行星減速機是一種用途普遍的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機的轉(zhuǎn)速，同時增大輸出轉(zhuǎn)矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。行星減速機工作原理：由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。行星減速機產(chǎn)品有9-34型規(guī)格，行星傳動級數(shù)有2級和3級。東莞鋁合金行星減速機優(yōu)勢

行星減速機設(shè)計中一個重要的環(huán)節(jié)是可靠性設(shè)計技術(shù)。傳統(tǒng)的基于靜力學(xué)的齒輪彎曲疲勞和點腐蝕疲勞計算對計算的理想度要求太高，安全系數(shù)的取值過大，對壽命的預(yù)測性精確度欠缺。一般只對一對嚙合齒進行計算，由于高功率密度行星減速機本身對系統(tǒng)內(nèi)傳動結(jié)構(gòu)的尺寸進行限制，對質(zhì)量設(shè)定了輕量化，這表明相同結(jié)構(gòu)尺寸的齒輪及其零部件要承擔(dān)更大的載荷，這就需要更精確的設(shè)計和更完善的優(yōu)化。行星減速機的可靠性和壽命主要體現(xiàn)在傳動精度的退化、振動幅值的增加、噪聲的增大以及相關(guān)零部件的損壞等方面。目前，圍繞減速器可靠性設(shè)計和壽命預(yù)測技術(shù)主要體現(xiàn)在現(xiàn)代數(shù)模仿真計算以及基于運行信號的數(shù)據(jù)分析。高功率密度行星減速機可靠性設(shè)計是產(chǎn)品性能的保障，它要求在設(shè)計階段不只能夠計算出強度和壽命，還要能夠以強度和壽命為目標進行零部件的設(shè)計。目前普遍采用的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析方法是建立在已有產(chǎn)品和類比產(chǎn)品基礎(chǔ)上的，全新設(shè)計的產(chǎn)品開發(fā)將離不開可靠性虛擬仿真技術(shù)。東莞鋁合金行星減速機優(yōu)勢行星減速機適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、建筑機械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表行業(yè)等。

行星減速機的齒形修整有兩種：齒冠修整和齒根修整。大多數(shù)軸齒冠修整應(yīng)用普遍，國家標準和齒輪等級不同，修整量也不同。行星減速機齒形修整的優(yōu)點是可以緩解干擾，降低噪音，延長齒輪壽命.但如果修整量過大，咬合不良就會發(fā)生。行星減速機的齒輪鼓加工和切割端加工是齒輪鋼筋方向的修復(fù)方法。鼓加工將齒面接觸集中在齒幅的中心，并將齒輪鋼筋修復(fù)成鼓狀態(tài)。如果鼓加工過多，會對齒輪強度產(chǎn)生不利影響。切割端加工是為了輕微倒角齒輪鋼筋的兩端，以獲得類似于鼓加工的效果。

在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被普遍應(yīng)用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。那為什么行星減速機卻能夠做到如此高的精密度呢？它的主要傳動結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈。相對其他減速機，精密行星減速機具有高剛性、高精度（單級可做到1分以內(nèi)）、高傳動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。行星減速機的發(fā)展前景十分樂觀。

行星減速機的特點：體積小、重量輕、承載能力大、使用壽命長、運行平穩(wěn)、噪音低、輸出扭矩大、轉(zhuǎn)速比高、效率高、安全性能好等特點。具有功率分流、多齒嚙合的特點。行星減速機工作條件：1、減速機及附屬裝置進行管線均已施工完畢。2、減速器的安裝水平已調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。3、輸入/輸出軸對準已在所需范圍內(nèi)調(diào)整。4、現(xiàn)場提供了適當(dāng)?shù)膭恿Γ瑴p速機已按要求注入潤滑油，旋轉(zhuǎn)部件和摩擦部件已充分浸泡。5、相關(guān)的檢測設(shè)備已經(jīng)準備好，有相關(guān)的合格人員和應(yīng)急預(yù)案。6、潤滑、液壓、冷卻、水、氣和電氣系統(tǒng)，除施工后外，應(yīng)對系統(tǒng)進行檢查和測試，并對系統(tǒng)進行單獨測試。行星減速機采用了系列化、模塊化的設(shè)計思想，具有普遍的適應(yīng)性，能滿足廣大客戶群體的需求。江蘇精密行星減速機購買

行星減速機性能分析：減速比：輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速。東莞鋁合金行星減速機優(yōu)勢

星輪減速器內(nèi)部由一大齒輪（太陽輪）和四周行星齒輪的內(nèi)嚙合完成傳動。在合理選擇結(jié)構(gòu)形式的條件下，由于利用嚙合數(shù)個行星輪分擔(dān)傳遞載荷，通常星輪輪系比定軸輪系具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、傳動比大的優(yōu)勢，在軍務(wù)產(chǎn)品上運用也相當(dāng)普遍。星輪減速器主要的特征是它至少具有一個行星輪，行星輪既繞自身軸線自轉(zhuǎn)，又繞另一固定軸線公轉(zhuǎn)，好像行星一樣。帶著行星輪繞固定軸線公轉(zhuǎn)的構(gòu)件為系桿或轉(zhuǎn)臂，與行星輪相嚙合而其軸線又與系桿軸線相重合的齒輪稱為中心輪。將公轉(zhuǎn)時承受外力矩，同時其軸線又與系桿相重合或平行的構(gòu)件統(tǒng)稱為基本構(gòu)件或簡稱基本建設(shè)，一般星輪減速機具有三個基本件，為兩個中心輪及一個系桿。東莞鋁合金行星減速機優(yōu)勢

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