中國齒輪業(yè)的發(fā)展狀況中國的齒輪消費量十分巨大，按中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國齒輪專業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計資料，2005年中國汽車生產總量已達570萬輛，汽車齒輪鋼材的消耗量約80萬噸左右。近幾年來中國汽車產量平均每年以10%左右的速度增長，分析2005年汽車行業(yè)產品構成，可以發(fā)現(xiàn)汽車行業(yè)增長**快的主要是重型載貨車和轎車，隨著轎車進入家庭步伐的加快，我國的汽車工業(yè)已進入高速發(fā)展階段，2011年中國汽車產銷量將達1625萬輛和1613.9萬輛，到2015年產銷量將達2273.7萬輛和2258.4萬輛。20CrMnTiH，就選 無錫普澤金屬材料有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！江陰什么是20CrMnTiH值得推薦

保證鐵水質量，入爐鐵水ω(Si)≤0.60%，ω(S)≤0.030%，ω(P)≤0.120 %。采用拉碳法，要求終點0. 05%≤ω(C)≤0.08%，ω(P)≤0.010%，ω(S)≤0.015 %。采用擋渣出鋼，控制下渣鋼包內下渣厚度不大于50 mm，出鋼過程中往鋼包加入精煉預熔渣，促進脫氧產物的吸附去除。采用復合脫氧劑進行脫氧，根據(jù)出鋼鋼水量調整合金加入量進行合金化。 LF精煉  根據(jù)定氧值及進站成分喂鋁線進行ω(Als)的調整。造高堿度還原性白渣來實現(xiàn)鋼水的脫氧、脫硫及吸附夾雜，要求爐渣堿度大于2.5，ω(FeO)+ ω(MnO)<1.0%。并保證白渣時間不小于15 min。根據(jù)取樣成分對鋼水成分進行微調，使ω(C)、ω(Si)、ω(Mn)、ω(Cr)、ω(Als)、ω(Ti)等達到控制標準，同時保證鋼水溫度滿足VD生產需求。常州材質20crmntih無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供20CrMnTiH，有想法可以來我司咨詢！

齒輪制造對齒輪用鋼合金化體系及淬透能力構成的要求1．保證齒輪有高的抗彎曲疲勞性能（1）足夠的抗彎強度：齒輪用鋼合金化體系的構成應當與各種齒輪心部的冷卻速度相匹配；保證各種齒輪都能有理想的心部硬度。（2）低的氧含量（脆性夾渣物）：疲勞裂紋源數(shù)量少。（3）齒輪心部的塑韌性高，缺口敏感性低：疲勞裂紋擴張速度慢。2．保證齒輪有高的接觸疲勞性能(1)齒輪熱處理后滲層的非馬組織不高（2）齒輪用鋼合金化體系的構成應當與各種齒輪滲層的冷卻速度相匹配；保證各種齒輪熱處理后滲層的殘余奧氏體含量適中（3）齒輪熱處理后滲層的馬氏體組織不粗（4）齒輪熱處理后滲層的碳化物彌散分布或沒有碳化物析出

20CrMnTi生產與處理工藝1）該鋼加工工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機械粗加工→冷擠壓成形→再結晶退火→機械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。2）臨界點溫度（近似值）：Ac1=740、Ac3=825、Ar1=650、Ar3=730。3）退火規(guī)范：退火溫度約860~880，出爐空冷，硬度≤217HBW。4）正火規(guī)范：正火溫度920~950，出爐空冷，硬度156~207HBW。5）淬火、回火規(guī)范：淬火溫度860~900，油冷，回火溫度500~650，油冷以避免高溫回火脆性。6）滲碳、淬火、回火規(guī)范：滲碳溫度900~920（罐冷），淬火溫度820~850，油冷，硬度>60HRC；180~200×1.5h回火，空冷，表面硬度>60HRC，心部硬度35~40HRC。7）碳氨共滲及淬火：碳氮共滲溫度840~860，共滲后直接淬火，淬火溫度830~850，油冷，硬度≥60HRC?；鼗饻囟?60~180，空冷，表面硬度58~62HRC。20CrMnTiH，就選 無錫普澤金屬材料有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！

隨著引進車型的不斷增多，這些鋼種在國內市場上所占的份額越來越大。作為“七五”至“十五”國家重點的攻關項目，汽車行業(yè)和冶金行業(yè)共同攻關后篩選出一些常用的引進鋼種列入了gb／t5216―2004標準。當前國內塑料齒輪主要被用來傳遞運動，而美國目前在傳遞動力的選擇上，也越來越多地采用塑料齒輪。這是因為塑料齒輪具有傳動噪聲低、能夠吸振、自潤滑等特點，且塑料齒輪可以開模加工，生產效率高。未來塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應用會越來越廣，不僅要傳遞運動，而且要傳遞動力，越來越多的行業(yè)會用到它，這是一個世界性趨勢。我國齒輪行業(yè)發(fā)展目標定為“推進中國成為齒輪制造強國與出口大國”20CrMnTiH，就選 無錫普澤金屬材料有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！宜興采購20CrMnTiH價格便宜

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20CrMnTiH齒輪鋼是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。  是18CrMnTi的代用鋼，***用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等江陰什么是20CrMnTiH值得推薦

無錫普澤金屬材料有限公司位于錢皋路168號國聯(lián)金屬材料市場B棟701室，是一家專業(yè)的金屬材料、化工產品及源料（不含危險品）、五金、通用機械及配件、電氣機械及器材的銷售。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動 特鋼，即特殊鋼，是機械、汽車、化工、家電、船舶、交通、鐵路以及新興產業(yè)等國民經(jīng)濟大部分行業(yè)用鋼主要的鋼類。公司。在普澤近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌普澤金屬,特鋼,興澄,湘鋼,萊鋼,撫順,寶鋼,新興,中天,永鋼等。我公司擁有強大的技術實力，多年來一直專注于金屬材料、化工產品及源料（不含危險品）、五金、通用機械及配件、電氣機械及器材的銷售。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動 特鋼，即特殊鋼，是機械、汽車、化工、家電、船舶、交通、鐵路以及新興產業(yè)等國民經(jīng)濟大部分行業(yè)用鋼主要的鋼類。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標產品和服務。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的優(yōu)特鋼，高溫合金鋼，鈦合金，齒輪鋼。