公交車身廣告是依托于公交車這一公共便民的交通工具而存在的，擁有他獨(dú)有的媒體優(yōu)勢。

1.觸達(dá)率高

公交車作為廣大市民出行的基礎(chǔ)交通工具，親民，穿梭與大街小巷，與市民密切近距離接觸，能很快傳遞到終端人群。

2.傳播信息簡明

 直觀、受眾量大、流動性強(qiáng)、傳播頻次高、輻射面廣，形成網(wǎng)絡(luò)，自然平和，車身廣告給人一種親和感，能自然讓受眾群體接受廣告?zhèn)鞑ァ?

3.傳播層次廣

 不同階層的人士均可接觸，可信度高，公交車與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān)。廣告?zhèn)鞑デ罆惩ㄕJ(rèn)可度高，宣傳效果自然好。

做為流動媒體，公交車廣告的特點(diǎn)之一是本地運(yùn)行，更多是針對本地城市居民的宣傳。因此，也會有商家只針對一條線路進(jìn)行投放的需求，這種方式多受樓盤、醫(yī)院、商城等定點(diǎn)客戶的青睞。公交車在路面上往返穿梭，公交車與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān)，直接與消費(fèi)者進(jìn)行面對面的接觸交流，有突出的反復(fù)訴求效果，并能**提高受眾對廣告的記憶。在預(yù)算條件允許的情況下，公交廣告進(jìn)行投放的時(shí)候，覆蓋的線路越多，傳播范圍越廣，效果也就越好。新型公交車車身廣告有哪些公司公交車與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān)，直接與消費(fèi)者進(jìn)行面對面的接觸交流。

公交車身廣告流動性大，到達(dá)率和暴露頻次高，從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，車身廣告的流動性可以使其主動出現(xiàn)在受眾群體的視野中，再加上公交廣告能夠不斷的在特定線路上反復(fù)，更極大地增加了廣告受眾的數(shù)量和接觸頻率。因此，公交車身廣告可以得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。

公交車身廣告，廣告時(shí)間長、單車覆蓋面廣，公交車平均單次運(yùn)營距離為30KM左右，每天運(yùn)行次數(shù)達(dá)7次，運(yùn)營時(shí)間**長可達(dá)20小時(shí)，能使受眾者反復(fù)多次地接觸到廣告。另外以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里，日均接觸人次高達(dá)9.1萬多人次。

公交車作為廣大市民出行的基礎(chǔ)交通工具，親民，穿梭與大街小巷，與市民密切近距離接觸，能很快傳遞到終端人群。

公交車身廣告很大的利用了公交車獨(dú)特的優(yōu)勢，做到了品牌宣傳的利器。

當(dāng)傳統(tǒng)的四大媒介（電視、廣播、報(bào)紙、雜志）所能為廣告生存所提供的生存天地日趨萎縮的時(shí)候，流動的新鮮血液——公交廣告正在以蓬勃的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市幾乎所有的公路街道上，以公交車及候車亭為媒介的廣告載體憑借著得天獨(dú)厚的位置與網(wǎng)絡(luò)分布優(yōu)勢，在廣告媒介領(lǐng)域中倍受關(guān)注，成為**為貼近大眾的信息傳播渠道。 車身廣告?zhèn)鞑哟螐V，不同階層人士均可接觸，可信度高。

作為典型的視覺傳播媒體，公交車身廣告有著德天獨(dú)厚的傳播優(yōu)勢：快速進(jìn)入市場，搶占市場份額，維持市場規(guī)模等優(yōu)勢是商家選擇推廣品牌效應(yīng)的佳選。

俗話說：“消費(fèi)者在哪里，廣告的錢就流向哪里”

無論是哪種形式的車身廣告，都在無聲地與受眾交流，在不經(jīng)意間不斷地使得受眾熟悉品牌、產(chǎn)品，這些影響都是潛移默化的。

說白了，**接近**的廣告，就是**有用的廣告。消費(fèi)者去哪里，就讓公交車身廣告去哪里！

公家車身廣告很好的詮釋了這一點(diǎn)。

車身廣告快速進(jìn)入市場。龍泉公交車車身廣告有哪些公司

公交車身廣告是依托于公交車這一公共便民的交通工具而存在的，擁有他獨(dú)有的媒體優(yōu)勢。

相對于其他的戶外媒體形式，公交廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上**為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，可以移動的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率 。

選擇公交車作為廣告媒體形式貨恰當(dāng)?shù)挠?jì)劃支出，能使廣告主少花錢多辦事，是提升品牌形象有效迅速的 廣告載體。 龍泉公交車車身廣告有哪些公司

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