17CrNiMo6是德國DIN17210-(86)標準的鋼號,歐標為18CrNiMo7-6,對應GB的17Cr2Ni2Mo17Cr2Ni2Mo是GB材料。具體的標準號為:JB∕T6395-20**型齒輪、齒圈鍛件17CrNiMo6和20CrMnTi區(qū)別:17CrNiMo6的韌性好得多碳含量不同,合金元素不同,機械性能不同。熱工藝性也不同。前面的性能要優(yōu)越一些,后一種變速箱齒輪、差速器齒輪普遍使用。17CrNiMo6化學成分(質量百分比,%):碳(C):0.15-0.20硅(Si):≤0.40,錳(Mn):0.40-0.60,硫(S):≤0.035,磷(P):≤0.035,,鉻(Cr):1.50-1.80,鎳(Ni):1.40-1.70,鉬(Mo):0.25-0.35,無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供18CrNiMo7-6的公司,歡迎新老客戶來電!泰州品質18CrNiMo7-6批量定制
預先熱處理①正火:鉻18CrNiMo7-6軸承鋼正火工藝,工件透熱后保溫40~60min,冷卻需要較快,正火之后立即轉為球化退火。②球化退火:GCr15鉻18CrNiMo7-6軸承鋼常采用等溫球化退火工藝,790℃被認為是比較好的球化加熱溫度。退火前需加熱到900~920℃,保溫2/3~1h后正火。保溫時間隨工件大小、加熱爐的均勻性、裝爐方法及裝爐量、退火前的原始組織均勻性而定。低溫球化退火主要適用于冷沖球、冷擠壓套圈的再結晶退火。普通球化退火、等溫球化退火主要適用于鍛造套圈、熱沖球以及橫鍛球的退火。鉻18CrNiMo7-6軸承鋼球化退火工藝。濱湖區(qū)購買18CrNiMo7-6價格便宜無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供18CrNiMo7-6的公司,價格實惠,歡迎您的來電!
18CrNiMo7-6軸承鋼是一種常用的鋼材,18CrNiMo7-6軸承鋼主要用于各種機械傳動部分的基礎零件,18CrNiMo7-6軸承鋼的工作條件十分的苛刻,要求很高,所以18CrNiMo7-6軸承鋼的制造是有著很高的要求的,18CrNiMo7-6軸承鋼是什么材質了,18CrNiMo7-6軸承鋼的牌號有哪些了,下面我們一起來了解一下吧。常用的18CrNiMo7-6軸承鋼的鋼種是高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼系列,比如GCr15,Gcr15SiMn等,除此之外,根據不同的工作條件,還可以采用滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼,比如20CrNi2Mo,20Cr2Ni4等,不銹鋼18CrNiMo7-6軸承鋼,常采用的是9Cr18等,高溫18CrNiMo7-6軸承鋼常采用的是Cr4Mo4V,Cr15Mo4V2等材質,18CrNiMo7-6軸承鋼由冶金質量缺陷造成的失效占到總失效的65%,主要是非金屬夾雜物和碳化物不均勻性所造成的冶金質量缺陷。
18CrNiMo7-6表面涂覆技術包括物***相沉積(PVD)、化學氣相沉積(CVD)、射頻濺射(RF)、離子噴涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化學鍍等。PVD與CVD相比,其工藝過程中被處理工件的溫生低,鍍后不需再進行熱處理,在軸承零件的表面處理中得到較***的應用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiA1N等后,可提高軸承零件的耐磨性和接觸疲勞抗力,降低表面摩擦系數。低溫離子滲硫工藝是20世紀80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下,利用高壓直流電使含硫氣體電離,生成的硫離子轟擊工件表面,在工件表面與鐵反應生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤滑劑,有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數,且隨載荷增大,摩擦系數進一步降低,因此可以**提高重載下軸承的耐磨性,軸承的壽命可提高3倍左右。無錫普澤金屬材料有限公司18CrNiMo7-6值得放心。
18CrNiMo7-6耐高溫軸承用鋼,主要是選用高速鋼和高鉻馬氏體不銹鋼。對于結構復雜,又需承受強大沖擊載荷的軸承,也可采用高溫滲碳鋼制造。當環(huán)境溫度超過500℃時,選用鋼已難以滿足要求,而應選用鈷基、鎳基合金碳化鈦等高溫材料。高溫軸承主要用于航空噴氣發(fā)動、燃氣輪機、核反應堆系統(tǒng)、X光管鎢管,以及高速飛行器、火箭和宇宙飛船。當工作溫度高于250℃時,必須采用耐高溫的18CrNiMo7-6軸承鋼制造,高溫18CrNiMo7-6軸承鋼除應具有一般18CrNiMo7-6軸承鋼的性能外,還應具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性以及高溫接觸疲勞強度,還要抗氧化、耐沖擊和高溫尺寸穩(wěn)定性。18CrNiMo7-6,就選無錫普澤金屬材料有限公司?;萆絽^(qū)特種鋼18CrNiMo7-6廠家現(xiàn)貨
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激光高能束表面熱處理,激光高能束表面熱處理是近年來開發(fā)的新的熱處理方法,通過激光加熱可獲得0.25~2.0mm的硬化層,與其他表面硬化方法相比,具有硬化層深度和位置控制精確、無變形等優(yōu)點。高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼零件經表面激光硬化后淬硬層的馬氏體極細小、碳化物分布更均勻、殘余奧氏體極少,比一般淬回火具有更高硬度和滑動耐磨性。另外,激光等高能束還可作為表面涂覆工藝的熱源,一次可完成表面淬火和涂覆過程,尤其是近年來納米技術的發(fā)展,這一復合工藝過程在精密軸承零件的表面處理中將有廣闊的應用前景。泰州品質18CrNiMo7-6批量定制