與現(xiàn)有技術(shù)相比，本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、聯(lián)體凸輪軸與輸出軸之間采用環(huán)面包絡(luò)滾子結(jié)構(gòu)，聯(lián)體凸輪軸上設(shè)置的偏心盤，使的滾輪與凸輪無(wú)間隙配合，能保持較高的分割精度和高扭矩的情況下，確保承擔(dān)重負(fù)載的能力，精度很好提高，振動(dòng)和噪音也隨之降低。2、軸殼與方形法蘭的四條邊的夾角均呈45°設(shè)計(jì)，使的其整體結(jié)構(gòu)緊湊；軸殼對(duì)應(yīng)安裝孔的位置處具有向內(nèi)凹陷的缺口，使的方形法蘭的定位安裝更加方便。附圖說(shuō)明圖1是本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的橫向剖視圖。圖3是本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的豎向剖視圖。圖4是圖2圓圈A的放大圖。圖中，1、箱體；2、輸出軸；3、軸殼；4、聯(lián)體凸輪軸；5、滾針；6、滾輪；7、平墊；8、馬達(dá)座；9、軸承壓蓋；10、聯(lián)接盤；11、方形法蘭；12、安裝孔；13、缺口；14、偏心盤；15、箍套；16、油封。具體實(shí)施方式以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1、圖2、圖3所示，本中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)包括箱體1、設(shè)置于箱體1內(nèi)的輸出軸2、軸殼3以及通過(guò)軸承架設(shè)于軸殼3內(nèi)的聯(lián)體凸輪軸4,輸出軸2的外壁上周向均勻的分布有若干個(gè)的滾針5。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪個(gè)公司做的比較好，無(wú)錫恒翼通KMI品牌減速機(jī)。廣州HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)批量

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