問(wèn)：用汽車油量表判斷加油量準(zhǔn)確嗎?在日常加油消費(fèi)中，許多消費(fèi)者習(xí)慣按金額加油，加完油后根據(jù)儀表盤上油量表指針變動(dòng)來(lái)判斷加油量的多少，這種不科學(xué)的方法經(jīng)常造成計(jì)量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答：有的司機(jī)根據(jù)汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量，由此認(rèn)為加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)，這其實(shí)是種認(rèn)識(shí)誤區(qū)。汽車油量表是汽車電氣儀表中的指示器，油量表指示精度較低，不能直接作為準(zhǔn)確計(jì)量油箱加油量的依據(jù)，z終加油量的多少還應(yīng)以加油機(jī)顯示的量值為準(zhǔn)。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供 油氣回收膠管設(shè)備，歡迎您的來(lái)電！福建高壓油氣回收膠管工作原理

一次油氣回收裝置操作規(guī)程1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。3.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車卸油閥門，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，拆除油氣回收膠管。二次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.加油時(shí)油q應(yīng)由小檔位逐漸開至大檔位。5.將油qq管處的集氣罩罩住汽車油箱口。6.加油時(shí)將q管口向下充分插入汽車油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。7.油q自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。8.加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油q。9.盤整加油槍膠管。吉林石油油氣回收膠管性能油氣回收膠管設(shè)備，就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！

用三通和彎頭將加油站各汽油儲(chǔ)油罐的呼吸管的頂端連通，將呼吸管原來(lái)所用的阻火器改裝成阻火呼吸閥。呼吸閥的工作正壓宜為2KPa~3KPa，工作負(fù)壓宜為1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公稱直徑不宜小于50mm，通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4米，沿建（構(gòu)）筑物的墻（柱）向上敷設(shè)的通氣管，其管口應(yīng)高出建筑物的頂面1.5米及以上。由此油罐車和加油站儲(chǔ)油罐形成相對(duì)密閉的系統(tǒng)。油罐車向加油站儲(chǔ)油罐卸油過(guò)程時(shí)，與卸出的油等體積的油氣被置換出來(lái)，將此部分油氣置換到油罐車內(nèi)，一階段油氣回收完成。

在加油站日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，由于對(duì)加油站主要設(shè)備不了解，特別是民營(yíng)加油站，由于沒有專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的技術(shù)人員，員工平時(shí)也得不到專業(yè)的、系統(tǒng)的知識(shí)培訓(xùn)，日常維護(hù)保養(yǎng)不到位所引發(fā)的設(shè)備故障嚴(yán)重影響加油站的正常運(yùn)營(yíng)，有的甚至?xí)斐删薮髶p失?！肮び破涫?，必先利其器”，無(wú)論想賣多少油，想賺幾個(gè)錢，“物盡其用”是首要基礎(chǔ)，加油站必須做好主要設(shè)備的管理與維護(hù)。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，加油站員工普遍對(duì)加油機(jī)的基本知識(shí)缺乏了解，特別是維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)少得可憐，面對(duì)一些基本故障時(shí)也是束手無(wú)策，按照安檢部門的要求，大部分加油站均需安裝油氣回收系統(tǒng)，部分區(qū)域加裝三次油氣回收系統(tǒng)。加油站電氣設(shè)備因?yàn)樗奶厥庑?，往往使很多員工望而卻步，但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，這部分設(shè)備隨時(shí)都會(huì)用到，浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司是一家專業(yè)提供 油氣回收膠管設(shè)備的公司，有想法的可以來(lái)電咨詢！

油氣回收檢測(cè)裝配好檢測(cè)用油桶和氣液比檢測(cè)裝置之后，應(yīng)滿足以下兩個(gè)初始條件后方可進(jìn)行正式檢測(cè)，不滿足初始條件的氣液比檢測(cè)數(shù)值無(wú)效。1）每一把加油槍正式檢測(cè)前先完成一次≥15L汽油的加油，使被測(cè)加油槍氣路充滿油氣，與正常加油狀態(tài)相同；2）向油桶中加油15～20L，使油桶具備含有油氣的初始條件。正式檢測(cè)時(shí)，確保檢測(cè)裝置連接緊密，每次檢測(cè)的加油量應(yīng)為15～20L（流速≥20L/min），每把加油槍應(yīng)至少進(jìn)行2次氣液比檢測(cè)。如果氣液比檢測(cè)值超出標(biāo)準(zhǔn)限值1.0-1.2范圍的或勉強(qiáng)滿足限值（接近1.0或1.2的）的，應(yīng)將氣液比數(shù)值調(diào)整至1.1左右，確保至少連續(xù)2次氣液比檢測(cè)數(shù)值符合該要求。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司 油氣回收膠管設(shè)備值得用戶放心。福建高壓油氣回收膠管圖紙

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油氣回收系統(tǒng)的作用，就是通過(guò)油氣回收工藝，將在卸油和加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲(chǔ)存以及回收處理，抑制油氣擴(kuò)散，降低污染性，使油氣排放達(dá)標(biāo)。為迎接國(guó)家環(huán)保督察組的檢查工作，滄州公司組織第三方技術(shù)人員對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)并開展油氣回收檢測(cè)，邊實(shí)踐邊發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)人員較好地掌握了油氣回收檢測(cè)技術(shù)，保障了全區(qū)加油站油氣回收裝置的正常運(yùn)行。檢測(cè)之前檢查卸油口處的油氣回收口是否關(guān)閉，保持整個(gè)油氣回收系統(tǒng)密閉性，將檢測(cè)儀接入加油機(jī)后進(jìn)行檢測(cè)，放入少量氮?dú)獠⒂^察壓力示值，確認(rèn)儀器與儲(chǔ)油罐連接通暢（假設(shè)少量氮?dú)鈱?dǎo)致壓力大幅上升，說(shuō)明管線堵塞，需要清理，千萬(wàn)不要大量充入氮?dú)?，?huì)直接過(guò)載導(dǎo)致設(shè)備元件損壞），隨后用氮?dú)鈱⒂蜌饣厥障到y(tǒng)加壓至550Pa，穩(wěn)定降壓至500Pa，開始檢測(cè)5min后的壓力值，與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓力值進(jìn)行比較，當(dāng)檢測(cè)的壓力值大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的z小壓力值時(shí)說(shuō)明密閉性檢測(cè)合格。福建高壓油氣回收膠管工作原理

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