目前，西歐、美國、日本等發(fā)達國家現在普遍采用的標準是DOT。1968年，美國聯邦相關單位運輸部DOT（Department of Transportation）以SAET70b為基礎，制定了聯邦機動車輛安全標準FMVSS，1972年美國對此標準進行了大幅度修改，其2004年標準將制動液分為四類：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4級是各國汽車所用較普遍的一種制動液。2004年我國實施與國際通用標準接軌，原來的JG標準不再采用，按照國家強制產品標準GB12981-2003《機動車輛制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5，分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。想要通過上述國內外多項標準認證，統(tǒng)一制動液多年的潛心研究分不開的，如今在市場上能夠獲得成功的驗證，也說明了這一點。也期待更多地用戶可以使用上統(tǒng)一制動液，為我們的愛車保駕護航。制動液需要在更換或檢測前，先卸下制動盤和排氣器，確保制動系統(tǒng)無壓。鄭州機動車制動液廠

剎車油建議兩年或者四萬公里更換，并不是空穴來風，也不是4s店故意坑你的錢，而是汽車廠家以較惡劣的使用環(huán)境和較嚴苛的使用條件作為背景，經過嚴格的理論研究與科學實驗得出來的結論。我們在實踐中，也可以根據自己的具體使用環(huán)境和個人的使用條件適當的延長或縮短更換周期。當然，較精確的辦法還是檢測剎車油的含水量。制動液（Brake Fluid），也叫剎車液或者剎車油，是汽車制動系統(tǒng)的液壓介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中，具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大作用。浙江合成型制動液批發(fā)廠家制動液的儲存和使用需要保持空氣干燥和避光陰涼，以避免水分和其他雜質的污染和滲入。

如果你正在駕駛汽車高速行駛，忽然發(fā)現前方有情況需要立刻停車，可是在踩剎車的時候才發(fā)現剎車失靈，那后果是非常可怕的。經常能看到因為制動系統(tǒng)出問題而導致車毀人亡的新聞，其實很多人都忽視了制動液對于制動系統(tǒng)的重要性，許多車主往往是買回新車直到車輛損壞都沒有注意過，更談不上檢查和更換。制動液優(yōu)劣影響制動性能:制動液質量的優(yōu)劣及合理使用與否，直接影響汽車的制動性能以及行車安全，因而被視為安全油料。汽車在長時間制動或高溫季節(jié)使用時會使制動系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點較低的制動液，在高溫時制動液會蒸發(fā)使制動系統(tǒng)管路充有蒸汽，產生氣阻，從而阻塞制動液 的導流管，引起制動失靈。為保證行車安全，除要求制動液有較高的沸點外，還要求具有較好的流性、適當的黏度和良好的抗腐蝕性等性能。

具體檢測方法：打開引擎蓋之后，我們可以看到剎車油在剎車油壺里面是密封的，正是因為剎車油是被密封起來的，所以正常情況下剎車油里面是不含水的，這個時候它的導電性很差。我們用檢測筆檢測到的導電率幾乎為0%左右。檢測筆上按照含水程度的大小分為三個區(qū)間，分別是0%、1%~2%、3%~4%。0%表示檢測筆檢驗到的導電率很差，同時也說明被檢驗的剎車油很純，幾乎沒有摻水；1%和2%說明這個時候剎車油里面已經含有一部分水了，但是還是能夠繼續(xù)使用的。但是，當檢測筆上3%和4%的紅燈亮起的時候，就表明剎車油里面已經含有很多水了，這個時候需要去更換剎車油。制動液的更換和維護需要在專業(yè)技術人員的指導下進行，以避免對車輛行駛和駕駛安全性能造成不必要的影響。

制動液更換周期，是否可長可短?確實是這樣的，我們印象中的以兩年為周期雖然適合大多數車輛，但也不是一定，有些車輛出廠的時候對制動液更換時間要求就很短，如中大型汽車、性能車等需要更強制動力的車型。再有就是需要考慮你日常的駕駛環(huán)境、駕駛習慣等因素，如果你長期在市區(qū)駕駛而很少在郊區(qū)、高速公路駕駛的話，你的制動液更換周期就要比別更短一點，因為在市區(qū)駕駛經常走走停停，用到剎車的地方要比郊區(qū)、公路上多得多，這樣制動液損耗的就會更快。如果你經常在公路、郊區(qū)駕駛的話，那則正好相反。首先聲明一點，目前為止所有汽車上的制動系統(tǒng)，沒有任何一款可以做到終生不換制動液。同樣的，目前市面上也沒有任何一款制動液，敢說自己能做到終生不用換。制動液的存儲和使用，均需要符合相關的國家和行業(yè)標準和規(guī)定。廣州車用制動液生產廠家

制動液的質量和性能，需要根據不同的車型和使用環(huán)境來選擇適當的種類和等級。鄭州機動車制動液廠

測量時，將探測頭完全插入待測量的制動液中，一直按下紅色按鈕開關數秒后，根據工作指示燈判斷制動液液體的狀態(tài)。所有的綠色指示燈亮，表示制動液是正常的，含水量低于0.5%；黃色的指示燈亮，則表示制動液不良，水分含量已經高于0.5%，可選擇更換；紅色警示燈亮，并伴隨著蜂鳴器響，則說明制動液嚴重變壞，含水量已經高于2.5%，制動力嚴重下降，必須更換。使用中需要注意的是，因制動液的品質或類型不同，比如針對DOT5、DOT4或DOT3不同類型制動液的檢測，每次測試都需要調節(jié)制動液檢測器。也就是按照上述（1）、（2）完成測試的準備工作。另外，當儀器電池電量不足時，儀器的4個指示燈會同時閃爍，并伴有蜂鳴器的響聲，這種情況下需要更換電池，也可以直接用汽車蓄電池代替。鄭州機動車制動液廠

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