渦輪增壓式引擎：為增大功率，在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有渦輪增壓器，使進(jìn)入氣缸的氣體預(yù)先經(jīng)過(guò)壓氣機(jī)壓縮，再進(jìn)入氣缸。按氣缸數(shù)目分：?jiǎn)胃滓妫撼Ｓ糜谕侠瓩C(jī)，割草機(jī)等多缸引擎：兩缸以上，按氣缸的排列型式又可分為：直列立式發(fā)動(dòng)機(jī)：所有氣缸排列在同一平面內(nèi)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)：氣缸分別排列在兩個(gè)相交為V型的平面內(nèi)。臥置發(fā)動(dòng)機(jī)：兩排氣缸夾角為180°時(shí)又稱(chēng)為水平對(duì)置式或H型亦或是boxer（拳擊手）型。其它：還有X型、W型、星型等，多用于螺旋槳式飛機(jī)。汽車(chē)百科：如何正確接電發(fā)動(dòng)引擎駕駛者應(yīng)時(shí)常備有一條用作接電的電線于車(chē)尾箱內(nèi)，以防汽車(chē)電池因各種因素而不能發(fā)動(dòng)引擎時(shí)，可輕松借電繼續(xù)上路。但使用時(shí)，亦應(yīng)按照以下步驟：1.先保持有電汽車(chē)引擎啟動(dòng)。2.將紅色粗電線兩端接在兩車(chē)電池正極，接線時(shí)要防止黑色粗電線端（負(fù)極）不要碰到紅色粗電線端（正極）或車(chē)內(nèi)金屬部分。3.完成紅色粗電線連接后，便可將黑色粗電線端接有電之車(chē)輛電池負(fù)極，另一端接無(wú)電之車(chē)輛電池負(fù)極。4.可發(fā)動(dòng)引擎無(wú)電之汽車(chē)，成功發(fā)動(dòng)后，應(yīng)保持引擎轉(zhuǎn)速至2000rpm，在大約十分鐘后，便可行駛，而能行走一段高速公路以令電池有足夠充電。5.若引擎無(wú)法維持運(yùn)轉(zhuǎn)的話，即表示充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障。按照燃料種類(lèi)的不同，主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。天津豐田汽車(chē)行業(yè)

    1簡(jiǎn)介卡車(chē)（Truck)的正式名稱(chēng)為載貨汽車(chē)（貨車(chē)，GOODSVEHICLE），是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車(chē)形式，包括自卸卡車(chē)、牽引卡車(chē)、非公路和無(wú)路地區(qū)的越野卡車(chē)和各種專(zhuān)為特殊需要制造的車(chē)輛（如機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)、消防車(chē)和救護(hù)車(chē)、油罐車(chē)、集裝箱牽引卡車(chē)等）。事實(shí)上，中國(guó)社會(huì)對(duì)卡車(chē)的分類(lèi)很混亂，有按總質(zhì)量分類(lèi)的，有用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量分類(lèi)的，新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型術(shù)語(yǔ)及定義》將貨車(chē)歸入商用車(chē)大類(lèi)，并將貨車(chē)細(xì)分為：普通貨車(chē)、多用途貨車(chē)、全掛牽引車(chē)、越野貨車(chē)、作業(yè)車(chē)貨車(chē)。車(chē)輛通常由發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，車(chē)身，電器設(shè)備四個(gè)部分組成。2結(jié)構(gòu)分類(lèi)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)術(shù)語(yǔ)》可分為八類(lèi)：1、普通貨車(chē)載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車(chē)，不包括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車(chē)。2、廂式貨車(chē)載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自的載貨汽車(chē)。3、封閉貨車(chē)載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車(chē)身結(jié)構(gòu)為一廂式。4、罐式貨車(chē)載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車(chē)。載貨汽車(chē)。5、平板貨車(chē)載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無(wú)欄板的載貨汽車(chē)。6、集裝廂車(chē)載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無(wú)地板，專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車(chē)。7、自卸貨車(chē)載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車(chē)。廣東豐田汽車(chē)售后新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）、純電動(dòng)汽車(chē)（BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē)）、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）。

    側(cè)滑門(mén)一般多見(jiàn)于MPV車(chē)型上，有很多商用車(chē)上也能見(jiàn)到側(cè)滑門(mén)，比如微面、輕客等。側(cè)滑門(mén)優(yōu)勢(shì)在于開(kāi)啟后相對(duì)擁有更佳便捷性，方便乘客出入車(chē)廂以及便于往車(chē)廂里裝卸貨物等。因?yàn)橛脩粼谶x擇購(gòu)買(mǎi)上述車(chē)輛時(shí)，可能會(huì)比較看中是否配有側(cè)滑門(mén)這項(xiàng)配置，不過(guò)側(cè)滑門(mén)的制造成本相對(duì)傳統(tǒng)車(chē)門(mén)成本較大。側(cè)滑門(mén)一般分為手動(dòng)側(cè)滑門(mén)和電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，后者制造成本相對(duì)更高，一般多見(jiàn)于中MPV車(chē)型上，即后排乘客進(jìn)出車(chē)廂的車(chē)門(mén)為電動(dòng)側(cè)向滑開(kāi)或關(guān)閉。乘客在車(chē)外面拉一下車(chē)門(mén)把手，車(chē)門(mén)會(huì)電動(dòng)滑開(kāi)，乘客上車(chē)后在車(chē)內(nèi)再拉下內(nèi)側(cè)門(mén)把手，車(chē)門(mén)就會(huì)自己關(guān)上。當(dāng)然也有些功能更豐富的車(chē)，不僅后排乘客可以控制電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，司機(jī)可以通過(guò)按鈕操作打開(kāi)或關(guān)閉側(cè)滑門(mén)，甚至有些功能更豐富的車(chē)型還可以用遙控鑰匙打開(kāi)側(cè)滑門(mén)。有些車(chē)型位于駕駛員上方的按鈕也可以控制車(chē)側(cè)滑門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉（注意：并不是所有具備電動(dòng)側(cè)滑門(mén)的車(chē)型都具備這種控制功能）。

    也是重型卡車(chē)的主要?jiǎng)恿χ?，其市?chǎng)規(guī)模取決于卡車(chē)的市場(chǎng)需求，也取決于自身的成本水平。國(guó)內(nèi)8-9升的6缸柴油機(jī)會(huì)與高噸位重型卡車(chē)實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)，目前，各產(chǎn)品的生產(chǎn)能力是束縛其市場(chǎng)發(fā)展的大障礙。主要匹配低噸位重型卡車(chē)的200馬力以下的四缸柴油機(jī)也將得到迅速發(fā)展。與此同時(shí)，7升6缸柴油機(jī)的市場(chǎng)將逐步萎縮，其市場(chǎng)主導(dǎo)地位將不復(fù)存在。5、重型卡車(chē)的自重將有所增長(zhǎng)。隨著用戶需求的多樣化，重卡產(chǎn)品將向多檔次方向發(fā)展，這直接導(dǎo)致了整車(chē)零部件種類(lèi)和數(shù)量的增加，整車(chē)的自重將隨之增長(zhǎng)；而國(guó)家出于一定目的(如減輕車(chē)輛對(duì)道路的損害、提高重型卡車(chē)的技術(shù)含量等)將制訂重型卡車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，使得整車(chē)的車(chē)軸數(shù)量增加，新技術(shù)或者零部件得以應(yīng)用，這也增加了整車(chē)的自重。6、柴油化柴油機(jī)不論在經(jīng)濟(jì)性能、環(huán)保性能上都具有廣闊的前景，國(guó)外重型運(yùn)輸車(chē)已全部采用柴油機(jī)，我國(guó)重型運(yùn)輸車(chē)的柴油化進(jìn)程今后必將進(jìn)一步加快。7、裝卸省力化推廣裝卸作業(yè)機(jī)械化提高汽車(chē)貨運(yùn)裝卸作業(yè)機(jī)械化水平，是汽車(chē)物流運(yùn)輸系統(tǒng)化的重要組成部分，它包括：發(fā)展集裝箱裝卸機(jī)械；發(fā)展成組運(yùn)輸裝卸機(jī)械化托盤(pán)和叉車(chē)。工作原理汽車(chē)在高速行駛時(shí)，根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，在行駛過(guò)程中會(huì)遇到空氣阻力。

    制動(dòng)系統(tǒng)目錄剎車(chē)分泵剎車(chē)片剎車(chē)總泵電渦流緩速器感載比例閥鼓剎盤(pán)剎熱衰減制動(dòng)能量回收制動(dòng)液手動(dòng)制動(dòng)點(diǎn)擊展開(kāi)制動(dòng)液1制動(dòng)液簡(jiǎn)介制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛中。制動(dòng)液又稱(chēng)剎車(chē)油或迫力油，它的英文名為BrakeFluid，是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可缺的部分，而在制動(dòng)系統(tǒng)之中，它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì)，因?yàn)橐后w是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會(huì)通過(guò)制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中。2制動(dòng)液類(lèi)型制動(dòng)液有三種類(lèi)型：一、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲得無(wú)色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車(chē)制動(dòng)液.蓖麻油加乙醇為醇型1號(hào),蓖麻油加丁醇為醇型3號(hào).醇型制動(dòng)液的原料容易得到,合成工藝簡(jiǎn)單,產(chǎn)品潤(rùn)滑性好;缺點(diǎn)是沸點(diǎn)低,低溫時(shí)性質(zhì)不穩(wěn)定.醇型1號(hào)在45℃以上出現(xiàn)乙醇蒸氣,產(chǎn)生氣阻;在-25℃時(shí)蓖麻油呈乳白色膠狀物析出,并隨溫度降低而增加,堵塞制動(dòng)系統(tǒng),使制動(dòng)系統(tǒng)沉重失靈，在醇型3號(hào)皮碗試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),制動(dòng)液顏色稍變深,丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現(xiàn)象,在-28℃時(shí)也有白色沉淀物析出。二、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤(rùn)滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)：混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料，同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車(chē)型。廣西優(yōu)勢(shì)豐田汽車(chē)行業(yè)

綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。天津豐田汽車(chē)行業(yè)

    長(zhǎng)期充氣過(guò)量。輪胎的胎壓需要經(jīng)常檢查，但要在輪胎冷卻的時(shí)候才能測(cè)出正確胎壓。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途行駛，在加油站打氣時(shí)，打氣機(jī)器上或管子上附設(shè)的胎壓計(jì)所顯示的，不是你車(chē)子正確的胎壓，因?yàn)檫@時(shí)里面的空氣受熱后已經(jīng)膨脹，增加了壓力。在這種情形下發(fā)現(xiàn)胎壓過(guò)高，絕不可用放氣的方法減少胎壓。好的辦法是自己買(mǎi)一個(gè)輪胎氣壓計(jì)。自己量胎壓的辦法是：把輪胎的氣嘴蓋子取下，把輪胎氣壓計(jì)緊緊地壓在氣嘴上，聽(tīng)到嘶的一聲后，取下輪胎氣壓計(jì)，看上面的刻度，再?zèng)Q定是否該充氣?，F(xiàn)在的許多新車(chē)使用子午線胎，它的特點(diǎn)是看起來(lái)略為充氣不足，因此不能憑目視判斷，惟一正確的方法是用輪胎氣壓計(jì)量。檢查胎壓時(shí)，千萬(wàn)記住要同時(shí)檢查備胎，當(dāng)你需要備胎時(shí)才發(fā)現(xiàn)它不能用，不但是極大的不便，在深夜、在零下氣溫中或人跡稀少的地區(qū)，還可能是件很危險(xiǎn)的事。輪子的鋼圈也不可忽略，檢查有否任何凹痕或缺口，因?yàn)檩喬ナ茄b在鋼圈上的，鋼圈的損傷會(huì)附帶地?fù)p及輪胎，而且影響前輪定位。如果有上述現(xiàn)象，應(yīng)送修車(chē)廠修理。后一步是檢查減震器，方法是在車(chē)子的四個(gè)角逐一用力向下壓，讓車(chē)子上下振動(dòng)。如果你已經(jīng)停止向下壓，車(chē)子仍不停上下振動(dòng)，表示減振器已經(jīng)磨損到該換新的程度了。天津豐田汽車(chē)行業(yè)

象山龍華豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司一直專(zhuān)注于豐田&國(guó)產(chǎn)豐田汽車(chē)的展示銷(xiāo)售、零件供應(yīng)、售后維修。象山龍華一汽豐田店秉承客戶滿意度豐田理念，發(fā)揚(yáng)“用我們的真誠(chéng)為顧客創(chuàng)造價(jià)值，用我們的技術(shù)為顧客保駕護(hù)航”的企業(yè)精神，努力打造用戶心目中理想的銷(xiāo)售服務(wù)平臺(tái)，為每位豐田用戶提供真情、超值的服務(wù)，享受豐田帶給象山人民的完美汽車(chē)生活感受！，是一家汽摩及配件的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。象山龍華豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)，豐田汽車(chē)，汽車(chē)銷(xiāo)售，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴(lài)。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為汽車(chē)，豐田汽車(chē)，汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)出名企業(yè)。