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岡比亞公用事業(yè)公司NAWES計(jì)劃開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)較早規(guī)模型太陽(yáng)能光伏電站項(xiàng)目，裝機(jī)容量達(dá)到20吉瓦，并設(shè)有儲(chǔ)能系統(tǒng)，是國(guó)家電力復(fù)興和現(xiàn)代化規(guī)劃的試點(diǎn)項(xiàng)目之一。世界銀行也表示，正在幫助這一項(xiàng)目尋找專業(yè)的顧問(wèn)(公司)。據(jù)悉，世界銀行已經(jīng)發(fā)函，表示有興趣為該光伏項(xiàng)目...

儲(chǔ)能主要用于節(jié)省用戶電費(fèi)支出、參與需求響應(yīng)、提高光伏自發(fā)自用水平、替代電纜鋪設(shè)/減少柴油發(fā)電等。截止至2018年底，中國(guó)已投運(yùn)的、與集中式光伏電站配套建設(shè)的儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到，占所有光儲(chǔ)項(xiàng)目總規(guī)模的，項(xiàng)目主要分布于青海，河北，甘肅，西藏等地區(qū)。其...

兩個(gè)散熱板4上表面兩側(cè)對(duì)稱安裝有連接塊8，連接塊8內(nèi)部插接有螺栓10，螺栓10轉(zhuǎn)動(dòng)插接在螺孔15內(nèi)部。底板2上端兩側(cè)設(shè)置有限位板3，限位板3內(nèi)壁均粘合有橡膠墊13，限位板3的高度小于氣管9和第二氣管11距離底板2之間的距離，限位板3兩側(cè)外壁均焊接有...

液流電池的概念是由（NASALewisResearchCenter，Cleveland，UnitedStates）于1974年提出的，該類電池通過(guò)正、負(fù)極電解質(zhì)溶液中的活性物質(zhì)在電極上發(fā)生可逆氧化還原反應(yīng)（即價(jià)態(tài)的可逆變化）實(shí)現(xiàn)電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)...

以及光伏、風(fēng)里發(fā)電系統(tǒng)電力輸出的波動(dòng)較大等因素對(duì)可再生能源的利用與推廣限制日益嚴(yán)重后，在并網(wǎng)式光伏系統(tǒng)中配置儲(chǔ)能已成為目前大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)的研究方向之一。并網(wǎng)式光伏發(fā)電系統(tǒng)中儲(chǔ)能的配置方式由儲(chǔ)能目標(biāo)所決定，儲(chǔ)能目標(biāo)具體可分為：平滑輸出、經(jīng)濟(jì)調(diào)度、微電網(wǎng)組...

得到pi運(yùn)算結(jié)果udcpi；idcref與直流電流采樣值idc進(jìn)行負(fù)反饋運(yùn)算，得到誤差值idcerr，idcerr送入直流電流環(huán)pi控制器進(jìn)行pi運(yùn)算，得到pi運(yùn)算結(jié)果idcpi；udcpi與idcpi經(jīng)過(guò)最小值運(yùn)算后得到d軸電流環(huán)電流給定值idref...

分布式光伏有利于消減電力尖峰負(fù)荷，有利于節(jié)約優(yōu)化配電網(wǎng)投資，有利于引導(dǎo)居民綠色消費(fèi)，國(guó)家積極支持開(kāi)展相關(guān)工作。電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)充分考慮分布式光伏大規(guī)模接入的需求，加強(qiáng)配電網(wǎng)升級(jí)改造，努力做到應(yīng)接盡接。分布式光伏接入電網(wǎng)可參考《分布式電源接入電網(wǎng)承載力評(píng)估...

對(duì)于不同應(yīng)用目的有各自的儲(chǔ)能要求，但歸納起來(lái)，一個(gè)良好的儲(chǔ)能系統(tǒng)共有的特性如下。①單位容積所儲(chǔ)存的能量(容積儲(chǔ)熱密度)高，即系統(tǒng)盡可能儲(chǔ)存多的能量。如高能電池，由于其能量密度比普通電池要大，使用壽命也較長(zhǎng)，深受消費(fèi)者歡迎。②具有良好的負(fù)荷調(diào)節(jié)性能。能源...

所述頂蓋與所述閥片的中部分別向相互背離的方向凸起形成***凸部與第二凸部，所述***凸部與第二凸部圍成泄壓腔，所述***凸部開(kāi)設(shè)有將所述泄壓腔與外界連通的泄壓孔，所述閥片朝向所述頂蓋一側(cè)開(kāi)設(shè)有環(huán)繞所述閥片的防爆槽；所述封圈的外圈表面凸起形成設(shè)有外螺紋，...

當(dāng)然，也可采取多重手段降低儲(chǔ)能接入成本，一是電源側(cè)儲(chǔ)能與電源合用升壓站和送出線路，同時(shí)也能合用道路、給排水等公用設(shè)施；二是電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能盡量靠近新建電網(wǎng)側(cè)變電站，這樣接入間隔和升壓容量充足、接入路徑較短；三是租用或購(gòu)買(mǎi)建成升壓站、退役變電站，并通過(guò)維修...

跟蹤支架行業(yè)較為集中，19年前5大企業(yè)占比68%，**大企業(yè)占比88%，而**大企業(yè)中只有Arctech和Nclave是中國(guó)企業(yè)，剩余都是海外玩家，包括美國(guó)的**企業(yè)NEXTRACKER和ArrayTechnology等。天合也是收購(gòu)的西班牙企業(yè)，...

與固定支架相比，跟蹤支架能夠***降低度電成本。根據(jù)Joule研究數(shù)據(jù)顯示，使用單軸跟蹤支架比固定支架的度電成本更低，而雙面組件+單軸跟蹤支架在，單面組件+單軸跟蹤支架在，雙軸跟蹤支架*在緯度70以上、靠近兩極的地區(qū)比其他方式更具優(yōu)勢(shì)。因?yàn)閱屋S跟蹤...

在水泥平屋頂上設(shè)計(jì)和安裝光伏的挑戰(zhàn)之一是現(xiàn)有建筑樓頂?shù)母黝悪C(jī)械裝置，如室外空調(diào)機(jī)組、排水管、排氣扇、通風(fēng)設(shè)施、水箱、欄桿、屋頂結(jié)構(gòu)、暖通系統(tǒng)和水管等等。這些已有的設(shè)備，不僅影響了屋頂光伏的布局，影響了系支架間距和排列，還可能對(duì)光伏陣列產(chǎn)生陰影遮擋，或是影響到日...

mcu根據(jù)電池溫度值控制熱管理模塊對(duì)電池進(jìn)行加熱或散熱處理；mcu根據(jù)氣體濃度值及其歷史數(shù)據(jù)計(jì)算電池故障級(jí)別，并將其與電池電壓值、溫度值通過(guò)通信模塊上傳至能量管理系統(tǒng)ems，能量管理系統(tǒng)ems及時(shí)對(duì)電池故障進(jìn)行處理。熱管理模塊主要用于對(duì)電池進(jìn)行加熱或散...

岡比亞公用事業(yè)公司NAWES計(jì)劃開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)較早規(guī)模型太陽(yáng)能光伏電站項(xiàng)目，裝機(jī)容量達(dá)到20吉瓦，并設(shè)有儲(chǔ)能系統(tǒng)，是國(guó)家電力復(fù)興和現(xiàn)代化規(guī)劃的試點(diǎn)項(xiàng)目之一。世界銀行也表示，正在幫助這一項(xiàng)目尋找專業(yè)的顧問(wèn)(公司)。據(jù)悉，世界銀行已經(jīng)發(fā)函，表示有興趣為該光伏項(xiàng)目...

分布式光伏造價(jià)低，收益率高，產(chǎn)業(yè)鏈漲價(jià)背景下經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)更加凸顯。分布式光伏系統(tǒng)造價(jià)低于集中式電站。根據(jù)太陽(yáng)能行業(yè)協(xié)會(huì)、西勘院的測(cè)算數(shù)據(jù)，以組件價(jià)格，集中式光伏電站單位投資成本為，分布式光伏電站單位投資成本為，分布式光伏系統(tǒng)造價(jià)低于集中式電站。分布式...

鋰電池的正確使用方法之電池保養(yǎng)？其實(shí)電池沒(méi)有太多要顧及的使用注意，換句話說(shuō)是顧及也沒(méi)有太大用。一個(gè)電池能使用多少次，差別更多的來(lái)自電池本身制造中的個(gè)體差異，而不是使用方法。除了本身的電池品質(zhì)之外，電池自身的使用壽命是有限的。一旦電池下了生產(chǎn)線，其壽命就開(kāi)始流逝...

房車鋰電池儲(chǔ)能裝置是新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是滿足可再生能源大規(guī)模使用的重要手段，是分布式能源系統(tǒng)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。儲(chǔ)能是智能電網(wǎng)，可再生能源比例高的能源系統(tǒng)，能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)。離子電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展對(duì)提高能源利...

叉車鋰電池的保養(yǎng)充電注意事項(xiàng)1、 加水：按規(guī)定的液面添加蒸餾水，不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過(guò)多的蒸餾水，加水過(guò)多電解液會(huì)溢出導(dǎo)致漏電。2、 充電：充電過(guò)程中蓄電池會(huì)產(chǎn)生氣體，應(yīng)保持充電場(chǎng)所通風(fēng)良好，周圍沒(méi)有明火，同時(shí)充電過(guò)程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對(duì)周圍產(chǎn)...

房車鋰電池生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題 有哪些呢？1.電池內(nèi)阻。電池的正負(fù)片在焊接的時(shí)候沒(méi)有焊好，或者鉚釘與壓板接觸的內(nèi)阻過(guò)大都會(huì)影響鋰電池的內(nèi)阻。隔膜的孔隙過(guò)小也會(huì)影響電池的內(nèi)阻。 2.電池電壓。在鋰電池的生產(chǎn)過(guò)程中，正內(nèi)混入了雜質(zhì)，負(fù)產(chǎn)生枝晶都會(huì)使得鋰電池的電壓降...

AGV從發(fā)明至今已經(jīng)有60年的歷史，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展，其種類和形式變得多種多樣。常常根據(jù)AGV自動(dòng)行駛過(guò)程中的導(dǎo)航方式將AGV分為以下幾種類型:1.電磁感應(yīng)引導(dǎo)式AGV電磁感應(yīng)式引導(dǎo)一般是在地面上，沿預(yù)先設(shè)定的行駛路徑埋設(shè)電線，當(dāng)高頻電流流經(jīng)導(dǎo)線...

同時(shí)先與巡線傳感器61的輸出信號(hào)作“與”處理，再通過(guò)與非門(mén)電路輸出至左馬達(dá)411和右馬達(dá)421，即當(dāng)邏輯電路模塊3輸出ad信號(hào)時(shí)，左馬達(dá)411運(yùn)作，右馬達(dá)421停止，當(dāng)邏輯電路模塊3輸出(ad)’信號(hào)時(shí)，也就是輸出ad信號(hào)以外的所有信號(hào)時(shí)，左馬達(dá)411...

無(wú)人車輛端的計(jì)算設(shè)備是車載端所有軟件、算法運(yùn)行的載體，共有3個(gè)模塊，分別是圖像與激光點(diǎn)云采集模塊、當(dāng)前位姿采集模塊與車輛控制模塊，見(jiàn)圖2。無(wú)人車輛端的感知傳感器設(shè)備是獲取車輛行駛環(huán)境中的圖像、激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的傳感設(shè)備，通常采用單目或立體相機(jī)、二維或三維激...

遠(yuǎn)程操控端的駕駛模擬器是駕駛?cè)藛T操控?zé)o人平臺(tái)的信號(hào)接口，駕駛員的駕駛意圖通過(guò)駕駛模擬器采集，終作用到無(wú)人車輛上。駕駛模擬器主要提供油門(mén)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向指令。遠(yuǎn)程操控端的顯示器是駕駛?cè)藛T獲取無(wú)人車輛反饋狀態(tài)的信息接口，無(wú)人車輛的行駛狀態(tài)，行駛環(huán)境信息均顯...

其次RFID高安全性穩(wěn)定性也是磁條導(dǎo)航和激光導(dǎo)航方式不具備的。AGV搬運(yùn)機(jī)器人引導(dǎo)方式：編輯電磁感應(yīng)式：也就是我們**常見(jiàn)的磁條導(dǎo)航，通過(guò)在地面黏貼磁性膠帶，AGV自動(dòng)搬運(yùn)車經(jīng)過(guò)時(shí)車底部裝有電磁傳感器會(huì)感應(yīng)到地面磁條地標(biāo)從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛運(yùn)輸貨物，站點(diǎn)定...

就車本身而言，中外房車**重要的不同主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：重量與結(jié)構(gòu)。首先，是道路情況的不同。房車是“家”也是“車”，是車就必然要考慮行駛的路況，我們就有“房車不下公路”這么一種說(shuō)法。國(guó)內(nèi)與國(guó)外的道路不同，歐洲的公路覆蓋面積較大，道路也相對(duì)更加平整，...

瑞典于1983年在大斯得哥爾摩郵局、日本于1988年在東京多摩郵局、中國(guó)在1990年于上海郵政樞紐開(kāi)始使用AGV，完成郵品的搬運(yùn)工作。在荷蘭鹿特丹港口，50輛稱為“yardtractors”的AGV完成集裝箱從船邊運(yùn)送到幾百碼以外的倉(cāng)庫(kù)這一重復(fù)性工作。...

根據(jù)美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理局(De-partment?ofMotorVehicles)近日通過(guò)的規(guī)定，加州**早將于今年4月開(kāi)始允許無(wú)人駕駛汽車在公路上行駛。這是***次在沒(méi)有人類駕駛員的情況下，無(wú)人駕駛汽車能夠在公路上行駛。但這些汽車不會(huì)完全無(wú)人操控――...

可能是不會(huì)，或者是沒(méi)有渠道），所以找到筆者購(gòu)買(mǎi)配套驅(qū)動(dòng)器，筆者要求對(duì)方提供基本的電氣參數(shù)，對(duì)方工程師說(shuō)不知道，還講自己蹲在地上用表筆測(cè)量，其中無(wú)奈可想而知。后對(duì)方工程師提供一堆電氣圖紙，是德國(guó)廠家給的測(cè)試參數(shù)，曲線圖紙等等，包括文件的名稱都是英文的，看...

通過(guò)和內(nèi)置的數(shù)字地圖進(jìn)行對(duì)比來(lái)校正方位，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搬運(yùn)。該種AGV的應(yīng)用越來(lái)越普遍。并且依據(jù)同樣的引導(dǎo)原理，若將激光掃描器更換為紅外發(fā)射器、或超聲波發(fā)射器，則激光引導(dǎo)式AGV可以變?yōu)榧t外引導(dǎo)式AGV和超聲波引導(dǎo)式AGV。3．視覺(jué)引導(dǎo)式AGV視覺(jué)引導(dǎo)式...