一種基于云平臺的充電樁共享系統(tǒng):一種基于云平臺的充電樁共享系統(tǒng)和共享方法,在云平臺上劃分多個充電區(qū)并標記每個充電區(qū)包含的充電樁的地理位置,并創(chuàng)建每個充電樁的工作時間軸;云平臺基于充電目的位置確定推薦的充電區(qū)排序且云平臺依據(jù)用戶端的預(yù)約充電起點確定每個充電區(qū)內(nèi)的充電樁排序,組合生成電樁推薦列表;云平臺對比接收的預(yù)約充電請求,且向充電目的位置相同且預(yù)約充電起點相同的用戶端發(fā)送共享的充電樁推薦列表;用戶端選擇充電樁推薦列表的其中一個充電樁作為充電對象,且選擇該充電樁的空閑時間段進行預(yù)約充電,云平臺基于預(yù)約充電的時間段實時更新每個充電樁的工作時間軸;本發(fā)明專利技術(shù)提高每個充電樁的利用效率,避免無法判斷充電電量造成多次預(yù)約充電。電量造成多次預(yù)約充電。電量造成多次預(yù)約充電。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充電動汽車智能充電樁可以按時間或電量充電。河南企業(yè)充電SaaS平臺有哪些
建設(shè)及時電充電站的選址要求:1.及時電充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場所,以車棚、架空層為主要安裝場所,安全通道、樓梯口及地下停車場消防通道禁止安裝。 2.及時電充電站不宜設(shè)在多塵、有腐蝕性氣體、地勢低洼可能積水、高溫熱源的場所。3.查看安裝場所是否存在無線通訊網(wǎng)絡(luò)信號,通過手機信號指示等手段初略判斷信號質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號類別,如:移動、電信、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號4.根據(jù)場所內(nèi)電動汽車保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺電動汽車配置10個端口,10個端口可安裝1臺10路智能充電站。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。廣東介紹充電SaaS平臺歡迎咨詢?nèi)f城萬充的充電樁運營管理云平臺功能:提供充電樁和安裝指導(dǎo)圖紙。
充電樁收費運營云平臺的充電量情況與利用率:充電樁收費運營云平臺基于充電設(shè)施和充電大數(shù)據(jù),對充電站點進行運行監(jiān)測、分析與運維,有效提高充電站點的運行管理水平;充電站運維主要包括對各充電樁的運行管理進行調(diào)度、故障診斷和狀態(tài)檢修等,實現(xiàn)從線上實時監(jiān)控到線下運維的無縫對接,從遠程故障診斷到線下同步維護,真正實現(xiàn)的O2O協(xié)同運維,更好地提高運行效能、運行安全和運行質(zhì)量。簡單來講就將這些充電樁的工作狀態(tài)集中到電腦上或者集中監(jiān)控系統(tǒng)有那么一個超大的屏幕,顯示出一張宏大的中國地圖,上面充電站星羅棋布!隨時看看其工作狀況,對充電站里面的充電樁進行很全的監(jiān)控,如:充電樁充電狀態(tài)、開關(guān)機狀態(tài)、充電電流/電壓、充電金額等,也可對充電樁進行遠程控制,禁止或充許充電等。合理安排充電,降低充電成本。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。
充電站建設(shè)需要具備哪些基礎(chǔ)條件:電力分析:首先需要確定充電站的地址,確保該區(qū)域能提供足夠大的電容。充電站的建設(shè)不是找塊地說建就建的,無法短期內(nèi)建設(shè)。因為充電站的快速充電需要強大功率的電力,常規(guī)的電網(wǎng)是無法支撐的,必須配套建設(shè)專門的供給電網(wǎng)。而這需要國家電網(wǎng)的配合改造,需要與供電公司到現(xiàn)場用電,施工的可行性勘察,通過層層確認。不光耗時,耗資,耗力。場地分析:需要對現(xiàn)場進行場地勘測,根據(jù)當?shù)氐能囕v和交通路線情況,以及是否有較大面積的停車充電車位,可放置的充電樁數(shù)量。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充電動汽車快速充電站云平臺:短路保護,電動汽車智能充電樁每個出線回路均設(shè)置有熔斷器保護。
充電樁運營管理云平臺:近年來電動汽車數(shù)量越來越多,解決了老百姓短距離出行問題,但是和電動汽車相關(guān)的安全和火災(zāi)事故新聞也屢見不鮮,給社會帶來了巨大的損失,成為威脅人民生命和財產(chǎn)安全的一個隱患。電動汽車充電難問題在小區(qū)公寓樓時常存在,電動汽車智能充電樁能夠解決當前小區(qū)物業(yè)管理電動汽車充電問題,電動汽車智能充電樁是新一代電動汽車智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠程通斷控制、充電安全控制、電度計量、按時計費功能于一體的交流供電裝置,該裝置能通過電動汽車的車配充電器為電動汽車充電。可連接云平臺給用戶提供安全可靠及智能化的充電服務(wù)。經(jīng)過大量實踐證明,智能電動汽車充電樁可以降低物業(yè)管理難度,方便用戶使用,減少電動汽車充電引發(fā)的火災(zāi)隱患。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。萬城萬充電動汽車服務(wù)云平臺的特點:智能充電裝置。廣東優(yōu)勢充電SaaS平臺圖片
萬城萬充的充電樁運營管理云平臺功能:支持射頻卡刷卡充電、校園一卡通刷卡充電、投幣和掃碼充電。河南企業(yè)充電SaaS平臺有哪些
充電樁收費運營云平臺的充電量情況與利用率:公共充電樁充電量:伴隨新能源汽車保有量的快速增長,尤其是在北上廣深及東部省份新能源公交車、網(wǎng)約車的普及,使得全國公共充電樁的單月充電量較一年前增長121%,達到35.6千萬kWh。從地域上看,主要是中東部新能源汽車保有量較大的省份充電量較多,中西部地區(qū)如西安、成都等地由于新能源公交車、物流車較多,充電量較大。充電樁利用率:目前平均單樁每日充電量目前達到30kWh,較一年前提升50%。按平均功率30kW進行測算,則每天充電時長為1小時,利用率4%。通過近期調(diào)研,目前主流運營商的整體利用率在4-6%之間。萬城萬充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算及大數(shù)據(jù)技術(shù),自主開發(fā)“人、車、樁、站”一體化SaaS平臺,為用戶提供從樁站接入、運營管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等,一站式滿足充電網(wǎng)管理運營與各式充電用戶充電需求,讓每一個站場釋放無限可能。河南企業(yè)充電SaaS平臺有哪些
廣東萬城萬充電動車運營股份有限公司致力于能源,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為充電樁,充電APP,充電SaaS平臺,充電站等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在能源深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造能源良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。