加油站油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達(dá)到回收利用的目的。加油站油氣加油槍分為一次油氣加油槍、二次油氣加油槍和三次油氣...
油氣回收系統(tǒng)的作用,就是通過油氣回收工藝,將在卸油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲(chǔ)存以及回收處理,抑制油氣擴(kuò)散,降低污染性,使油氣排放達(dá)標(biāo)。為迎接國家環(huán)保督察組的檢查工作,滄州公司組織第三方技術(shù)人員對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)并開展油氣回收檢測,邊實(shí)踐邊發(fā)現(xiàn)問題、...
油氣回收膠管氣管油封出現(xiàn)不同程度磨損及變形,(其中一個(gè)油封磨損、二個(gè)油封變形、一個(gè)完好),導(dǎo)致油從油管滲入氣管出現(xiàn)走數(shù)現(xiàn)象;加油機(jī)管出現(xiàn)有明顯壓痕,導(dǎo)致油氣回收膠管內(nèi)氣管破裂,油滲入氣管出現(xiàn)走數(shù)現(xiàn)象。油氣回收膠管每次使用拿出來時(shí),一下不小心就會(huì)撞擊到地面,一來...
油氣回收膠管氣管油封出現(xiàn)不同程度磨損及變形,(其中一個(gè)油封磨損、二個(gè)油封變形、一個(gè)完好),導(dǎo)致油從油管滲入氣管出現(xiàn)走數(shù)現(xiàn)象;加油機(jī)管出現(xiàn)有明顯壓痕,導(dǎo)致油氣回收膠管內(nèi)氣管破裂,油滲入氣管出現(xiàn)走數(shù)現(xiàn)象。油氣回收膠管每次使用拿出來時(shí),一下不小心就會(huì)撞擊到地面,一來...
油氣回收膠管氣管油封出現(xiàn)不同程度磨損及變形,(其中一個(gè)油封磨損、二個(gè)油封變形、一個(gè)完好),導(dǎo)致油從油管滲入氣管出現(xiàn)走數(shù)現(xiàn)象;加油機(jī)管出現(xiàn)有明顯壓痕,導(dǎo)致油氣回收膠管內(nèi)氣管破裂,油滲入氣管出現(xiàn)走數(shù)現(xiàn)象。油氣回收膠管每次使用拿出來時(shí),一下不小心就會(huì)撞擊到地面,一來...
用三通和彎頭將加油站各汽油儲(chǔ)油罐的呼吸管的頂端連通,將呼吸管原來所用的阻火器改裝成阻火呼吸閥。呼吸閥的工作正壓宜為2KPa~3KPa,工作負(fù)壓宜為1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公稱直徑不宜小于50mm,通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4米,沿建(構(gòu))筑物的墻...
油氣回收系統(tǒng)施工對(duì)現(xiàn)有加油站進(jìn)行油氣回收系統(tǒng)改造時(shí),需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)的,應(yīng)遵守公司有關(guān)動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定。埋地敷設(shè)管道在開槽施工時(shí),應(yīng)對(duì)槽底按設(shè)計(jì)要求的坡度找平夯實(shí)。油氣回收管道的水平段應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的坡度施工,管道安裝完成后,應(yīng)用坡度檢測儀對(duì)管道的水平段進(jìn)行...
油氣為加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié):一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié),二是加油作業(yè)環(huán)節(jié),都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣,過去由于在空氣污染中所占比例不高,較少引起公眾重視。一次油氣...
油氣為加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié):一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié),二是加油作業(yè)環(huán)節(jié),都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣,過去由于在空氣污染中所占比例不高,較少引起公眾重視。隨著我國...
一次油氣回收裝置操作規(guī)程1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。3.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.卸油結(jié)束時(shí),先關(guān)...
油氣回收系統(tǒng)一共分為三個(gè)階段:一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng);二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng);三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。一次油氣回收系統(tǒng)油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。更多加油站信息請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)加油站資訊。其基本原...
加油機(jī)油氣回收操作注意事項(xiàng):安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài),不得切斷電源。確保卸油過程中儲(chǔ)油罐的氣密性完好,不得在卸油過程中從儲(chǔ)油罐計(jì)量口進(jìn)行測量、取樣等操作。加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎,以免損壞內(nèi)外管路。當(dāng)...
三次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。2.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。4.接通主電源開關(guān)。5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)...
油氣回收維護(hù)保養(yǎng):1.應(yīng)隨時(shí)使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔,及時(shí)清理油q及油q口,不得沾附灰塵及污物,以免被自動(dòng)跳停感應(yīng)口吸入,影響加油或自動(dòng)跳停的功能。2.加油時(shí)汽油液滴可能會(huì)被油氣回收裝置吸入,積存于膠管彎折處,因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油,利用油q自...
三次油氣回收裝置操作規(guī)程:01保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02保持機(jī)械呼吸閥(PV閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。03打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。04接通主電源開關(guān)。05將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。06觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)...
油氣是加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中發(fā)揮到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié):一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié),二是加油作業(yè)環(huán)節(jié),都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸汽。油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠?,?duì)減少大氣污染,改善空氣質(zhì)量,節(jié)能降耗有重要的...
加油機(jī)是以體積“升”為結(jié)算單位的,這就存在熱脹冷縮的問題,尤其是密度較小的汽油受溫度的影更大,汽油溫度每變化1攝氏度,體積將隨之變化0.12%,而加油機(jī)出售油品時(shí)是不考慮溫度補(bǔ)償?shù)模约竟?jié)變換甚至在中午與夜間的溫度變化都會(huì)對(duì)加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度產(chǎn)生影響。通常情...
油氣回收常規(guī)檢查:1.加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí),應(yīng)檢查油q或膠管是否破裂或滲漏,并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。2.檢查操作井內(nèi)管線連接處(法蘭片等)、量油孔是否連接緊密,無滲漏;檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭,發(fā)現(xiàn)滲漏情況,要及時(shí)使用防爆工具進(jìn)行緊固。3.檢查卸...
從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道,并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上,使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通,從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處,應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋,并宜采用自閉式快速接頭),加...
油氣膠管是反向同軸膠管,內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠(yuǎn)不及加油膠管,在汽油的長期腐蝕下,可能發(fā)生自然破裂,且很難發(fā)現(xiàn),本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱,在一些管理不夠規(guī)范的加油站,加油膠管未按照規(guī)定及時(shí)卷起或掛起,加油膠管遭車輛碾壓時(shí)有發(fā)生,導(dǎo)致油氣膠...
油氣回收系統(tǒng)施工對(duì)現(xiàn)有加油站進(jìn)行油氣回收系統(tǒng)改造時(shí),需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)的,應(yīng)遵守公司有關(guān)動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定。埋地敷設(shè)管道在開槽施工時(shí),應(yīng)對(duì)槽底按設(shè)計(jì)要求的坡度找平夯實(shí)。油氣回收管道的水平段應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的坡度施工,管道安裝完成后,應(yīng)用坡度檢測儀對(duì)管道的水平段進(jìn)行...
拆卸加油槍更換新加油膠管。先將檢查后的新加油膠管按照接頭位置接好,再將加油膠管按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)至手動(dòng)不能轉(zhuǎn)動(dòng),再使用兩個(gè)銅制扳手,輕輕加固即可,裝回加油槍。需要注意的是,在更換汽油加油膠管時(shí),要先連接油管內(nèi)同軸氣管。靜電接地檢測檢測加油槍嘴到加油機(jī)接地極電阻值...
油氣回收系統(tǒng)的作用,就是通過油氣回收工藝,將在卸油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲(chǔ)存以及回收處理,抑制油氣擴(kuò)散,降低污染性,使油氣排放達(dá)標(biāo)。為迎接國家環(huán)保督察組的檢查工作,滄州公司組織第三方技術(shù)人員對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)并開展油氣回收檢測,邊實(shí)踐邊發(fā)現(xiàn)問題、...
加油機(jī)加油時(shí),油氣回收系統(tǒng)同步開始工作,油氣泵啟動(dòng),車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓,勢必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時(shí),加油過程中,由于油q出油口處的燃油高速噴濺,會(huì)在油箱內(nèi)形成油霧,在局部負(fù)壓作用下,油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。表面上看,這些油氣、油霧已經(jīng)被加油機(jī)計(jì)量,是消...
用三通和彎頭將加油站各汽油儲(chǔ)油罐的呼吸管的頂端連通,將呼吸管原來所用的阻火器改裝成阻火呼吸閥。呼吸閥的工作正壓宜為2KPa~3KPa,工作負(fù)壓宜為1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公稱直徑不宜小于50mm,通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4米,沿建(構(gòu))筑物的墻...
油氣回收檢測裝配好檢測用油桶和氣液比檢測裝置之后,應(yīng)滿足以下兩個(gè)初始條件后方可進(jìn)行正式檢測,不滿足初始條件的氣液比檢測數(shù)值無效。1)每一把加油槍正式檢測前先完成一次≥15L汽油的加油,使被測加油槍氣路充滿油氣,與正常加油狀態(tài)相同;2)向油桶中加油15~20L,...
加油機(jī)加油時(shí),油氣回收系統(tǒng)同步開始工作,油氣泵啟動(dòng),車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓,勢必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時(shí),加油過程中,由于油1出油口處的燃油高速噴濺,會(huì)在油箱內(nèi)形成油霧,在局部負(fù)壓作用下,油霧被油氣回收系統(tǒng)回收。加裝油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī),由于使用過程中加油槍...
油氣回收檢測常見問題:1.氣密性不合格:主要原因是加油機(jī)二次油氣回收銅管松動(dòng)、法蘭處跑冒滴漏等。2.液阻不合格:主要原因是管線坡度不夠、油氣冷凝后留在管內(nèi),無法排出、管內(nèi)異物堵塞等。3.氣液比不合格:主要原因是油氣回收泵吸力不足,加油機(jī)膠管內(nèi)的油氣回收管破裂,...
三次油氣回收裝置操作規(guī)程:01保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02保持機(jī)械呼吸閥(PV閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。03打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。04接通主電源開關(guān)。05將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。06觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)...
油氣回收系統(tǒng)施工對(duì)現(xiàn)有加油站進(jìn)行油氣回收系統(tǒng)改造時(shí),需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)的,應(yīng)遵守公司有關(guān)動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定。埋地敷設(shè)管道在開槽施工時(shí),應(yīng)對(duì)槽底按設(shè)計(jì)要求的坡度找平夯實(shí)。油氣回收管道的水平段應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的坡度施工,管道安裝完成后,應(yīng)用坡度檢測儀對(duì)管道的水平段進(jìn)行...