G20Cr2Ni4A軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用*****的高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。GCr15G20Cr2Ni4A軸承鋼，含c0.95-1.05，Mn0.25-0.45，Si0.15-0.35。綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強(qiáng)度高.熱加工性能好.含有較少的合金元素,價格比較便宜。無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供G20Cr2Ni4A，歡迎您的來電哦！鹽城本地G20Cr2Ni4A聯(lián)系方式

G20Cr2Ni4A是一種強(qiáng)度高、耐磨性高的合金鋼，其主要成分為鉻、鎳和鉬。它具有優(yōu)異的耐磨性、抗腐蝕性和高溫強(qiáng)度，因此被應(yīng)用于機(jī)械制造、航空航天、汽車制造等領(lǐng)域。G20Cr2Ni4A合金鋼的耐磨性是其的特點之一。它的硬度高、耐磨性好，能夠在高速運轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備中長時間保持良好的工作狀態(tài)。此外，G20Cr2Ni4A合金鋼還具有優(yōu)異的抗腐蝕性能，能夠在惡劣的環(huán)境下長期使用。G20Cr2Ni4A合金鋼還具有很高的強(qiáng)度和韌性。它的強(qiáng)度和韌性相對較高，能夠承受強(qiáng)度的沖擊和振動，同時還能夠保持良好的塑性和韌性。這使得G20Cr2Ni4A合金鋼在航空航天、汽車制造等領(lǐng)域得到應(yīng)用。G20Cr2Ni4A合金鋼還具有很好的高溫強(qiáng)度。它能夠在高溫環(huán)境下保持良好的強(qiáng)度和韌性，能夠承受高溫下的沖擊和振動。因此，G20Cr2Ni4A合金鋼在高溫環(huán)境下的應(yīng)用非常廣，如航空發(fā)動機(jī)、汽車發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域。總之，G20Cr2Ni4A合金鋼是一種優(yōu)異的材料，具有很高的耐磨性、抗腐蝕性、高溫強(qiáng)度和強(qiáng)韌性等特點。它在機(jī)械制造、航空航天、汽車制造等領(lǐng)域得到廣應(yīng)用，為這些領(lǐng)域的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。江蘇本地G20Cr2Ni4A值得推薦無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供G20Cr2Ni4A的公司，價格實惠，有想法的不要錯過哦！

G20Cr2Ni4A熱處理①軸承零件：一般采用淬火和低溫回火，其目的是提高鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性與抗疲勞性能。GCr15鋼淬火溫度在820~860℃，油淬臨界直徑為25mm。一般采用油冷淬火。加熱保溫時間比合金工具鋼長，鹽浴加熱系數(shù)取值0.8~1.5min/mm。空氣爐加熱系數(shù)1.5~2min/mm。160℃±10℃的低溫回火，回火時間一般為2~4h。精密軸承零件為穩(wěn)定尺寸，淬火后應(yīng)進(jìn)行-60~80℃冷處理，保溫時間為2~4h，冷處理后零件恢復(fù)到室溫，在4h內(nèi)進(jìn)行回火，以防止零件開裂。低溫回火時未能完全消除的殘留應(yīng)力在磨削加工后會重新分布。這兩種應(yīng)力會導(dǎo)致零件尺寸發(fā)生變化，甚至?xí)a(chǎn)生龜裂。為此，應(yīng)再進(jìn)行一次補(bǔ)充回火，回火溫度為120~160℃，保溫5~10h或更長。②工模具GCr15熱處理：由于此鋼容易產(chǎn)生白點缺陷，大型工模具熱處理容易開裂，采用緩慢加熱或690℃長時間（大于5h）分段等溫可以降低開裂概率，奧氏體化溫度選擇810℃±10℃，保溫系數(shù)a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直徑的工件需要水油雙液淬火。

G20Cr2Ni4A軸承鋼主要向高潔凈度和性能多樣化兩方向發(fā)展提高G20Cr2Ni4A軸承鋼潔凈度特別降低鋼氧含量明顯延長軸承壽命氧含量由28ppm降低5ppm疲勞壽命延長1數(shù)量級了延長G20Cr2Ni4A軸承鋼壽命人們多年來直致力于開發(fā)應(yīng)用精煉技術(shù)來降低鋼氧含量通過懈努力G20Cr2Ni4A軸承鋼低氧含量已從20世紀(jì)60年代28ppm降低90年代5ppm目前我國G20Cr2Ni4A軸承鋼低氧含量控制10ppm左右軸承使用環(huán)境變化要求G20Cr2Ni4A軸承鋼必須具備性能多樣化設(shè)備轉(zhuǎn)速提高需要準(zhǔn)高溫用(200℃下)G20Cr2Ni4A軸承鋼(通常采用SUJ2鋼基礎(chǔ)上提高Si含量、添加V和Nb方法來達(dá)抗軟化和穩(wěn)定尺寸目)；腐蝕應(yīng)用場合需要開發(fā)銹G20Cr2Ni4A軸承鋼；了簡化工藝應(yīng)該開發(fā)高頻淬火G20Cr2Ni4A軸承鋼和短時滲碳G20Cr2Ni4A軸承鋼；了滿足航空航天需要應(yīng)開發(fā)高溫G20Cr2Ni4A軸承鋼無錫普澤金屬材料有限公司G20Cr2Ni4A獲得眾多用戶的認(rèn)可。

G20Cr2Ni4A軸承鋼是制造各類滾動軸承套圈和滾動體的合金鋼總稱。中特集團(tuán)生產(chǎn)的高碳鉻G20Cr2Ni4A軸承鋼***用于汽車、工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)制造、電機(jī)車、機(jī)床、拖拉機(jī)、軋鋼設(shè)備、鉆探機(jī)械等傳動軸上的滾柱及軸套，滲碳G20Cr2Ni4A軸承鋼主要應(yīng)用于鐵路機(jī)車及風(fēng)電行業(yè)，自主開發(fā)的***G20Cr2Ni4A軸承鋼受到世界六大軸承廠好評。主要客戶有：瑞典SKF，日本NSK、KOYO、NTN，美國TIMKEN，德國SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG)，中國臺灣東培以及上海通用軸承、瓦軸、洛軸、人本、南口、襄軸、浙江天馬、寧波三基等企業(yè)。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供G20Cr2Ni4A，歡迎新老客戶來電！新吳區(qū)興澄G20Cr2Ni4A廠家批發(fā)價

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G20Cr2Ni4A內(nèi)生夾雜的特點是顆粒小，在鋼內(nèi)分布均勻，它與脫氧方法和化學(xué)成分有密切關(guān)系。外來夾雜是指鋼中混入耐火材料、爐渣、鋼包渣和模內(nèi)保護(hù)渣等外來物質(zhì)。外來夾雜的特點是尺寸大，成分結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分布不規(guī)則，具有很大的偶然性?？諝鈱︿撍亩窝趸瘯纬赏鈦韸A雜。在煉鋼過程中，外來夾雜與內(nèi)生夾雜往往會形成兩者的混合物，具有兩者的共同特點，使檢驗者難以分辨其來源。非金屬夾雜按顆粒大小可分為亞顯微、顯微和大顆粒夾雜三種，其顆粒尺寸分別為<1μm、1～100μm和>100μm。大顆粒夾雜往往出現(xiàn)在鋼錠沉淀晶區(qū)和皮下位置。連鑄鋼上弧區(qū)有時也發(fā)現(xiàn)大顆粒夾雜。鹽城本地G20Cr2Ni4A聯(lián)系方式