相輸送表壓強(qiáng)為150~300kPa的氣流通過脈沖發(fā)生器以20-40r/min的頻率間斷地吹入輸料管入口處,將流出的粉料切割成料栓與氣栓相間的流動(dòng)系統(tǒng),憑借空氣的壓強(qiáng)推動(dòng)料栓在輸送管道中向前移動(dòng)。但我們了解了空氣流顆粒輸送系統(tǒng)后有哪幾種形式后,我們就要根據(jù)不同的形式選擇不同的設(shè)備了。由于不同的輸送形式輸送原理不同,所以用到的設(shè)備也必然不同。稀相輸送系統(tǒng),常用羅茨鼓風(fēng)機(jī)做氣源設(shè)備,旋轉(zhuǎn)供料器做供料系統(tǒng),料倉配脈沖除塵器,收料料倉為多料倉時(shí),管路中需要用到分路閥。這種輸送系統(tǒng),我們通常稱稀相輸送或旋轉(zhuǎn)閥輸送、供料器輸送等。氣力輸送公司有哪些?連續(xù)氣力輸送工作原***力輸送中的羅茨風(fēng)機(jī)分臥式和歷史兩種。...
氣力輸送又被稱為氣流輸送,是利用空氣的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的輸運(yùn)技術(shù)。在電力、化工、食品處理、鋼鐵、冶金、機(jī)械制造、醫(yī)藥等行業(yè)具有廣的應(yīng)用。濃相氣力輸送又分為濃相動(dòng)壓氣力輸送和濃相靜壓栓流氣力輸送。吸送式氣力輸送系統(tǒng):系統(tǒng)較簡(jiǎn)單,無粉塵飛揚(yáng),可同時(shí)多點(diǎn)取料,工作壓力較低(小于0.1MPa),但輸送距離較短,氣固分離器密封要求嚴(yán)格。壓送式氣力輸送系統(tǒng):工作壓力大(0.1~0.7MPa),輸送距離長(zhǎng),對(duì)分離器的密填充要求稍低,但易混入油水等雜物,系統(tǒng)較復(fù)雜。氣力輸送的廠家排名!河北密相氣力輸送設(shè)備廠家稀相輸送正壓系統(tǒng)稀相氣力輸送系統(tǒng)是通過一種特殊的給料裝置(通常是旋轉(zhuǎn)供料器和文丘里管/或者...
氣力輸送利用稀相輸送中,采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,旋轉(zhuǎn)供料器或噴射器作為供料裝置,物料經(jīng)供料裝置進(jìn)入輸送管道與高速氣流混合后輸送到末端收料倉,通過料器分離裝置過濾后氣體排入大氣,本系統(tǒng)適合輸送距離較短(300米以內(nèi))、多個(gè)收料倉的工程。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):輸送過程穩(wěn)定,易實(shí)現(xiàn)一處向多處分散輸送,且管道內(nèi)為正壓,即使管道泄漏也不會(huì)對(duì)輸送的物料造成污染。氣源部分:作為膨潤(rùn)土氣力輸送生產(chǎn)線物料輸送的動(dòng)力來源,一般采用羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、離心機(jī)等。氣力輸送的售后維護(hù)貴不貴?青海密相氣力輸送設(shè)備常見的氣力輸送設(shè)備如何安裝?江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司帶您了解下。料封泵的總高(包括料封泵灰斗)一般為3....
氣力輸送設(shè)備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種,既可作為喂料器,又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料,造成合適的料氣比,使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離,并對(duì)物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料,同時(shí)阻止空氣漏人。風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動(dòng)力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。氣力輸送可以輸送石灰嗎?中國(guó)臺(tái)灣氣力輸送設(shè)備氣力輸送機(jī)械用于提供氣力輸送系統(tǒng)所需的...
氣力輸送中的羅茨風(fēng)機(jī)分臥式和歷史兩種。臥式羅茨風(fēng)機(jī),由兩個(gè)漸開腰形轉(zhuǎn)子、長(zhǎng)圓形即可、兩根平行軸組成。機(jī)殼帶有水冷、氣冷個(gè)不舍冷卻裝置三類。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪,使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機(jī)相連,并同過齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸做相反反向轉(zhuǎn)動(dòng)。沒個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,能擠出兩倍體積的空氣,因而主動(dòng)軸每旋轉(zhuǎn)一周就擠出4倍體積空氣。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、處口合理的布置應(yīng)為:閃斷進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng),這樣可以利用高壓氣體抵消一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。氣力輸送可以輸送負(fù)極材料嗎?黑龍江高壓氣力輸送排名氣力輸送中的低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風(fēng)機(jī)的抽力,使整個(gè)系統(tǒng)在負(fù)壓下工作。...
在選擇氣力輸送機(jī)械的風(fēng)量時(shí),重要的是要注意氣力輸送機(jī)械風(fēng)量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是否與氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)一致。通常,氣力輸送機(jī)械的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是以760毫米汞柱壓力和0℃溫度下的干風(fēng)量為基礎(chǔ),而氣力輸送工程則是以760毫升汞柱壓力、20℃溫度和75%濕度為基礎(chǔ)。比重1.20kgf/m:以空氣量表示。在選擇氣力輸送機(jī)械的空氣壓力時(shí),需要注意的是,往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的壓力是指排氣口的總壓力,而風(fēng)機(jī)的壓力則是指入口和出口之間的壓差。。。。粉體氣力輸送系統(tǒng)廠家有哪些?天津負(fù)壓稀相氣力輸送裝置什么是氣力輸送系統(tǒng)?氣力輸送系統(tǒng)是利用氣流作為輸送介質(zhì),將散裝物料從一個(gè)或多個(gè)來源輸送到一個(gè)或多個(gè)目的地的過程??諝馐?*常用...
負(fù)壓式氣力輸送設(shè)備:物料在密閉管道中沿氣流方向前進(jìn),輸送到目標(biāo)位置。輸送介質(zhì)為低于大氣壓(即負(fù)壓)的空氣負(fù)壓力輸送,一般物料輸送狀態(tài)為稀相。稀相:空氣輸送速度快,物料懸浮在鉛管內(nèi),分布均勻,在水平管內(nèi)飛行。由于物料間間隙大,物料輸送主要依靠高速氣流使物料向前輸送。它主要由進(jìn)給裝置,管路,進(jìn)給裝置,進(jìn)給旋轉(zhuǎn)閥,管路觀察鏡,旋風(fēng)除塵器,旋風(fēng)卸料旋轉(zhuǎn)閥,進(jìn)給裝置,壓力變送器,風(fēng)機(jī),電氣控制箱等組成。。。。什么是粉體氣力輸送?河北壓送式氣力輸送生產(chǎn)廠家 從氣力輸送的輸送機(jī)理和應(yīng)用實(shí)踐均表明它具有一系列的優(yōu)點(diǎn):輸送效率高,設(shè)備結(jié)構(gòu)總體較簡(jiǎn)單,維護(hù)管理方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及有利于環(huán)境保護(hù)等。特別是用于...
氣力輸送設(shè)備利用強(qiáng)壓氣力進(jìn)行輸送,其基本原理是通過壓力發(fā)送器(倉式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料,克服各類阻力將物料送往另一端。具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻。氣力輸送設(shè)備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種,既可作為喂料器,又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。氣力輸送可以輸送哪些物料?江蘇惟德帶您了解!浙江氣力輸送工...
氣力輸送中的羅茨風(fēng)機(jī)分臥式和歷史兩種。臥式羅茨風(fēng)機(jī),由兩個(gè)漸開腰形轉(zhuǎn)子、長(zhǎng)圓形即可、兩根平行軸組成。機(jī)殼帶有水冷、氣冷個(gè)不舍冷卻裝置三類。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個(gè)齒輪,使主動(dòng)軸直接與電動(dòng)機(jī)相連,并同過齒輪帶動(dòng)使從動(dòng)軸做相反反向轉(zhuǎn)動(dòng)。沒個(gè)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,能擠出兩倍體積的空氣,因而主動(dòng)軸每旋轉(zhuǎn)一周就擠出4倍體積空氣。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、處口合理的布置應(yīng)為:閃斷進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng),這樣可以利用高壓氣體抵消一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。氣力輸送的售后維護(hù)貴不貴?山東連續(xù)氣力輸送全國(guó)排名氣力輸送系統(tǒng)氣固分離效率氣力輸送系統(tǒng)適用的物料粒徑和密度范圍非常大,對(duì)于高密度...
氣力輸送系統(tǒng)主要包括給料系統(tǒng)、輸料系統(tǒng)、集料系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)五大部分。給料系統(tǒng)的作用是保證粉塵能夠連續(xù)、均勻地進(jìn)入輸送管中,主要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥、給料器等。由于吸送式氣力輸送的輸送管內(nèi)存在一定負(fù)壓,能夠自吸進(jìn)料,故其給料器通常采用L型或V型給料器,壓送式的給料器較復(fù)雜,一般采用船型給料器或倉泵。輸料系統(tǒng)是粉料輸送的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由輸送直管、彎管、吸氣口、吹掃口、三通換向閥等組成,輸送管的布置對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行有至關(guān)重要的影響。集料系統(tǒng)的作用是使料氣分離,并將粉料收集后集中處理,主要包括集料器、卸料閥、粉料儲(chǔ)罐等。負(fù)壓稀相輸送運(yùn)用在什么場(chǎng)景?黑龍江壓送式...
組合正負(fù)壓稀相這種拉-推系統(tǒng)結(jié)合了在一個(gè)單一系統(tǒng)的正負(fù)壓力安排的優(yōu)點(diǎn)和好處。這些系統(tǒng)用于有多個(gè)材料入口點(diǎn)和多個(gè)交貨點(diǎn)的地方。一個(gè)非常常見的應(yīng)用是卸載一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的有軌電車。由于汽車不能加壓,空氣從外面被拉出來,通過汽車(攜帶固體物質(zhì))進(jìn)入過濾器。過濾后,用吹風(fēng)機(jī)將固體顆粒輸送到**終接收裝置。如果***的接收器就在火車車廂卸貨的旁邊,那么使用完整的真空系統(tǒng)是可行的。哪個(gè)系統(tǒng)更好-正壓還是負(fù)壓?負(fù)壓氣力輸送比正壓氣力輸送輸送距離短,因?yàn)閴毫Ω吖β蚀笏怨囊脖容^大,一般非特殊要求不建議使用負(fù)壓氣力輸送粉粒體氣力輸送廠家,江蘇惟德智能帶您來了解!浙江料封泵氣力輸送價(jià)格常見的氣力輸送設(shè)備如何安裝?1、一...
本套密相氣力輸送設(shè)備廠家設(shè)計(jì)系統(tǒng)為多倉泵連續(xù)輸送。倉體的頂蓋上焊有圓筒形進(jìn)料管,物料由上方料斗經(jīng)此管流入倉內(nèi),此時(shí)進(jìn)料管用閥門開啟。閥門的動(dòng)作是通過閥門氣缸及杠桿系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。倉內(nèi)有料面指示器,料面升高時(shí),料面指示器下落,當(dāng)料面降低時(shí)它升起,這樣便接通或斷開電磁閥的電路。倉的頂部有接管,吹送物料的壓縮空氣由此接入。在空氣管道上裝有能調(diào)節(jié)入倉空氣量和壓力的節(jié)流閥??諝夤艿廊雮}處裝有過濾器,以防止物料倒流入空氣管道,因?yàn)楫?dāng)工作管道突然堵塞時(shí)物料能隨空氣倒流。氣力輸送系統(tǒng)的原理是什么?山東魚飼料氣力輸送系統(tǒng) 氣力輸送系統(tǒng)到底是什么?不了解的同學(xué)肯定有很多疑惑,本文從氣力輸送的介紹,到氣力輸送的設(shè)計(jì)...
氣力輸送系統(tǒng)氣固分離效率氣力輸送系統(tǒng)適用的物料粒徑和密度范圍非常大,對(duì)于高密度粉體和大粒徑顆粒物,氣力輸送氣固分離效率呈現(xiàn)出與常規(guī)通風(fēng)除塵系統(tǒng)的除塵效率不一樣的表征。以三級(jí)氣力輸送氣固分離系統(tǒng)為例,其總分離效率可以下式表示:η=1-[k(1-η1)(1-η2)(1-η3)]式中:h1——***級(jí)分離器分離效率,%;h2——第二級(jí)分離器效率,%;h3——第三級(jí)分離器(除塵器)分離效率,%;k——***級(jí)分離效率修正系數(shù)。修正系數(shù)k與物料粒徑和密度有關(guān)。根據(jù)筆者多年的工程經(jīng)驗(yàn),k取值范圍約為0.2~0.6;物料粒徑和密度大者,k取較小值;缺乏經(jīng)驗(yàn)值時(shí),應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定k值。氣力輸送的工藝流程圖!福建物...
氣力輸送系統(tǒng)氣固分離效率氣力輸送系統(tǒng)適用的物料粒徑和密度范圍非常大,對(duì)于高密度粉體和大粒徑顆粒物,氣力輸送氣固分離效率呈現(xiàn)出與常規(guī)通風(fēng)除塵系統(tǒng)的除塵效率不一樣的表征。以三級(jí)氣力輸送氣固分離系統(tǒng)為例,其總分離效率可以下式表示:η=1-[k(1-η1)(1-η2)(1-η3)]式中:h1——***級(jí)分離器分離效率,%;h2——第二級(jí)分離器效率,%;h3——第三級(jí)分離器(除塵器)分離效率,%;k——***級(jí)分離效率修正系數(shù)。修正系數(shù)k與物料粒徑和密度有關(guān)。根據(jù)筆者多年的工程經(jīng)驗(yàn),k取值范圍約為0.2~0.6;物料粒徑和密度大者,k取較小值;缺乏經(jīng)驗(yàn)值時(shí),應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定k值。粉粒體氣力輸送廠家,江蘇惟德...
粉體氣力輸送系統(tǒng)主要部件的組成和作用:1.在粉體氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),使用電動(dòng)壓縮機(jī)和風(fēng)扇,產(chǎn)生移動(dòng)粉體所需的空氣流量和壓力。2.防止粉體氣力輸送系統(tǒng)內(nèi)壓縮空氣回流到壓縮機(jī)區(qū)域的閥門。3.檢測(cè)壓縮機(jī)內(nèi)部空氣PSI的儀表和調(diào)節(jié)器,由計(jì)算機(jī)連接并運(yùn)行。4.粉體供料系統(tǒng),將粉體引入到輸送機(jī)中而避免污染物,將粉體輸送到終端的管道。5.緩沖罐和蓄能器,容納壓縮空氣,有助于防止粉體氣力輸送系統(tǒng)執(zhí)行器(通常是氣缸和柱塞)中氣流的不規(guī)則波動(dòng)。料氣分離器,將粉體從空氣中分離并沉積到筒倉中。6.破拱器:可分解粉體氣力輸送系統(tǒng)粉體中形成的塊狀物,便于連續(xù)流過粉體氣力輸送系統(tǒng)而不產(chǎn)生堵塞或淤積。7.筒倉裝置,在整個(gè)粉體...
工業(yè)物料、產(chǎn)品的形態(tài)有固體、液體和氣體,固體中粉狀至小顆粒狀的稱為“粉體”。所有粉狀至小顆粒狀的產(chǎn)品的合成、加工、包裝等過程,可以統(tǒng)稱為“粉體加工過程”。各種形態(tài)的工業(yè)產(chǎn)品的合成、加工、包裝等過程中,需要在各個(gè)工藝單元及設(shè)備間輸送。氣體物料的輸送主要依靠風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等氣體動(dòng)力設(shè)備;液體物料的輸送主要依靠泵、真空設(shè)備或自身重力;粉體物料的輸送方式有水力輸送、機(jī)械輸送和氣力輸送,工業(yè)上**常用的是機(jī)械輸送和氣力輸送。氣力輸送廠家有哪些?上海正壓稀相氣力輸送方案稀相氣力輸送系統(tǒng)限制需要一個(gè)相對(duì)較高的風(fēng)量和速度:所以功率要求也很高。較高的氣流速度將有以下其他缺點(diǎn):1.由于該產(chǎn)品對(duì)管道的磨損要大得多,因...
從氣力輸送的輸送機(jī)理和應(yīng)用實(shí)踐均表明它具有一系列的優(yōu)點(diǎn):輸送效率高,設(shè)備結(jié)構(gòu)總體較簡(jiǎn)單,維護(hù)管理方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及有利于環(huán)境保護(hù)等。特別是用于工廠車間內(nèi)部輸送時(shí),可以將輸送過程和生產(chǎn)工藝相結(jié)合,這樣有助于簡(jiǎn)化工藝過程的設(shè)備。為此,可**地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本和減少占地空間。正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)可將顆粒、粉未和小絮狀物料輸送到指定的卸料點(diǎn)。輸送管道布置靈活,嚴(yán)密性好,揚(yáng)塵、溢流少,節(jié)能環(huán)保效率高,操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,可實(shí)現(xiàn)散料運(yùn)輸,自動(dòng)化程度高,有效降低人員運(yùn)輸成本,包裝和裝卸費(fèi)用。此外,在正壓氣力輸送系統(tǒng)的輸送過程中,還可以進(jìn)行物料混合、破碎、分級(jí)、干燥、冷卻等多種物料或化學(xué)過程...
由于稀相輸送靠動(dòng)能轉(zhuǎn)換傳遞能量和懸浮態(tài)輸送要求風(fēng)速較高(物料在輸送管中流速很快,可達(dá)30m/s左右),在能量傳遞過程中也會(huì)損失部分能量,加上懸浮顆粒間及顆粒與管壁間的摩擦損失,因此能耗高,固氣比很低(質(zhì)量比一般為5~l0),同時(shí)對(duì)管道的磨損嚴(yán)重,物料粉化嚴(yán)重,對(duì)電解生產(chǎn)極為不利。稀相輸送不宜用于卸料站至儲(chǔ)倉或儲(chǔ)倉至儲(chǔ)倉的輸送過程,也不能用于電解槽料倉之間的輸送。雖然稀相輸送設(shè)備簡(jiǎn)單,占地面積小,密閉性好,配置靈活,但由于上述各種缺陷,它將逐漸被濃相輸送和超濃相輸送所取代。氣力輸送系統(tǒng)有幾種輸送方式?上海飼料氣力輸送廠家粉體物料與空氣一起由高壓風(fēng)機(jī)形成的負(fù)壓抽吸進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng),粉體物料加料時(shí)產(chǎn)...
氣力輸送的環(huán)境特征氣力輸送系統(tǒng)的產(chǎn)污環(huán)節(jié)有:★粉體進(jìn)料口逸散式塵源(G1);★氣固分離系統(tǒng)尾氣(G2);★粉體進(jìn)入后道生產(chǎn)單元的落料逸散式塵源(G3);★如果采用正壓式輸送系統(tǒng),則其管道的各靜密封點(diǎn)(法蘭等處)的微量粉塵泄漏。氣力輸送系統(tǒng)的環(huán)境特征為:★通常氣力輸送系統(tǒng)總分離效率不低于99.9%;★從環(huán)境管理的角度,其末端氣固分離設(shè)施,可以稱為“除塵器”,尾氣中物料粉塵的濃度和速率應(yīng)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)要求;★氣力輸送系統(tǒng)的氣固分離尾氣與常規(guī)逸散式塵源的收集/除塵系統(tǒng)相比較:排氣量小;濃度高。氣力輸送廠家有哪些?重慶粉體氣力輸送機(jī)什么是氣力輸送系統(tǒng)?氣力輸送系統(tǒng)是利用氣流作為輸送介質(zhì),將散裝物料從一個(gè)...
正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)主要是以羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流作為載體將顆粒、粉狀、小塊狀物料輸送至指定卸料點(diǎn)的氣力輸送系統(tǒng),輸送管道布置靈活、密閉性好、粉塵飛揚(yáng)溢出少、節(jié)能環(huán)保效率高、操作簡(jiǎn)單易維護(hù)、可實(shí)現(xiàn)散裝物料輸送、自動(dòng)化程度高、有效降低人員輸送費(fèi)用、包裝和裝卸費(fèi)用,此外,正壓氣力輸送系統(tǒng)輸送過程中,還可同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行多種物料或化學(xué)工藝處理,如物料的混合、粉碎、分級(jí)、干燥、冷卻等工藝處理。江蘇惟德帶您了解。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備哪家強(qiáng)?青海粉體氣力輸送裝置 適用性這一點(diǎn)非常重要,這是氣力輸送系統(tǒng)成功的關(guān)鍵。這就要求在方案選擇階段充分進(jìn)行材料特性分析、運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)分析、運(yùn)輸系統(tǒng)可行性分析等。各種粉體物料的物理特性...
隨著氣力輸送系統(tǒng)的不斷發(fā)展和改進(jìn),相比傳統(tǒng)輸送方式具有明顯的優(yōu)勢(shì),具體特點(diǎn)如下所示:(1)氣力輸送為封閉式輸送,可以防止粉料散落,過程由PLC系統(tǒng)控制輸送,自動(dòng)化程度高,減少人力成本;(2)氣力輸送為管道輸送,受周邊影響小,可阻止水汽、雜質(zhì)進(jìn)入物料,保證輸送過程中物料的質(zhì)量;(3)氣力輸送系統(tǒng)簡(jiǎn)單易操作,可通過更改管道來改變輸送位置,相比其他輸送設(shè)備占地小,靈活多變;(4)氣力輸送距離可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié),應(yīng)用性強(qiáng),適合多種廠區(qū)顆粒物料的搬運(yùn)工作,降低輸送作業(yè)的難度;(5)輸送量較大,輸送效率高,操作人員較少,還可實(shí)現(xiàn)無人管理的全自動(dòng)化,減少人工費(fèi)用,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度。粉體氣力輸送系統(tǒng)哪家...
稀相輸送正壓系統(tǒng)稀相氣力輸送系統(tǒng)是通過一種特殊的給料裝置(通常是旋轉(zhuǎn)供料器和文丘里管/或者叫加速室)進(jìn)入壓力較高的輸送管道。物料經(jīng)常懸浮在氣流中,根據(jù)顆粒大小和密度以相對(duì)較高的速度移動(dòng)。懸浮物-空氣氣流在終端通過脈沖布袋除塵器分離,或直接進(jìn)入工藝容器,這些容器被排放到下游的除塵裝置。在這種類型的系統(tǒng)中,材料不通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)。這樣做有兩個(gè)好處。首先,羅茨風(fēng)機(jī)葉輪不會(huì)損壞材料。其次,羅茨風(fēng)機(jī)不會(huì)受到材料的任何磨損。氣力輸送系統(tǒng)通常在連續(xù)的基礎(chǔ)上運(yùn)行——在起始點(diǎn)不斷地提供產(chǎn)品,并且不間斷且均勻地到達(dá)目的地。這使得這種類型的系統(tǒng)很容易適應(yīng)劑量和連續(xù)稱重的應(yīng)用。粉體氣力輸送系統(tǒng)廠家哪家強(qiáng)?廣東納米氧化鋁...
氣力輸送的環(huán)境特征氣力輸送系統(tǒng)的產(chǎn)污環(huán)節(jié)有:★粉體進(jìn)料口逸散式塵源(G1);★氣固分離系統(tǒng)尾氣(G2);★粉體進(jìn)入后道生產(chǎn)單元的落料逸散式塵源(G3);★如果采用正壓式輸送系統(tǒng),則其管道的各靜密封點(diǎn)(法蘭等處)的微量粉塵泄漏。氣力輸送系統(tǒng)的環(huán)境特征為:★通常氣力輸送系統(tǒng)總分離效率不低于99.9%;★從環(huán)境管理的角度,其末端氣固分離設(shè)施,可以稱為“除塵器”,尾氣中物料粉塵的濃度和速率應(yīng)滿足排放標(biāo)準(zhǔn)要求;★氣力輸送系統(tǒng)的氣固分離尾氣與常規(guī)逸散式塵源的收集/除塵系統(tǒng)相比較:排氣量??;濃度高。氣力輸送適用于哪些行業(yè)?陜西密相氣力輸送根據(jù)粉體在輸送管道中的濃度,氣力輸送系統(tǒng)可分為濃相、半濃相、稀相輸送系...
稀相氣力輸送輸送系統(tǒng)稀相氣力輸送是輸送物料**常用的方法。這個(gè)過程使用相對(duì)大量的空氣來輸送相對(duì)少量的材料,并且比密相系統(tǒng)的壓力更低。材料在空氣中懸浮的同時(shí),通過系統(tǒng)高速運(yùn)輸。它通常被稱為懸浮流,因?yàn)榱W釉诳諝庵斜粦腋≈?,?dāng)它們被吹或吸過管道時(shí)。為了使物料保持懸浮狀態(tài),有必要保持**小的輸送空氣速度,對(duì)于大多數(shù)物料來說,這個(gè)速度大約是2500-6000fpm(約10-30m/s)。稀相氣力輸送系統(tǒng)體系的特征是:?高速輸送,每分鐘3200到8000英尺(約1000-2500米)?工作壓力在5-12PSIG(正)或4-12”Hg的負(fù)壓力范圍內(nèi)?高空氣與固體的負(fù)載比(>2.0)粉體氣力輸送系統(tǒng)有哪些輸...
正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的工作原理及流程1、進(jìn)料階段:進(jìn)料閥呈開啟狀態(tài),一次進(jìn)氣閥和出料閥關(guān)閉,倉泵上部與灰斗連接,除塵器捕集的飛灰藉重力自由或經(jīng)卸料機(jī)落入倉泵內(nèi),當(dāng)灰位高至使料位計(jì)發(fā)出料滿信號(hào),或按系統(tǒng)進(jìn)料設(shè)定時(shí)間到,進(jìn)料閥關(guān)閉,排氣閥關(guān)閉,進(jìn)料狀態(tài)結(jié)束。2、加壓流化階段:進(jìn)料階段完成后,系統(tǒng)自動(dòng)打開一次進(jìn)氣閥,經(jīng)過處理的壓縮空氣經(jīng)過流量調(diào)節(jié)閥進(jìn)入倉泵底部流化錐,穿過流化錐后使空氣均勻包圍在每一粒飛灰周圍,同時(shí)倉泵內(nèi)壓力升高,當(dāng)壓力高至使壓力傳感器發(fā)出信號(hào)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)打開出料閥,加壓流化階段結(jié)束。氣力輸送廠家哪家強(qiáng)?河北胡椒粉氣力輸送裝置系統(tǒng)特點(diǎn):①正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)化程度高,出氣投資...
在全國(guó),我們江蘇惟德所做的眾多氣力輸送項(xiàng)目中,高嶺土粉體氣力輸送項(xiàng)目占主流。***帶大家一起來分析一下高嶺土氣力輸送系統(tǒng)的原理與特點(diǎn)。惟德氣力輸送項(xiàng)目設(shè)計(jì)師利用具有一定流動(dòng)速度的空氣作為動(dòng)力裝置,在運(yùn)輸管道中輸送松散物料的裝置,也被稱為氣流輸送。高嶺土粉體氣力輸送是在此輸送原理的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步根據(jù)這種物料的特性和工況為其“量身定做”輸送系統(tǒng)。主要是采用倉式輸送泵為**設(shè)備的密相氣流輸送(或濃相氣力輸送)。該系統(tǒng)要有壓縮空氣氣源,發(fā)送器,輸送管,灰?guī)?大部分組成。氣力輸送的工藝流程圖!福建粉體氣力輸送方案稀相氣力輸送系統(tǒng)限制需要一個(gè)相對(duì)較高的風(fēng)量和速度:所以功率要求也很高。較高的氣流速度將有以下...
粉體氣力輸送系統(tǒng)主要部件的組成和作用:1.在粉體氣力輸送系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),使用電動(dòng)壓縮機(jī)和風(fēng)扇,產(chǎn)生移動(dòng)粉體所需的空氣流量和壓力。2.防止粉體氣力輸送系統(tǒng)內(nèi)壓縮空氣回流到壓縮機(jī)區(qū)域的閥門。3.檢測(cè)壓縮機(jī)內(nèi)部空氣PSI的儀表和調(diào)節(jié)器,由計(jì)算機(jī)連接并運(yùn)行。4.粉體供料系統(tǒng),將粉體引入到輸送機(jī)中而避免污染物,將粉體輸送到終端的管道。5.緩沖罐和蓄能器,容納壓縮空氣,有助于防止粉體氣力輸送系統(tǒng)執(zhí)行器(通常是氣缸和柱塞)中氣流的不規(guī)則波動(dòng)。料氣分離器,將粉體從空氣中分離并沉積到筒倉中。6.破拱器:可分解粉體氣力輸送系統(tǒng)粉體中形成的塊狀物,便于連續(xù)流過粉體氣力輸送系統(tǒng)而不產(chǎn)生堵塞或淤積。7.筒倉裝置,在整個(gè)粉體...
工業(yè)物料、產(chǎn)品的形態(tài)有固體、液體和氣體,固體中粉狀至小顆粒狀的稱為“粉體”。所有粉狀至小顆粒狀的產(chǎn)品的合成、加工、包裝等過程,可以統(tǒng)稱為“粉體加工過程”。各種形態(tài)的工業(yè)產(chǎn)品的合成、加工、包裝等過程中,需要在各個(gè)工藝單元及設(shè)備間輸送。氣體物料的輸送主要依靠風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等氣體動(dòng)力設(shè)備;液體物料的輸送主要依靠泵、真空設(shè)備或自身重力;粉體物料的輸送方式有水力輸送、機(jī)械輸送和氣力輸送,工業(yè)上**常用的是機(jī)械輸送和氣力輸送。氣力輸送可以輸送各種形狀、大小、密度的物料,適應(yīng)性強(qiáng)。寧夏鋰電正極材料氣力輸送技術(shù)物料從前道生產(chǎn)單元進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng),通過一定輸送距離后,由氣固分離系統(tǒng)分離送至后單元,尾氣排放。氣力輸...
氣力輸送系統(tǒng)氣固分離效率氣力輸送系統(tǒng)適用的物料粒徑和密度范圍非常大,對(duì)于高密度粉體和大粒徑顆粒物,氣力輸送氣固分離效率呈現(xiàn)出與常規(guī)通風(fēng)除塵系統(tǒng)的除塵效率不一樣的表征。以三級(jí)氣力輸送氣固分離系統(tǒng)為例,其總分離效率可以下式表示:η=1-[k(1-η1)(1-η2)(1-η3)]式中:h1——***級(jí)分離器分離效率,%;h2——第二級(jí)分離器效率,%;h3——第三級(jí)分離器(除塵器)分離效率,%;k——***級(jí)分離效率修正系數(shù)。修正系數(shù)k與物料粒徑和密度有關(guān)。根據(jù)筆者多年的工程經(jīng)驗(yàn),k取值范圍約為0.2~0.6;物料粒徑和密度大者,k取較小值;缺乏經(jīng)驗(yàn)值時(shí),應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定k值。粉體氣力輸送系統(tǒng)有幾種輸送方...
物料從前道生產(chǎn)單元進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng),通過一定輸送距離后,由氣固分離系統(tǒng)分離送至后單元,尾氣排放。氣力輸送系統(tǒng)輸送的是物料,屬于生產(chǎn)工藝裝置,粉體物料全部通過其氣固分離系統(tǒng),因此其通常由多級(jí)構(gòu)成。如旋風(fēng)分離器+高效除塵器(袋式除塵器、靜電除塵器、塑燒板除塵器等)組合而成,吸送式氣力輸送系統(tǒng)(三級(jí)分離)流程及尾氣排放源見圖1。圖1中,進(jìn)料設(shè)施可以是進(jìn)料器、也可以是上道工藝設(shè)備。如為上道工藝設(shè)備,則該設(shè)備不列為氣力輸送系統(tǒng)內(nèi)。氣力輸送可以輸送各種形狀、大小、密度的物料,適應(yīng)性強(qiáng)。寧夏粉體氣力輸送機(jī)氣力輸送的優(yōu)點(diǎn):高效節(jié)能氣力輸送可以實(shí)現(xiàn)物料的快速輸送,很大提高了生產(chǎn)效率。同時(shí),氣力輸送不需要使用機(jī)械...