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河南介紹充電SaaS平臺(tái)歡迎來(lái)電

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-04

萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁云平臺(tái)是什么:電動(dòng)汽車智能充電樁是新一代電動(dòng)汽車智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于一體的交流供電裝置,該裝置能通過(guò)電動(dòng)汽車的車配充電器為電動(dòng)汽車充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃碼使用,設(shè)備內(nèi)部可引出10路出線至專門插座,通過(guò)電動(dòng)汽車的車配充電器完成充電。可連接云平臺(tái)給用戶提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。電動(dòng)汽車智能充電樁支持多次刷卡或掃碼后,再按鍵充電的功能,充電時(shí)間將自動(dòng)累加。出廠默認(rèn)設(shè)定1次,即刷卡或掃碼1次按鍵后,才能再次刷卡或掃碼。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車智能充電樁每個(gè)出線回路均設(shè)置有熔斷器保護(hù),在發(fā)生短路意外時(shí),會(huì)使熔斷器熔斷。河南介紹充電SaaS平臺(tái)歡迎來(lái)電

建設(shè)及時(shí)電充電站的選址要求:1.及時(shí)電充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所,以車棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所,安全通道、樓梯口及地下停車場(chǎng)消防通道禁止安裝。 2.及時(shí)電充電站不宜設(shè)在多塵、有腐蝕性氣體、地勢(shì)低洼可能積水、高溫?zé)嵩吹膱?chǎng)所。3.查看安裝場(chǎng)所是否存在無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào),通過(guò)手機(jī)信號(hào)指示等手段初略判斷信號(hào)質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號(hào)類別,如:移動(dòng)、電信、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號(hào)4.根據(jù)場(chǎng)所內(nèi)電動(dòng)汽車保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺(tái)電動(dòng)汽車配置10個(gè)端口,10個(gè)端口可安裝1臺(tái)10路智能充電站。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。廣東優(yōu)勢(shì)充電SaaS平臺(tái)客戶至上萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車服務(wù)云平臺(tái)的特點(diǎn):智能充電裝置不再只限于充電、計(jì)量、保護(hù)智能性也在不斷地提高。

一種基于云平臺(tái)的充電樁共享系統(tǒng):一種基于云平臺(tái)的充電樁共享系統(tǒng)和共享方法,在云平臺(tái)上劃分多個(gè)充電區(qū)并標(biāo)記每個(gè)充電區(qū)包含的充電樁的地理位置,并創(chuàng)建每個(gè)充電樁的工作時(shí)間軸;云平臺(tái)基于充電目的位置確定推薦的充電區(qū)排序且云平臺(tái)依據(jù)用戶端的預(yù)約充電起點(diǎn)確定每個(gè)充電區(qū)內(nèi)的充電樁排序,組合生成電樁推薦列表;云平臺(tái)對(duì)比接收的預(yù)約充電請(qǐng)求,且向充電目的位置相同且預(yù)約充電起點(diǎn)相同的用戶端發(fā)送共享的充電樁推薦列表;用戶端選擇充電樁推薦列表的其中一個(gè)充電樁作為充電對(duì)象,且選擇該充電樁的空閑時(shí)間段進(jìn)行預(yù)約充電,云平臺(tái)基于預(yù)約充電的時(shí)間段實(shí)時(shí)更新每個(gè)充電樁的工作時(shí)間軸;本發(fā)明專利技術(shù)提高每個(gè)充電樁的利用效率,避免無(wú)法判斷充電電量造成多次預(yù)約充電。電量造成多次預(yù)約充電。電量造成多次預(yù)約充電。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。

充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)的充電量情況與利用率:公共充電樁充電量:伴隨新能源汽車保有量的快速增長(zhǎng),尤其是在北上廣深及東部省份新能源公交車、網(wǎng)約車的普及,使得全國(guó)公共充電樁的單月充電量較一年前增長(zhǎng)121%,達(dá)到35.6千萬(wàn)kWh。從地域上看,主要是中東部新能源汽車保有量較大的省份充電量較多,中西部地區(qū)如西安、成都等地由于新能源公交車、物流車較多,充電量較大。充電樁利用率:目前平均單樁每日充電量目前達(dá)到30kWh,較一年前提升50%。按平均功率30kW進(jìn)行測(cè)算,則每天充電時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí),利用率4%。通過(guò)近期調(diào)研,目前主流運(yùn)營(yíng)商的整體利用率在4-6%之間。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能??蛇B接云平臺(tái)給用戶提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。

電動(dòng)汽車充電樁云平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)是什么:1.易伸縮,可伸縮性是指系統(tǒng)通過(guò)對(duì)資源的合理調(diào)整云應(yīng)對(duì)負(fù)載變化的特性,以此來(lái)保持性能的一致性。對(duì)基于虛擬化技術(shù)的云計(jì)算平臺(tái)來(lái)說(shuō),能夠通過(guò)對(duì)虛擬機(jī)資源的適度調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的可伸縮性。2.高可用性,可用性是指系統(tǒng)在一段時(shí)間內(nèi)正常工作的時(shí)間與總時(shí)間之比。在云計(jì)算的環(huán)境里,節(jié)點(diǎn)的失效是一種比較常見(jiàn)的情況,所以就需要有一定的保障機(jī)制去保證系統(tǒng)在發(fā)生故障之后還能夠迅速恢復(fù)過(guò)來(lái),從而可以繼續(xù)提供服務(wù)。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)功能:充電樁具有過(guò)載保護(hù)功能,能識(shí)別大功率電器。河南充電SaaS平臺(tái)管理

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一種基于云平臺(tái)的萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁共享系統(tǒng):通過(guò)平臺(tái)預(yù)約的方式來(lái)減少充電用戶的等待時(shí)間。然而,這種方式存在很多問(wèn)題,有些用戶通過(guò)預(yù)約平臺(tái)進(jìn)行了預(yù)約充電,但由于各種原因沒(méi)有按時(shí)前往充電站充電,使得空閑充電樁被占用卻無(wú)人使用,因此現(xiàn)有的充電樁共享系統(tǒng)在預(yù)約充電時(shí)間段內(nèi)光允許預(yù)約的車輛進(jìn)行充電操作,而其他未提前預(yù)約的充電樁無(wú)法直接使用,且當(dāng)用戶在預(yù)約充電時(shí)間段內(nèi)發(fā)送充電啟動(dòng)請(qǐng)求才調(diào)控對(duì)應(yīng)預(yù)約的充電樁通電,從而避免了被預(yù)約的充電樁被他人占用的情況。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開(kāi)發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺(tái),為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求,讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。河南介紹充電SaaS平臺(tái)歡迎來(lái)電

廣東萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)股份有限公司位于廣州市海珠區(qū)南邊路38號(hào)大院自編25棟2層,是一家專業(yè)的充電樁銷售;充電樁設(shè)施安裝、管理;充電樁制造;為電動(dòng)汽車提供電池充電服務(wù);汽車充電模塊銷售;科技信息咨詢服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);交通運(yùn)輸咨詢服務(wù);能源技術(shù)咨詢服務(wù);節(jié)能技術(shù)咨詢、交流服務(wù);環(huán)保技術(shù)咨詢、交流服務(wù);企業(yè)管理服務(wù)(涉及許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的除外);企業(yè)管理咨詢服務(wù);企業(yè)形象策劃服務(wù);數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)服務(wù);業(yè)務(wù)流程外包;接受委托從事勞務(wù)外包服務(wù);物流代理服務(wù);公司。萬(wàn)城萬(wàn)充是廣東萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)股份有限公司的主營(yíng)品牌,是專業(yè)的充電樁銷售;充電樁設(shè)施安裝、管理;充電樁制造;為電動(dòng)汽車提供電池充電服務(wù);汽車充電模塊銷售;科技信息咨詢服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);交通運(yùn)輸咨詢服務(wù);能源技術(shù)咨詢服務(wù);節(jié)能技術(shù)咨詢、交流服務(wù);環(huán)保技術(shù)咨詢、交流服務(wù);企業(yè)管理服務(wù)(涉及許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的除外);企業(yè)管理咨詢服務(wù);企業(yè)形象策劃服務(wù);數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)服務(wù);業(yè)務(wù)流程外包;接受委托從事勞務(wù)外包服務(wù);物流代理服務(wù);公司,擁有自己**的技術(shù)體系。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來(lái)一直專注于充電樁銷售;充電樁設(shè)施安裝、管理;充電樁制造;為電動(dòng)汽車提供電池充電服務(wù);汽車充電模塊銷售;科技信息咨詢服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);交通運(yùn)輸咨詢服務(wù);能源技術(shù)咨詢服務(wù);節(jié)能技術(shù)咨詢、交流服務(wù);環(huán)保技術(shù)咨詢、交流服務(wù);企業(yè)管理服務(wù)(涉及許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的除外);企業(yè)管理咨詢服務(wù);企業(yè)形象策劃服務(wù);數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)服務(wù);業(yè)務(wù)流程外包;接受委托從事勞務(wù)外包服務(wù);物流代理服務(wù);的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的充電樁,充電APP,充電SaaS平臺(tái),充電站,從而使公司不斷發(fā)展壯大。