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海南高質(zhì)量充電樁出廠價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-13

北京市累計(jì)建成約20.24萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施,其中,私人汽車(chē)充電樁15.34萬(wàn)個(gè),社會(huì)公用充電設(shè)施2.5萬(wàn)個(gè),單位內(nèi)部公用充電設(shè)施1.8萬(wàn)個(gè)。目前,北京市電動(dòng)汽車(chē)與公用充電設(shè)施的車(chē)樁比已達(dá)到國(guó)家政策中在新能源汽車(chē)加快發(fā)展地區(qū),公共車(chē)樁比例不低于7:1的要求,并基本形成全市平原地區(qū)充電服務(wù)半徑小于5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)體系。北京市社會(huì)公用充電設(shè)施建設(shè)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),充電場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)密度加大。截止12月,北京市已投入運(yùn)營(yíng)的社會(huì)公用充電設(shè)施場(chǎng)站,同比去年增長(zhǎng)34%;覆蓋社會(huì)公用充電設(shè)施同比增長(zhǎng)30%。截止12月,從使用趨勢(shì)來(lái)看,充電電量和充電次數(shù)均呈現(xiàn)平穩(wěn)上升趨勢(shì),且受季節(jié)性因素影響較大。由于新能源汽車(chē)冬季電池耗電量高、掉電量快,進(jìn)入11月份之后,用電量和用電次數(shù)環(huán)比增幅均達(dá)到10%以上,12月達(dá)到用電峰值。直流充電樁的平均充電時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)54分鐘,85%的用戶(hù)可以在2.5小時(shí)內(nèi)結(jié)束充電。海南高質(zhì)量充電樁出廠價(jià)

說(shuō)到了動(dòng)力電池的快充性能決定了直流快充樁的天花板,要知道的這里就多說(shuō)一點(diǎn)如何提高電池快充性能。如果想要達(dá)到燃油車(chē)加油那樣的效率和時(shí)長(zhǎng),則需要在5min內(nèi)完成80%的充電,以目前純電動(dòng)車(chē)平均單車(chē)帶電量50kWh來(lái)看,需要480kW功率的直流樁才可以達(dá)到,而目前市面上的大部分保有直流汽車(chē)充電樁功率只為60kW,即使是新增的快充直流樁平均功率也只達(dá)到120kW,如果再考慮到實(shí)際充電功率經(jīng)常低于汽車(chē)充電樁的設(shè)計(jì)功率,那么電動(dòng)車(chē)的充電效率依然與燃油車(chē)判若云泥。其實(shí)汽車(chē)充電樁的功率提高技術(shù)上并不難,上面的企業(yè)大功率均可達(dá)到300kW以上,但是動(dòng)力電池若承受長(zhǎng)時(shí)間的高功率充電,壽命會(huì)縮減,安全性也大幅降低,而電動(dòng)車(chē)帶電量提升又是大勢(shì)所趨,更需要快充功率的加大。上??孔V充電樁值得買(mǎi)嗎加快充電樁建設(shè)有助于進(jìn)一步激發(fā)新能源汽車(chē)消費(fèi)需求。

汽車(chē)充電樁采用了核安全級(jí)的大功率電源模塊平臺(tái),安全可靠性更高并采用了新型高效三相PFC電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),功率因數(shù)大于0.99,諧波畸變率低≤5%;高頻開(kāi)關(guān)電源模塊采用了全橋移相軟開(kāi)關(guān)技術(shù),執(zhí)行效率高。先進(jìn)的數(shù)字化均流技術(shù),有效提高了均流精度和抗干擾性;模塊休眠技術(shù)和輪動(dòng)技術(shù),保證系統(tǒng)高效率運(yùn)行;智能化的充電過(guò)程控制和完善的充電過(guò)程監(jiān)視及保護(hù),傻瓜式操作;具有定時(shí)充電、定量充電、定金額充電和自動(dòng)充滿(mǎn)等多種充電方式可供選擇;實(shí)時(shí)顯示已充電量、充電時(shí)間、當(dāng)前電價(jià)、充電價(jià)格等信息及運(yùn)行狀態(tài);可預(yù)留RS-485組網(wǎng)通訊接口,并提供選配的GPRS組網(wǎng)方式;模塊熱插拔技術(shù),使維護(hù)更方便。

預(yù)計(jì)到車(chē)樁比會(huì)接近1:1的合理值,到時(shí)我國(guó)新能源汽車(chē)會(huì)達(dá)到5200萬(wàn)輛,汽車(chē)充電樁10年內(nèi)增量空間在5000萬(wàn)臺(tái)左右,是5年內(nèi)增量的5-9倍,建設(shè)規(guī)模就將超過(guò)5000億。并且附近運(yùn)營(yíng)模式完善、行業(yè)格局基本穩(wěn)定之后,汽車(chē)充電樁服務(wù)費(fèi)也會(huì)高速增長(zhǎng),帶來(lái)新的空間,疊加起來(lái)可達(dá)到近萬(wàn)億市場(chǎng)。綜合全球平均情況看,公共樁均價(jià)3萬(wàn)/臺(tái)、私人汽車(chē)充電樁均價(jià)0.4萬(wàn)/臺(tái)、電費(fèi)0.5元/kWh、服務(wù)費(fèi)0.7元/kWh,因此以后全球汽車(chē)充電樁規(guī)模0.81-1.58萬(wàn)億元,充電費(fèi)用規(guī)模0.66-1.13萬(wàn)億元,共計(jì)約1.5-2.7萬(wàn)億。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)本就是全球較大的汽車(chē)市場(chǎng),又因?yàn)閲?guó)情不同,公共樁與私人樁比例遠(yuǎn)高于歐美,因此汽車(chē)充電樁價(jià)值更高,預(yù)計(jì)可占全球汽車(chē)充電樁市場(chǎng)份額的40%,那么國(guó)內(nèi)汽車(chē)充電樁設(shè)備和服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6000億-1.08萬(wàn)億。中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到120.6萬(wàn)輛,連續(xù)兩年超過(guò)百萬(wàn),充電樁產(chǎn)業(yè)也水漲船高。

實(shí)現(xiàn)電池快充的關(guān)鍵就在于提高電池的快充性能,使之適應(yīng)大功率充電。動(dòng)力鋰電池負(fù)極材料就是其能否突破快充性能的中心要點(diǎn)。負(fù)極上與電解液會(huì)反應(yīng)形成一層鈍化層,這層膜緊貼負(fù)極表面,Li離子可以自由地嵌入和脫出,因此這層鈍化膜被稱(chēng)為“固體電解質(zhì)界面膜”,即SEI膜。SEI膜具有有機(jī)溶劑不溶性,在有機(jī)電解質(zhì)溶液中能穩(wěn)定存在,并且可以阻止溶劑分子通過(guò),避免了因溶劑分子共嵌入對(duì)電極材料造成的破壞,以此很好的提高了電極的循環(huán)性能和使用壽命。但是,當(dāng)SEI膜變厚時(shí),離子導(dǎo)電率變差,電池性能和壽命會(huì)急劇下降。根據(jù)美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究,在充電速度倍率為0.7C到4C之間時(shí)(1C指可充電池以電池標(biāo)稱(chēng)容量大小為單位對(duì)電池進(jìn)行一個(gè)小時(shí)的持續(xù)放電的電流強(qiáng)度),電池性能的衰減主要與SEI膜的厚度增加有關(guān),而SEI的成分沒(méi)有發(fā)生明顯的變化,但是在6C的倍率下進(jìn)行充電,SEI膜的成分發(fā)生的明顯的改變,導(dǎo)致鋰離子電池的內(nèi)阻急劇增加。五年內(nèi)國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)一千億元,在1186-2365億之間。上海質(zhì)量充電樁代理品牌

直流充電樁優(yōu)點(diǎn)在于布局方便、成本低、對(duì)電池?zé)o害。海南高質(zhì)量充電樁出廠價(jià)

讓汽車(chē)充電樁市場(chǎng)火熱的原因主要有以下幾個(gè)方面。首先是汽車(chē)充電樁已經(jīng)成為新時(shí)代的剛需。加油站對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)是必需品,而汽車(chē)充電樁對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)同樣也是剛需,隨著電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越普及,電動(dòng)車(chē)主對(duì)于汽車(chē)充電樁的需求也將持續(xù)釋放。但在超級(jí)快充和超大容量電池的技術(shù)還未廣應(yīng)用之前,電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力將會(huì)一直是整個(gè)行業(yè)的老大難問(wèn)題,而汽車(chē)充電樁作為現(xiàn)階段緩解車(chē)主續(xù)航焦慮的主要手段,不但是消費(fèi)者的選擇對(duì)象,也同樣成為眾多企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。其次是國(guó)家政策不斷推進(jìn)所釋放出來(lái)的紅利。在國(guó)內(nèi),汽車(chē)充電樁的建設(shè)已經(jīng)有了十年光景,但是直到近幾年投入力度才逐漸加大。另外,加上今年國(guó)家將汽車(chē)充電樁納入新基建的范圍之內(nèi),更是讓這個(gè)行業(yè)有了穩(wěn)固發(fā)展的基石。海南高質(zhì)量充電樁出廠價(jià)