充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)的充電量情況與利用率：公共充電樁充電量：伴隨新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，尤其是在北上廣深及東部省份新能源公交車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的普及，使得全國(guó)公共充電樁的單月充電量較一年前增長(zhǎng)121%，達(dá)到35.6千萬(wàn)kWh。從地域上看，主要是中東部新能源汽車(chē)保有量較大的省份充電量較多，中西部地區(qū)如西安、成都等地由于新能源公交車(chē)、物流車(chē)較多，充電量較大。充電樁利用率：目前平均單樁每日充電量目前達(dá)到30kWh，較一年前提升50%。按平均功率30kW進(jìn)行測(cè)算，則每天充電時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)，利用率4%。通過(guò)近期調(diào)研，目前主流運(yùn)營(yíng)商的整體利用率在4-6%之間。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)云平臺(tái)的特點(diǎn)：智能充電裝置。北京標(biāo)準(zhǔn)充電SaaS平臺(tái)歡迎咨詢

萬(wàn)城萬(wàn)充的電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)云平臺(tái)的特點(diǎn)：1）電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)云平臺(tái)。云平臺(tái)是重要信息的發(fā)布等功能綜合平臺(tái)，由計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、其他外面設(shè)備和平臺(tái)應(yīng)用軟件組成，深入分析整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)的服務(wù)，對(duì)反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度的分析和挖掘。例如，整理用戶充電集中的時(shí)間段，并計(jì)算電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)的充電對(duì)電網(wǎng)所產(chǎn)生負(fù)荷的影響規(guī)律，可供電網(wǎng)對(duì)電力進(jìn)行調(diào)度。2）智能充電裝置。隨著技術(shù)革新，智能充電裝置不再只限于充電、計(jì)量、保護(hù)，智能性也在不斷地提高?？蛻舻囊苿?dòng)終端可以控制充電裝置的啟停，貼合用戶的充電條件，充電裝置可將信息上傳服務(wù)器并在App界面展現(xiàn)充電的信息。智能充電裝置由幾部分組成。MCU負(fù)責(zé)控制整個(gè)充電裝置的指令發(fā)送，通過(guò)串口或SPI總線和WIFi通信模塊，將平臺(tái)數(shù)據(jù)與充電裝置結(jié)合，實(shí)現(xiàn)App連接下的遠(yuǎn)程控制以及安穩(wěn)問(wèn)題的上報(bào)。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。介紹充電SaaS平臺(tái)價(jià)格實(shí)惠萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)功能：充電樁具備漏電保護(hù)措施，自動(dòng)檢測(cè)漏電電流，及時(shí)報(bào)警。

萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁系統(tǒng)建設(shè)充電站的選址要求：1、充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所，以車(chē)棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所，安全通道、樓梯口及地下停車(chē)場(chǎng)禁止安裝。2、充電站不宜設(shè)在多塵、有腐蝕性氣體、地勢(shì)低洼可能積水、高溫?zé)嵩吹膱?chǎng)所。3、查看安裝場(chǎng)所是否存在無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，通過(guò)手機(jī)信號(hào)指示等手段初略判斷信號(hào)質(zhì)量如何,并了解該區(qū)域的信號(hào)類(lèi)別，如：移動(dòng)、電信、或聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。4、根據(jù)場(chǎng)所內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)保有量確定安裝充電樁的數(shù)量(約30臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)配置1臺(tái)充電樁)。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。

萬(wàn)城萬(wàn)充的App要求對(duì)充電樁進(jìn)行定位導(dǎo)航、鎖定以及預(yù)約。此系統(tǒng)建立在互聯(lián)網(wǎng)高速無(wú)線網(wǎng)和電力信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上，分為平臺(tái)層、網(wǎng)絡(luò)層與終端層。1）平臺(tái)層：可對(duì)用戶身份、充電數(shù)據(jù)記錄、權(quán)限控制等進(jìn)行儲(chǔ)存與管理，支持App能夠?qū)Τ潆姌兜奈恢眠M(jìn)行準(zhǔn)確定位和導(dǎo)航及充電的預(yù)約項(xiàng)目，跨應(yīng)用、跨系統(tǒng)地進(jìn)行信息的通訊、共享和協(xié)同。2）網(wǎng)絡(luò)層：聯(lián)絡(luò)平臺(tái)層和終端層，為信息的傳輸提供通道，包括WiFi形式的高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，也包括廣域鋪設(shè)的互聯(lián)網(wǎng)。3）終端層：終端曾包括終端的充電設(shè)施、手機(jī)或是平板電腦等用戶設(shè)備。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁具備檢測(cè)大功率負(fù)載功能，可以設(shè)定功率報(bào)警值。

電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)云平臺(tái)的特點(diǎn)：智能充電裝置。隨著技術(shù)革新，智能充電裝置不再只限于充電、計(jì)量、保護(hù)，智能性也在不斷地提高?？蛻舻囊苿?dòng)終端可以控制充電裝置的啟停，貼合用戶的充電條件，充電裝置可將信息上傳服務(wù)器并在App界面展現(xiàn)充電的信息。智能充電裝置由幾部分組成。MCU負(fù)責(zé)控制整個(gè)充電裝置的指令發(fā)送，通過(guò)串口或SPI總線和WIFi通信模塊，將平臺(tái)數(shù)據(jù)與充電裝置結(jié)合，實(shí)現(xiàn)App連接下的遠(yuǎn)程控制以及安穩(wěn)問(wèn)題的上報(bào)。充電平臺(tái)不光為終端用戶提供充電的在線服務(wù)，同時(shí)為商戶提供線上服務(wù)。萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)汽車(chē)快速充電站云平臺(tái)：空載保護(hù)，用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊。怎么樣充電SaaS平臺(tái)聯(lián)系方式

一種基于云平臺(tái)的萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁共享系統(tǒng)：通過(guò)平臺(tái)預(yù)約的方式來(lái)減少充電用戶的等待時(shí)間。北京標(biāo)準(zhǔn)充電SaaS平臺(tái)歡迎咨詢

萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁收費(fèi)及監(jiān)控云平臺(tái)的設(shè)計(jì)：充電樁收費(fèi)及監(jiān)控云平臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，同時(shí)對(duì)各類(lèi)故障如充電機(jī)過(guò)溫保護(hù)、充電機(jī)輸入輸出過(guò)電壓、欠電壓、絕緣檢測(cè)故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警；用戶通過(guò)手機(jī)APP或微信小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后，系統(tǒng)發(fā)起充電請(qǐng)求，控制二維碼對(duì)應(yīng)的充電樁完成電動(dòng)汽車(chē)的充電過(guò)程。云平臺(tái)硬件采用租賃云服務(wù)器的形式，來(lái)部署云端采集程序和B/S管理網(wǎng)站，以及后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。數(shù)據(jù)庫(kù)采用Mysql關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)和內(nèi)存數(shù)據(jù)庫(kù)redis，以支持高并發(fā)和大數(shù)據(jù)庫(kù)的存儲(chǔ)，萬(wàn)城萬(wàn)充深度融合AI物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)“人、車(chē)、樁、站”一體化SaaS平臺(tái)，為用戶提供從樁站接入、運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)據(jù)監(jiān)控及結(jié)算服務(wù)等，一站式滿足充電網(wǎng)管理運(yùn)營(yíng)與各式充電用戶充電需求，讓每一個(gè)站場(chǎng)釋放無(wú)限可能。北京標(biāo)準(zhǔn)充電SaaS平臺(tái)歡迎咨詢