2017年2月，國家出臺的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》提到，鼓勵(lì)電池生產(chǎn)企業(yè)與綜合利用企業(yè)合作，在保證安全可控前提下，按照先梯次利用后再生利用原則,對廢舊動(dòng)力蓄電池開展多層次、多用途的合理利用。廢舊磷酸鐵鋰動(dòng)力電池回收后先梯次利用，后拆解回收，將比較大化電池的退役后價(jià)值。動(dòng)力電池的性能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而衰減，但當(dāng)動(dòng)力電池不能達(dá)到電動(dòng)汽車的使用標(biāo)準(zhǔn)而退役時(shí)，其性能（電池容量）往往只下降到原性能的80％。促進(jìn)了退役動(dòng)力電池在該領(lǐng) 域上的梯次利用。特色動(dòng)力電池材料區(qū)別

相較于梯次利用，退役動(dòng)力電池拆解回收在技術(shù)上則相對成熟。廢舊的動(dòng)力電池處理技術(shù)可以分為物理法、生物法及化學(xué)法。物理方法包括破碎浮選法和機(jī)械研磨法，但其分離效率極低，有價(jià)金屬回收一般還需要后續(xù)的處理流程。生物法利用微生物分解代謝，實(shí)現(xiàn)金屬離子的選擇性浸出與回收，但是生物法基本還停留在實(shí)驗(yàn)室研究側(cè)層面，離大規(guī)模應(yīng)用有一定距離。拆解回收的主流方法基本上屬于化學(xué)法，包括三種處理工藝，火法處理、濕法處理、電極修復(fù)再生。特色動(dòng)力電池材料區(qū)別日本：“未雨綢繆”發(fā)展下的動(dòng)力電池回收模式。

美國：美國廢舊電池的回收知識普及機(jī)構(gòu)眾多，國民回收意識普遍較強(qiáng)。以美國國家國 際電池理事會(huì)為例（BCI）為例，作為一個(gè)**的電池回收第三方組織，該組織不僅統(tǒng)籌各州的電池回收，并且具體細(xì)化到了電池回收的分類流程、規(guī)范等知識的普及。BCI 在其官網(wǎng)有大量的文件與圖片用于指導(dǎo)個(gè)人、企業(yè)的電池回收，并且，由于鉛酸電池和鋰電池的回收處理方式不同，BCI 的流程指導(dǎo)甚至包括了指導(dǎo)回收電池中個(gè)人、企業(yè)對于鉛酸電池和鋰電池的區(qū)分。

動(dòng)力電池的回收過程中有不同的參與主體和回收路徑，這主要是由于不同動(dòng)力電 池間存在銷售方式、使用形式、所有權(quán)歸屬的不同。目前在我國，動(dòng)力電池的回 收渠道主要有小型回收公司、專業(yè)回收公司、**回收中心。近年來，為規(guī)范動(dòng) 力電池回收市場，我國相繼出臺了動(dòng)力電池拆解回收相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。參考?xì)W美發(fā)達(dá)國家的電池回收路徑，動(dòng)力電池生產(chǎn)商往往承擔(dān)電池回收的主要責(zé) 任，而參與主體中的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商和電池租賃公司起到配合動(dòng)力電池生產(chǎn)商回 收的作用。根據(jù)動(dòng)力電池從消費(fèi)者回收至動(dòng)力電池生產(chǎn)商的路徑經(jīng)過的參與主體 差異，理論上可分為三種回收路線。用戶同樣有義務(wù) 將廢舊電池交還相應(yīng)的回收機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)行條件下，退役動(dòng)力電池梯次利用在技術(shù)、市場上仍然存在較大的難度。（1）技術(shù)角度看，動(dòng)力電池與儲能電池遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同、儲能領(lǐng)域?qū)﹄姵氐臏囟刃阅芤蟾?，而部分退役的?dòng)力電池可能達(dá)不到儲能電池的使用要求、基于容量衰減機(jī)理分析建立電池壽命預(yù)測模型還不完善，造成梯度利用退役動(dòng)力電池在評價(jià)檢測環(huán)節(jié)出現(xiàn)困難。市場角度看，建立梯次利用逆向物流系統(tǒng)較為復(fù)雜，中間涉及的環(huán)節(jié)較多， 比直接的物理、化學(xué)、生物拆解回收復(fù)雜、消費(fèi)者心理上對梯次利用電芯的市場 接受度較低。日本頻繁的自然災(zāi)害促使了應(yīng)急電源的使用。北京生態(tài)動(dòng)力電池直銷價(jià)格

德國在動(dòng)力回收非常強(qiáng)調(diào)“生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度”。特色動(dòng)力電池材料區(qū)別

隨著加工的發(fā)展，還可以在普通模式的基礎(chǔ)上發(fā)展更為多元的應(yīng)用方式，如無線充電技術(shù)、 電池更換技術(shù)等。無線充電技術(shù)技術(shù)：無線充電是基于電磁感應(yīng)原理的在一定空間范圍內(nèi)的電能無線傳輸。2015年以來，相關(guān)政策對動(dòng)力電池的支持引導(dǎo)體系逐漸成型，覆蓋設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)用地、建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)、電力接入和電價(jià)、設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營、充電標(biāo)準(zhǔn)、互聯(lián)互通等多個(gè)方面，有力引導(dǎo)了動(dòng)力電池的發(fā)動(dòng)力電池曾被三星在內(nèi)的手機(jī)廠商視為超越蘋果的一大賣點(diǎn)，然而看起來目前動(dòng)力電池功能并非剛需和標(biāo)配。雖然看上去市場進(jìn)展緩慢，但實(shí)際上經(jīng)過這幾年的發(fā)展，市場正處于一個(gè)高速發(fā)展的階段。.世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，對中國的企業(yè)是一種挑戰(zhàn)，同時(shí)也是一個(gè)機(jī)會(huì)。這對促進(jìn)中國動(dòng)力電池的研發(fā)；光伏設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)、安裝及維修；光伏設(shè)備及配件的生產(chǎn)、銷售；貨物或技術(shù)進(jìn)出口（國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）等行業(yè)上規(guī)模、上檔次，增強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)能力以及與國際接軌來說是一個(gè)極好機(jī)會(huì)。特色動(dòng)力電池材料區(qū)別

常州卓誠新能源科技有限公司致力于電工電氣，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為動(dòng)力電池等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在電工電氣深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造電工電氣良好品牌。常州卓誠新能源科秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。