油氣回收系統(tǒng)一共分為三個(gè)階段：一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng)；二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng)；三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。一次油氣回收系統(tǒng)油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油，可以減少油氣向外界溢散。更多加油站信息請關(guān)注微信公眾號(hào)加油站資訊。其基本原理是：油罐車卸下一定數(shù)量的油品，就需吸入大致相等的氣體補(bǔ)氣，而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當(dāng)數(shù)量的油氣，此油氣經(jīng)過導(dǎo)管重新輸回油罐車內(nèi)，完成油氣循環(huán)的卸油過程。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司是一家專業(yè)提供 油氣回收膠管設(shè)備的公司，有需求可以來電咨詢！吉林彩色油氣回收膠管廠商

據(jù)了解，市場監(jiān)管部門曾隨機(jī)選取10種車型進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)各類汽車油箱實(shí)際容量大于額定容量約5%，部分汽車油箱大于10%，甚至高于30%。因汽車油箱不是專業(yè)計(jì)量器具，所以根據(jù)油箱額定容量判斷加油機(jī)計(jì)量是否準(zhǔn)確沒有依據(jù)。另外，汽車油表指針也只為提示油箱油量的參考值，油表盤上的刻線并不能準(zhǔn)確反映油箱內(nèi)存油量。問：同樣一箱油的行駛里程為什么不一樣?自駕出游已成為許多消費(fèi)者旅游的一種方式，但是許多消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，同樣加滿一箱汽油，其行駛的里程卻相差很大，這是什么原因造成的呢?是加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)確么?答：車主這種比較是不科學(xué)的。因?yàn)榈缆仿窙r好壞、車輛負(fù)載多少、行駛速度快慢、天氣狀況、交通堵塞、油路滲透等因素都會(huì)影響汽車耗油量，因此不能只通過把加油數(shù)量、行駛公里數(shù)同以往相比較來判斷加油量是否準(zhǔn)確。安徽油氣回收膠管生產(chǎn)廠家浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供 油氣回收膠管設(shè)備，歡迎您的來電！

拆卸加油膠管需要一個(gè)梯子和兩個(gè)銅制扳手，首先，一個(gè)人站在梯子上面，另外一人扶住梯子防止梯子滑動(dòng)，站在梯子上的人將一個(gè)扳手卡在加油管連接加油機(jī)處固定位置上，將另一個(gè)扳手卡在加油管端，按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。待松動(dòng)后，兩個(gè)人再按順時(shí)針方向繼續(xù)旋轉(zhuǎn)直至將加油膠管拆卸。檢查新加油膠管檢查新加油膠管密封圈，密封完好，將萬用表調(diào)至1歐姆檔、歸零，檢測加油膠管靜電連接，確保合格，需要注意的是，更換汽油加油膠管時(shí)，還需進(jìn)一步檢查同軸氣管的兩端O型密封圈完好。

油氣回收系統(tǒng)的作用，就是通過油氣回收工藝，將在卸油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲(chǔ)存以及回收處理，抑制油氣擴(kuò)散，降低污染性，使油氣排放達(dá)標(biāo)。為迎接國家環(huán)保督察組的檢查工作，滄州公司組織第三方技術(shù)人員對運(yùn)維團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)并開展油氣回收檢測，邊實(shí)踐邊發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，運(yùn)維團(tuán)隊(duì)人員較好地掌握了油氣回收檢測技術(shù)，保障了全區(qū)加油站油氣回收裝置的正常運(yùn)行。檢測之前檢查卸油口處的油氣回收口是否關(guān)閉，保持整個(gè)油氣回收系統(tǒng)密閉性，將檢測儀接入加油機(jī)后進(jìn)行檢測，放入少量氮?dú)獠⒂^察壓力示值，確認(rèn)儀器與儲(chǔ)油罐連接通暢（假設(shè)少量氮?dú)鈱?dǎo)致壓力大幅上升，說明管線堵塞，需要清理，千萬不要大量充入氮?dú)猓瑫?huì)直接過載導(dǎo)致設(shè)備元件損壞），隨后用氮?dú)鈱⒂蜌饣厥障到y(tǒng)加壓至550Pa，穩(wěn)定降壓至500Pa，開始檢測5min后的壓力值，與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓力值進(jìn)行比較，當(dāng)檢測的壓力值大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的z小壓力值時(shí)說明密閉性檢測合格。油氣回收膠管設(shè)備，就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

油氣回收系統(tǒng)施工及驗(yàn)收金屬管道焊接接頭無損檢測方法應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件規(guī)定，缺陷等級(jí)評(píng)定應(yīng)執(zhí)行JB4730的規(guī)定，且應(yīng)符合下列要求：1）射線檢測時(shí)，射線透照質(zhì)量等級(jí)不得低于AB級(jí)，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為III級(jí)。2）超聲波檢測時(shí)，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為II級(jí)。每名焊工施焊焊接接頭射線或超聲波檢測百比率應(yīng)符合下列要求：1）管道焊接接頭，不得低于10%。2）固定焊的焊接接頭不得少于檢測數(shù)量的40%，且不少于1個(gè)。管道焊接接頭抽樣檢驗(yàn)，若有不合格時(shí)，應(yīng)按該焊工的不合格數(shù)加倍檢驗(yàn)，若仍有不合格則應(yīng)全部檢驗(yàn)。不合格焊縫的返修次數(shù)不得超過三次。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司為您提供 油氣回收膠管設(shè)備，有想法的不要錯(cuò)過哦！湖北高壓油氣回收膠管型號(hào)

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三次油氣回收裝置操作規(guī)程：01保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02保持機(jī)械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。03打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。04接通主電源開關(guān)。05將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。06觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。07停機(jī)先關(guān)閉主電源開關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)，不得切斷電源。吉林彩色油氣回收膠管廠商

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