選用活塞材料的幾個基本要求①合金具有低的熱膨脹系數(shù)和冷熱交替時體積穩(wěn)定性;②合金的密度小,從而減小活塞作往復(fù)運動時的慣性力;③合金具有足夠的高溫強度、高溫?zé)崞趶姸群脱由炻剩虎芑钊谶吔鐫櫥瑮l件下有較好的減磨性能,耐磨,耐蝕;⑤活塞應(yīng)具有良好的工藝性,即可鑄性、易切削性和良好的熱處理效果。鋁活塞材料分類上述對活塞材料的這些要求往往是互相矛盾的。目前還沒有一種單一材料能都滿足上述要求?,F(xiàn)在常用的汽車發(fā)動機活塞材料為鋁合金活塞,就選艾爾梯匹(上海)機械設(shè)備有限責(zé)任公司,有需求可以來電咨詢!江西久保田活塞特價近十幾年來,發(fā)動機設(shè)計、制造技術(shù)得以迅速提高,特別是柴油發(fā)動機都在向大功率、高負荷方向發(fā)展,...
近年來,隨著燃油發(fā)動機環(huán)保性要求不斷提高和排放要求的日益嚴格,活塞作為燃油發(fā)動機的hexin關(guān)鍵部件,承受了燃油發(fā)動機內(nèi)熱負荷和機械負荷,因此對活塞結(jié)構(gòu)及強度要求更加嚴格,傳統(tǒng)的鑄造活塞、鋁合金活塞和組合式活塞越來越不能滿足未來燃油發(fā)動機的快速發(fā)展。鋼鐵材料由于具有良好的熱力學(xué)性能和抗磨損性能以及良好的熱加工和機械加工工藝性,成為進一步提高活塞性能的shou選材料。為了更好、更專業(yè)的滿足活塞鍛件加工質(zhì)量和周期的需求,本文作者特根據(jù)鋼制模鍛活塞市場需求,結(jié)合公司實際生產(chǎn)狀況定制了一種車銑復(fù)合工藝模式(基于Cimatron模塊)來實現(xiàn)半智能化加工,助推汽車鋼制模鍛行業(yè)的發(fā)展。利勃海爾活塞具有極高的...
發(fā)動機活塞是發(fā)動機的重要組成部分,它承擔(dān)著壓縮和燃燒氣體的重要任務(wù)。為了保證發(fā)動機的正常運行,我們需要定期對活塞進行維修和維護。首先,定期更換活塞環(huán)是活塞維護的重要步驟之一?;钊h(huán)負責(zé)密封活塞與缸壁之間的空隙,防止氣體泄漏以及潤滑油進入燃燒室?;钊h(huán)由于長時間使用會磨損,因此應(yīng)該定期檢查,并根據(jù)需要進行更換。如果活塞環(huán)嚴重磨損,將會導(dǎo)致活塞在缸內(nèi)移動時產(chǎn)生摩擦和漏氣,從而降低發(fā)動機的性能和效率甚至拉缸?;钊谑褂眠^程中可能會遇到多種問題,如磨損、腐蝕、卡滯等。利勃海爾活塞在進行活塞鍛造前,首先要選擇合適的原材料。常見的活塞材料包括鋁合金、銅合金等。在選擇原材料時,需要考慮活塞使用環(huán)境、工作條件...
久保田的工程機械,包括超小型挖掘機、輪式裝載機和小型傳動裝載機在歐洲、北美、日本和其他亞洲國家都受到高度評價。特別是達到了歐洲安全標準(被認為是全世界嚴格的標準)的久保田超小型挖掘機因其方便的裝置和先進的特點而享譽四海,獲得了全球市場份額的主要貢獻者。來源:2013年英國工程機械咨詢有限公司1989年,久保田在德國境內(nèi)成立了一家公司,負責(zé)制造和銷售能夠更好地滿足歐洲當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品。隨著蓬勃發(fā)展的中國經(jīng)濟不斷促進著對工程機械的需求,2011年,久保田在中國境內(nèi)成立了一家公司,負責(zé)制造小型工程機械。該公司所制造的產(chǎn)品還將出口到亞洲其他的新興國家。久保田借助于在日本、德國和中國境內(nèi)成立的三家制造公司...
終鍛工序是保證客戶Z終產(chǎn)品的工位,此工位的模擬結(jié)果直接影響現(xiàn)場實際生產(chǎn)時終鍛件的質(zhì)量,模擬參數(shù)的設(shè)置很關(guān)鍵,模擬步驟設(shè)置的越細結(jié)果越接近實際生產(chǎn)情況。終鍛件充滿情況如圖10所示,由模擬結(jié)果可以看出,在厚度尺寸+1mm情況下,終鍛件充滿良好,這樣設(shè)置模擬的目的是保證實際生產(chǎn)過程中鍛件充滿,為充滿預(yù)留一定的保險系數(shù),同時也為實際生產(chǎn)原材料下料提供數(shù)據(jù)參考。鍛造鋼活塞是發(fā)動機活塞將來發(fā)展的趨勢,也是主流生產(chǎn)工藝,一汽鍛造公司沒有該類產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗,突破鍛鋼活塞技術(shù)、工藝難題,為公司提質(zhì)、降本、增效提供強有力的支持。來源:《鍛造與沖壓》活塞通常采用金屬材料制造,主要包括鋁合金、鑄鐵和鋼材等。重慶卡特活...
活塞是汽車發(fā)動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發(fā)動機中工作條件Z惡劣的關(guān)鍵零部件之一。隨著國五及國六排放標準實施,常規(guī)的鋁合金和鑄鐵活塞已遠遠不能適應(yīng)高性能發(fā)動機的高增壓、低油耗、低排放等新技術(shù)要求。鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞因ZY的抗高溫性能,可承受住重型商用車發(fā)動機的高爆發(fā)壓力,成為了zj解決方案。爆發(fā)壓力是發(fā)動機氣缸里ZG壓力,它決定了發(fā)動機對外輸出的功率及排放,發(fā)動機爆發(fā)壓力在1961年只有110Bar,2000年上升到180Bar,隨后幾年加速上升至240Bar2020年達到270Bar。隨著越來越嚴苛的排放標準實施,中國汽車發(fā)動機行業(yè)將發(fā)生較大變化,尤其是重型柴油機對鋼活塞的需求將會...
活塞產(chǎn)品設(shè)計過程中采用Forge軟件進行工藝模擬,通過對鐓粗、預(yù)鍛、終鍛各工位數(shù)值模擬,在項目開發(fā)過程中將工藝、設(shè)計等問題的風(fēng)險降到ZD,經(jīng)過幾輪的工藝模擬論證,Z終確定數(shù)模用于模具加工制造。鐓粗工位主要控制坯料鐓粗高度及去除氧化皮,鐓粗高度對預(yù)鍛件充滿程度有很大影響,此活塞產(chǎn)品坯料高度由135mm鐓粗至90mm。預(yù)鍛是活塞產(chǎn)品工藝設(shè)計成敗的關(guān)鍵,保證預(yù)鍛充滿良好的同時鍛打力還不能超出鍛造設(shè)備的額定噸位。狀態(tài)均為設(shè)計厚度(N+1)mm時的模擬情況,預(yù)鍛充滿良好,預(yù)鍛工位的鍛打力在額定的設(shè)備噸位以內(nèi)。拆車活塞的底部結(jié)構(gòu)通常包括防震彈簧、減磨涂層等部分。黑龍江卡特活塞供應(yīng)整體鋼結(jié)構(gòu)活塞鉸接結(jié)構(gòu)(鋼...
終鍛工序是保證客戶Z終產(chǎn)品的工位,此工位的模擬結(jié)果直接影響現(xiàn)場實際生產(chǎn)時終鍛件的質(zhì)量,模擬參數(shù)的設(shè)置很關(guān)鍵,模擬步驟設(shè)置的越細結(jié)果越接近實際生產(chǎn)情況。終鍛件充滿情況如圖10所示,由模擬結(jié)果可以看出,在厚度尺寸+1mm情況下,終鍛件充滿良好,這樣設(shè)置模擬的目的是保證實際生產(chǎn)過程中鍛件充滿,為充滿預(yù)留一定的保險系數(shù),同時也為實際生產(chǎn)原材料下料提供數(shù)據(jù)參考。鍛造鋼活塞是發(fā)動機活塞將來發(fā)展的趨勢,也是主流生產(chǎn)工藝,一汽鍛造公司沒有該類產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗,突破鍛鋼活塞技術(shù)、工藝難題,為公司提質(zhì)、降本、增效提供強有力的支持。來源:《鍛造與沖壓》艾爾梯匹(上海)機械設(shè)備有限責(zé)任公司致力于提供 活塞,竭誠為您。內(nèi)...
發(fā)動機活塞是發(fā)動機的重要組成部分,它承擔(dān)著壓縮和燃燒氣體的重要任務(wù)。為了保證發(fā)動機的正常運行,我們需要定期對活塞進行維修和維護。首先,定期更換活塞環(huán)是活塞維護的重要步驟之一。活塞環(huán)負責(zé)密封活塞與缸壁之間的空隙,防止氣體泄漏以及潤滑油進入燃燒室?;钊h(huán)由于長時間使用會磨損,因此應(yīng)該定期檢查,并根據(jù)需要進行更換。如果活塞環(huán)嚴重磨損,將會導(dǎo)致活塞在缸內(nèi)移動時產(chǎn)生摩擦和漏氣,從而降低發(fā)動機的性能和效率甚至拉缸。拆車活塞的裙部結(jié)構(gòu)通常包括活塞銷孔、支撐環(huán)槽、油孔等部分。四川購買活塞哪家好活塞的熱處理活塞的主要熱處理工藝如下:①時效處理將活塞加熱,再保溫。例如:加熱到220±5℃,保溫5h,或加熱到205...
近十幾年來,發(fā)動機設(shè)計、制造技術(shù)得以迅速提高,特別是柴油發(fā)動機都在向大功率、高負荷方向發(fā)展,強化程度不斷提高,爆發(fā)力已經(jīng)超過20MPa,鋁活塞已經(jīng)難以滿足發(fā)動機要求。所以現(xiàn)在很多公司都在選用鋼鐵材料替代鋁合金材料,特別是鍛鋼活塞材料的開發(fā)帶表了當(dāng)前活塞發(fā)展的方向,早是鋼頂鋁裙式鉸接活塞,擺體式鉸接結(jié)構(gòu)活塞其活塞頭與活塞裙分開加工制造,活塞裙由于壁厚差太大,鑄造廢品率較高,增加了成本,并且難以形成封閉的油腔,活塞冷卻效果較差,同時因為需要更長的活塞銷進行連接,總體重量也有所增加,再就是整體鍛鋼活塞,它由整塊配料鍛打而成,毛坯成型困難,活塞冷卻油腔對設(shè)備和刀具要求高,冷卻油腔與燃燒室的壁厚不夠均勻...
正確選擇和更換活塞是活塞維護的另一個重要方面?;钊胁煌牟牧虾托螤?,選擇合適的活塞可以提高發(fā)動機的功率和燃油經(jīng)濟性。在更換活塞時,應(yīng)確?;钊c缸體之間的間隙符合規(guī)范,以免磨損或卡死。此外,定期檢查和清洗活塞頂部和活塞底部也是發(fā)動機維護的關(guān)鍵步驟之一?;钊敳亢偷撞靠赡軙e聚碳及其它雜質(zhì),影響燃燒效率并導(dǎo)致活塞卡死。定期清洗可以移除這些雜質(zhì)并確保活塞順暢運行。正確的潤滑也對活塞的維護起著關(guān)鍵作用。活塞與缸體之間需要潤滑油的潤滑來減少摩擦和磨損。必須確保潤滑油的供應(yīng)充足,并且定期更換和檢查潤滑油的質(zhì)量和水平。總之,發(fā)動機活塞的維修維護對于發(fā)動機的正常運行至關(guān)重要。定期更換活塞環(huán)、選擇合適的活塞、...
活塞漏氣量通常指發(fā)動機在工作過程中,從氣缸內(nèi)逃逸出的氣體的流量,當(dāng)活塞漏氣量過大時會導(dǎo)致發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和排放指標的惡化。活塞漏氣量Z主要的來源為活塞-活塞環(huán)背隙側(cè)隙漏氣以及活塞環(huán)開口漏氣?,F(xiàn)有的技術(shù)主要致力于解決開口漏氣。例如專利號為cn89210639.5的組合式無間隙活塞環(huán)和專利號為cn89214243.x的重疊活塞環(huán)密封結(jié)構(gòu)只解決了或致力于解決開口漏氣,對于側(cè)隙背隙無解決方案;專利號為cn89213640.5的復(fù)合式多功能密封裝置采用擋片機構(gòu)密封,但擋片兩端仍是漏氣源;專利號cn2098596u的活塞環(huán)開口間隙密封裝置本質(zhì)是在活塞環(huán)開口增加密封裝置,但由此帶來了新的問題:首先,側(cè)隙...
現(xiàn)代發(fā)動機尤其是柴油機為了大幅度地提高熱效率,增壓程度不斷提高,這使得氣缸內(nèi)部的熱負荷明顯增大。鋁合金活塞本身固有的熱強度不高、線膨脹系數(shù)較大的缺點越來越嚴重,使其在柴油機上的使用范圍受到明顯的限制。為此,在一些大負荷的柴油機上,開始采用熱強度和耐磨性較高而線膨脹系數(shù)較低的鑄鐵活塞,鑄鐵的密度約為鋁合金的3倍,中、小型卡車典型的鑄鐵活塞.鑄鐵活塞鑄鐵活塞鑄鐵活塞鑄鐵活塞鑄鐵活塞鑄鐵活塞鑄鐵活塞鑄鐵活塞鑄減磨涂層則可以減少活塞與氣缸壁之間的摩擦阻力,提高發(fā)動機的效率和使用壽命。西藏KUBOTA活塞批發(fā)正確選擇和更換活塞是活塞維護的另一個重要方面?;钊胁煌牟牧虾托螤?,選擇合適的活塞可以提高發(fā)動...