加油站一階段油氣回收改造的任務(wù)從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭),加裝與卸油口相同的卸油口部件（作為回氣口）。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生，可在卸油管線罐內(nèi)接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司為您提供 油氣加油槍設(shè)備，歡迎您的來(lái)電！防靜電油氣加油槍費(fèi)用

用三通和彎頭將加油站各汽油儲(chǔ)油罐的呼吸管的頂端連通，將呼吸管原來(lái)所用的阻火器改裝成阻火呼吸閥。呼吸閥的工作正壓宜為2KPa~3KPa，工作負(fù)壓宜為1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公稱直徑不宜小于50mm，通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4米，沿建（構(gòu)）筑物的墻（柱）向上敷設(shè)的通氣管，其管口應(yīng)高出建筑物的頂面1.5米及以上。由此油罐車和加油站儲(chǔ)油罐形成相對(duì)密閉的系統(tǒng)。油罐車向加油站儲(chǔ)油罐卸油過(guò)程時(shí)，與卸出的油等體積的油氣被置換出來(lái)，將此部分油氣置換到油罐車內(nèi)，一階段油氣回收完成。海南油氣加油槍型號(hào)浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供 油氣加油槍設(shè)備，有想法可以來(lái)我司咨詢！

加油機(jī)油氣回收操作注意事項(xiàng)：油q自動(dòng)跳停后應(yīng)避免強(qiáng)行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感應(yīng)口有汽油進(jìn)入，造成加油槍頻繁跳停。在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計(jì)量員站在上風(fēng)口，緩慢打開(kāi)計(jì)量口閥門，避免吸入油氣。油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過(guò)程中，當(dāng)給系統(tǒng)通電或主機(jī)復(fù)位時(shí)，請(qǐng)不要靠近主機(jī)。隨時(shí)檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時(shí)不得繼續(xù)使用，要及時(shí)更換。加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí)，應(yīng)檢查油q或膠管是否破裂或滲漏，并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。

油氣加油槍施工及驗(yàn)收金屬管道焊接接頭無(wú)損檢測(cè)方法應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件規(guī)定，缺陷等級(jí)評(píng)定應(yīng)執(zhí)行JB4730的規(guī)定，且應(yīng)符合下列要求：1）射線檢測(cè)時(shí)，射線透照質(zhì)量等級(jí)不得低于AB級(jí)，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為III級(jí)。2）超聲波檢測(cè)時(shí)，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為II級(jí)。每名焊工施焊焊接接頭射線或超聲波檢測(cè)百比率應(yīng)符合下列要求：1）管道焊接接頭，不得低于10%。2）固定焊的焊接接頭不得少于檢測(cè)數(shù)量的40%，且不少于1個(gè)。管道焊接接頭抽樣檢驗(yàn)，若有不合格時(shí)，應(yīng)按該焊工的不合格數(shù)加倍檢驗(yàn)，若仍有不合格則應(yīng)全部檢驗(yàn)。不合格焊縫的返修次數(shù)不得超過(guò)三次。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供 油氣加油槍設(shè)備，歡迎新老客戶來(lái)電！

從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭),加裝與卸油口相同的卸油口部件（作為回氣口）。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生，可在卸油管線罐內(nèi)接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司 油氣加油槍設(shè)備獲得眾多用戶的認(rèn)可。天津油氣加油槍服務(wù)商

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加油機(jī)加油時(shí)，油氣加油槍同步開(kāi)始工作，油氣泵啟動(dòng)，車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓，勢(shì)必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時(shí)，加油過(guò)程中，由于油1出油口處的燃油高速噴濺，會(huì)在油箱內(nèi)形成油霧，在局部負(fù)壓作用下，油霧被油氣加油槍回收。加裝油氣加油槍的加油機(jī)，由于使用過(guò)程中加油槍經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，易造成加油槍軟管接頭的密封圈磨損，致使加油軟管與油氣回收管之間密封不嚴(yán)。油氣加油槍啟動(dòng)后，油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣加油槍回收，相當(dāng)于在流量測(cè)量變換器下游出現(xiàn)了回油支路。密封圈磨損越嚴(yán)重，加油軟管往油氣回收管漏油量越大，“停1走字”現(xiàn)象越可能發(fā)生。防靜電油氣加油槍費(fèi)用

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