油氣回收小知識:氣液比：加油油氣回收加油時收集的油氣體積與同時加入油箱的汽油體積的比值。液阻：凝析液體滯留在油氣管線內(nèi)或因其他原因造成氣體通過管線時的阻力。密閉性：油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。P/V閥：壓力真空閥，代替現(xiàn)在的油罐通氣閥，可調(diào)節(jié)油罐內(nèi)外壓差，使油罐內(nèi)外氣體相通的閥門。油氣排放處理裝置：俗稱三次回收（后處理），針對油氣回收系統(tǒng)排放的油氣，通過采用吸附、吸收、冷凝、膜分離方法對這部分排放的油氣進行回收處理的裝置。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！四川石化油氣回收膠管哪種好

汽油加油機與油罐之間應設油氣回收管道，多臺汽油加油機可共用1根油氣回收主管，油氣回收主管的公稱直徑不宜小于50mm，地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。同時改造加油機，加裝油氣回收真空泵、油氣回收油q、膠管、油氣分離接頭、拉斷閥和其他配套設備。在加油機底部與油氣回收立管的連接處,應安裝一個用于檢測液阻和系統(tǒng)密閉性的絲接三通，其旁通短管上應設公稱直徑為25mm的球閥及絲堵。加油機應具備回收油氣功能，其加油槍的氣液比宜設定在1.0～1.2范圍之內(nèi)。根據(jù)油氣回收真空泵的安裝配置方式的不同，可分為集中式和分散式兩種油氣回收方式。北京油罐車油氣回收膠管哪種好浙江馳達電機有限公司是一家專業(yè)提供油氣回收膠管設備的公司，期待您的光臨！

三次油氣回收系統(tǒng)：油罐車在卸油時，將地下儲油罐的氣體（主要指汽油、穩(wěn)定輕烴等易揮發(fā)油品的揮發(fā)物）均衡的置換到油氣回收處理設備內(nèi)，進行冷凝處理，將該部分氣體熱量置換出來，使其由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，實現(xiàn)回收利用。處理完以后，合格尾氣通過排氣口排放，如此循環(huán)，稱為三次油氣回收。根據(jù)《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2020），加油站油氣回收系統(tǒng)油氣排放濃度1小時平均排放濃度值應小于等于25g/m3。加油站還需要對氣液比、液阻及密閉性進行監(jiān)測，確保其滿足標準要求。

油氣回收系統(tǒng)施工及驗收金屬管道焊接接頭無損檢測方法應執(zhí)行設計文件規(guī)定，缺陷等級評定應執(zhí)行JB4730的規(guī)定，且應符合下列要求：1）射線檢測時，射線透照質(zhì)量等級不得低于AB級，管道焊接接頭的合格標準為III級。2）超聲波檢測時，管道焊接接頭的合格標準為II級。每名焊工施焊焊接接頭射線或超聲波檢測百比率應符合下列要求：1）管道焊接接頭，不得低于10%。2）固定焊的焊接接頭不得少于檢測數(shù)量的40%，且不少于1個。管道焊接接頭抽樣檢驗，若有不合格時，應按該焊工的不合格數(shù)加倍檢驗，若仍有不合格則應全部檢驗。不合格焊縫的返修次數(shù)不得超過三次。浙江馳達電機有限公司致力于提供油氣回收膠管設備，期待您的光臨！

浙江馳達電機有限公司專業(yè)油氣回收膠管廠家。油氣是加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個環(huán)節(jié)：一是收卸儲存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠?，對減少大氣污染，改善空氣質(zhì)量,節(jié)能降耗有重要的作用。油氣回收系統(tǒng)目前已經(jīng)在我國的加油站中普及開來，但是油氣回收系統(tǒng)的使用過程中有哪些要注意的地方呢？浙江馳達電機有限公司致力于提供 油氣回收膠管設備，有想法的可以來電咨詢！陜西油罐車油氣回收膠管生產(chǎn)廠家

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油q常規(guī)檢查：01加油時若聞到濃厚的油氣味道時，應檢查油q或膠管是否破裂或滲漏，并及時報加油站經(jīng)理。02檢查操作井內(nèi)管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無滲漏；檢查加油機內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時使用防爆工具進行緊固。03檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。04定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常，應記錄系統(tǒng)報警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進行故障排除。05檢查油氣處理系統(tǒng)主機外殼是否完好。06檢查加油機內(nèi)部油氣回收電機銅管是否有松動、裂口等，避免油氣泄漏導致加油機內(nèi)部油氣集聚。四川石化油氣回收膠管哪種好

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