25Cr2Mo1V軸承鋼是制造各類滾動(dòng)軸承套圈和滾動(dòng)體的合金鋼總稱。中特集團(tuán)生產(chǎn)的高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼***用于汽車、工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)制造、電機(jī)車、機(jī)床、拖拉機(jī)、軋鋼設(shè)備、鉆探機(jī)械等傳動(dòng)軸上的滾柱及軸套，滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼主要應(yīng)用于鐵路機(jī)車及風(fēng)電行業(yè)，自主開(kāi)發(fā)的***25Cr2Mo1V軸承鋼受到世界六大軸承廠好評(píng)。主要客戶有：瑞典SKF，日本NSK、KOYO、NTN，美國(guó)TIMKEN，德國(guó)SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG)，中國(guó)臺(tái)灣東培以及上海通用軸承、瓦軸、洛軸、人本、南口、襄軸、浙江天馬、寧波三基等企業(yè)。25Cr2Mo1V，就選無(wú)錫普澤金屬材料有限公司，讓您滿意，歡迎您的來(lái)電！什么是25Cr2Mo1V價(jià)格便宜
貝氏體等溫淬火，高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼經(jīng)下貝氏體淬火后，其組織由下貝氏體、馬氏體和殘余碳化物組成。高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼下貝氏體組織能提高鋼的比例極限、屈服強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度和斷面收縮率，與淬回火馬氏體組織相比，具有更高的沖擊韌性、斷裂韌性和尺寸穩(wěn)定性，表面應(yīng)力狀態(tài)為壓應(yīng)力。該類25Cr2Mo1V軸承鋼適用于裝配過(guò)盈量大、服役條件差的軸承，如承受大沖擊負(fù)荷的鐵路、軋機(jī)、起重機(jī)等軸承，潤(rùn)滑條件不良的礦山運(yùn)輸機(jī)械或礦山裝卸系統(tǒng)、煤礦用軸承等。高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼貝氏體等溫淬火工藝已在鐵路、軋機(jī)軸承上得到成功應(yīng)用，取得了較好效果。新吳區(qū)庫(kù)存25Cr2Mo1V銷售電話25Cr2Mo1V，就選無(wú)錫普澤金屬材料有限公司，選擇是我們是選擇放心。
25Cr2Mo1V調(diào)質(zhì)：淬火加熱840~860℃，油冷，回火加熱660~680℃，保溫后爐冷或空冷，硬度要求為197~217HBS，特點(diǎn)是高溫淬火可以消除碳化物組織的缺陷，高溫回火得到的細(xì)小的回火索氏體組織，為再淬火做組織準(zhǔn)備，在改善韌性同時(shí)，提**度，再淬火，加熱溫度820~840℃，油冷。GCr158、固體滲硼：滲硼加熱920℃，保溫5h，油冷。滲劑3%B4C+5%KBF4+5%（NH2）2CO+87%SiC硬度要求1500~1700HV，表面獲得高硬度的硼化物層，心部為淬火組織，滲層厚度0.145mm。液體滲鉻：加熱950℃，保溫4h，油冷。滲劑15%Cr2O3+12.5%稀土硅鎂+72.5%硼砂，硬度要求1665HV，滲層厚度0.01056mm。提高表面硬度、耐磨性與耐腐蝕性。
25Cr2Mo1V耐高溫軸承用鋼，主要是選用高速鋼和高鉻馬氏體不銹鋼。對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，又需承受強(qiáng)大沖擊載荷的軸承，也可采用高溫滲碳鋼制造。當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)500℃時(shí)，選用鋼已難以滿足要求，而應(yīng)選用鈷基、鎳基合金碳化鈦等高溫材料。高溫軸承主要用于航空噴氣發(fā)動(dòng)、燃?xì)廨啓C(jī)、核反應(yīng)堆系統(tǒng)、X光管鎢管，以及高速飛行器、火箭和宇宙飛船。當(dāng)工作溫度高于250℃時(shí)，必須采用耐高溫的25Cr2Mo1V軸承鋼制造，高溫25Cr2Mo1V軸承鋼除應(yīng)具有一般25Cr2Mo1V軸承鋼的性能外，還應(yīng)具有一定的高溫硬度和高溫耐磨性以及高溫接觸疲勞強(qiáng)度，還要抗氧化、耐沖擊和高溫尺寸穩(wěn)定性。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司25Cr2Mo1V值得放心。
25Cr2Mo1V軸承鋼是一種常用的鋼材，25Cr2Mo1V軸承鋼主要用于各種機(jī)械傳動(dòng)部分的基礎(chǔ)零件，25Cr2Mo1V軸承鋼的工作條件十分的苛刻，要求很高，所以25Cr2Mo1V軸承鋼的制造是有著很高的要求的，25Cr2Mo1V軸承鋼是什么材質(zhì)了，25Cr2Mo1V軸承鋼的牌號(hào)有哪些了，下面我們一起來(lái)了解一下吧。常用的25Cr2Mo1V軸承鋼的鋼種是高碳鉻25Cr2Mo1V軸承鋼系列，比如GCr15,Gcr15SiMn等，除此之外，根據(jù)不同的工作條件，還可以采用滲碳25Cr2Mo1V軸承鋼，比如20CrNi2Mo,20Cr2Ni4等，不銹鋼25Cr2Mo1V軸承鋼，常采用的是9Cr18等，高溫25Cr2Mo1V軸承鋼常采用的是Cr4Mo4V,Cr15Mo4V2等材質(zhì)，25Cr2Mo1V軸承鋼由冶金質(zhì)量缺陷造成的失效占到總失效的65%，主要是非金屬夾雜物和碳化物不均勻性所造成的冶金質(zhì)量缺陷。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司為您提供25Cr2Mo1V。新吳區(qū)庫(kù)存25Cr2Mo1V銷售電話
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25Cr2Mo1V連續(xù)式球化退火，軸承的熱處理包括兩個(gè)環(huán)節(jié)，預(yù)處理是球化退火，終處理是淬火和低溫回火。關(guān)于提高球化退火質(zhì)量，獲得細(xì)小、均勻、球狀碳化物以及縮短退火時(shí)間或取消球化退火工序的研究有了新進(jìn)展，即盤條生產(chǎn)采用兩次改善組織退火，將拉拔后的720℃～730℃再結(jié)晶退火改為760℃的改善組織退火。這樣可以得到硬度低、球化好、無(wú)網(wǎng)狀碳化物的組織，工藝的關(guān)鍵是要保證中間拉拔減面率≥14%。該工藝可使熱處理爐的效率提高25%～30%。連續(xù)式球化退火熱處理技術(shù)是25Cr2Mo1V軸承鋼熱處理的發(fā)展方向。什么是25Cr2Mo1V價(jià)格便宜