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第三要求冶煉過(guò)程要做到均勻成分、減少碳元素的偏析,在保證碳含量穩(wěn)定的同時(shí),以cr、mn作為齒輪鋼主加元素進(jìn)行調(diào)整,ti含量應(yīng)該控制在下限,原因是ti量超過(guò)鋼的溶度積時(shí),在鋼中易形成tin大顆粒,對(duì)齒輪鋼的接觸疲勞抗力極為不利。另外因?yàn)閟i在滲碳層中**易導(dǎo)致內(nèi)氧化形成“黑色網(wǎng)狀組織”缺陷,使疲勞壽命急劇降低。因此滲碳齒輪鋼有降低鋼中[si]含量的趨勢(shì)(si≤0.12%),同時(shí)也加快了齒輪的滲碳速度。ti在鋼中與n、c生成尖、棱角且非常硬的ti(c、n)化合物,軋制時(shí)不變形并在其與基體之間造成裂紋,因此對(duì)齒輪的疲勞壽命影響較大。所以齒輪鋼不宜加較多的ti細(xì)化晶粒或防止混晶,推薦采用a1或加少量nb細(xì)化晶粒。20CrMnTiH,就選 無(wú)錫普澤金屬材料有限公司,讓您滿意,期待您的光臨!惠山區(qū)庫(kù)存20CrMnTiH批量定制
車(chē)驅(qū)動(dòng)橋齒輪,已取得初步成功;EQ153N2B驅(qū)動(dòng)橋齒輪的非馬組織,能控制在合格范圍內(nèi);臺(tái)架壽命達(dá)到40萬(wàn)次以上,達(dá)到國(guó)外Cr-Mo和Cr-Ni-Mo系齒輪的水平(日產(chǎn)柴標(biāo)準(zhǔn):輸出30000Nm,10萬(wàn)次合格)。解決驅(qū)動(dòng)橋齒輪滲層淬透性降低問(wèn)題的方法是將Si元素限止在0.12%以下,提高M(jìn)n-Cr元素含量,將內(nèi)氧化喪失的合金量補(bǔ)上。齒輪合金量提高之后,由內(nèi)氧化引起的滲層淬透性降低,非馬組織超標(biāo)的問(wèn)題可以解決,但會(huì)導(dǎo)至齒輪心部淬火硬度過(guò)高,熱后變形過(guò)大淮安銷(xiāo)售20CrMnTiH哪家好無(wú)錫普澤金屬材料有限公司致力于提供20CrMnTiH,有需要可以聯(lián)系我司哦!
近年來(lái)對(duì)齒輪鋼質(zhì)量要求越來(lái)越高,氧含量和 淬透性帶寬對(duì)實(shí)際使用中的工件質(zhì)量和使用壽命影 響較大。研究表明:當(dāng)齒輪鋼氧的質(zhì)量分?jǐn)?shù)從28× 10 降至18×10 ,在相同的齒面接觸應(yīng)力下,循環(huán) 周次可以提升到原來(lái)的4倍 ??刂撇牧系拇阃感詭挷粌H可以保證材料的淬硬性,還可以改善齒輪 的淬火變形。齒輪協(xié)會(huì)制定了與國(guó)標(biāo)相比針對(duì)性更 強(qiáng)的車(chē)輛齒輪用鋼技術(shù)條件(CGMA001—1)和市場(chǎng) 準(zhǔn)人條件(CGMA001—2)。CGMA001—2對(duì)氧含量 提出了明確的要求,對(duì)淬透性帶寬的要求也更加嚴(yán) 格。
20CrMnTiH生產(chǎn)的關(guān)鍵控制點(diǎn),鋼中有害元素和夾雜物等嚴(yán)重影響鋼的相關(guān)性能,只有比較徹底地去除雜質(zhì)元素,同時(shí)改變夾雜物形態(tài)和分布狀態(tài)才能保證鋼的性能,當(dāng)夾雜物無(wú)法去除時(shí),則應(yīng)通過(guò)改變夾雜物形態(tài)并使其細(xì)小均勻地分布于鋼中,以減少其危害。因此,從煉鋼到連鑄各工序的操作重點(diǎn)是對(duì)鋼中夾雜物和有害元素的控制。在軋鋼工序,通過(guò)合理的軋制工藝控制,使鋼獲得良好的機(jī)械加工性能,同時(shí)通過(guò)對(duì)棒材的緩冷以消除鋼中ω(H)對(duì)其性能的影響。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司致力于提供20CrMnTiH,歡迎您的來(lái)電!
20CrMnTi鋼主要用途有軸類(lèi),活塞類(lèi)零配件以及汽車(chē),飛機(jī)各種特殊零件部位。20Cr大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件。45號(hào)鋼用于制作承受負(fù)荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和應(yīng)力較小的大型正火零件,以及對(duì)心部強(qiáng)度要求不高的表面淬火零件,如梢子,導(dǎo)柱,表針等部件。55號(hào)鋼一般在正火或淬火后使用,用作要求較高的強(qiáng)度和耐磨性或彈性、動(dòng)載荷及沖擊負(fù)荷不大的零件,如齒輪、輪緣、扁彈簧、曲軸等,也可作鑄件。無(wú)錫普澤金屬材料有限公司 20CrMnTiH值得放心。惠山區(qū)庫(kù)存20CrMnTiH批量定制
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20CrMnTi應(yīng)用舉例1)壓制鋁套冷擠壓模,D16、D20型壓制鋼絲繩鋁套冷擠壓模,原采用CrWMn鋼淬火回火,硬度為45~50HRC,盡管硬度要求在冷擠壓模中較低,但由于CrWMn鋼組織中存在碳化物的不均勻性,易造成模具崩刃、開(kāi)裂而早期失效,使用壽命*為1000多件,有的*幾百件。當(dāng)選用20CrMnTi鋼制作這兩種鋁套冷擠壓模,經(jīng)950加熱、鹽水淬火后,不回火直接使用,模具硬度為46~48HRC,壓制鋁套2000多件,且仍在繼續(xù)使用。2)國(guó)內(nèi)也有不少應(yīng)用低碳馬氏體鋼強(qiáng)烈淬火工藝制作冷作模具的實(shí)例。3)用于小型精密型腔嵌件,還可以用滲碳增加表面硬度,提高耐磨性。4)用于受磨損較大、受較大載荷及生產(chǎn)批量較大的模具?;萆絽^(qū)庫(kù)存20CrMnTiH批量定制
無(wú)錫普澤金屬材料有限公司位于錢(qián)皋路168號(hào)國(guó)聯(lián)金屬材料市場(chǎng)B棟701室,是一家專(zhuān)業(yè)的金屬材料、化工產(chǎn)品及源料(不含危險(xiǎn)品)、五金、通用機(jī)械及配件、電氣機(jī)械及器材的銷(xiāo)售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 特鋼,即特殊鋼,是機(jī)械、汽車(chē)、化工、家電、船舶、交通、鐵路以及新興產(chǎn)業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)大部分行業(yè)用鋼主要的鋼類(lèi)。公司。在普澤近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌普澤金屬,特鋼,興澄,湘鋼,萊鋼,撫順,寶鋼,新興,中天,永鋼等。公司不僅*提供專(zhuān)業(yè)的金屬材料、化工產(chǎn)品及源料(不含危險(xiǎn)品)、五金、通用機(jī)械及配件、電氣機(jī)械及器材的銷(xiāo)售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 特鋼,即特殊鋼,是機(jī)械、汽車(chē)、化工、家電、船舶、交通、鐵路以及新興產(chǎn)業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)大部分行業(yè)用鋼主要的鋼類(lèi)。,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。普澤始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來(lái)***的優(yōu)特鋼,高溫合金鋼,鈦合金,齒輪鋼。