合規(guī)辦理危險貨物運輸手續(xù)應嚴格按港口有關規(guī)定辦理危險貨物運輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱，交通部對中港危險品貨代裝卸、運輸危險貨物有許多規(guī)定，各港口的執(zhí)法機構是港務監(jiān)督。上海港務監(jiān)督的下列兩項規(guī)定，發(fā)貨人、危險品中港物流貨運代理和船舶代理、承運人都需不折不扣地遵照辦理:(1)辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”和“船舶載運危險貨物申報單”的中港危險品貨代申報人，必須接受過港務監(jiān)督專業(yè)培訓，并經(jīng)考核合格，取得香港運輸危險品申報證書的專職申報員。中港物流收費項目有哪些？湖南便捷中港物流服務熱線

中港進口流程1，香港進口代理需要提供的資料：A.品名B.重量C.體積D.貨值E.包裝部分貨物還需要提供圖片、用途、原產(chǎn)地證、衛(wèi)生檢疫證等。2，香港進口代理路線：世界各地->香港->深圳->全國各地3，香港進口代理時間：正常情況下拼柜和整柜進口、一般貿(mào)易進口需要2-3天。進口流程01發(fā)貨國外供應商負責將貨物發(fā)運至香港:02入倉貨物到達香港以后我司安排上門提貨將貨物運至我司香港倉庫;03申報貨物在香港裝車以后，即開始向入境海關辦理申報、查驗、繳稅等手續(xù)04到貨貨物完成所有通關手續(xù)并抵達我司深圳倉庫以后，通知客人驗貨付款05配送我司收到客戶運費以后，將貨物配送至客人指定地點可靠中港物流服務熱線中港物流的操作流程是怎么樣的？

    3.需確認是自送到中港運輸公司倉庫(交具體哪個倉庫)、還是中港運輸公司安排車輛上門提貨(提貨地址電話、聯(lián)系人);4.需確認是快件報關出口還是一般貿(mào)易報關出口;5.香港交倉需要提供SO或其他入倉資料（發(fā)票等、裝箱單);6.如是一般貿(mào)易報關出口需要確認報關文件如何交接，是隨貨過來還是快遞過來;7.報關資料交接時，需提供:經(jīng)營單位抬頭、寄快遞時的具體單號,報關委托書等;8.安排報關(可以在貨物裝上過境中港車前報關，也可以在裝車完成后報關，報關前須核對好資料，誤方可提交申報;9.報關放行，承擔此次運輸任務的過境中港車到口岸通關;10.通關時，遇到海關查驗，則配合海關查驗，無誤可通關下香港;11.貨物運到香港中港運輸公司倉庫，之后進行貨物分練，進行貨物在香港的本港派送工作。12.尾紙資料交接。

    中港物流出口通關一體化給我們帶來了很大便利，通過電子申報、稅費電子支付，報關員足不出戶就完成了整個報關流程，貨物通關過程只花費短短20分鐘?，F(xiàn)在中港物流公司理想物流承運的貨物無需辦理轉關手續(xù)，可以直接在深圳等口岸海關進出口，不僅節(jié)省了轉關車輛運輸、進入車檢場等物流成本，還可以根據(jù)生產(chǎn)銷售的需要即時安排進出貨，無需等待屬地海關辦理通關手續(xù)，極大地提高了通關效率，使中港物流公司運輸速度更快。主要經(jīng)營香港進出口、中港專線運輸，電子商務配送、一般貿(mào)易報關等業(yè)務。我們始終貫徹“客戶至上，服務為先”的宗旨，能在全球范圍內(nèi)提供包括操作流程、運輸方式一體化的物流解決方案，并以降低客戶物流成本，與客戶共同提升市場應變能力和競爭能力。 中港物流收費會比較貴嗎？

1、為什么在晚上11點前不能完成運輸就會產(chǎn)生壓夜費?答：因為在中港車輛通關前需要整車過磅，并進行捆綁(捆綁就是把這輛與報關捆綁到一起)，車輛才可通關，晚上11點半之后，是相關部門的下班時間，如車輛在捆綁單位下班前還未離開工廠過磅，晚上車輛就無法過關，車輛需要在口岸停車等候;同理貨物遭海關查驗當晚無法查完，耽誤公司車輛的明天安排并造成相關經(jīng)濟損失，需要所此作出的賠償性質的罰款;2、為什么海關問題造成的壓夜或者押車也需要發(fā)貨人來承擔?答：作為發(fā)貨人，發(fā)貨前需要預估一些風險中港物流都有什么服務？福建大件中港物流運輸

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    壓夜、押車、等候、返空為什么要產(chǎn)生費用?答：運輸公司的收益是跟車輛利用率息息相關，一臺車，每月需要支付的司機薪水及提成、牌頭費、保險費、油費、過路費，如果加上月供，保守是4-7萬元不等，一月工作時間22天，合下來每天需要2000-3500元以上的收入，由此可得出，一臺車每天不做到兩趟以上一定是虧錢的;鑒于如此高昂的成本，車輛的利用率就很關鍵，假設早上8點到廠，等候至12點才離廠，從工廠到口岸再到香港倉庫，保守時間是2個小時，14：00到香港，下午只剩下一次短途的運輸機會，而上午不可預測的等候時間讓中港調度無法給他安排下一趟的準確時間，以至于下一趟時間很緊湊，可能會影響到其他客戶;同樣假設早上訂好了車，到廠或者出發(fā)了放空，司機已經(jīng)指定好了安排去做這一段，放空讓他沒有事做，公司照樣要支付司機的工資和提成;如果產(chǎn)生了壓夜，第二天調度根本不敢排該司機的單;同樣產(chǎn)生第二天押車的話，該司機就相當于兩天只做了一單，繼續(xù)押車，損失就更慘重了! 湖南便捷中港物流服務熱線

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