當引入新的生產(chǎn)設(shè)備或者對生產(chǎn)工藝進行重大調(diào)整時，測試模具可以用于驗證新工藝或新設(shè)備下生產(chǎn)的電池性能是否符合要求。比如，工廠更換了電極涂覆設(shè)備后，將新設(shè)備生產(chǎn)的電池樣品放入測試模具進行一系列性能測試，包括倍率性能、自放電率等測試。只有當這些測試結(jié)果與原有合格產(chǎn)品的性能指標相近或者更優(yōu)時，才能正式投入使用新設(shè)備或新工藝。武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司主要從事固態(tài)電池測試模具設(shè)計和固態(tài)電池組裝測試模具設(shè)計開發(fā).該測試模具的操作界面簡單易懂，無需復(fù)雜培訓(xùn)即可上手操作。哈爾濱三電極固態(tài)電池測試模具

可加壓且具有可視化功能的測試模具結(jié)構(gòu)特點：整體為凹形的開放式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部設(shè)有模具臺用于放置檢測物，頂部設(shè)有加壓機構(gòu)和升降機構(gòu)，還配備有密封窗和感應(yīng)機構(gòu)等。模具臺設(shè)計為上寬下窄的梯形臺，便于放置不同尺寸的固態(tài)電池。工作原理：加壓機構(gòu)采用氣缸作為動力源，通過氣缸的伸縮對模具臺上的固態(tài)電池施加穩(wěn)定且精確的壓力。升降機構(gòu)控制密封窗的升降，密封窗降下時可密封測試臺凹形槽內(nèi)部開口，保證測試環(huán)境的密封性。感應(yīng)機構(gòu)則可實時監(jiān)測壓力等參數(shù)，并通過控制顯示屏顯示相關(guān)數(shù)。優(yōu)勢：凹形開放式結(jié)構(gòu)提供了良好的測試空間和操作便利性，解決了傳統(tǒng)測試模具操作不便的問題。透明的密封窗不僅能實現(xiàn)良好的密封效果，還便于對測試過程進行可視化觀察，同時氣缸加壓方式具有更高的精度和可控性，能夠更好地滿足固態(tài)電池測試的需求。呼和浩特氧化物固態(tài)電池測試模具組裝測試武漢創(chuàng)能的固態(tài)電池測試模具采用模塊化設(shè)計，便于組裝、拆卸和維護。

固態(tài)電池測試模具精度調(diào)整技巧：使用標準量具校準：在調(diào)整電池測試模具的精度時，首先要使用標準量具對模具的關(guān)鍵尺寸和參數(shù)進行校準。例如，使用高精度卡尺測量模具的電極間距、夾具尺寸等，使用標準電阻、電壓源等校準測量電路的精度，確保測量數(shù)據(jù)的準確性，為后續(xù)的調(diào)整提供可靠依據(jù)。分步調(diào)整與微調(diào)：對于復(fù)雜的電池測試模具，其精度調(diào)整往往需要分步進行。先對模具的整體結(jié)構(gòu)和主要部件進行粗調(diào)，使其大致達到設(shè)計要求的精度范圍，然后再進行精細調(diào)整。在微調(diào)過程中，要注意每次調(diào)整的幅度不宜過大，一般以能夠觀察到測試數(shù)據(jù)的明顯變化為宜，避免因調(diào)整幅度過大而導(dǎo)致精度超調(diào)或模具損壞。

全固態(tài)電池模具可以通過多種方法制備全固態(tài)電池。例如，取固態(tài)電解質(zhì)粉末均勻平鋪于加裝了模墊的凹模內(nèi)，然后加裝壓頭，加壓壓制成固態(tài)電解質(zhì)片；取出壓頭，取正極粉末均勻平鋪于成型的固態(tài)電解質(zhì)片的第one表面，之后加裝壓頭，加壓壓制成正極片；翻轉(zhuǎn)凹模，取出模墊，將負極金屬箔放置在成型的固態(tài)電解質(zhì)片的第二表面，在負極金屬箔的外側(cè)加蓋不銹鋼片作為集流體，然后，將模墊放置于不銹鋼片上方，再用套筒將模墊、凹模進行約束，通過對整體進行加壓，使金屬箔被擠壓粘附在集流體上，正極片、固態(tài)電解質(zhì)片、負極金屬箔、集流體依次粘結(jié)構(gòu)成粉體型電池芯；取下套筒、模墊，將脫模件放置在凹模上方，在脫模件上加壓，使粉體型電池芯從凹模中脫出；將粉體型電池芯放置在扣式電池殼內(nèi)，進行封裝。此外，還可以將固體電解質(zhì)溶液傾倒在模具上，隨后蒸發(fā)溶劑，從而獲得固體電解質(zhì)膜，通過調(diào)節(jié)溶液的體積和濃度來控制膜的厚度。固態(tài)電池測試模具的校準功能便捷易用，可確保測試數(shù)據(jù)的長期準確性。

固態(tài)電池測試模具的潤滑與防銹處理：潤滑部位確定：識別模具中需要潤滑的部位，如夾緊機構(gòu)的活動關(guān)節(jié)、調(diào)節(jié)螺桿、導(dǎo)向軸等。這些部位在長期使用過程中容易因摩擦而磨損，影響模具的性能和壽命，因此需要定期進行潤滑。潤滑劑選擇：根據(jù)模具的材料和使用環(huán)境選擇合適的潤滑劑。一般來說，對于金屬部件之間的潤滑，可以使用輕質(zhì)潤滑油或潤滑脂；而對于一些可能與電池電解液接觸的部位，則需要使用具有防腐蝕性能的潤滑劑，以防止電解液對部件的腐蝕。防銹措施：為了防止模具生銹，尤其是在潮濕或腐蝕性環(huán)境中使用的模具，應(yīng)采取適當?shù)姆冷P措施?？梢栽谀＞弑砻嫱磕ǚ冷P油或進行防銹處理，如磷化、鍍鋅等。對于長期不使用的模具，應(yīng)清潔干凈后涂上防銹油，并用防潮包裝材料包裝好，存放在干燥通風(fēng)的地方。創(chuàng)能新能源生產(chǎn)的測試模具具備良好的兼容性，可適用于不同型號、規(guī)格的固態(tài)電池測試需求。呼和浩特氧化物固態(tài)電池測試模具組裝測試

其測試模具的外觀設(shè)計簡潔大方，同時兼具實用性，符合現(xiàn)代實驗室的使用需求。哈爾濱三電極固態(tài)電池測試模具

夾具夾緊力精度的影響確保電池與電極良好接觸：夾具夾緊力的精度直接影響電池與測試電極之間的接觸電阻。合適且穩(wěn)定的夾緊力能夠確保電池電極與測試夾具之間的緊密接觸，降低接觸電阻，從而提高測試數(shù)據(jù)的準確性。如果夾緊力過大，可能會導(dǎo)致電池變形或損壞電極材料；而夾緊力過小，則會使接觸電阻增大，產(chǎn)生額外的電壓降，影響電池性能的準確測量，甚至導(dǎo)致測試結(jié)果出現(xiàn)偏差。模擬實際工況下的電池性能：在實際應(yīng)用中，電池通常會受到一定的機械壓力，如在電動汽車的電池包中，電池之間會相互擠壓。精確調(diào)整夾具的夾緊力，可以模擬電池在實際使用過程中的受力情況，更準確地評估電池在不同壓力條件下的性能表現(xiàn)，包括容量變化、內(nèi)阻變化、循環(huán)壽命等。這對于電池的設(shè)計和應(yīng)用具有重要的參考價值，能夠確保電池在實際工況下的性能和安全性。哈爾濱三電極固態(tài)電池測試模具