目前地鐵客流信息主要是通過AFC系統(tǒng)的過閘數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。但AFC*能提供進(jìn)出付費(fèi)區(qū)的乘客數(shù)量，在閘機(jī)外部占據(jù)很大空間的區(qū)域卻沒有很好的客流統(tǒng)計(jì)手段。乘客乘車首先要進(jìn)入車站進(jìn)行安檢、購票等動(dòng)作，如果不能很好地管控**區(qū)的客流，在大客流情況下未能及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)，很容易導(dǎo)致?lián)矶碌仁录Ｈ绻梢詫囌究土髑闆r進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析，可以有效提高客流管控能力，減少安全生產(chǎn)事故。各個(gè)點(diǎn)位的客流統(tǒng)計(jì)相機(jī)，在有乘客通過其監(jiān)視范圍時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行計(jì)數(shù)及記錄進(jìn)入、離開方向所有點(diǎn)位的計(jì)數(shù)信息實(shí)時(shí)匯聚至平臺(tái)端平臺(tái)端根據(jù)客流實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析展示，如每小時(shí)進(jìn)出站人數(shù)、日客流量、實(shí)時(shí)在站人數(shù)等信息，為運(yùn)營人員及時(shí)進(jìn)行客流疏導(dǎo)等業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)參考。國產(chǎn)自研圖像處理板RV1126。軌跡圖像識(shí)別模塊

隨著技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)逐漸應(yīng)用于各行各業(yè)。由于去除了駕駛艙，因此在設(shè)計(jì)上具有很大的靈活性，結(jié)構(gòu)簡單，體積小、重量輕，所以在民用和非民用兩個(gè)領(lǐng)域都有著重要應(yīng)用。在非民用領(lǐng)域，無人機(jī)靈活方便、無需考慮人員傷亡因素，就顯得使用性價(jià)比極高，主要有戰(zhàn)場的信息獲取、遠(yuǎn)程打擊、遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)裙δ?。無人機(jī)吊艙可以全天候和全氣候工作在觀測、預(yù)警和跟蹤狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)目標(biāo)距離精確測量。系統(tǒng)搭載長焦距紅外熱像儀，可實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)距離目標(biāo)的準(zhǔn)確探測。重慶RK3399Pro開發(fā)板圖像識(shí)別模塊算法定制RV1126是純國產(chǎn)化板卡嗎？

無人機(jī)吊艙是慧視光電圖像處理板一個(gè)重要應(yīng)用方向，能夠用于高空偵查、無人機(jī)巡檢、邊防守護(hù)、應(yīng)急救援、智慧農(nóng)業(yè)等多個(gè)行業(yè)。無人機(jī)飛行工作時(shí)本身會(huì)造成振動(dòng)，加上無人機(jī)吊艙的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，很容易受到電磁、天氣、物體、無線信號(hào)等干擾，所以為了穩(wěn)定成像，對板卡的性能要求高，除了一般的高低溫測試外，還需要測試板卡在不同頻率發(fā)生振動(dòng)時(shí)能否正常運(yùn)行?；垡暪怆娡ㄟ^在垂直振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上反復(fù)、多頻率的測試，能夠有效確定該圖像處理板能否在不同環(huán)境下收到干擾時(shí)能否正常工作。

其次，人流量大而雜，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。單車站的空間大、設(shè)備多、客流復(fù)雜，存在較多安全隱患，如旅客的異常行為（打架斗毆）、客流的擁擠、禁入?yún)^(qū)域的擅自闖入、自動(dòng)化設(shè)備的突發(fā)故障等，通過傳統(tǒng)視頻輪播或者工作人員查看視頻的方式已無法及時(shí)應(yīng)對這些突發(fā)事件，同時(shí)對地鐵安全管理人員造成的壓力巨大，易產(chǎn)生不良社會(huì)影響。隨著地鐵車站自動(dòng)化、智能化的不斷建設(shè)，如何提升乘坐體驗(yàn)多元性、信息獲取便利多樣性、乘客導(dǎo)向及時(shí)準(zhǔn)確性、車站環(huán)境舒適性、廣告投放整潔性、非常態(tài)旅客（老弱病殘）便利性也成為地鐵運(yùn)營管理人員需要考慮的重要問題，針對一些惡劣行為（如乘客逃票、尾隨、插隊(duì)等）急需提出解決辦法。RK3588是小型化國產(chǎn)板卡嗎？

目前地鐵站內(nèi)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)有查看視頻監(jiān)控或回溯錄像等功能，視頻數(shù)據(jù)并沒有進(jìn)行充分的利用。像控制中心、地鐵分局等處，才會(huì)有對視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行分析展示的功能界面。如果可以把行為識(shí)別報(bào)警、客流等車站范圍內(nèi)關(guān)心的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析展示，可以輔助運(yùn)營人員更好的掌握站內(nèi)的運(yùn)營情況，提升運(yùn)營管理水平。將站內(nèi)關(guān)心的運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)展示分析，主要有如下內(nèi)容：實(shí)時(shí)在站乘客數(shù)：（進(jìn)入人數(shù)-離開人數(shù)）的實(shí)時(shí)數(shù)值；按小時(shí)展示的客流實(shí)時(shí)數(shù)值的折線圖；實(shí)時(shí)乘客進(jìn)出站：按小時(shí)展示的進(jìn)入人數(shù)、離開人數(shù)柱狀圖各客流點(diǎn)位客流量TOP3異常報(bào)警統(tǒng)計(jì)：當(dāng)日異常行為監(jiān)測報(bào)警的各類報(bào)警數(shù)量占比餅圖實(shí)時(shí)異常報(bào)警：異常行為監(jiān)測報(bào)警的實(shí)時(shí)報(bào)警信息?；垡暪怆婇_發(fā)的慧視RK3588圖像處理板，采用了國產(chǎn)高性能CPU。遼寧人流圖像識(shí)別模塊目標(biāo)檢測

遠(yuǎn)海牧場監(jiān)控可以加裝慧視RV1126圖像處理板。軌跡圖像識(shí)別模塊

隨著消費(fèi)水平的逐步提升，家居裝修正從滿足基本居住需要向滿足美好生活的需要轉(zhuǎn)變，目前用戶在家居裝修裝飾方面的支出也在以每年10%的速度增長。因此，對于家居個(gè)性化已經(jīng)成為重要的消費(fèi)訴求。對于家圖網(wǎng)來說，如何讓用戶在平臺(tái)中找到自己喜歡的圖片，進(jìn)而找到喜歡的圖中商品進(jìn)行購買是個(gè)性化的重要體現(xiàn)。由于家居設(shè)計(jì)圖片涉及到一定的家居設(shè)計(jì)專業(yè)知識(shí)，傳統(tǒng)的方式都是平臺(tái)運(yùn)營者人工分類打標(biāo)簽，效率低。而通過平臺(tái)讓上傳者分類打標(biāo)簽，準(zhǔn)確率又很低。圖片基礎(chǔ)分類的低效低準(zhǔn)確率，使用戶的商品購買轉(zhuǎn)化率無法快速提升。軌跡圖像識(shí)別模塊