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焦作側(cè)面式叉車

來源: 發(fā)布時間:2022-07-15

可選配原裝進(jìn)口美國康明斯QSB6.7柴油機(jī),達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

● 起升組件:與車身銷軸連接,加寬的二級門架,增強(qiáng)門架抗扭性,視野開闊;標(biāo)配貨叉手動絲杠調(diào)距,油缸調(diào)距為選配。

● 護(hù)頂架:整體全浮形式,與車身四點式橡膠減振連接;可傾翻結(jié)構(gòu),方便進(jìn)入車輛內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);轉(zhuǎn)向柱和方向盤外形小巧,駕駛員腿部空間大。駕駛室為選配。

● 電氣系統(tǒng):組合儀表。儀表顯示、警示功能齊全;發(fā)動機(jī)空檔中位起動;外接氣壓表,制動氣壓低壓指示燈警示;低壓或駐車制動未釋放時掛擋,聲音報警。

● 制動系統(tǒng):全套采用汽配件,成熟可靠。氣壓動力制動,不但操作強(qiáng)度小,而且杜絕了油液泄漏可能帶來的污染問題。


叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。焦作側(cè)面式叉車

    叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)各部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè),因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標(biāo)準(zhǔn)和我國叉車海外市場貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。一、車型選擇1、車型分類叉車通??梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。內(nèi)燃叉車內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。 浙江3噸叉車如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求,在選擇車型和配置時應(yīng)有所考慮。

叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比,**的屬具應(yīng)用能夠**提高叉車的使用效率,降低運(yùn)營成本。**的叉車屬具可實現(xiàn)對貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)(順/逆時針)、側(cè)移、推/拉、翻轉(zhuǎn)(向前/向后)、分開/靠攏(調(diào)整貨叉間距)、伸縮等功能,這是普通叉車 貨叉所無法完成的動作。

易操作性與維修性能● 全密封的機(jī)蓋,電控等重要元器件全部密封在配重內(nèi),防塵防水。

● IP54級別的行走電機(jī),防塵防水,可靠性高。

● 整機(jī)防水等級在IPX3級。

● 蓄電池組可以通過手動或電動搬運(yùn)車,方便移出,便于維修保養(yǎng)。

● 機(jī)罩打開角度大(帶自鎖氣彈簧),方便保養(yǎng)和更換蓄電池。

主要配套件● 電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤、加速器等主要電氣元件均采用國際**品牌產(chǎn)品。

● 緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全規(guī)范。

● 電子、液壓過載保護(hù)裝置。

● 整車通過CE認(rèn)證。 當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時,車體**外側(cè)和**內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的**小距離。

配置大屏幕液晶顯示儀表,可直觀顯示車輛運(yùn)行狀態(tài),具有故障顯示及誤操作報警功能;  可靠性、安全性  電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤、加速器等主要電氣元件均采用國際**品牌產(chǎn)品。  調(diào)速性能優(yōu)良,電機(jī)、電控匹配性能佳,具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能,安全可靠。  操作順序保護(hù)功能及電控自我保護(hù)功能,  緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全規(guī)范。  舒適的配置輕松的作業(yè)  腳制動采用懸掛系統(tǒng),增加腳下操作空間及腳下操作舒適性,駕駛員操作更舒適省力;  腳踏式駐車制動系統(tǒng),無需改變坐姿,只要用腳輕輕一踩即能實現(xiàn)停車制動??捎行p輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度。   前底板采用整體插銷結(jié)構(gòu),無需工具就能打開。**提高日常保養(yǎng)及維修方便性。三門峽杭州叉車服務(wù)

優(yōu)良的行駛性能門架高起升速度,**提高工作效率。焦作側(cè)面式叉車

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。焦作側(cè)面式叉車

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