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廣東直流充電樁供應(yīng)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-21

目前,公共交、直流汽車充電樁的比例保持在6:4左右,交流樁的比例更多,主要是因?yàn)樵谛袠I(yè)發(fā)展初期,慢充的交流樁依靠著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、成本低的特點(diǎn),非常適合廠商跑馬圈地,因此被廣投放以搶占市場(chǎng),但是在汽車充電樁技術(shù)和市場(chǎng)日漸成熟后,直流樁才是未來(lái)公共汽車充電樁的必然選擇。直流汽車充電樁的平均充電時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)54分鐘,85%的用戶可以在2.5小時(shí)內(nèi)結(jié)束充電,而交流汽車充電樁平均充電時(shí)長(zhǎng)5小時(shí)45分鐘,66.2%的用戶需要5小時(shí)以上的冗長(zhǎng)充電時(shí)間,這兩者將近4小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)差距直接決定了車主明顯的使用偏向。萬(wàn)城萬(wàn)充為您供應(yīng)充電樁,期待為您服務(wù)!廣東直流充電樁供應(yīng)商

國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,全國(guó)各類汽車充電樁保有量已達(dá)132.2萬(wàn)個(gè)。記者了解到,今年上半年我國(guó)汽車充電樁產(chǎn)量就增長(zhǎng)了11.9%。當(dāng)前各地仍持續(xù)加強(qiáng)興建力度、推出優(yōu)惠政策,為汽車充電樁建設(shè)提速“充電”。在上海,當(dāng)前車樁比已經(jīng)接近1:1,汽車充電樁推廣工作從“重建設(shè)”向“重使用”階段轉(zhuǎn)變?!渡虾J写龠M(jìn)電動(dòng)汽車充(換)電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》發(fā)布,補(bǔ)貼向使用率高、維護(hù)情況好的汽車充電樁傾斜。一些地方則著力提升管理效能,北京今年增加了對(duì)汽車充電樁建設(shè)的安全生產(chǎn)管理、補(bǔ)貼后監(jiān)管措施等內(nèi)容;京滬等地政策更強(qiáng)調(diào)汽車充電樁設(shè)施設(shè)備市級(jí)管理平臺(tái)建設(shè)的重要性。北京建設(shè)充電樁銷售充電樁生產(chǎn)銷售,就選萬(wàn)城萬(wàn)充,有需求可以來(lái)電咨詢!

因?yàn)椤蛾P(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》和《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-)》等對(duì)汽車充電樁強(qiáng)有力文件的出臺(tái),大量資本和企業(yè)害怕錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì),蜂擁進(jìn)入,而行業(yè)方向當(dāng)時(shí)卻并不明朗,因此許多企業(yè)如無(wú)頭蒼蠅亂鉆,發(fā)展極不均衡。首先是因?yàn)檠a(bǔ)貼的偏向性而過(guò)度投資成本低充電慢的交流樁,而且過(guò)多地考慮了電力成本和場(chǎng)地資源,忽略了市場(chǎng)需求,導(dǎo)致汽車充電樁利用率低,運(yùn)營(yíng)商不斷虧損,下面的上海公共樁利用率可以看到,近幾年除公交外的公共樁利用率基本在1%-3%之間,但是充電利用率一般需高于5%才有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡;建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上當(dāng)時(shí)也參差不齊、質(zhì)量各異,用戶體驗(yàn)感差;還有就是重建設(shè)輕運(yùn)營(yíng),幾乎但賺到微薄的服務(wù)費(fèi),大量用戶流量的增值服務(wù)沒(méi)有很好的挖掘。幾大原因共同造成了行業(yè)雜亂、盈利困難的瓶頸狀態(tài),不過(guò)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)意識(shí)到這些問(wèn)題,在發(fā)展上日漸趨穩(wěn),更注重精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、流量數(shù)據(jù)價(jià)值等輕資產(chǎn),汽車充電樁建設(shè)上也由補(bǔ)貼導(dǎo)向向自身盈利轉(zhuǎn)變,并以用戶需求為主,提高汽車充電樁利用率,增強(qiáng)盈利能力。

汽車充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的一環(huán)。但與整車公司、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈等板塊相比,一直以來(lái),市場(chǎng)關(guān)注度與熱度相對(duì)有限。之所以成為被“遺忘”的一域,有其現(xiàn)實(shí)的原因。對(duì)此我們可以引述雪球用戶“紅葉歸處是秋風(fēng)”一組投研數(shù)據(jù)以管窺豹:國(guó)家電網(wǎng)的150kw汽車充電樁完整的建設(shè)費(fèi)用在13萬(wàn)人民幣,增容費(fèi)占50%,而德國(guó)的380kw汽車充電樁完整的建設(shè)費(fèi)用60萬(wàn)美金,按0.89歐電價(jià)收費(fèi),30年都回不了成本……所以目前市場(chǎng)的投資者除了相關(guān)部門,還不會(huì)有人想在重資產(chǎn)投資里去“做善事”投資電網(wǎng)汽車充電樁基建?,F(xiàn)實(shí)問(wèn)題固然存在,但從中長(zhǎng)期視角來(lái)看,在產(chǎn)業(yè)規(guī)律驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)的汽車充電樁行業(yè)必定將有長(zhǎng)足發(fā)展,并誕生可期的投資機(jī)遇。充電樁生產(chǎn)銷售,就選萬(wàn)城萬(wàn)充,用戶的信賴之選,有想法可以來(lái)我司咨詢!

“新基建”指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主要包括七大領(lǐng)域:5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。初步看來(lái),“新基建”七大領(lǐng)域中與國(guó)網(wǎng)直接相關(guān)聯(lián)的似乎只有特高壓。然而,實(shí)際上,國(guó)網(wǎng)在除了“高鐵與城鐵”建設(shè)之外的六大領(lǐng)域均有涉及。特別是對(duì)新能源汽車充電樁建設(shè),早在十多年前已經(jīng)開始布局。在國(guó)家政策的大力扶植下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到120.6萬(wàn)輛,連續(xù)兩年超過(guò)百萬(wàn)。汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也水漲船高。尤其在近幾年新能源汽車補(bǔ)貼退坡的背景下,汽車充電樁成為資本競(jìng)相追逐的新“藍(lán)?!薄4笙笃鹞?,汽車充電樁市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)或?qū)⒚媾R劇變。而對(duì)于國(guó)網(wǎng)相關(guān)設(shè)備商,特別是充電設(shè)備廠商而言,這無(wú)疑又是一塊巨大的蛋糕。目前,交流樁、直流充電樁的比例保持在6:4左右,交流樁的比例更多。海南智能充電樁銷售廠家

在新商業(yè)模式探索、新一輪政策指導(dǎo)作用下,充電樁發(fā)展新通道開啟,迎來(lái)新機(jī)遇。廣東直流充電樁供應(yīng)商

    如果小區(qū)物業(yè)已經(jīng)為業(yè)戶辦理過(guò)充電樁安裝,那基本有了固定流程。目前對(duì)于安裝充電樁,一般物業(yè)公司是有著各自規(guī)定的,大部分要求自有產(chǎn)權(quán)的車位,他們也會(huì)簡(jiǎn)單了解一些相關(guān)安裝事宜,比如安裝方案、用電情況、安裝占用面積等。如果小區(qū)車位不開放售賣,或者只能租用的情況,需向物業(yè)確認(rèn),能否長(zhǎng)租固定車位,長(zhǎng)租和固定,兩個(gè)條件缺一不可。另外,有些物業(yè)由于建設(shè)比較早,不太適宜安裝充電樁,如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,一定要和物業(yè)提前溝通好(通常情況廠家會(huì)派相關(guān)人員來(lái)解答這些專業(yè)問(wèn)題)。這個(gè)步驟對(duì)于節(jié)省成本來(lái)說(shuō)非常重要。一般小區(qū)都會(huì)有很多配電室,業(yè)主要自己選擇一個(gè)距離車位近的,這樣在安裝的時(shí)候可以省很多費(fèi)用。至于充電樁類型,目前家用充電樁大致分為壁掛式和立樁式充電樁兩種。壁掛式的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)省空間,價(jià)格偏低,但必須安裝在可以布線的墻壁上。立式價(jià)格偏高,而且它會(huì)占用較大的空間,但可以在安裝在四周空曠的停車場(chǎng)當(dāng)中(或者適用于小區(qū)地面停車的情況)。由于充電樁也算是車輛的必備配套設(shè)備,所以目前許多汽車廠家對(duì)于充電樁的安裝政策不同,有些是廠家負(fù)責(zé)安裝充電樁;有的廠家提供一定的安裝基金。 廣東直流充電樁供應(yīng)商

廣東萬(wàn)城萬(wàn)充電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)股份有限公司致力于能源,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于充電樁,充電APP,充電SaaS平臺(tái),充電站,是能源的主力軍。萬(wàn)城萬(wàn)充始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。萬(wàn)城萬(wàn)充始終關(guān)注能源市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。