油氣回收接卸油注意事項:卸油時應先接油氣回收膠管，再接卸油膠管；先打開油罐車油氣回收閥門和卸油口閥門，再開啟油罐車卸油閥門卸油。卸油結束，先關閉油罐車卸油閥門，再關閉油罐車油氣回收閥門和卸油口閥門，拆除油氣回收膠管。油氣回收系統(tǒng)檢查要點：1.油q集氣罩無破損、無脫落。2.油氣回收管線連接處密閉良好、無滲漏。3.排氣管閥門開閉靈活。帶P/V閥的通氣管常開，帶阻火帽的通氣管常閉。4.觀察P/V閥出口是否有油蒸汽溢出。5.真空泵運行正常、各接頭處無松動、無泄露；泵體完好無銹蝕；電機、泵體表面溫度正常，無過熱、聲音及振動無異常。6.油氣回收口蓋密封圈完好，無缺失、無破損。7.加油機內油氣回收檢測口閥門關閉。8.加油機內油氣回收閥門開啟。9.加油機內油氣回收管線接頭處無油污（滲油）。10.打開操作井，聞油無油蒸氣逸散。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！江蘇馳達油氣回收膠管工作原理

在加油站日常運營過程中，由于對加油站主要設備不了解，特別是民營加油站，由于沒有專業(yè)的維修團隊和專業(yè)的技術人員，員工平時也得不到專業(yè)的、系統(tǒng)的知識培訓，日常維護保養(yǎng)不到位所引發(fā)的設備故障嚴重影響加油站的正常運營，有的甚至會造成巨大損失。“工欲善其事，必先利其器”，無論想賣多少油，想賺幾個錢，“物盡其用”是首要基礎，加油站必須做好主要設備的管理與維護。在實際運營當中，加油站員工普遍對加油機的基本知識缺乏了解，特別是維護保養(yǎng)知識少得可憐，面對一些基本故障時也是束手無策，按照安檢部門的要求，大部分加油站均需安裝油氣回收系統(tǒng)，部分區(qū)域加裝三次油氣回收系統(tǒng)。加油站電氣設備因為它的特殊性，往往使很多員工望而卻步，但在實際運營當中，這部分設備隨時都會用到，安徽加油站油氣回收膠管廠商浙江馳達電機有限公司是一家專業(yè)提供 油氣回收膠管設備的公司，歡迎您的來電哦！

油氣回收系統(tǒng)偷走了我的油嗎?為了做好環(huán)保工作，各地加油站紛紛購置了油氣回收系統(tǒng)，油氣回收系統(tǒng)的使用是否會對加油機的計量準確度產(chǎn)生影響呢?加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路，當它們連接到一起時，正常情況下，能保證油路和氣路各自保持密封和運行，加油機的油氣回收系統(tǒng)和計量系統(tǒng)互不影響。加裝油氣回收系統(tǒng)后，較加裝前加油機示值誤差會有一定程度的增大，但這種系統(tǒng)性誤差包含在加油機整機誤差之內，可以通過調節(jié)流量測量變換器的機械調整裝置抵消。所以，經(jīng)檢定合格的加油機，油氣回收系統(tǒng)不會偷走您的油。

加油機油氣回收操作注意事項：01正常使用狀態(tài)下，保持機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態(tài)；保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測試液阻的堵頭處閥門處于關閉狀態(tài)。02在下列故障狀態(tài)下，應注意機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門、阻火器（帽）通氣管下端的閥門以及加油機內油氣回收真空泵下端閥門的開閉狀態(tài)：（1）當機械呼吸閥（PV閥）發(fā)生故障時，應立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門，同時關閉機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門，對機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門，對機械呼吸閥（PV閥）進行檢修或更換。（2）當加油機油氣回收真空泵發(fā)生故障時，應立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥門。浙江馳達電機有限公司致力于提供 油氣回收膠管設備，有需求可以來電咨詢！

據(jù)了解，市場監(jiān)管部門曾隨機選取10種車型進行測試，發(fā)現(xiàn)各類汽車油箱實際容量大于額定容量約5%，部分汽車油箱大于10%，甚至高于30%。因汽車油箱不是專業(yè)計量器具，所以根據(jù)油箱額定容量判斷加油機計量是否準確沒有依據(jù)。另外，汽車油表指針也只為提示油箱油量的參考值，油表盤上的刻線并不能準確反映油箱內存油量。問：同樣一箱油的行駛里程為什么不一樣?自駕出游已成為許多消費者旅游的一種方式，但是許多消費者發(fā)現(xiàn)，同樣加滿一箱汽油，其行駛的里程卻相差很大，這是什么原因造成的呢?是加油機計量不準確么?答：車主這種比較是不科學的。因為道路路況好壞、車輛負載多少、行駛速度快慢、天氣狀況、交通堵塞、油路滲透等因素都會影響汽車耗油量，因此不能只通過把加油數(shù)量、行駛公里數(shù)同以往相比較來判斷加油量是否準確。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！河南石油油氣回收膠管多少錢

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加油機油氣回收操作注意事項：安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設備處于正常運行狀態(tài)，不得切斷電源。確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲油罐計量口進行測量、取樣等操作。加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎，以免損壞內外管路。當油箱管口接近水平時，將加油槍盡量向上提（即壓低q口），方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應口，加油會立即跳q。在加油過程中，應將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔q查看油箱內油品液面。08加油速度不宜太快，因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使油q跳q停止加油。江蘇馳達油氣回收膠管工作原理

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