現(xiàn)行條件下,退役動力電池梯次利用在技術、市場上仍然存在較大的難度。(1)技術角度看,動力電池與儲能電池遵循的技術標準不同、儲能領域對電池的溫度性能要求高,而部分退役的動力電池可能達不到儲能電池的使用要求、基于容量衰減機理分析建立電池壽命預測模型還不完善,造成梯度利用退役動力電池在評價檢測環(huán)節(jié)出現(xiàn)困難。市場角度看,建立梯次利用逆向物流系統(tǒng)較為復雜,中間涉及的環(huán)節(jié)較多, 比直接的物理、化學、生物拆解回收復雜、消費者心理上對梯次利用電芯的市場 接受度較低。用戶同樣有義務 將廢舊電池交還相應的回收機構。北京多層動力電池工程測量
歐盟:生產者責任制度+聯(lián)盟體系歐盟是**早關注電池回收并采取措施的地區(qū)。1991年推出《含有某些危險物質的電池與蓄電池指令》,規(guī)定了這些電池需要單獨回收。歐盟在3C電池,鉛酸電池的回收方面起步較早,積累了很多相關經驗。2006年出臺廢舊電池處理和回收政策(2006/66/EC),形成由動力電池生產企業(yè)來承擔回收主體的配套體系(生產者責任延伸制)。其中德國,生產者責任意識與回收分工明確是源動力,對于動力電池回收的重視,使得德國在電池回收的法律制度、責任分工、技術路線等方面都取得了***的成就。責任、義務、法律三者之間的互相融合貫穿,是德國完整的動力電池回收系統(tǒng)的基礎。山西進口動力電池檢測電池生產商生產或進口電池 需要在進行登記。
動力電池的回收過程中有不同的參與主體和回收路徑,這主要是由于不同動力電 池間存在銷售方式、使用形式、所有權歸屬的不同。目前在我國,動力電池的回 收渠道主要有小型回收公司、專業(yè)回收公司、**回收中心。近年來,為規(guī)范動 力電池回收市場,我國相繼出臺了動力電池拆解回收相關技術標準。參考歐美發(fā)達國家的電池回收路徑,動力電池生產商往往承擔電池回收的主要責 任,而參與主體中的電動汽車生產商和電池租賃公司起到配合動力電池生產商回 收的作用。根據(jù)動力電池從消費者回收至動力電池生產商的路徑經過的參與主體 差異,理論上可分為三種回收路線。
美國:美國廢舊電池的回收知識普及機構眾多,國民回收意識普遍較強。以美國國家國 際電池理事會為例(BCI)為例,作為一個**的電池回收第三方組織,該組織不僅統(tǒng)籌各州的電池回收,并且具體細化到了電池回收的分類流程、規(guī)范等知識的普及。BCI 在其官網有大量的文件與圖片用于指導個人、企業(yè)的電池回收,并且,由于鉛酸電池和鋰電池的回收處理方式不同,BCI 的流程指導甚至包括了指導回收電池中個人、企業(yè)對于鉛酸電池和鋰電池的區(qū)分。寶馬致力于通過建立產業(yè)閉環(huán)實現(xiàn)動力電池價值鏈。
第一種回收路徑為廢舊動力電池通過電動汽車經銷商回收。第二種回收路徑為通過電池租賃公司回收,廢舊動力電池經過上述兩種回收路徑**終流向動力電池生產商(部分生產商也可以聯(lián)合形成生產商聯(lián)盟)進行回收處理。第三種回收路徑**終流向為第三方回收公司回收處理,但是第三方回收公司需要依靠自主建立的動力電池的回收網點。具體的,根據(jù)上述三種回收路線,參考逆向物流理論,可以建立不同的動力電池回收路徑模式,分別是:以日本為**的動力電池生產商回收模式(包括經過電動汽車經銷商、電池租賃公司)德國在動力回收非常強調“生產者責任延伸制度”。安徽二手動力電池新報價
日本:“未雨綢繆”發(fā)展下的動力電池回收模式。北京多層動力電池工程測量
近年來,在我國的大力支持和行業(yè)自身努力下,動力電池技術改造和產品開拓取得了較大進展,企業(yè)的裝備水平和產品結構有所改善。通過深入改進,我們更要牢固樹立質量良好的認識,質量是企業(yè)的生命線。據(jù)相關資料顯示,中國在動力電池的研發(fā);光伏設備的技術開發(fā)、設計、安裝及維修;光伏設備及配件的生產、銷售;貨物或技術進出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術進出口除外)。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)尤其是太陽能方面的技術已趨于世界優(yōu)先地位,占據(jù)了全球70%以上的市場占比,成為重要的“地區(qū)綠色名片”之一。中國電工電氣產業(yè)的發(fā)展得益于強大的制造業(yè)基礎和相關的配套產品,在大浪淘沙的過程中,一批優(yōu)異的電工電氣企業(yè)脫穎而出,傳承國內30年技術經驗沉淀,專注電工電氣領域產品的研發(fā)和創(chuàng)新,以及新能源應用的市場開發(fā)、推廣和普及。在加工技術研發(fā)和自主創(chuàng)新方面,有些企業(yè)是業(yè)內優(yōu)先達到使用類別PV2標準的企業(yè),已取得多項發(fā)明專利和資質認證,碩果頗豐,特別是組串式逆變器**的直流開關是國產中獨一擁有UL認證的直流開關產品。此外,根據(jù)不同市場特性,通過優(yōu)勢互補,開發(fā)適合各國當?shù)匕l(fā)展、市場需求的產品及服務,獲得了多國合作伙伴的高度認可。北京多層動力電池工程測量
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