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天然氣制氫工藝的改進(jìn)通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)化爐、熱量回收系統(tǒng)等進(jìn)行改造可以實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約、降低對(duì)天然氣原料的消耗，這種技術(shù)通過(guò)對(duì)原料的消耗，這種技術(shù)通過(guò)對(duì)天然氣加氫脫硫和在轉(zhuǎn)化爐中放置適量的特殊催化劑進(jìn)行裂解重整，生成二氧化碳、氫氣和一氧化碳的轉(zhuǎn)化氣，之后再進(jìn)行熱量回收，經(jīng)一氧化碳變換降低轉(zhuǎn)化氣中一氧化碳的含量、再通過(guò)PSA變壓吸附提純就可以得到純凈的氫氣。天然氣制氫裝置中氫氣提純工藝主要是在適當(dāng)條件下，將硅膠、活性炭、氧化鋁等組成吸附床，并用吸附床將變換氣中各雜質(zhì)組分在適當(dāng)?shù)膲毫l件下進(jìn)行吸附，不易被吸附的氫氣就從吸附塔的出口輸出，從而實(shí)現(xiàn)氫氣的提純。催化劑的活性與結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，需要進(jìn)一步研究。北京甲醇...

加氫精制裝置：加氫精制是指油品在催化劑、氫氣和一定的壓力、溫度條件下，含硫、氮、氧的有機(jī)化合物分子發(fā)生氫解反應(yīng)，烯烴和芳烴分子發(fā)生加氫飽和反應(yīng)的過(guò)程。產(chǎn)品精制主要包括汽油加氫精制、汽油吸附脫硫（SZorb）、柴油加氫精制、航煤加氫精制等。除了汽油吸附脫硫（SZorb）外，其它三類(lèi)加氫精制在工藝上大同小異，裝置構(gòu)成基本由反應(yīng)部分，分餾部分、氫氣壓縮機(jī)、循環(huán)氫脫硫及公用工程部分組成。產(chǎn)品為精制后的汽油、柴油及航煤。加氫精制方面，國(guó)內(nèi)外均有相當(dāng)多的工藝及催化劑技術(shù)，其中主要體現(xiàn)在催化劑方面，此處就不一一羅列。汽油吸附脫硫（SZorb）裝置：SZorb裝置由中石化當(dāng)年買(mǎi)斷康菲石油公司發(fā)展而來(lái)。裝置主要...

天然氣制氫工藝的改進(jìn)通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)化爐、熱量回收系統(tǒng)等進(jìn)行改造可以實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約、降低對(duì)天然氣原料的消耗，這種技術(shù)通過(guò)對(duì)原料的消耗，這種技術(shù)通過(guò)對(duì)天然氣加氫脫硫和在轉(zhuǎn)化爐中放置適量的特殊催化劑進(jìn)行裂解重整，生成二氧化碳、氫氣和一氧化碳的轉(zhuǎn)化氣，之后再進(jìn)行熱量回收，經(jīng)一氧化碳變換降低轉(zhuǎn)化氣中一氧化碳的含量、再通過(guò)PSA變壓吸附提純就可以得到純凈的氫氣。天然氣制氫裝置中氫氣提純工藝主要是在適當(dāng)條件下，將硅膠、活性炭、氧化鋁等組成吸附床，并用吸附床將變換氣中各雜質(zhì)組分在適當(dāng)?shù)膲毫l件下進(jìn)行吸附，不易被吸附的氫氣就從吸附塔的出口輸出，從而實(shí)現(xiàn)氫氣的提純。甲醇制氫催化劑的研究需要跨學(xué)科合作，包括化學(xué)、物理、...

加氫精制裝置：加氫精制是指油品在催化劑、氫氣和一定的壓力、溫度條件下，含硫、氮、氧的有機(jī)化合物分子發(fā)生氫解反應(yīng)，烯烴和芳烴分子發(fā)生加氫飽和反應(yīng)的過(guò)程。產(chǎn)品精制主要包括汽油加氫精制、汽油吸附脫硫（SZorb）、柴油加氫精制、航煤加氫精制等。除了汽油吸附脫硫（SZorb）外，其它三類(lèi)加氫精制在工藝上大同小異，裝置構(gòu)成基本由反應(yīng)部分，分餾部分、氫氣壓縮機(jī)、循環(huán)氫脫硫及公用工程部分組成。產(chǎn)品為精制后的汽油、柴油及航煤。加氫精制方面，國(guó)內(nèi)外均有相當(dāng)多的工藝及催化劑技術(shù)，其中主要體現(xiàn)在催化劑方面，此處就不一一羅列。汽油吸附脫硫（SZorb）裝置：SZorb裝置由中石化當(dāng)年買(mǎi)斷康菲石油公司發(fā)展而來(lái)。裝置主要...

在當(dāng)前全球應(yīng)對(duì)氣候變化的背景下，綠色甲醇被認(rèn)為是未來(lái)較具潛力的脫碳燃料。何謂綠色甲醇？全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)區(qū)首席趙凱指出：“關(guān)于綠色甲醇的定義，目前全球并沒(méi)有明確的說(shuō)法。我認(rèn)為，如果能夠使用可再生的原料制取甲醇，并且其全生命周期的碳足跡能夠做到足夠低，就可以稱(chēng)為綠色甲醇?！痹跇I(yè)內(nèi)看來(lái)，綠色甲醇應(yīng)用領(lǐng)域廣闊。在海運(yùn)領(lǐng)域，綠色甲醇因?yàn)椴缓?、低氮氧化物，可以替代傳統(tǒng)的高碳船用燃料；在道路交通領(lǐng)域，綠色甲醇可與汽油混合或直接用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，也可用于混合動(dòng)力與燃料電池汽車(chē)；在航空領(lǐng)域，綠色甲醇可通過(guò)轉(zhuǎn)化為噴氣燃料，作為一種可持續(xù)航空燃料。甲醇制氫催化劑的發(fā)展可以促進(jìn)氫能源的普及和應(yīng)用。湖北加工甲醇...

加氫催化劑預(yù)硫化：預(yù)硫化原理及目的鉆-鑰催化劑為氧化態(tài)，活性較低，經(jīng)硫化后具有更高的活性。如果以低沸點(diǎn)輕質(zhì)石腦油為原料，由于含硫低(<20PPm)且硫形態(tài)簡(jiǎn)單，一般不進(jìn)行預(yù)硫化，而直接投用，使其在使用過(guò)程中逐漸硫化。如果以高沸點(diǎn)輕質(zhì)油或煉廠千氣作原料，由于其硫形態(tài)較復(fù)雜且疏含量較高(一般>200PPm)，則應(yīng)進(jìn)行預(yù)硫化，以充分發(fā)揮加氫催化劑的活性，提高加氫轉(zhuǎn)化有機(jī)硫的能力。注意事項(xiàng)：加入加氫裝置低分氣前，加氫反應(yīng)器入口溫度不能超過(guò)180°C引入加氫裝置低分氣時(shí)要緩慢增加，同時(shí)要密切注意加氫反應(yīng)器的床層溫升。甲醇制氫催化劑的優(yōu)化可以提高其催化效率和經(jīng)濟(jì)性。四川甲醇制氫催化劑價(jià)格“綠色甲醇的產(chǎn)業(yè)規(guī)...

新型催化劑：量產(chǎn)技術(shù)及穩(wěn)定性是研究重心規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)決定新型催化劑應(yīng)用潛力。目前各類(lèi)新型催化劑合成方法大類(lèi)不低于15種，按合成條件分包括固、液、氣等多種方案，而且其中許多催化劑還需經(jīng)過(guò)多相態(tài)步驟的復(fù)雜處理工藝。然而目前實(shí)際上規(guī)?；瘧?yīng)用的主要為液相還原方案，還需要反應(yīng)條件溫和可控。穩(wěn)定性突破是新型催化劑推廣應(yīng)用的基本條件。鉑碳催化劑已經(jīng)過(guò)了多年規(guī)?；a(chǎn)及應(yīng)用，性能及穩(wěn)定性得到了驗(yàn)證；而其他采用了合金化、碳基底改性等方案的新型催化劑，雖然在降低過(guò)電位以及降低貴金屬含量等方面已經(jīng)超過(guò)了鉑碳，但同時(shí)面臨結(jié)構(gòu)失效、性能衰退等穩(wěn)定性差的困擾。如何解決高穩(wěn)定性與高性能之間的矛盾是目前新型催化劑研究的關(guān)鍵。...

12月1日，我國(guó)自主研發(fā)制造的實(shí)船應(yīng)用甲醇燃料供給系統(tǒng)研制成功。經(jīng)測(cè)試，船舶甲醇燃料供給系統(tǒng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)水平，成功獲得由船級(jí)社頒發(fā)的認(rèn)可。甲醇是一種船用清潔燃料，具有非常好的經(jīng)濟(jì)性和安全性，受到全球航運(yùn)市場(chǎng)的青睞。研制成功的國(guó)產(chǎn)船舶甲醇燃料供給系統(tǒng)就是船舶能使用甲醇作為燃料的設(shè)備之一，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化也意味著在新能源動(dòng)力船舶領(lǐng)域有了更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。船舶通過(guò)使用甲醇作為燃料不僅可實(shí)現(xiàn)船舶燃料全生命周期的碳中和，自主研制的新燃料供給系統(tǒng)也將為造船產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈，推動(dòng)綠色船舶自主配套和國(guó)產(chǎn)化提供新動(dòng)能。甲醇制氫催化劑在工業(yè)氫氣制備中具有廣泛的應(yīng)用前景。西藏甲醇制氫催化劑排名美國(guó)是全球的氫氣生產(chǎn)國(guó)和消...

氫儲(chǔ)能是一種新型儲(chǔ)能方式，具有調(diào)節(jié)周期長(zhǎng)、儲(chǔ)能容量大的優(yōu)勢(shì)，在促進(jìn)可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等應(yīng)用場(chǎng)景中潛力巨大。氫是宇宙中儲(chǔ)量為豐富的元素，也是普通燃料中能量高密度的綠色能源之一，綠氫因其綠色高效的特點(diǎn)而被稱(chēng)為21世紀(jì)的“能源”。然而因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新少和成本較高等原因，氫能在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模一直有限。在全球氣候加速變化的情境下，氫能逐漸被視為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵燃料。氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條包括上、中、下游。氫能產(chǎn)業(yè)鏈的上游為制氫，目前世界上多數(shù)氫氣來(lái)自對(duì)化石燃料的加工，屬于污染的“灰氫”，在這一制氫過(guò)程中采用碳捕集和封存(CCS)技術(shù)可使“灰氫”脫碳后變成“藍(lán)氫”。氫能利用的理想狀態(tài)是“綠氫”，即利...

高分子原料領(lǐng)域，以甲醇（煤）制烯烴（CTO/MTO）為例，現(xiàn)階段綠氫需求以頭部企業(yè)的產(chǎn)能升級(jí)主要推動(dòng)力。截至2022年底國(guó)內(nèi)已建成CTO/MTO產(chǎn)能1772萬(wàn)噸/年，占烯烴總產(chǎn)能的20%左右。其中中石化、中煤等國(guó)企的CTO/MTO產(chǎn)能占比達(dá)到50%左右；民營(yíng)企業(yè)中以寶豐集團(tuán)規(guī)模，產(chǎn)能占比超過(guò)10%。2020年開(kāi)始，寶豐、中石化、中煤等企業(yè)陸續(xù)開(kāi)展藍(lán)醇（參考國(guó)際名稱(chēng)，特指不完全零碳的甲醇，即綠氫耦合煤制甲醇）制烯烴的示范，合計(jì)涉及烯烴產(chǎn)能超50萬(wàn)噸/年，預(yù)計(jì)2025年左右可全部投運(yùn)。甲醇制氫催化劑的活性與選擇性密切相關(guān)。江西撬裝甲醇制氫催化劑氫儲(chǔ)能是一種新型儲(chǔ)能方式，具有調(diào)節(jié)周期長(zhǎng)、儲(chǔ)能容量大的...

氫儲(chǔ)能是一種新型儲(chǔ)能方式，具有調(diào)節(jié)周期長(zhǎng)、儲(chǔ)能容量大的優(yōu)勢(shì)，在促進(jìn)可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等應(yīng)用場(chǎng)景中潛力巨大。氫是宇宙中儲(chǔ)量為豐富的元素，也是普通燃料中能量高密度的綠色能源之一，綠氫因其綠色高效的特點(diǎn)而被稱(chēng)為21世紀(jì)的“能源”。然而因?yàn)榧夹g(shù)創(chuàng)新少和成本較高等原因，氫能在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模一直有限。在全球氣候加速變化的情境下，氫能逐漸被視為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵燃料。氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條包括上、中、下游。氫能產(chǎn)業(yè)鏈的上游為制氫，目前世界上多數(shù)氫氣來(lái)自對(duì)化石燃料的加工，屬于污染的“灰氫”，在這一制氫過(guò)程中采用碳捕集和封存(CCS)技術(shù)可使“灰氫”脫碳后變成“藍(lán)氫”。氫能利用的理想狀態(tài)是“綠氫”，即利...

甲醇在一定的溫度、壓力條件下通過(guò)催化劑，在催化劑的作用下,發(fā)生甲醇裂解反應(yīng)，這是一個(gè)氣固催化反應(yīng)，(1)甲醇經(jīng)加壓、計(jì)量送入換熱器，再經(jīng)過(guò)過(guò)熱器達(dá)到反應(yīng)所需溫度后送入裂解反應(yīng)器。在固定床催化反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行甲醇裂解反應(yīng)，生成H2和CO?？筛鶕?jù)用戶(hù)需求，如需99.99%的純氫，則增加變壓吸附提氫即可。主要原料要求甲醇：符合GB338-2011，工業(yè)一級(jí)，純度≥99.5%，氯離子≤0.1mg/L甲醇裂解裝置操作溫度:250~300℃操作壓力:0.1~0.5MPa。甲醇制氫催化劑的選擇與優(yōu)化對(duì)提高產(chǎn)氫速率至關(guān)重要。重慶國(guó)內(nèi)甲醇制氫催化劑為了更為安全高效地將氫能運(yùn)用到交通領(lǐng)域，人們轉(zhuǎn)向開(kāi)發(fā)相對(duì)更安全的氫燃...

轉(zhuǎn)化爐催化劑裝填前的準(zhǔn)備工作(1)拆開(kāi)轉(zhuǎn)化爐全部爐管上下法蘭，移開(kāi)兩片月牙，取出催化劑托盤(pán)，將轉(zhuǎn)化催化劑全部卸掉。用凈化風(fēng)吹掃轉(zhuǎn)化爐管。然后上下拉刷爐管內(nèi)壁，確認(rèn)爐管擦內(nèi)壁拭干凈，無(wú)雜物。逐個(gè)檢查出口支尾管，確認(rèn)無(wú)封死堵案現(xiàn)象。檢查托盤(pán)有無(wú)損壞情況，若托盤(pán)已損壞，應(yīng)及時(shí)更換，然后裝入托盤(pán)，用月牙固(2)(3)(4)(5)定好，上好下法蘭。(6)用皮尺測(cè)量爐管空高，若爐管空高不同，應(yīng)檢查原因并處理好，重新測(cè)定，直至合格。(7)利用磅秤將催化劑分袋裝好，稱(chēng)好。(8)準(zhǔn)備好裝填工具，分批把催化劑運(yùn)至轉(zhuǎn)化爐頂。甲醇制氫催化劑是一種高效的催化劑，可將甲醇轉(zhuǎn)化為氫氣。天津甲醇重整甲醇制氫催化劑裝填注意事項(xiàng)...

催化劑的還原和鈍化操作1、準(zhǔn)備⑴檢查還原系統(tǒng)所有設(shè)備、閥門(mén)、儀表是否處正常狀態(tài)，關(guān)閉所有閥門(mén)，開(kāi)啟儀表，處待用狀態(tài)。⑵準(zhǔn)備好還原用氮?dú)?、氫氣，并?jīng)質(zhì)檢符合要求。⑶通知導(dǎo)熱油裝置、分析室準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)，通知送冷卻水。2、催化劑還原操作催化劑使用前須進(jìn)行還原。由于本催化劑為主要組分為CuO-ZnO-Al2O3，而對(duì)轉(zhuǎn)化反應(yīng)起主要作用的為活性單質(zhì)銅，還原過(guò)程用氫氣作還原氣，用氮?dú)庾鬏d氣。還原反應(yīng)為強(qiáng)放熱反應(yīng)，所以氫氮?dú)馀浔燃斑€原氣空速必須符合要求。還原反應(yīng)方程式為：CuO+H2—→Cu+H2O催化劑含約5%物理水，還原過(guò)程會(huì)生成少量水，須經(jīng)冷凝后排出。甲醇制氫催化劑可以將甲醇轉(zhuǎn)化為氫氣。黑龍江甲醇制氫催化...

變壓吸附提氫吸附劑是一種高效、環(huán)保的氫氣制備技術(shù)，是目前天然氣制氫設(shè)備中不可或缺的產(chǎn)品。該技術(shù)利用吸附劑對(duì)天然氣中的雜質(zhì)進(jìn)行吸附，從而提高氫氣的純度和產(chǎn)量，同時(shí)減少了對(duì)環(huán)境的污染。我們公司的變壓吸附提氫吸附劑采用了先進(jìn)的制備工藝和高質(zhì)量的原材料，具有高吸附容量、高選擇性、高穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。在天然氣制氫設(shè)備中，我們的產(chǎn)品能夠有效地提高氫氣的產(chǎn)量和純度，降低設(shè)備運(yùn)行成本，提高生產(chǎn)效率。除了在天然氣制氫設(shè)備中的應(yīng)用，我們的變壓吸附提氫吸附劑還可以廣泛應(yīng)用于石油化工、制藥、食品等領(lǐng)域。我們的產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和環(huán)保性能。我們的...

甲醇在一定的溫度、壓力條件下通過(guò)催化劑，在催化劑的作用下,發(fā)生甲醇裂解反應(yīng)，這是一個(gè)氣固催化反應(yīng)，(1)甲醇經(jīng)加壓、計(jì)量送入換熱器，再經(jīng)過(guò)過(guò)熱器達(dá)到反應(yīng)所需溫度后送入裂解反應(yīng)器。在固定床催化反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行甲醇裂解反應(yīng)，生成H2和CO。可根據(jù)用戶(hù)需求，如需99.99%的純氫，則增加變壓吸附提氫即可。主要原料要求甲醇：符合GB338-2011，工業(yè)一級(jí)，純度≥99.5%，氯離子≤0.1mg/L甲醇裂解裝置操作溫度:250~300℃操作壓力:0.1~0.5MPa。甲醇制氫催化劑是一種高效、環(huán)保的制氫方式。廣東國(guó)內(nèi)甲醇制氫催化劑氫儲(chǔ)能是一種新型儲(chǔ)能方式，具有調(diào)節(jié)周期長(zhǎng)、儲(chǔ)能容量大的優(yōu)勢(shì)，在促進(jìn)可再生能源...

美國(guó)是全球的氫氣生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)之一，歐洲在清潔氫能技術(shù)制造方面具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)是全球的制氫國(guó)之一，在氫能研究和產(chǎn)業(yè)拓展方面深耕多年并有大量投資。預(yù)計(jì)，到2030年我國(guó)將成為世界的氫能與燃料電池市場(chǎng)，到2040年，氫能或?qū)⒅挝覈?guó)10%的能源需求。多項(xiàng)穩(wěn)步增長(zhǎng)的指標(biāo)表明，在不遠(yuǎn)的將來(lái)有望迎來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。氫能產(chǎn)業(yè)具備萬(wàn)億元規(guī)模潛力，作為一種可行的能源和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，生產(chǎn)規(guī)?；?、降低存儲(chǔ)輸送成本與創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景是氫能進(jìn)一步得到使用的重要前提。2022年以來(lái)，國(guó)家層面對(duì)氫能戰(zhàn)略進(jìn)一步明確，地方積極出臺(tái)氫能規(guī)劃，并對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼予以加強(qiáng)，這些舉措都實(shí)質(zhì)性推動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過(guò)示范城市...

變壓吸附提氫吸附劑是一種高效、環(huán)保的氫氣制備技術(shù)，是目前天然氣制氫設(shè)備中不可或缺的產(chǎn)品。該技術(shù)利用吸附劑對(duì)天然氣中的雜質(zhì)進(jìn)行吸附，從而提高氫氣的純度和產(chǎn)量，同時(shí)減少了對(duì)環(huán)境的污染。我們公司的變壓吸附提氫吸附劑采用了先進(jìn)的制備工藝和高質(zhì)量的原材料，具有高吸附容量、高選擇性、高穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。在天然氣制氫設(shè)備中，我們的產(chǎn)品能夠有效地提高氫氣的產(chǎn)量和純度，降低設(shè)備運(yùn)行成本，提高生產(chǎn)效率。除了在天然氣制氫設(shè)備中的應(yīng)用，我們的變壓吸附提氫吸附劑還可以廣泛應(yīng)用于石油化工、制藥、食品等領(lǐng)域。我們的產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和環(huán)保性能。我們的...

SCST-231型CO低溫變換催化劑是用于將天然氣、煉廠氣、焦?fàn)t氣、高爐氣等合成氣中的一氧化碳變換成二氧化碳，經(jīng)過(guò)中（高）溫變換后進(jìn)低溫變換爐，使低變爐氣體中一氧化碳（干氣）小于0.3%，從而達(dá)到氣體凈化的目的。主要反應(yīng)如下：CO+H2O=CO2+H2+41.19kJ/mol。應(yīng)用領(lǐng)域天然氣制合成氨、制氫裝置；焦?fàn)t氣制合成氨、制氫裝置；催化干氣、焦化干氣中制合成氨、制氫裝置；油田氣、煉廠氣、石腦油等為原料制合成氨、制氫裝置；煤制合成氣中CO凈化裝置。甲醇制氫催化劑的研究需要跨學(xué)科合作，包括化學(xué)、物理、材料等領(lǐng)域。海南甲醇制氫催化劑有哪些在當(dāng)前全球應(yīng)對(duì)氣候變化的背景下，綠色甲醇被認(rèn)為是未來(lái)較具潛...

甲醇是液體產(chǎn)品，其包裝有兩種方式，小批量用戶(hù)可用鍍鋅鐵桶包裝，大宗用戶(hù)可用槽罐，如汽車(chē)槽罐和火車(chē)槽罐。甲醇容器必須合格，并有明顯的標(biāo)志，特別是危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。甲醇容器在灌裝時(shí)，必須重視計(jì)量，由于甲醇在不同溫度下的膨脹系數(shù)差異較大，所以在計(jì)量時(shí)必須進(jìn)行溫度校正，按照液體容器的灌裝系數(shù)準(zhǔn)確計(jì)量，以防過(guò)裝造成的不安全事故發(fā)生。甲醇的包裝計(jì)量必須保持產(chǎn)品的高純度，因此灌裝時(shí)必須對(duì)容器進(jìn)行嚴(yán)格檢查，防止容器中的油污、雜質(zhì)、水分等污染物料。灌裝完畢必須立即封口，防止影響產(chǎn)品質(zhì)量，例如雨天、大霧時(shí)必須采取特殊保護(hù)措施，不然不得裝灌。在甲醇運(yùn)輸中，不允許接近高溫和火源，也禁止猛烈撞擊；在運(yùn)輸中要檢查...

催化劑裝填技術(shù)要求(1)必須嚴(yán)格按催化劑裝填圖的要求裝填瓷球(柱)和催化劑(2)定期測(cè)量催化劑料面的高度，核算所裝催化劑的數(shù)量和裝填密度，盡可能使催化劑裝填密度接近設(shè)計(jì)值。(3)催化劑裝填過(guò)程中，盡可能相同水平面的密度均勻，防止出現(xiàn)局部過(guò)松。(4)催化劑的自由下落高度小于1.5米以免撞碎催化劑。(5)在催化劑上站立或行走也會(huì)損壞催化劑，要求腳下?lián)碛写蟮哪z合板“雪”或在0.3%的支撐板上工作，盡量減少直接在催化劑上行走。(6)每層催化劑的料面要水平。催化劑的活性與穩(wěn)定性是甲醇制氫工藝成功的關(guān)鍵。青海甲醇制氫催化劑設(shè)備 甲醇是液體產(chǎn)品，其包裝有兩種方式，小批量用戶(hù)可用鍍鋅鐵桶包裝，大宗用戶(hù)可用...

甲醇制氫工藝包括氣相重整法和液相法。甲醇?xì)庀嘀卣茪渑c乙醇重整制氫和烴類(lèi)制氫工藝相比，具有反應(yīng)溫度低（200~300℃）及氫提純步驟少的優(yōu)點(diǎn)，液相法是近些年研究的新方向，目前處于實(shí)驗(yàn)室研究階段，未實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。甲醇裂解制氫甲醇裂解反應(yīng)方程式為：CH3OH?CO+2H2。該反應(yīng)為合成氣制甲醇的逆反應(yīng)，是吸熱反應(yīng)。該反應(yīng)動(dòng)力學(xué)的研究目前已經(jīng)有很多的報(bào)導(dǎo)，目前研究的重點(diǎn)是新型高活性、選擇性和穩(wěn)定性催化劑的研制。甲醇裂解催化劑包括傳統(tǒng)的Cu/ZnO催化劑、Cr-Zn催化體系、貴金屬催化劑、CuCl-KCl/SiO2催化劑、分子篩和均相催化劑。但該工藝產(chǎn)物混合其中含有的一氧化碳含量較高，后續(xù)分離裝置...

氫氣用途廣且儲(chǔ)量豐富，可以用作原料、燃料或能源儲(chǔ)存載體，在工業(yè)、運(yùn)輸、電力和建筑等領(lǐng)域應(yīng)用，氫能作為一種可再生清潔高效二次能源，具有來(lái)源廣、燃燒熱值高、清潔無(wú)污染、利用形式多樣等優(yōu)點(diǎn)，可助力能源、交通、石化、鋼鐵等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)低碳化，在更有韌性、更低碳的綜合能源系統(tǒng)中，氫能將與可再生電力以及更有效和循環(huán)利用的資源一起發(fā)揮重要作用。據(jù)預(yù)測(cè)，到2050年，清潔氫能將滿(mǎn)足24%的世界能源需求。全球綠色低碳轉(zhuǎn)型推動(dòng)氫能需求提升，世界各國(guó)對(duì)清潔氫能的興趣逐漸增長(zhǎng)，各主要經(jīng)濟(jì)體紛紛依據(jù)自身的產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)制定特色鮮明的氫能發(fā)展戰(zhàn)略，以拓展逐步完備的氫能經(jīng)濟(jì)價(jià)值鏈，比如加強(qiáng)可再生能源或低碳能源制氫、建設(shè)可向用戶(hù)便...

催化劑的裝卸1、準(zhǔn)備⑴檢查檢修工具及防護(hù)用品是否齊全完好。⑵準(zhǔn)備好裝催化劑的量杯、漏斗、標(biāo)尺等工具。⑶對(duì)催化劑開(kāi)桶進(jìn)行質(zhì)量檢查，用6～10目的鋼網(wǎng)篩將催化劑中的碎粉篩除備用。在運(yùn)輸或存庫(kù)中不當(dāng)受到污染或被水浸泡變質(zhì)的催化劑一般不能使用。只有確認(rèn)催化劑質(zhì)量符合要求時(shí)，才能裝入轉(zhuǎn)化爐內(nèi)。2、裝催化劑⑴卸下轉(zhuǎn)化爐上蓋，再次檢查轉(zhuǎn)化爐內(nèi)是否干凈，若不符合要求，要重新清掃干凈。逐根檢查反應(yīng)管，看有無(wú)堵塞等異?，F(xiàn)象。⑵逐根定體積裝填催化劑（2.3升/根），并做記號(hào)，以免漏裝或重裝。⑶裝填時(shí)不能急于求成，以防出現(xiàn)架橋現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)架橋時(shí)應(yīng)作好標(biāo)記，及時(shí)處理。⑷定量裝填完后，再逐根檢查有無(wú)漏裝，當(dāng)確認(rèn)無(wú)漏裝并已...

美國(guó)是全球的氫氣生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)之一，歐洲在清潔氫能技術(shù)制造方面具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)是全球的制氫國(guó)之一，在氫能研究和產(chǎn)業(yè)拓展方面深耕多年并有大量投資。預(yù)計(jì)，到2030年我國(guó)將成為世界的氫能與燃料電池市場(chǎng)，到2040年，氫能或?qū)⒅挝覈?guó)10%的能源需求。多項(xiàng)穩(wěn)步增長(zhǎng)的指標(biāo)表明，在不遠(yuǎn)的將來(lái)有望迎來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。氫能產(chǎn)業(yè)具備萬(wàn)億元規(guī)模潛力，作為一種可行的能源和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，生產(chǎn)規(guī)?；?、降低存儲(chǔ)輸送成本與創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景是氫能進(jìn)一步得到使用的重要前提。2022年以來(lái)，國(guó)家層面對(duì)氫能戰(zhàn)略進(jìn)一步明確，地方積極出臺(tái)氫能規(guī)劃，并對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼予以加強(qiáng)，這些舉措都實(shí)質(zhì)性推動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過(guò)示范城市...

堿性電解水制氫技術(shù)目前發(fā)展的成熟，具有槽體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、運(yùn)行壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)便、售價(jià)低廉等，是市場(chǎng)上主要的電解制氫方式，廣泛應(yīng)用于冶金、儲(chǔ)能、食品等行業(yè)。堿性電解槽由電極、電解液、隔膜組成，電解槽內(nèi)裝填電解質(zhì)溶液，通過(guò)隔膜將槽體分為陰、陽(yáng)兩室，各電極置于其中。在一定的電壓下，電流從電極間通過(guò)，在陽(yáng)極上產(chǎn)生氧氣，在陰極上產(chǎn)生氫氣，從而將水分解，制取氫氣。電解槽工作溫度一般為70～90℃，以KOH或NaOH水溶液為電解質(zhì)。電解槽中的隔膜通常為石棉，或者為高分子復(fù)合材料，電極一般采用鎳基金屬材料，產(chǎn)生的氫氣純度在99%以上，經(jīng)分離后的氫氣需要脫除其中的水分和堿液。堿性電解槽一般需要降低電壓增大電...

甲醇中毒急救措施①發(fā)現(xiàn)急性中毒情況，迅速將患者移到新鮮空氣處，注意保暖，并注射強(qiáng)心劑和及時(shí)給予吸入氧氣。②口服中毒者立即用3%碳酸氫鈉（蘇打）溶液洗胃。同時(shí)靜脈注射此液以及高滲葡萄糖并加入大量維生素C。大量口服或肌肉注射大量維生素B屬藥物。③神經(jīng)系統(tǒng)癥狀嚴(yán)重者，有顱壓增高表現(xiàn)者，需限制液體入量，可給以脫水療法。必要時(shí)可用腰椎穿刺減輕腦水腫。④迅速轉(zhuǎn)送職業(yè)病醫(yī)院就診。預(yù)防和勞動(dòng)保護(hù)措施：生產(chǎn)甲醇的設(shè)備應(yīng)充分密閉，并輔助必要的抽氣排風(fēng)設(shè)備；注意個(gè)人防護(hù)，除防止吸入外，還應(yīng)防止皮膚吸收，皮膚污染應(yīng)及時(shí)用水沖凈；從事甲醇生產(chǎn)的工人，應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查，并要進(jìn)行視力及眼底檢查；凡是有神經(jīng)系統(tǒng)...

甲醇蒸汽重整是吸熱反應(yīng)，可以認(rèn)為是甲醇分解和一氧化碳變換反應(yīng)的綜合結(jié)果。甲醇蒸汽重整制氫工藝，經(jīng)歷了多次技術(shù)改進(jìn)，已相當(dāng)成熟。甲醇蒸汽重整過(guò)程既可以使用等溫反應(yīng)系統(tǒng)，也可以使用絕熱反應(yīng)系統(tǒng)。等溫反應(yīng)系統(tǒng)采用管式反應(yīng)器，管殼中充滿(mǎn)熱載體進(jìn)行換熱，保持恒溫反應(yīng)。在絕熱反應(yīng)系統(tǒng)中，蒸汽與甲醇混合物經(jīng)過(guò)一系列絕熱催化劑床層，床層之間配備換熱器。反應(yīng)產(chǎn)物凈化系統(tǒng)可根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)要求選擇，變壓吸附及膜分離技術(shù)是非常實(shí)用的氣體凈化技術(shù)。變壓吸附凈化可獲得純度高于，依據(jù)所使用的不同吸附劑及工藝條件，氫回收率在70%-87%之間變化。溶劑洗滌、CO催化轉(zhuǎn)化、甲烷化等過(guò)程均可用于凈化氫氣。用途與特點(diǎn)重整制...

美國(guó)是全球的氫氣生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)之一，歐洲在清潔氫能技術(shù)制造方面具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)是全球的制氫國(guó)之一，在氫能研究和產(chǎn)業(yè)拓展方面深耕多年并有大量投資。預(yù)計(jì)，到2030年我國(guó)將成為世界的氫能與燃料電池市場(chǎng)，到2040年，氫能或?qū)⒅挝覈?guó)10%的能源需求。多項(xiàng)穩(wěn)步增長(zhǎng)的指標(biāo)表明，在不遠(yuǎn)的將來(lái)有望迎來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。氫能產(chǎn)業(yè)具備萬(wàn)億元規(guī)模潛力，作為一種可行的能源和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，生產(chǎn)規(guī)?；?、降低存儲(chǔ)輸送成本與創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景是氫能進(jìn)一步得到使用的重要前提。2022年以來(lái)，國(guó)家層面對(duì)氫能戰(zhàn)略進(jìn)一步明確，地方積極出臺(tái)氫能規(guī)劃，并對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼予以加強(qiáng)，這些舉措都實(shí)質(zhì)性推動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過(guò)示范城市...

雖然氫燃料電池避免了氫氣和空氣的直接接觸，但是對(duì)于有著很大碰撞風(fēng)險(xiǎn)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，氫燃料電池汽車(chē)上的高壓氫氣瓶仿佛一個(gè)潛在的，它的安全是否能夠得到保障呢？“事實(shí)上，氫燃料電池汽車(chē)具有非常高的安全性，在出廠前每一輛氫燃料電池車(chē)都需要經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)格的檢測(cè)流程?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，車(chē)中高壓氫氣瓶的安全性和可靠性需要經(jīng)過(guò)的設(shè)計(jì)和測(cè)試，達(dá)到與標(biāo)準(zhǔn)CNG發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)陌踩运?。?015年氫燃料電池汽車(chē)上市以來(lái)，截至目前，并沒(méi)發(fā)生過(guò)因氫氣泄漏而引發(fā)的事故?！皻錃馐潜瓤諝廨p14倍的氣體，具有較大的浮力和較強(qiáng)的擴(kuò)散性，就算發(fā)生泄漏，氫氣也會(huì)立即擴(kuò)散到空氣中?！蓖醪ū硎荆诳諘绲牡胤?，即便是在汽車(chē)起火的情況下，泄漏的氫氣...