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西安灞河跨河人行橋項(xiàng)目位于西安市浐灞生態(tài)區(qū)基礎(chǔ)區(qū)，西起灞柳西路，中連天華島東至灞河?xùn)|路，主線全長483.5m。項(xiàng)目建成后，將連通兩岸慢行系統(tǒng)，連續(xù)灞河兩岸景觀廊道，方便**日常出行。這座景觀橋?yàn)樽兘孛孢B續(xù)鋼箱梁橋，橋梁平面采用"絲帶"狀曲線銜接兩岸，穿過天華島東南側(cè)，并設(shè)置坡道與之連接，主橋比較大跨40m。為了滿足攪拌機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)械用電及現(xiàn)場(chǎng)生活照明用電，項(xiàng)目部采用了聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站。智能微網(wǎng)電站是我司專門為臨時(shí)用電、應(yīng)急供電和備電保電場(chǎng)景用戶開發(fā)的供電系統(tǒng)。煤礦節(jié)約用電措施智能微網(wǎng)電站百度定義：微電網(wǎng)（Micro-Grid）是指由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)...

智能微網(wǎng)電站有啥用?首先，智能微網(wǎng)電站NDES在局部地方建設(shè)相對(duì)成本較低，整套系統(tǒng)的成本比架設(shè)大電網(wǎng)的方式更低，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。智能微網(wǎng)電站很靈活，可實(shí)現(xiàn)新能源就地消納。利用這些新能源進(jìn)行發(fā)電，并實(shí)現(xiàn)就地消納，供當(dāng)?shù)鼐用袷褂茫喑鰜淼碾娺€能儲(chǔ)存起來以后再使用。近年來，分布式電源的大量投入，對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行造成了一定影響，國家大力倡導(dǎo)提升非水可再生能源在能源消費(fèi)中的比例，引導(dǎo)發(fā)展分布式光伏、風(fēng)電等綠色能源，通過儲(chǔ)能裝置、負(fù)荷等保障功率穩(wěn)定，有助于大電網(wǎng)調(diào)控。柴油機(jī)單獨(dú)工作時(shí)電能質(zhì)量不佳和斷電風(fēng)險(xiǎn)；大秦儲(chǔ)能智能微網(wǎng)電站智能微網(wǎng)電站存在兩種典型的運(yùn)行模式：正常情況下微電網(wǎng)與常規(guī)配電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行，稱為并機(jī)模式...

十五加密線”區(qū)域高快速路中第九橫——香港、中國澳門至臺(tái)山【港珠澳大橋及其連接線+洪灣至高欄港高速公路+跨黃茅海通道（遠(yuǎn)期）】的重要組成部分。本項(xiàng)目是為黃茅海跨海通道項(xiàng)目土建工程先行標(biāo)東棧橋施工用電提供臨電方案和服務(wù)。項(xiàng)目的主要負(fù)荷為135kW的振動(dòng)錘和120～150kW的電焊機(jī)，開啟沖擊電流大，同時(shí)負(fù)荷工作具有一定的隨機(jī)性；由于現(xiàn)場(chǎng)不具備市電條件，項(xiàng)目初期考慮采用柴油發(fā)電機(jī)組供電，我司則建議采用1套NDES-300智能微網(wǎng)電站來解決供電的綜合問題。NDES-300智能微網(wǎng)電站由250kW/250kWh儲(chǔ)能子系統(tǒng)、300kW發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)等主要部分構(gòu)成。聚...

智能微網(wǎng)電站NDES與公共電網(wǎng)的關(guān)系智能微網(wǎng)電站NDES與公共電網(wǎng)的關(guān)系是網(wǎng)與網(wǎng)關(guān)系。智能微網(wǎng)電站NDES是公共電網(wǎng)的可調(diào)度負(fù)荷。相對(duì)單獨(dú)、相互支援、即插即用。智能微網(wǎng)電站NDES的發(fā)展與能源互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)：從物理層面，微電網(wǎng)是能源互聯(lián)網(wǎng)的“終端”，實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)、信息雙向流動(dòng)以及能源就地綜合利用；從模式層面，微電網(wǎng)是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要市場(chǎng)主體，電網(wǎng)配售側(cè)向社會(huì)主體放開的一種具體方式。作為大電網(wǎng)的柔性可控有源負(fù)荷，平滑負(fù)荷曲線，提供輔助服務(wù)，降低備用容量，提高設(shè)備利用率，延緩大電網(wǎng)增容投資；還可減少損耗，提高從一次能源到終端用能系統(tǒng)綜合能效，降低用能成本，具備潛在商業(yè)價(jià)值。多能互補(bǔ)，多源出力，保證...

智能微網(wǎng)電站的意義：推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)能源的優(yōu)化配置以及微電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)高效，能夠有效地解決分布式能源接入電網(wǎng)的問題，并實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)與用戶的雙向互動(dòng)，滿足用戶多元化需求，提升用戶服務(wù)質(zhì)量，終促進(jìn)電網(wǎng)的節(jié)能減排。推廣價(jià)值-有機(jī)結(jié)合現(xiàn)有配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，建設(shè)“具有獨(dú)特的多級(jí)智能微電網(wǎng)系統(tǒng)”，實(shí)用性強(qiáng)，安全可靠，具有很大的推廣價(jià)值。技術(shù)節(jié)能-通過電力需求、智能交互用電，及電價(jià)政策研究和推廣，引導(dǎo)用戶經(jīng)濟(jì)、合理、有序用電。發(fā)電機(jī)組、儲(chǔ)能、市電、光伏等構(gòu)成多能互補(bǔ)的混合微電網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)；新能源 微電網(wǎng)智能微網(wǎng)電站該系統(tǒng)為車載方案，無需做復(fù)雜的場(chǎng)地準(zhǔn)備，直接把電源車部署到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，接通電源線后即可馬上投入使...

NDES-300智能微網(wǎng)電站是針對(duì)臨時(shí)用電、應(yīng)急供電和備電保電場(chǎng)景用戶開發(fā)的新一代供電系統(tǒng)，由250千瓦/250千瓦時(shí)儲(chǔ)能子系統(tǒng)、300千瓦發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)等部分構(gòu)成。智能微網(wǎng)電站的柴儲(chǔ)混合模式能夠使設(shè)備始終保持比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，配有的智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)還能極大減輕現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)維壓力。此套供電系統(tǒng)中，柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源，控制工作在50%～70%帶載之間滿足負(fù)載常用功耗需求，儲(chǔ)能系統(tǒng)可以和柴油機(jī)一起抵抗峰值功耗需求。根據(jù)運(yùn)行過程負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，削峰填谷，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好帶載出力。同時(shí)，智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)配合...

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況及特性，配置4臺(tái)容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲(chǔ)能電站，系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600KW,可以滿足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)出現(xiàn)的沖擊要求，現(xiàn)場(chǎng)供電比較大半徑達(dá)到2公里以上，為了解決供電壓降問題，我司增設(shè)了一臺(tái)1250KVA的升壓變壓器，通過10KV線路送至各配電降壓箱變，滿足了現(xiàn)場(chǎng)是正常工作要求。工作時(shí)每臺(tái)柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率，根據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)需求，系統(tǒng)將自動(dòng)遠(yuǎn)程開啟油機(jī)數(shù)量（也可選擇手動(dòng)模式），運(yùn)行過程根據(jù)負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)...

在"碳達(dá)峰、碳中和"的時(shí)代背景下，智能低碳供電解決方案**「聚能優(yōu)電」有能力、有信心幫助礦產(chǎn)企業(yè)提升節(jié)能降碳能力、提高碳排放管理能力，助力推動(dòng)礦產(chǎn)行業(yè)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量快速發(fā)展。作為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的重要責(zé)任主體，礦產(chǎn)行業(yè)將面臨著巨大的挑戰(zhàn)。作為特約合作伙伴，聚能優(yōu)電科技有限公司開發(fā)的礦山新能源供電解決方案可以高效服務(wù)于偏遠(yuǎn)礦區(qū)用電，具有可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程接近零碳排放，不依賴電網(wǎng)、能源自主的兩大優(yōu)勢(shì)。通過自主基礎(chǔ)控制算法、調(diào)度管理策略，優(yōu)化機(jī)組帶載效率，降低發(fā)電機(jī)組的油耗，節(jié)約供電成本。臨時(shí)用電審批單智能微網(wǎng)電站集中式電站總裝機(jī)容量為1.315MW，包括1臺(tái)10/0.4kV/31...

智能微電網(wǎng)是電網(wǎng)配售側(cè)向社會(huì)主體放開的一種具體方式，符合電力體制變革的方向，可為新能源創(chuàng)造巨大發(fā)展空間。主題內(nèi)容中例舉了歐盟法國巴黎礦業(yè)學(xué)院能源研究中心，美國勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室，韓國濟(jì)州島等已經(jīng)完成的好智能微電網(wǎng)示范案例，并分享了在美國和韓國實(shí)地考察的經(jīng)驗(yàn)及當(dāng)?shù)刂悄芪㈦娋W(wǎng)的相關(guān)政策。總結(jié)，針對(duì)已開展的基于需求側(cè)管理的某工業(yè)園區(qū)智能微電網(wǎng)系統(tǒng)做介紹，依托特變電工多年來在產(chǎn)品制造、系統(tǒng)集成、設(shè)計(jì)等方面的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)該工業(yè)園區(qū)可利用土地和建筑物，布置光伏發(fā)電系統(tǒng)，有效提高空間利用效率。對(duì)整體能源管理中心劃分為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層、子模塊接入層及中心監(jiān)控層三個(gè)部分進(jìn)行初步方案設(shè)計(jì)，針對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)化、精...

深中通道S06標(biāo)段市柴儲(chǔ)（升降壓）一體化供電解決方案應(yīng)用，項(xiàng)目位于深中通道S06標(biāo)段，該標(biāo)段申請(qǐng)了臨時(shí)市電接入，整個(gè)施工棧橋段配置了4臺(tái)10/0.4KV配變，但整個(gè)標(biāo)段施工長度接近8公里，現(xiàn)場(chǎng)各變壓器單臺(tái)覆蓋供電半徑接近1公里，部分變壓器在負(fù)載峰值期間容量不足且線路末端電壓降損較大導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行，大部分負(fù)載還需要采用柴油機(jī)來供電，供電成本居高不下。隨著整個(gè)標(biāo)段各個(gè)施工點(diǎn)逐漸鋪開，為了提升設(shè)備開工率及降低設(shè)備管理成本，確定采用大型集中式市儲(chǔ)無人值守供電解決方案來解決現(xiàn)場(chǎng)供電難問題，為該項(xiàng)目可靠用電保駕護(hù)航。支持市電接入，可為市電變壓器靈活擴(kuò)容，有效降低用戶電力擴(kuò)容成本；福威斯儲(chǔ)能智能微網(wǎng)電...

中鐵十局贛深鐵路10標(biāo)段鋼筋加工廠臨電應(yīng)用案例，由中鐵十局承建的贛深鐵路10標(biāo)段的鋼筋加工廠位于光明新區(qū)長鳳路117號(hào)。由于此處的市電改造，高壓線全部被拆除，項(xiàng)目方只能暫時(shí)采用純柴油發(fā)電機(jī)來臨時(shí)供電。然而，這樣使用柴油機(jī)供電，機(jī)組的燃油效率相當(dāng)?shù)?，運(yùn)行的費(fèi)用卻非常高。因此，根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際用電情況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地空間條件限制，我司為項(xiàng)目方提供了有別于傳統(tǒng)的臨時(shí)供電解決方案，即通過部署一臺(tái)一體化不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車來為現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)/生活負(fù)載供電。監(jiān)控安全報(bào)警可通過短信、平臺(tái)推送、智能語音通知等功能實(shí)時(shí)推送，實(shí)現(xiàn)故障早發(fā)現(xiàn)、早處理；家用儲(chǔ)能產(chǎn)品智能微網(wǎng)電站智能微網(wǎng)電站存在兩種典型的運(yùn)行模式：正常情況下...

該系統(tǒng)為車載方案，無需做復(fù)雜的場(chǎng)地準(zhǔn)備，直接把電源車部署到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場(chǎng)。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機(jī)組+儲(chǔ)能系統(tǒng)雙電源備份：在負(fù)荷較低時(shí)發(fā)電機(jī)給用電設(shè)備供電的同時(shí)為儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，負(fù)荷較高時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)放電補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，從而使柴油機(jī)始終保持在比較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項(xiàng)目在純400KW柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，燃油加上機(jī)組租賃成本每個(gè)月需要11萬元左右，而每個(gè)月的實(shí)際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車供電后，項(xiàng)目每個(gè)月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及...

智能微網(wǎng)電站（節(jié)能儲(chǔ)能智能發(fā)電機(jī)組）特點(diǎn)：電氣安全保障——實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備絕緣故障，具有絕緣預(yù)警和報(bào)警功能；定位絕緣故障所在支路和所在相線，便于用戶及時(shí)進(jìn)行斷電排查；配電側(cè)安裝高精度漏電保護(hù)開關(guān)，迅速阻斷漏電故障，確保人身安全；交流、直流側(cè)均具備絕緣檢測(cè)功能，很大程度確保設(shè)備安全。廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、臨時(shí)供電、應(yīng)急供電、備用電源、電網(wǎng)儲(chǔ)能及用戶側(cè)分布式儲(chǔ)能等領(lǐng)域；設(shè)備采用集裝箱式模塊化設(shè)計(jì)，方便現(xiàn)場(chǎng)安裝部署及擴(kuò)容。智能運(yùn)維監(jiān) 控云平臺(tái)配合能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人值守化運(yùn)行。多微電網(wǎng)智能微網(wǎng)電站智能微電網(wǎng)NDES的優(yōu)勢(shì)：電力管理系統(tǒng)：電力管理系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)電力從電源輸送到用電設(shè)備。具體功能包括：一是，...

智能微網(wǎng)電站的意義：推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)能源的優(yōu)化配置以及微電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)高效，能夠有效地解決分布式能源接入電網(wǎng)的問題，并實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)與用戶的雙向互動(dòng)，滿足用戶多元化需求，提升用戶服務(wù)質(zhì)量，終促進(jìn)電網(wǎng)的節(jié)能減排。推廣價(jià)值-有機(jī)結(jié)合現(xiàn)有配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，建設(shè)“具有獨(dú)特的多級(jí)智能微電網(wǎng)系統(tǒng)”，實(shí)用性強(qiáng)，安全可靠，具有很大的推廣價(jià)值。技術(shù)節(jié)能-通過電力需求、智能交互用電，及電價(jià)政策研究和推廣，引導(dǎo)用戶經(jīng)濟(jì)、合理、有序用電。發(fā)電機(jī)組、儲(chǔ)能雙備份電源，安全可靠；儲(chǔ)能集裝箱包括哪幾個(gè)部分智能微網(wǎng)電站基于臨時(shí)變壓器供電及傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組存在的弊端，深圳市聚能優(yōu)電科技結(jié)合先進(jìn)的儲(chǔ)能技術(shù)及微電網(wǎng)控制技術(shù)開發(fā)出了多種...

智能微電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)：儲(chǔ)能是微電網(wǎng)能夠真正單獨(dú)運(yùn)作的**關(guān)鍵的技術(shù)，所以它是能源互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)之一。儲(chǔ)能技術(shù)有多種多樣，而且在不同的系統(tǒng)中，與不同的能源相配合，究竟是采用哪種儲(chǔ)能方式，要根據(jù)相配合的能源不同來確定。多能互補(bǔ)非常重要的作用就是能夠支撐清潔能源的高效利用，減少棄風(fēng)棄光。多能互補(bǔ)-傳統(tǒng)能源調(diào)峰，有風(fēng)有光則保證風(fēng)光的發(fā)電出力，沒風(fēng)沒光的時(shí)候，其他傳統(tǒng)能源補(bǔ)給，始終保障電力的供需平衡，這就是多能互補(bǔ)的含義。降低用電系統(tǒng)發(fā)電成本；光伏儲(chǔ)能智能微網(wǎng)電站西安灞河跨河人行橋項(xiàng)目位于西安市浐灞生態(tài)區(qū)基礎(chǔ)區(qū)，西起灞柳西路，中連天華島東至灞河?xùn)|路，主線全長483.5m。項(xiàng)目建成后，將連通兩...

智能微網(wǎng)電站是用于臨時(shí)用電、應(yīng)急供電和備電保電等場(chǎng)景用戶開發(fā)的供電系統(tǒng)，主要由儲(chǔ)能子系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、配電及能源管理系統(tǒng)和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)組成。隨著智能微電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和新能源的開發(fā)利用，智能微網(wǎng)電站已逐漸成為未來電網(wǎng)發(fā)展的重要方向。作為具備完整發(fā)-輸-配電功能的移動(dòng)電力系統(tǒng)，智能微網(wǎng)電站能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制、保護(hù)和管理，由分布式電源、能量轉(zhuǎn)換裝置、儲(chǔ)能裝置、相關(guān)負(fù)荷和保護(hù)、監(jiān)控裝置等匯集而成，有效的提高能源效率、提高供電安全性和可靠性、減少電網(wǎng)的電能損耗及對(duì)環(huán)境的影響。智能微網(wǎng)電站能合理分配發(fā)電產(chǎn)能，不僅能將產(chǎn)生的電力通過儲(chǔ)能變流器直接變成滿足施工設(shè)備所需的額定電流電壓保證設(shè)備供電穩(wěn)定，同...

中鐵十局贛深鐵路10標(biāo)段鋼筋加工廠臨電應(yīng)用案例，由中鐵十局承建的贛深鐵路10標(biāo)段的鋼筋加工廠位于光明新區(qū)長鳳路117號(hào)。由于此處的市電改造，高壓線全部被拆除，項(xiàng)目方只能暫時(shí)采用純柴油發(fā)電機(jī)來臨時(shí)供電。然而，這樣使用柴油機(jī)供電，機(jī)組的燃油效率相當(dāng)?shù)?，運(yùn)行的費(fèi)用卻非常高。因此，根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際用電情況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地空間條件限制，我司為項(xiàng)目方提供了有別于傳統(tǒng)的臨時(shí)供電解決方案，即通過部署一臺(tái)一體化不間斷移動(dòng)儲(chǔ)能電源車來為現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)/生活負(fù)載供電。定期生成用電安全診斷報(bào)告，可預(yù)防安全事故發(fā)生或者蔓延。臨時(shí)用電和正式用電的區(qū)別智能微網(wǎng)電站智能電網(wǎng)由很多部分組成，可分為：智能變電站，智能配電網(wǎng)，智能電能表...

智能微網(wǎng)包括發(fā)電、輸電、存儲(chǔ)、配電和用電全過程，具有內(nèi)部分布式電源種類多樣、單獨(dú)運(yùn)作運(yùn)行和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行兩種模式等特點(diǎn)，必須有一系列相關(guān)技術(shù)保證微網(wǎng)能夠穩(wěn)定、高效、可靠運(yùn)行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。智能微網(wǎng)包括發(fā)電、輸電、存儲(chǔ)、配電和用電全過程，具有內(nèi)部分布式電源種類多樣、單獨(dú)運(yùn)作運(yùn)行和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行兩種模式等特點(diǎn)，必須有一系列相關(guān)技術(shù)保證微網(wǎng)能夠穩(wěn)定、高效、可靠運(yùn)行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。聚能優(yōu)電科技有限公司目標(biāo)將項(xiàng)目建設(shè)以“綠色發(fā)電”“高效儲(chǔ)電”“可靠供電”“智能用電”“綠色出行”“節(jié)能降耗”“微電網(wǎng)智能控制”為特點(diǎn)，充分體現(xiàn)多種優(yōu)化目標(biāo)相協(xié)調(diào)的智...

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況及特性，配置4臺(tái)容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲(chǔ)能電站，系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600KW,可以滿足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)出現(xiàn)的沖擊要求，現(xiàn)場(chǎng)供電比較大半徑達(dá)到2公里以上，為了解決供電壓降問題，我司增設(shè)了一臺(tái)1250KVA的升壓變壓器，通過10KV線路送至各配電降壓箱變，滿足了現(xiàn)場(chǎng)是正常工作要求。工作時(shí)每臺(tái)柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率，根據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)需求，系統(tǒng)將自動(dòng)遠(yuǎn)程開啟油機(jī)數(shù)量（也可選擇手動(dòng)模式），運(yùn)行過程根據(jù)負(fù)載的波動(dòng)，EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力，平滑油機(jī)輸出，保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)...

智能電網(wǎng)由很多部分組成，可分為：智能變電站，智能電能表，智能調(diào)度，智能發(fā)電系統(tǒng)，智能配電網(wǎng)，智能交互終端，智能家電，智能用電樓宇，新型儲(chǔ)能系統(tǒng)，智能城市用電網(wǎng)。它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)，其主要特征包括自愈、激勵(lì)和抵御攻擊、包括用戶、提供滿足21世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動(dòng)電力市場(chǎng)以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運(yùn)行。用戶可通過web端或者手機(jī)App端登錄查看自己的 設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及相關(guān)信息。施工臨時(shí)用電安全檢查智能微...

離隰高速公路全長82.879公里，對(duì)內(nèi)貫穿山西省西部地區(qū)，對(duì)外連接內(nèi)蒙、陜西、河南等省市，是國家公路規(guī)劃網(wǎng)G59呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分，是山西省高速公路網(wǎng)“3縱12橫12環(huán)”中西縱的重要路段，對(duì)完善國家及山西高速公路網(wǎng)規(guī)劃、保障國家中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施，以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重要的作用和意義?，F(xiàn)場(chǎng)無市電接入，離隰高速第三項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定將傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組替換為智能微網(wǎng)電站，智能微網(wǎng)電站NDES-500已運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，為離隰高速第三項(xiàng)目路基、橋隧工程提供可靠電力保障。通過自主基礎(chǔ)控制算法、調(diào)度管理策略，優(yōu)化機(jī)組帶載效率，降低發(fā)電機(jī)組的油耗，節(jié)約供電成本。儲(chǔ)能網(wǎng)站智能微網(wǎng)電站智能微網(wǎng)電...

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司總部位于深圳，是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、運(yùn)營等為一體的智慧低碳型綜合能源解決方案提供商。公司擁有大型的綜合辦公及研發(fā)總部基地，以及專屬的儲(chǔ)能與微電網(wǎng)設(shè)備制造基地。產(chǎn)品線涵蓋電池Pack、儲(chǔ)能變流器、EMS、BMS、箱柜鈑金制造及系統(tǒng)集成。通過整合先進(jìn)的儲(chǔ)能技術(shù)、新能源發(fā)電技術(shù)、智能微電網(wǎng)控制技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控技術(shù)，公司開發(fā)出了多種智能供電產(chǎn)品及一體化解決方案，廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、臨時(shí)供電、應(yīng)急供電、備用電源、電網(wǎng)儲(chǔ)能及用戶側(cè)儲(chǔ)能等領(lǐng)域，并分別與中國建筑、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、浙江交工、上海建工、江西建工、保利長大等大型央企國企單位達(dá)成友好的合作關(guān)系，深...

智能微網(wǎng)包括發(fā)電、輸電、存儲(chǔ)、配電和用電全過程，具有內(nèi)部分布式電源種類多樣、單獨(dú)運(yùn)作運(yùn)行和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行兩種模式等特點(diǎn)，必須有一系列相關(guān)技術(shù)保證微網(wǎng)能夠穩(wěn)定、高效、可靠運(yùn)行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。智能微網(wǎng)包括發(fā)電、輸電、存儲(chǔ)、配電和用電全過程，具有內(nèi)部分布式電源種類多樣、單獨(dú)運(yùn)作運(yùn)行和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行兩種模式等特點(diǎn)，必須有一系列相關(guān)技術(shù)保證微網(wǎng)能夠穩(wěn)定、高效、可靠運(yùn)行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。聚能優(yōu)電科技有限公司目標(biāo)將項(xiàng)目建設(shè)以“綠色發(fā)電”“高效儲(chǔ)電”“可靠供電”“智能用電”“綠色出行”“節(jié)能降耗”“微電網(wǎng)智能控制”為特點(diǎn)，充分體現(xiàn)多種優(yōu)化目標(biāo)相協(xié)調(diào)的智...

深中通道S04標(biāo)段柴儲(chǔ)（升降壓）一體化供電解決方案應(yīng)用，該標(biāo)段全段為海上施工平臺(tái)，分為主墩、錨定、非通航孔橋、攪拌站幾大施工點(diǎn)。項(xiàng)目遠(yuǎn)離陸地，海上施工戰(zhàn)線長，跨越海事航線，市電接入難度大，周期長成本高。在我司介入之前，現(xiàn)場(chǎng)供電方式采用柴油機(jī)供電，但是單獨(dú)采用柴油發(fā)電機(jī)組供電故障率高、油耗大，現(xiàn)場(chǎng)亟需穩(wěn)定可靠的電源為其施工作業(yè)提供電力保障。經(jīng)過詳細(xì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載特性及整個(gè)項(xiàng)目周期內(nèi)的施工計(jì)劃安排進(jìn)行了研究調(diào)查后，我司給出了先進(jìn)的柴儲(chǔ)混合節(jié)能供電方案，并且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展不斷調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)供電配電解決方案，完全滿足客戶用電需求，為國家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用電保駕護(hù)航。柴油機(jī)單獨(dú)工作時(shí)電能質(zhì)量不佳和斷電風(fēng)險(xiǎn)；節(jié)能減排...

智能微網(wǎng)包括發(fā)電、輸電、存儲(chǔ)、配電和用電全過程，具有內(nèi)部分布式電源種類多樣、單獨(dú)運(yùn)作運(yùn)行和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行兩種模式等特點(diǎn)，必須有一系列相關(guān)技術(shù)保證微網(wǎng)能夠穩(wěn)定、高效、可靠運(yùn)行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。智能微網(wǎng)包括發(fā)電、輸電、存儲(chǔ)、配電和用電全過程，具有內(nèi)部分布式電源種類多樣、單獨(dú)運(yùn)作運(yùn)行和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行兩種模式等特點(diǎn)，必須有一系列相關(guān)技術(shù)保證微網(wǎng)能夠穩(wěn)定、高效、可靠運(yùn)行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。聚能優(yōu)電科技有限公司目標(biāo)將項(xiàng)目建設(shè)以“綠色發(fā)電”“高效儲(chǔ)電”“可靠供電”“智能用電”“綠色出行”“節(jié)能降耗”“微電網(wǎng)智能控制”為特點(diǎn)，充分體現(xiàn)多種優(yōu)化目標(biāo)相協(xié)調(diào)的智...

智能電網(wǎng)由很多部分組成，可分為：智能變電站，智能電能表，智能調(diào)度，智能發(fā)電系統(tǒng)，智能配電網(wǎng)，智能交互終端，智能家電，智能用電樓宇，新型儲(chǔ)能系統(tǒng)，智能城市用電網(wǎng)。它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)，其主要特征包括自愈、激勵(lì)和抵御攻擊、包括用戶、提供滿足21世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動(dòng)電力市場(chǎng)以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運(yùn)行。即插即用，供電靈活，便于移動(dòng)供電。便攜式移動(dòng)儲(chǔ)能智能微網(wǎng)電站智能微網(wǎng)電站存在兩種典型的運(yùn)行模式：正常...

深江鐵路SJSG-2標(biāo)位于廣州市南沙區(qū)，自萬頃沙鎮(zhèn)起，依次穿越珠江口龍穴南水道、鳧洲大橋、枕箱水道，與1標(biāo)交匯于南北臺(tái)水道。項(xiàng)目全長9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾構(gòu)隧道、5490米礦山隧道，由中國中鐵隧道局集團(tuán)有限公司施工承建。該標(biāo)段隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，臨電需求高。早期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)雖有市電接入，但無法滿足用電需求。后期，項(xiàng)目經(jīng)理部采用4臺(tái)聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站為工區(qū)拌合站、盾構(gòu)工作井等施工區(qū)域供電，采用1臺(tái)移動(dòng)儲(chǔ)能電源車為生活區(qū)供電。智能微網(wǎng)電站及移動(dòng)儲(chǔ)能電源車進(jìn)場(chǎng)后，極大地改善了深江鐵路SJSG-2標(biāo)項(xiàng)目電力供應(yīng)不足、用電成本高、供電不穩(wěn)的問...

智能微網(wǎng)作為能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的框架和技術(shù)基礎(chǔ)，通過新型的綜合能源服務(wù)模式，能夠有效解決分布式能源接入電網(wǎng)的問題，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)能源優(yōu)化配置以及微電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)高效，并實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)與用戶雙向互動(dòng)，提升用戶服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶多元化需求，促進(jìn)電網(wǎng)節(jié)能減排。先進(jìn)的智能微電網(wǎng)，讓豐富的風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿染G色能源可開放、可消納，為我國智能微電網(wǎng)普及運(yùn)營模式創(chuàng)新不斷探索新道路。智能微網(wǎng)電站將成為未來新興電網(wǎng)發(fā)展的主流方向，詳情歡迎來電咨詢。監(jiān)控安全報(bào)警可通過短信、平臺(tái)推送、智能語音通知等功能實(shí)時(shí)推送，實(shí)現(xiàn)故障早發(fā)現(xiàn)、早處理；配電側(cè)儲(chǔ)能智能微網(wǎng)電站柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源，控制工作在50～...

上橫高速公路是廣西基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)中交通網(wǎng)的重要項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將成為上林、賓陽、橫縣直接聯(lián)系的紐帶，是沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一，對(duì)拉動(dòng)地方工業(yè)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)項(xiàng)目沿線旅游業(yè)快速發(fā)展、全方面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要作用。早期，上橫高速公路三標(biāo)段項(xiàng)目施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)并無市電接入，也沒有發(fā)電機(jī)提供電能。智能微網(wǎng)電站入駐現(xiàn)場(chǎng)后，改變了電力短缺的狀況，在為項(xiàng)目部提供好的質(zhì)量高效電能的同時(shí)，還明顯降低了用電成本。用戶可通過web端或者手機(jī)App端登錄查看自己的 設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及相關(guān)信息。儲(chǔ)能排行榜智能微網(wǎng)電站智能微網(wǎng)電站（節(jié)能發(fā)電機(jī)）特點(diǎn)：節(jié)能減排，降低用電成本——通過儲(chǔ)能削峰填谷，多模式自動(dòng)...

智能微電網(wǎng)NDES的優(yōu)勢(shì)：用電設(shè)備：微網(wǎng)中用電設(shè)備的電力來源是系統(tǒng)中全部的發(fā)電和儲(chǔ)能設(shè)備。綜合考量用電設(shè)備是很有必要的，因?yàn)樗鼈儧Q定了用電負(fù)荷在微網(wǎng)中的位置，相應(yīng)地也會(huì)影響發(fā)電裝機(jī)容量以及對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的要求。例如，對(duì)一個(gè)基于分布式光伏發(fā)電的微網(wǎng)來說，為手機(jī)充電的負(fù)荷對(duì)系統(tǒng)影響微乎其微，而開啟電冰箱這樣的有長期穩(wěn)定的用電設(shè)備則對(duì)系統(tǒng)管理用電負(fù)荷帶來了一定的困難。對(duì)外連接：微網(wǎng)通常與大電網(wǎng)相連，從而實(shí)現(xiàn)之間的電力交換。這種類型的微電網(wǎng)在校園和醫(yī)院中十分常見。此外，電網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)之一是使用先進(jìn)的監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)，將很多個(gè)微電網(wǎng)連接起來。定期生成用電安全診斷報(bào)告，可預(yù)防安全事故發(fā)生或者蔓延。儲(chǔ)能快充樁智能...