蝸輪減速機(jī)蝸輪減速機(jī)安裝好后應(yīng)按工作轉(zhuǎn)速先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)油浴潤(rùn)滑的減速機(jī),當(dāng)環(huán)境溫度低于所用潤(rùn)滑油允許的最低溫度時(shí),啟動(dòng)前應(yīng)將潤(rùn)滑油預(yù)熱,以降低啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩(否則有可能損壞擺線輪或燒壞電動(dòng)機(jī))和使各潤(rùn)滑油點(diǎn)都能飛濺到油。油浴潤(rùn)滑時(shí)的油位由測(cè)油尺或油標(biāo)來(lái)監(jiān)測(cè),出廠已作過(guò)標(biāo)定。但因不同用戶(hù)使用的工作轉(zhuǎn)速不同,油位高低應(yīng)有所不同。?油位過(guò)高會(huì)使蝸輪減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油攪動(dòng)太厲害,增加功率消耗,引起溫升太高;油位過(guò)低會(huì)使軸承和齒輪的潤(rùn)滑不良而過(guò)早損壞,試車(chē)時(shí),請(qǐng)旋開(kāi)通氣帽,觀察油的飛濺情況,各傳動(dòng)部件都能濺到足夠的潤(rùn)滑油為合理油位。此油位若和原刻度有較大差別,請(qǐng)重新標(biāo)定刻度尺。深入了解蝸輪減速機(jī),可以對(duì)延長(zhǎng)蝸輪減速機(jī)的使用壽命有著一定的幫助。北京立式蝸輪減速機(jī)是什么
蝸輪減速機(jī)在更換偏心軸承的時(shí)候,通常是使用兩根撬杠來(lái)施力,將撬杠放置在偏心軸承中部的位置上,在兩邊對(duì)應(yīng)點(diǎn)處采用平衡用力的方法就能輕松取出,千萬(wàn)要避免的單邊用力,也不能敲打,這樣會(huì)導(dǎo)致軸偏心或者擺線盤(pán)受到損壞。減速機(jī)一旦經(jīng)過(guò)拆封,必須慎重的進(jìn)行再次安裝,要清理干凈接觸面并且涂密封膠更換密封墊,密封墊不能過(guò)厚。減速機(jī)重新安裝之后在手動(dòng)運(yùn)行一周后才可以正常工作,這樣可以避免安裝不得當(dāng)?shù)氖鹿拾l(fā)生。每一個(gè)擺線輪減速機(jī)都是有對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)與內(nèi)部配件的,不允許進(jìn)行內(nèi)部零部件的互相更換或者是拼錯(cuò)使用。東莞鑄鐵蝸輪減速機(jī)購(gòu)買(mǎi)蝸輪減速機(jī)的安裝和使用與其運(yùn)行直接相關(guān),必須符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
一般蝸輪減速機(jī)分帶法蘭的和專(zhuān)業(yè)電機(jī)直連型的。帶法蘭的普通電機(jī)就直接把電機(jī)和法蘭連接部分分開(kāi),拆起來(lái)比較方便,一般不成問(wèn)題。電機(jī)直連型的一般把電機(jī)那頭豎立地上,從輸出軸那端開(kāi)始拆,去掉油封,端蓋把機(jī)座卸下,依次拿出擺片,偏心軸承,針殼,就基本完啦。一般拆卸不是問(wèn)題,但蝸輪減速機(jī)安裝的時(shí)候很有講究,特別是擺片一定不能裝錯(cuò)。?首先在購(gòu)買(mǎi)擺線輪的時(shí)候要檢查兩片擺線輪是不是一對(duì)。擺線輪的制造是以對(duì)(即一付)為單位的。購(gòu)買(mǎi)也是一對(duì)或者一付一付的買(mǎi),每一付的單只擺線針輪不能夠換用,而且擺線輪的兩片輪在生產(chǎn)過(guò)程中是不分開(kāi)的。
常見(jiàn)減速機(jī)分類(lèi):1)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。2)諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。3)行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。蝸輪減速機(jī)本身具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕的特點(diǎn)。
蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑注意事項(xiàng):立式安裝行星擺線輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。蝸輪減速機(jī)加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次,如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。蝸輪減速機(jī)使用可靠、故障少、壽命長(zhǎng)。江蘇WFK蝸輪減速機(jī)聯(lián)系方式
在修理蝸輪減速機(jī)時(shí),必須先拆輪子,然后再拆蝸輪減速機(jī)。北京立式蝸輪減速機(jī)是什么
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的單獨(dú)的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿(mǎn)足工作需要。減速器結(jié)構(gòu)緊湊,效率較高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠,使用維護(hù)方便,可以成批生產(chǎn),因此應(yīng)用非常普遍。減速器的工作原理:減速器一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。北京立式蝸輪減速機(jī)是什么
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