RTK技術簡介RTK載波相位差技術；RTK該技術是通過微波發(fā)射裝置實時處理兩個或兩個以上測量站載波相位觀測量的差異，將基準站收集的載波相位發(fā)送給用戶接收器，以解決差異的坐標。這是一種新的常用GPS測量方法，以前的靜態(tài)、快速靜態(tài)、動態(tài)測量需要事后解決才能獲得厘米精度，而RTK它是一種能夠在野外實時獲得厘米級定位精度的測量方法。采用載波相位動態(tài)實時差分法GPS應用的重大里程碑，它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖，各種控制測量帶來了新曙光，極大地提高了外業(yè)作業(yè)效率。高精度定位(RTK)載波相位差分技術是實現(xiàn)實時高精度定位的方法；而RTK天線直接影響高精度定位的速度和準確性。多地區(qū)適用：天線適用于各種地理環(huán)境，提供覆蓋和接收能力。深圳導航天線原理

    天線性能的主要參數有方向圖、增益、輸入阻抗、駐波比、極化方式等。一、天線的輸入阻抗天線的輸入阻抗是天線饋電端輸入電壓與輸入電流的比值：天線與饋線的連接,跟sui佳情形是天線輸入阻抗是純電阻且等于饋線的特性阻抗,這時饋線終端沒有功率反射,饋線上沒有駐波,天線的輸入阻抗隨頻率的變化比較平緩：天線的匹配工作就是逍除天線輸入阻抗中的電抗分量,使電阻分量盡可能地接近饋線的特性阻抗：匹配的優(yōu)劣般用四個參數來衡量即反射系數,行波系數，駐波比和回波損耗,四個參數之間有固定的數值關系,使用那一個純出于習慣：在我們日常維護中，用的較多的是駐波比和回波損耗一般移動通信天線的輸入阻抗為50Ω。駐波比：它是行波系數的倒數,其值在到無窮大之間：駐波比為1,表示完全匹配,駐波比為無窮大表示全反射,完全失配：在移動通信系統(tǒng)中,一般要求駐波比小于,但實際應用中SR應小于過大的駐波比會減小基站的覆蓋并造成系統(tǒng)內干擾加大,影響基站的服務性能。回波損耗：它是反射系數jue對值的倒數,以分貝值表示：回波損耗的值在OdB的到無窮大之間,回波損耗越大表示匹配越差,回波損耗越大表示匹配越好：O表示全反射，無窮大表示完企L配：在移動通信系統(tǒng)中。華南測試軟件天線模塊高度可靠的保修：我們提供可靠的保修服務，為客戶提供長期的支持和保障。

GPS的公共汽車在線跟蹤控制系統(tǒng)——由于公共汽車線路固定不存在選擇比較好行駛路線的要求采用GPS定位系統(tǒng)的目的主要在于跟蹤控制車輛及時調度，方便乘客。為進一步方便乘客和調度車隊新加坡新巴（SBS）已在試驗實施GPs公共汽車在線路跟蹤控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括：安裝在主要公共汽車站的乘客顯示牌基于GPS的公共汽車在線定位系統(tǒng)（每輛公共汽車上都配有車載計算機及GPS定位機）公共汽車駕駛員顯示屏，中心控制計算機等。中心控制計算機時刻跟蹤監(jiān)視每輛公共汽車監(jiān)視其預定的到站時間甚至每輛公共汽車的上座率并在各，站點的乘客顯示牌上通知試圖等車乘客關于公共汽車的運營情況，以便乘客更好地計劃自己的行程減少等車時間，同時也使車隊更好調節(jié)車輛發(fā)車的頻率。

天線一些簡單知識——內置天線主要有:陶瓷天線、PCB天線、FPC/鋼片天線、LDS天線、陶瓷天線，在物聯(lián)網產品中用比較多的就是GPS天線和藍牙天線了。優(yōu)點：占用空間很小、性能比較好。缺點:很難做到多頻段，因此難以應用在4G類產品中。對電路板凈空要求比較高，不適用于特別緊湊的產品。PCB天線大量應用于藍牙模塊、WIFI模塊、ZIGBEE模塊等單一頻段的模塊電路板上。優(yōu)點:幾乎不需要成本，一次調完就無需再次調試。缺點:只適合單一頻段，如藍牙，wifi。不同批次的PCB天線性能會有一定偏差。創(chuàng)新設計：獨特的設計使天線易于安裝和調整，為用戶提供便利和靈活性。

什么是高精度天線？隨著衛(wèi)星定位技術的不斷發(fā)展完善，高精度定位技術已經應用于各行各業(yè)中，比如在測量測繪、精細農業(yè)、無人機、無人駕駛等領域中，高精度定位技術的身影隨處可見。特別是隨著北斗新一代衛(wèi)星導航系統(tǒng)的組網完成，以及5G時代的到來，北斗+5G的不斷發(fā)展，有望推動高精度定位技術在機場調度、機器人巡檢、車輛監(jiān)控、物流管理等領域迎來更加廣闊的應用。高精度定位技術的實現(xiàn)，離不開高精度天線、高精度算法以及高精度板卡的支持。在GNSS領域中，高精度天線是對天線相位中心穩(wěn)定性有特殊要求的一類天線，通常與高精度板卡配合實現(xiàn)厘米級或者毫米級的高精度定位。在高精度天線的設計中，通常對天線的以下指標有特殊要求：天線波束寬度、低仰角增益、不圓度、滾降系數、前后比、抗多徑能力等。這些指標都會直接或間接的影響到天線的相位中心穩(wěn)定性，進而影響到定位精度。 天線的優(yōu)化算法可提供更低的延遲和更快的響應時間，提升用戶體驗。華強北高精度天線多少錢

天線的智能信號過濾功能可減少干擾，提供更清晰、更穩(wěn)定的網絡連接。深圳導航天線原理

GNSS天線國內外技術現(xiàn)狀1.國外對高精度天線的研究開始較早，并且也開發(fā)出了一系列性能較好的高精度天線產品，在過去很長一段時間內，我國的高精度天線市場都是出于被國外產品壟斷的地位。但隨著一大批國內廠商的興起，國外GNSS高精度天線在性能上已經基本沒有優(yōu)勢，反而國內廠商開始向國外開拓市場。天線形式通常是高介電常數的微帶天線或者是四臂螺旋天線形式，在此類天線的設計技術上國外廠商已經沒有優(yōu)勢，國內外產品正在進入同質化競爭時期。2.國內高精度天線技術現(xiàn)狀國內的高精度天線的產品化起步較晚，但是發(fā)展迅速，過去十年，有一批國內高精度天線廠商開始發(fā)展壯大，如華信天線、中海達、鼎耀、佳利電子等，開發(fā)出了一系列具有自主知識產權的高精度天線產品。如在基準站天線和內置測量天線領域，華信的3D扼流圈天線、全網通組合天線等，不僅性能達到國際水平，并且產品可靠性高，使用壽命長，故障率極低，可以滿足各種環(huán)境應用。而在車載、無人機等行業(yè)，外置測量天線和四臂螺旋天線的設計技術已經比較成熟，并且在駕考系統(tǒng)、無人駕駛、無人機等行業(yè)應用中已經大規(guī)模使用，取得了良好的經濟效益和社會效益。深圳導航天線原理