如何正確選擇靠譜海運(yùn)貨代？很多有經(jīng)驗(yàn)的貨主會(huì)選擇名氣信譽(yù)較好的貨代公司，但如果你是一個(gè)新手貨主，你該如何選擇靠譜的貨代呢？在合作地方過(guò)程中我們應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？貨主如何選擇合適的貨代？索取營(yíng)業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記，核實(shí)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)了解營(yíng)業(yè)規(guī)模和人員專業(yè)情況。從市貨代協(xié)會(huì)和工商信用網(wǎng)查詢企業(yè)的資信情況，要求提供有關(guān)資信文件。簽訂代理協(xié)議，堅(jiān)持長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作。了解企業(yè)的航線優(yōu)勢(shì)、服務(wù)功能和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況，確定合作方式。了解企業(yè)長(zhǎng)期合作的車(chē)隊(duì)、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、報(bào)關(guān)行、船東的基本情況，獲得企業(yè)誠(chéng)信記錄。了解企業(yè)在海關(guān)手續(xù)、港口操作流程應(yīng)變能力等情況。海運(yùn)集裝箱裝卸貨物可以有效的降低貨物在運(yùn)輸。寧波海運(yùn)至馬其頓

據(jù)介紹，海運(yùn)運(yùn)價(jià)包括幾部分，以上海港為例，出口集裝箱整箱運(yùn)價(jià)中就包括海運(yùn)基本運(yùn)價(jià)（指船公司對(duì)外公布的運(yùn)價(jià)）、BAF（燃油附加費(fèi)）、SPS（上海港口附加費(fèi)）、PSS（旺季附加費(fèi)）、GRI（一般性漲價(jià)）。其中，海運(yùn)基本運(yùn)價(jià)船公司各不相同，但對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)，如果為你提供貨運(yùn)服務(wù)的貨代，與某一船公司簽訂有協(xié)議運(yùn)價(jià)，甚至有的因?yàn)樨浟看笥邢淇鄣葍?yōu)惠政策，則貨代可以提供的某一船公司的運(yùn)價(jià)可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于船公司自身公布的運(yùn)價(jià)。BAF、SPS一般差別不大，而PSS、GRI則跟整個(gè)貨運(yùn)量及市場(chǎng)環(huán)境有關(guān)，不確定因素很多，但有些貨代企業(yè)與某一船公司簽有關(guān)于這一方面的特殊條款，往往也能享受到非常優(yōu)惠的政策。新鄉(xiāng)海運(yùn)至巴爾的摩速度怎么樣海關(guān)和承運(yùn)人也是海運(yùn)國(guó)際貨代公司的重要服務(wù)對(duì)象。

海運(yùn)的拼箱貨比整箱貨的通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜，花費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)。整箱貨正好符合出口和進(jìn)口國(guó)家的海關(guān)查驗(yàn)、封關(guān)、放行的較小單位，一批貨物，只要出口人和進(jìn)口人提交的單據(jù)合理合法并且完整無(wú)缺，出口海關(guān)和進(jìn)口海關(guān)辦妥相關(guān)手續(xù)和征收相關(guān)稅費(fèi)以后，均會(huì)很快予以通關(guān)放行。而拼箱貨就不會(huì)有這么簡(jiǎn)單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏，出口海關(guān)就不會(huì)對(duì)該貨物放行。因?yàn)槌隹诤ｊP(guān)必須對(duì)出關(guān)的集裝箱做好關(guān)封以后才允許載貨集裝箱出境。因此，同一個(gè)集裝箱里，任何一家貨物不通關(guān)，勢(shì)必影響其它貨物的及時(shí)出口和運(yùn)輸。

海關(guān)和承運(yùn)人也是海運(yùn)國(guó)際貨代公司的重要服務(wù)對(duì)象，貨運(yùn)代理在辦理相關(guān)的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它表示的不單單是它的客戶，它同時(shí)也表示著海關(guān)當(dāng)局進(jìn)行業(yè)務(wù)的辦理，使有關(guān)部門(mén)在整個(gè)過(guò)程中不遭受損失；同時(shí)海運(yùn)國(guó)際貨代公司還負(fù)責(zé)為承運(yùn)人辦理訂艙業(yè)務(wù)，為發(fā)貨人和承運(yùn)人議定的費(fèi)用等。海運(yùn)國(guó)際貨代公司與班輪公司的業(yè)務(wù)互為關(guān)聯(lián)的，在班輪公司的集運(yùn)和拼裝服務(wù)中，海運(yùn)國(guó)際貨代公司擔(dān)負(fù)著委托人的作用和義務(wù)，在拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)中，海運(yùn)國(guó)際貨代公司、承運(yùn)人和班輪公司之間都建立起了較為親密的聯(lián)系。海運(yùn)公司的重點(diǎn)服務(wù)對(duì)象，總之海運(yùn)國(guó)際貨代公司在國(guó)際貨運(yùn)中扮演著十分重要的角色，也承擔(dān)著十分重要的責(zé)任和義務(wù)，包括貨物資金的安全，服務(wù)質(zhì)量的完善燈，隨著進(jìn)出口業(yè)務(wù)的愈加頻繁，客戶對(duì)其的責(zé)任要求有了進(jìn)一步的挑戰(zhàn)。海運(yùn)到港時(shí)間都是船公司預(yù)計(jì)算出的時(shí)間。

貨物進(jìn)出口海運(yùn)代理哪些情況下需要補(bǔ)充申報(bào)信息？進(jìn)出口貨物向海關(guān)申報(bào)后未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)前，海關(guān)可以要求進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或受委托報(bào)關(guān)企業(yè)補(bǔ)充申報(bào)。在此期間，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或受委托報(bào)關(guān)企業(yè)認(rèn)為有必要補(bǔ)充的，海關(guān)可以接受其補(bǔ)充申報(bào)，并按報(bào)關(guān)單修改程序辦理，同時(shí)應(yīng)要求提供書(shū)面說(shuō)明。海關(guān)在審核報(bào)價(jià)格過(guò)程中有以下情形的，可以要求補(bǔ)充申報(bào)：1、經(jīng)審查，認(rèn)為買(mǎi)賣(mài)雙方的特殊關(guān)系可能影響成交價(jià)格的。2、經(jīng)審查，對(duì)進(jìn)口貨物申報(bào)價(jià)格是否滿足成交價(jià)格成立條件有懷疑的。3、經(jīng)審查，發(fā)現(xiàn)進(jìn)口貨物可能存在間接支付貨款或存在規(guī)定的未包括在進(jìn)口貨物實(shí)付、應(yīng)付價(jià)格中的費(fèi)用或者價(jià)值的。4、經(jīng)審查，發(fā)現(xiàn)出口貨物可能存在間接支付貨款或?qū)Τ隹陉P(guān)稅是否已經(jīng)從關(guān)稅是否已經(jīng)從申報(bào)價(jià)格中扣除有懷疑的。5、海關(guān)認(rèn)為其他需要對(duì)進(jìn)出口貨物的價(jià)格補(bǔ)充申報(bào)的。海運(yùn)要注意不要和小船公司簽定大合同。寧波海運(yùn)至馬其頓

在海運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸過(guò)程中，海運(yùn)集裝箱的應(yīng)用可以減少貨物外在包裝的使用。寧波海運(yùn)至馬其頓

拼箱虧艙費(fèi)是指：在海運(yùn)拼箱出口過(guò)程中，在截單截貨日前一工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用虧艙費(fèi)計(jì)算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn)：具體計(jì)算公式：虧艙費(fèi)=訂艙計(jì)費(fèi)立方x(整箱海運(yùn)費(fèi)+整箱起運(yùn)港費(fèi)用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)。產(chǎn)生虧艙費(fèi)的常見(jiàn)原因和預(yù)防措施?(1)貨主貨來(lái)不及進(jìn)倉(cāng)或臨時(shí)取消出貨訂艙人卻沒(méi)有及時(shí)取消訂艙。防范：請(qǐng)各貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通，及時(shí)反饋信息。并告知貨主他有責(zé)任通知，否則會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。(2)較大比例的超方/縮方/超重。防范：請(qǐng)各貨代要求貨主訂艙托單與實(shí)際貨物盡可能一致，如有任何變動(dòng)及時(shí)通知。寧波海運(yùn)至馬其頓

上海久爍供應(yīng)鏈管理有限公司一直專注于久爍自成立以來(lái)，秉承不斷創(chuàng)新，不忘初心，持之以恒，久聞爍業(yè)的理念不斷為客戶提供更優(yōu)越品質(zhì)更高的物流供應(yīng)鏈服務(wù)。供應(yīng)鏈管理;國(guó)際貨物運(yùn)輸代理;道路貨物運(yùn)輸（除危險(xiǎn)品）﹔貨物運(yùn)輸代理，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，木材批兼零，從事貨物與技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù);無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】，是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：海運(yùn)，空運(yùn)，國(guó)際貨代，多式聯(lián)運(yùn)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司深耕海運(yùn)，空運(yùn)，國(guó)際貨代，多式聯(lián)運(yùn)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。