不銹鋼相組成取決于鋼中鐵素體形成元素如Cr,Mo和Si與奧氏體形成元素C,Ni,Mn及N之間的平衡。由于F745不銹鋼Ni含量范圍在12～14％之間，所以其組織為全奧氏體。圖1a顯示該材料的鑄態(tài)微觀組織為奧氏體枝晶，是凝固過程中受熱和組分過冷的組織產(chǎn)物，這種組織破壞了固液界面的穩(wěn)定性。凝固過程的另外一個(gè)典型特征是不同合金元素的微觀偏析，偏析程度取決于由各元素的平衡分配系數(shù)k。不銹鋼中Cr,Mo直接朝液相偏析（k＜1），這會(huì)造成其枝晶間區(qū)域的濃度增大。相比之下，Ni元素朝反向偏析（k＞1），造成奧氏體枝晶大部分區(qū)域的Ni濃度升高。含氮的雙相不銹鋼被稱為第二代雙相不銹鋼。質(zhì)量雙相鋼

    雙相鋼薄板由鐵素體和馬氏體相組成，由冷軋和連續(xù)退火工藝產(chǎn)生，因?yàn)槠鋬?yōu)良的延伸性能，在汽車零部件生產(chǎn)中運(yùn)用。近來，汽車結(jié)構(gòu)零件使用的薄板強(qiáng)度已經(jīng)超過1180MPa，滿足了制造廠家對(duì)汽車輕量化和碰撞試驗(yàn)的要求。然而，強(qiáng)度高度薄板導(dǎo)致了氫脆敏感性的增加，也包括了延遲斷裂的增加。超過1180MP較強(qiáng)度高度鋼氫脆行為，特別是在使用單相回火馬氏體螺栓鋼上，馬氏體鋼氫脆評(píng)估方法有各種方法，比如彎曲試驗(yàn)，低應(yīng)變率技術(shù)和保持拉力試驗(yàn)技術(shù)。2~4）對(duì)比，UHSS雙相鋼常用U-彎曲方法進(jìn)行評(píng)估。5~9）這個(gè)方法用于UHSS雙相鋼是因?yàn)槭褂盟谄噦兊拇罅荷虾途彌_減震加強(qiáng)裝置上，主要采用彎曲試驗(yàn)方式，而且保持拉力負(fù)載試驗(yàn)的結(jié)果顯示能夠模擬汽車部件經(jīng)過沖壓成型后具有的殘余應(yīng)力，起到延遲裂紋的產(chǎn)生。這個(gè)方法另外的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，作為雙相鋼試驗(yàn)的結(jié)果能夠容易與各種研究出來的馬氏體鋼進(jìn)行對(duì)比。例如，對(duì)馬氏體鋼在保持拉力負(fù)載試驗(yàn)中，斷裂時(shí)間通常分散較小，斷裂表面顯示出是準(zhǔn)解理斷裂，或者是晶間斷裂。10~13)因此，UHSS雙相鋼的氫脆行為是用保持拉力負(fù)載試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)估，因此就可以提出各種有用的數(shù)據(jù)。 無錫質(zhì)量雙相鋼雙相鋼與鐵素體相比，塑性、韌性更高，無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均明顯提高。

在石油天然氣工業(yè)中，雙相鋼在幫助抵抗惡劣條件方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。這不僅是由于其耐腐蝕性能和力學(xué)性能，更是因其耐點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕性能優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)的奧氏體合金，其點(diǎn)蝕當(dāng)量值（PREN）通常高于40。雙相不銹鋼主要應(yīng)用在流體管、工藝管線系統(tǒng)和設(shè)備，如分離裝置、洗滌裝置和泵。在海下，這些材料用于井下生產(chǎn)管道、管件和集中管、采氣樹零件、流體管和運(yùn)輸腐蝕性油氣的管線。超級(jí)雙相不銹鋼（25％Cr），因其對(duì)設(shè)計(jì)應(yīng)力的有效抵抗能力，經(jīng)常用于以下幾個(gè)方面：圓棒、鍛件、鑄件、薄板、厚板、管材、緊固件等。超級(jí)雙相鋼還具有優(yōu)良的抗疲勞性能以及與其他高合金不銹鋼良好的電偶相容性。

    我國(guó)石化工業(yè)進(jìn)入了以轉(zhuǎn)型發(fā)展、提質(zhì)增效、綠色發(fā)展為主要特征的新的發(fā)展階段，國(guó)際產(chǎn)能合作和《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略的實(shí)施必將為雙相鋼的研發(fā)創(chuàng)新帶來新動(dòng)力。原油的劣質(zhì)化，化工原料的多元化，石化產(chǎn)品的多樣性是石化工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以天然氣、煤制氣為原料的氣化工業(yè)將快速發(fā)展，天然氣、頁(yè)巖氣的開采與集輸，現(xiàn)有石化裝置的升級(jí)改造，煤化工，大型芳烴，精細(xì)化工等工程項(xiàng)目的建設(shè)以及石化裝置安全、環(huán)保、長(zhǎng)周期的運(yùn)行將給雙相鋼的發(fā)展帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)。（1）亟待開發(fā)強(qiáng)度更高、耐蝕性更優(yōu)的超級(jí)雙相不銹鋼，以滿足海洋環(huán)境油氣的開采與集輸。（2）加大雙相鋼以及復(fù)合管性能評(píng)價(jià)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的研究力度，優(yōu)化生產(chǎn)、加工、制造工藝，提升質(zhì)量穩(wěn)定性，滿足開采涉酸氣田天然氣的集輸需要。（3）提高雙相鋼板、管、鍛、棒的配套能力與水平，滿足原油劣質(zhì)化、原油深度加工、裝置大型化帶來的對(duì)雙相鋼的需求。（4）完善雙相鋼標(biāo)準(zhǔn)體系，加大宣傳推廣力度，大力推進(jìn)雙相鋼在煤化工設(shè)備與管道工程建設(shè)中的運(yùn)用。 雙相鋼是用來做什么的?

雙相不銹鋼兼有奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn)！換句話來說：既有不銹鋼的特點(diǎn)，又有碳鋼的特點(diǎn)！2205雙相不銹鋼的理想組織是鐵素體和奧氏體各占50%。通過正確控制化學(xué)成分和熱處理工藝，可將奧氏體優(yōu)良的韌性、焊接性與鐵素體較強(qiáng)度高、耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能結(jié)合在一起。與鐵有什么不同？與鐵素體相比：塑性、韌性更高，無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均明顯提高，同時(shí)還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導(dǎo)熱系數(shù)高，具有超塑性等特點(diǎn)。雙相不銹鋼因?yàn)槠浣鹣囡@微組織由鐵素體和奧氏體兩種不銹鋼晶粒組成，所以被稱為 “雙相”。無錫汽車雙相鋼用途

雙相不銹鋼主要應(yīng)用在流體管、工藝管線系統(tǒng)和設(shè)備，如分離裝置、洗滌裝置和泵。質(zhì)量雙相鋼

F53（UNS32750）是鐵素體-奧氏體雙相不銹鋼。該材料綜合了鐵素體鋼和奧氏體鋼的優(yōu)良性能，點(diǎn)腐蝕指數(shù)高于40，屬于超級(jí)雙相不銹鋼，具有良好的耐腐蝕性和強(qiáng)度特性：由于該材料的鉻和鉬含量很高，因此具有很好的抗點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕和均勻腐蝕的能力；雙相鋼組織保證了該鋼具有很高的抗應(yīng)力腐蝕破裂能力，而且強(qiáng)度也很高。常用于煉油、化肥、造紙、石油和化工等耐高溫耐腐蝕服役條件下的工況設(shè)備的生產(chǎn)和制造。是一種應(yīng)用較多的合金材料。然而，在實(shí)際生產(chǎn)的過程中，由于熱處理不當(dāng)?shù)脑?，?jīng)常在固溶處理水冷后發(fā)現(xiàn)材料沿縱向開裂的情況發(fā)生。為減少類似情況的發(fā)生，我們對(duì)多次開裂產(chǎn)品的斷口情形進(jìn)行了總結(jié)和研究。質(zhì)量雙相鋼

上海乾湘不銹鋼有限公司擁有不銹鋼，雙相鋼，鎳基合金，蒙乃爾合金，因科洛伊，英科耐爾，哈氏合金，特種合金，耐熱合金，尿素級(jí)不銹鋼，耐磨合金，耐腐蝕合金，棒材，板材，卷材，管材，線材，型材，鍛件，各類原材料批發(fā)，零售，加工。加工條件等離子，激光，水刀，數(shù)控鋸床等。等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋不銹鋼，雙相鋼，鎳基合金，蒙耐爾合金。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：不銹鋼，雙相鋼，鎳基合金，蒙耐爾合金等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、不銹鋼，雙相鋼，鎳基合金，蒙耐爾合金市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。