nèi)圈的端距,除節(jié)設(shè)置4個端距外,其余的都設(shè)置1個端距。末端內(nèi)圈小端距(m):設(shè)置末端內(nèi)圈的端距。第二部分:機頭開關(guān)和擋板選擇參考擋板最大距離(米):用來顯示系統(tǒng)計算得出測量此節(jié)籠子主筋長度,擋板距離主筋定位原點的最大距離。擋板小距離(米):用來顯示系統(tǒng)計算得出測量此節(jié)籠子主筋長度,擋板距離主筋定位原點的小距離。末端機頭擋板距離主筋原點距離(米):顯示系統(tǒng)計算得出的,末端機頭對應(yīng)擋板距離主筋原點的距離。擋板位置:顯示計算得出的擋板參考位置。機頭數(shù)量:顯示計算得出的機頭數(shù)量。固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。天津固特機械鋼筋籠焊接工作站廠家直銷

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相關(guān)介紹:布料和內(nèi)圈安裝按鈕:主筋布料開始按鈕,用于啟動和停止布料程序,安裝內(nèi)圈按鈕按鈕,用于當(dāng)將內(nèi)圈放置到內(nèi)圈支撐上后,點擊此按鈕內(nèi)圈支撐進行撐開動作,動作時間可在參數(shù)頁面內(nèi)設(shè)置;⑨主筋相關(guān)操作按鈕主筋設(shè)置向?qū)В狐c擊此按鈕后進入[主筋設(shè)置向?qū)ы揮頁面(如下圖4-2-6所示)后面再做詳細講解;主筋啟動、停止、暫停、復(fù)位:用于主筋運行的相關(guān)操作。⑩畫面切換按鈕:用于對觸摸屏相關(guān)畫面的切換,當(dāng)顯示為黃色時,表示當(dāng)前頁面為顯示的頁面。山東鋼筋籠焊接工作站批發(fā)成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

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機頭電機強制運行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機頭伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能手動運行,當(dāng)為﹝打開中﹞時伺服電機手動運行條件全部被屏蔽,此操作需要謹慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。機頭電機感應(yīng)器強制:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則機頭伺服電機前進或者后退到達限位感應(yīng)器后則停止運行,當(dāng)為﹝打開中﹞時伺服電機手動前進或者后退不受感應(yīng)器限制,此操作需要謹慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。內(nèi)圈電機強制運行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時則內(nèi)圈中心軸伺服電機需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運行,當(dāng)為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽,此操作需要謹慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險。

操作步驟介紹:進入鋼筋籠規(guī)格選擇畫面:①、點擊主筋主頁面按鈕,進入[主筋主頁面]畫面,如圖4-3-1;②、點擊主筋設(shè)置向?qū)О粹o,進入[主筋設(shè)置向?qū)В莓嬅?,如圖4-3-2;③、點擊鋼筋籠規(guī)格設(shè)置頁按鈕進入[鋼筋籠規(guī)格選擇參數(shù)]頁面,如圖4-3-3。進入鋼筋籠規(guī)格選擇頁面后,根據(jù)當(dāng)前需要加工的鋼筋籠規(guī)格選擇相關(guān)的規(guī)格參數(shù),點擊選擇或者修改選擇按鈕,進行鋼筋籠加工規(guī)格選擇和修改,詳細操作方法見鋼筋籠規(guī)格選擇頁面功能介紹⑤和⑥。固特機械鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。

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此設(shè)備利用PLC作為控制器(總計7個),使用模組化式的結(jié)構(gòu)進行控制,每個機頭一個控制器(共計6個機頭),總控一個控制器??偪睾蜋C頭之間通過N:N通訊協(xié)議進行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分,解釋如下:①粉色線:基于485接口的modus通訊協(xié)議進行通訊,為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅(qū)動器之間的通訊;②藍色線:基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進行通訊,為主控PLC和各個機頭PLC之間進行通訊;③黃色線:高速輸入控制,編碼器和PLC之間的控制方式;④白色線:普通IO控制,主要為輸入:感應(yīng)器、按鈕、熱繼、伺服等,輸出:電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。成都機場鋼筋籠焊接工作站解決方案

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伺服電機報警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機報警的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導(dǎo)致報警原因:①、由于過載等導(dǎo)致的伺服電機報警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機報警;③、伺服電機未報警,由于信號線路導(dǎo)致的報警;④、其它原因?qū)е碌乃欧缶缶幚矸椒ǎ捍藞缶话銥闄C械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動器是否有報警;第二步,觀察伺服電機運動機構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機編碼器或動力線是否異常;第四步,排查完成后點擊復(fù)位按鈕解除報警,然后切到手動模式,手動運行伺服電機,測試故障是否解除;第五步,如還是無法解除故障則斷電后再測試。天津固特機械鋼筋籠焊接工作站廠家直銷