相較于梯次利用，退役動力電池拆解回收在技術上則相對成熟。廢舊的動力電池處理技術可以分為物理法、生物法及化學法。物理方法包括破碎浮選法和機械研磨法，但其分離效率極低，有價金屬回收一般還需要后續(xù)的處理流程。生物法利用微生物分解代謝，實現金屬離子的選擇性浸出與回收，但是生物法基本還停留在實驗室研究側層面，離大規(guī)模應用有一定距離。拆解回收的主流方法基本上屬于化學法，包括三種處理工藝，火法處理、濕法處理、電極修復再生。促進了退役動力電池在該領 域上的梯次利用。上海特制動力電池設計

歐盟：生產者責任制度+聯盟體系歐盟是**早關注電池回收并采取措施的地區(qū)。1991年推出《含有某些危險物質的電池與蓄電池指令》，規(guī)定了這些電池需要單獨回收。歐盟在3C電池，鉛酸電池的回收方面起步較早，積累了很多相關經驗。2006年出臺廢舊電池處理和回收政策（2006/66/EC），形成由動力電池生產企業(yè)來承擔回收主體的配套體系（生產者責任延伸制）。其中德國，生產者責任意識與回收分工明確是源動力，對于動力電池回收的重視，使得德國在電池回收的法律制度、責任分工、技術路線等方面都取得了***的成就。責任、義務、法律三者之間的互相融合貫穿，是德國完整的動力電池回收系統(tǒng)的基礎。上海動力電池材料區(qū)別日本頻繁的自然災害促使了應急電源的使用。

在州層級，大多數州已經采納了由美國國際電池理事會(BCI)提出的電池回收法規(guī)，通過參與廢舊電池回收的價格機制來指導零售商和消費者。例如，《紐約州可充電電池法》和《加州可充電電池回收法案》要求可充電電池零售商回收消費者的一次性可充電電池而不收取任何費用。在地方層級，美國大多數城市已經制定了電力電池回收法規(guī)，以減輕廢舊電池的環(huán)境危害。美國國際電池理事會頒布了《電池產品管理法》，該法案創(chuàng)建了一個電池回收押金制度來鼓勵消費者收集和交還用過的電池。

海外動力電池回收模式1、美國：健全的電池回收法律與回收知識普及2、歐盟：生產者責任制度+聯盟體系3、日本：“未雨綢繆”發(fā)展下的動力電池回收模式4、韓國：新能源車快速起量，回收模式發(fā)展正當時1、美國：健全的電池回收法律與回收知識普及美國廢舊電池的回收法律健全，其相關法律的體系涉及聯邦、州和地方各級。三個層次的法律互相補充、互相規(guī)范，從而使得美國的電池回收法律體系完善、***、具體。在聯邦**層級，**通過頒發(fā)許可證用于監(jiān)管電池制造商和廢電池回收公司。電池生產商生產或進口電池 需要在進行登記。

目**元正極材料回收與再生的技術路線主要分以下兩種形式：1）物理修復再生對只是失去活性鋰元素的三元正極材料，直接添加鋰元素并通過高溫燒結進行修復再生。對于嚴重容量衰減、表面晶體結構發(fā)生改變的正極材料，進行水熱處理和短暫的高溫燒結再生。2）冶金法回收主要有火法、濕法、生物浸出法三種方式。其中火法耗能高，會產生有價成分損失，且產生有毒有害氣體。生物浸出法處理效果差，周期較長，且菌群培養(yǎng)困難。相比之下，濕法具有效率高、運行可靠、能耗低、不產生有毒有害氣體等優(yōu)點，因此應用更普遍。為了規(guī)范廢舊電池回收行業(yè)的發(fā)展。北京節(jié)能動力電池制造價格

日本：“未雨綢繆”發(fā)展下的動力電池回收模式。上海特制動力電池設計

對于不同的公司類型，由于公司現狀的區(qū)別，需要根據實際情況，選擇不同的回收路徑模式使得利益比較大化。1、磷酸鐵鋰電池的梯次利用和金屬回收磷酸鐵鋰電池回收后兩大利用途徑：梯次利用與拆解回收，這兩個途徑并不是排斥關系，而是互補關系。廢舊電池梯次利用，是指動力電池在達到設計使用壽命時，通過修復、改裝或再制造等方法使其能夠在合適的工作位置繼續(xù)使用的過程，而這個過程一般是同級或降級的應用形式。廢舊電池的拆解回收，則主要指通過化學、物理或生物手段拆解廢舊電池并回收其中的可利用資源。上海特制動力電池設計

常州卓誠新能源科技有限公司是一家動力電池的研發(fā)；光伏設備的技術開發(fā)、設計、安裝及維修；光伏設備及配件的生產、銷售；貨物或技術進出口（國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術進出口除外）。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）的公司，是一家集研發(fā)、設計、生產和銷售為一體的專業(yè)化公司。常州卓誠新能源科擁有一支經驗豐富、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供動力電池。常州卓誠新能源科致力于把技術上的創(chuàng)新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。常州卓誠新能源科創(chuàng)始人王江，始終關注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。